양양 나들목
1. 개요
양양 나들목은 강원특별자치도 양양군 서면 북평리, 범부리에 위치한 나들목이다. 2008년 나들목 신설이 고시되었으며, 2012년 동해고속도로 하조대 ~ 양양 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 서울양양고속도로의 나들목 역할도 수행하며, 설악로와 쌍솔배기길과 연결된다.
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국도 제44호선 -
홍천 나들목
홍천 나들목은 강원특별자치도 홍천군 홍천읍 하오안리에 위치한 중앙고속도로의 나들목으로, 국도 제44호선과 연결되며 한국도로공사 홍천지사와 인접해 폐쇄식 요금소를 운영한다. -
국도 제44호선 -
경강로
경강로는 경기도 남양주시에서 시작하여 강원특별자치도 강릉시까지 연결되는 도로이며, 1975년부터 개통 및 확장 공사를 거쳐 2009년 7월 10일 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 고시되었다. -
국도 제56호선 -
구룡령로
강원특별자치도 홍천군과 양양군을 잇는 구룡령로는 1994년부터 단계적으로 개통되어 2009년 8월에 고시되었으며, 여러 노선이 중복되는 구간을 포함하고 서울양양고속도로와 연결되는 등 지역 연결의 중요한 역할을 한다. -
국도 제56호선 -
가락재로
가락재로는 강원특별자치도 춘천시 동면에서 홍천군 화촌면을 잇는 도로이며, 춘천로와 연결되고 국도 제46호선, 국가지원지방도 제56호선 등과 교차하며 느랏재터널, 가락재터널 등을 지난다. -
서울양양고속도로 -
미사대교
미사대교는 서울양양고속도로의 일부로, 한강을 가로질러 하남시와 남양주시를 연결하며, 2009년 개통되어 수도권 동부 지역의 교통망 확충에 기여한다. -
서울양양고속도로 -
남춘천 나들목
남춘천 나들목은 강원특별자치도 춘천시 동산면에 위치한 서울양양고속도로의 나들목으로, 2009년 개통과 함께 영업을 시작하여 국가지원지방도 제86호선을 통해 접근할 수 있다.
2. 연혁
* 2008년 9월 9일 : 나들목 신설을 위해 양양군 도시계획시설 교통광장에 서면 북평리, 범부리, 상평리, 양양읍 임천리 일원을 양양 나들목으로 고시
* 2012년 12월 21일 : 동해고속도로 하조대 ~ 양양 구간 개통에 따라 영업 개시
* 2016년 11월 24일 : 동해고속도로 양양 ~ 속초 구간 개통으로 나들목 선형 개량
* 2017년 6월 30일 : 서울양양고속도로 동홍천 ~ 양양 구간 개통과 함께 서울양양고속도로의 나들목 역할도 병행
2.1. 개요
2.2. 주요 연혁
* 2008년 9월 9일 : 나들목 및 분기점 신설을 위해 양양군 도시계획시설 교통광장에 양양군 서면 북평리, 범부리, 상평리, 양양읍 임천리 일원을 양양 분기점 및 양양 나들목으로 고시
* 2012년 12월 21일 : 동해고속도로 하조대 ~ 양양 구간 개통에 따라 영업 개시
* 2016년 11월 24일 : 동해고속도로 양양 ~ 속초 구간 개통으로 나들목 선형 개량
* 2017년 6월 30일 : 서울양양고속도로 동홍천 ~ 양양 구간 개통과 함께 서울양양고속도로의 나들목 역할도 병행
3.1. 개요
4. 접속 도로
* 설악로 (국도 제44호선, 국도 제56호선, 국가지원지방도 제56호선)
* 쌍솔배기길
4.1. 개요
4.2. 연결 도로
설악로(국도 제44호선, 국도 제56호선, 국가지원지방도 제56호선)
쌍솔배기길
5. 교통량 정보
wikitable
5.1. 개요
5.2. 연도별 교통량
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| 요금소 | 통행량 (대/일) | 각주 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||
| 양양 (폐쇄식) | 2,481 | 1,999 | 1,920 | 1,997 | 2,083 | 3,317 | 4,481 | 4,693 |