에드워드 찰스 커비
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1. 개요
에드워드 찰스 커비는 영국 출신의 사업가로, 호주와 중국을 거쳐 1865년 일본으로 이주했다. 일본에서 무역업을 시작했으나 실패하고, 1868년 고베와 가와구치에 무역 회사를 설립했다. 조선업에 주목하여 오노하마 철공소를 설립했으나 경영에 실패하고, 이후 오노하마 조선소를 설립하여 일본 최초의 철제 증기선 다이코마루를 건조하는 데 성공했다. 군함 야마토 건조를 추진했으나 자금난으로 인해 권총 자살로 생을 마감했다.
킬비의 생애에 대해서는 불분명한 점이 많지만, 영국 스토어브리지에서 태어나 어릴 때 고아가 되었다고 전해진다.[1] 오스트레일리아, 중국을 거쳐[2] 1865년에 일본으로 이주했다. 처음에는 요코하마 거류지에서 무역업을 시작했지만 성공하지 못했고[3], 1868년에는 설치 직후의 고베 외국인 거류지・가와구치 거류지에 무역 회사 킬비 상회를 설립했다. 킬비는 조선업에 주목하여 1869년에 영국인 2명과 공동 출자하여 오노하마 철공소를 설립했지만 경영에 실패했다.[4] 잡화 수입업을 운영한[5] 후, 1878년에 단독으로 오노하마 조선소를 설립했다.[6]
커비는 호주, 중국을 거쳐 1865년 일본으로 이주하여 요코하마 거류지에서 무역업을 영위했지만, 성공하지는 못했다.[3] 1868년 설치 직후 고베 외국인 거류지, 가와구치 거류지에서 무역 회사인 커비 상회를 설립했다. 커비는 조선업에 착안하여 1869년에 영국인 2명과 공동 출자하여 ‘오노하마 철공소’를 설립했으나 경영에 실패했다.[4] 잡화 수입 관련 일을 하다가[5] 1878년에 혼자 ‘오노하마 조선소’를 설립했다.[6] 1882년에는 일본 최초의 철제 증기선 다이코마루(太湖丸)의 건조에 성공했고, 군함 야마토 건조에 착수했지만 자금 융통에 막히면서 권총 자살을 했다.[7]
2. 초기 생애
2. 1. 출생과 성장
킬비의 생애에 대해서는 불분명한 점이 많지만, 영국 스토어브리지에서 태어나 어릴 때 고아가 되었다고 전해진다.[1] 오스트레일리아, 중국을 거쳐[2] 1865년에 일본으로 이주했다. 처음에는 요코하마 거류지에서 무역업을 시작했지만 성공하지 못했고[3], 1868년에는 설치 직후의 고베 외국인 거류지・가와구치 거류지에 무역 회사 킬비 상회를 설립했다. 킬비는 조선업에 주목하여 1869년에 영국인 2명과 공동 출자하여 오노하마 철공소를 설립했지만 경영에 실패했다.[4] 잡화 수입업을 운영한[5] 후, 1878년에 단독으로 오노하마 조선소를 설립했다.[6]
2. 2. 해외 이주
에드워드 찰스 커비는 영국 스토어브리지에서 태어나 어릴 때 고아가 되었다고 전해진다.[1] 오스트레일리아, 중국을 거쳐[2] 1865년에 일본으로 이주했다.[2] 처음에는 요코하마 거류지에서 무역업을 시작했지만 성공하지 못했고,[3] 1868년에는 설치 직후의 고베 외국인 거류지・가와구치 거류지에 무역 회사 킬비 상회를 설립했다. 1869년에 영국인 2명과 공동 출자하여 오노하마 철공소를 설립했지만 경영에 실패했다.[4] 1878년에는 단독으로 오노하마 조선소를 설립했다.[6]
3. 일본에서의 사업 활동
3. 1. 무역업 진출
에드워드 찰스 커비는 영국 스토어브리지에서 태어나 어릴 때 고아가 된 것으로 알려져 있다.[8] 오스트레일리아, 중국을 거쳐[2] 1865년 일본으로 이주했다.[3] 처음에는 요코하마 거류지에서 무역업을 시작했지만 성공하지 못했고,[3] 1868년 설치 직후의 고베 외국인 거류지, 가와구치 거류지에서 무역 회사인 커비 상회를 설립했다. 커비는 조선업에 착안하여 1869년 영국인 2명과 공동 출자하여 ‘오노하마 철공소’를 설립했으나 경영에 실패했다.[4] 잡화 수입 관련 일을 하다가[5] 1878년에 혼자 ‘오노하마 조선소’를 설립했다.[6] 1882년에는 일본 최초의 철제 증기선 〈다이코마루〉(太湖丸)의 건조에 성공했고, 군함 야마토 건조에 착수했지만 자금 융통에 막히면서 권총 자살을 했다.[7]
3. 2. 오노하마 철공소 설립과 실패
에드워드 찰스 커비는 호주, 중국을 거쳐 1865년 일본으로 이주하여 요코하마 거류지에서 무역업을 영위했지만, 성공하지는 못했다.[3] 1868년 설치 직후 고베 외국인 거류지, 가와구치 거류지에서 무역 회사인 커비 상회를 설립했다. 커비는 조선업에 착안하여 1869년에 영국인 2명과 공동 출자하여 ‘오노하마 철공소’를 설립했으나 경영에 실패했다.[4]
3. 3. 오노하마 조선소 설립과 성공
에드워드 찰스 커비는 영국 스토어브리지에서 태어나 어릴 때 고아가 되었다고 전해진다.[1] 오스트레일리아, 중국을 거쳐[2] 1865년에 일본으로 이주했다.[3] 처음에는 요코하마 거류지에서 무역업을 시작했지만 성공하지 못했고[3], 1868년에는 설치 직후의 고베 외국인 거류지・가와구치 거류지에 무역 회사 커비 상회를 설립했다.
커비는 조선업에 주목하여 1869년에 영국인 2명과 공동 출자하여 오노하마 철공소를 설립했지만 경영에 실패했다.[4] 잡화 수입업을 운영한[5] 후, 1878년에 단독으로 오노하마 조선소를 설립했다.[6] 1882년에는 일본 최초의 철제 증기선 "다이코마루"의 건조에 성공했고, 또한 군함 야마토의 건조에 착수했지만 자금난에 시달리다 권총 자살로 생을 마감했다.[7]
4. 죽음
커비는 군함 야마토 건조에 착수했지만 자금 융통에 막히면서 권총 자살을 했다.[7]
4. 1. 군함 야마토 건조와 자금난
커비는 호주, 중국을 거쳐 1865년 일본으로 이주하여 요코하마 거류지에서 무역업을 영위했지만, 성공하지는 못했다.[8] 1868년 설치 직후 고베 외국인 거류지, 가와구치 거류지에서 무역 회사인 커비 상회를 설립했다. 1869년에 영국인 2명과 공동 출자하여 ‘오노하마 철공소’를 설립했으나 경영에 실패했고, 1878년에 혼자 ‘오노하마 조선소’를 설립했다. 1882년에는 일본 최초의 철제 증기선 첫 번째 〈다이코마루〉(太湖丸)의 건조에 성공했고, 군함 야마토 건조에 착수했지만 자금 융통에 어려움을 겪었다.[8]4. 2. 권총 자살
커비는 군함 야마토 건조에 착수했지만 자금 융통에 막히면서 권총 자살을 했다.[7]5. 평가 및 영향
참조
[1]
서적
谷口1986
[2]
서적
谷口1986
[3]
서적
谷口1986
[4]
서적
谷口1986
[5]
서적
谷口1986
[6]
서적
谷口1986
[7]
서적
谷口1986
[8]
서적
다니구치1986
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