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에어포트 79

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목차

1. 개요

에어포트 79는 1979년에 개봉한 재난 영화로, 콩코드가 등장하여 음모에 휘말리는 이야기를 다룬다. 프랑스인 기장이 조종하는 콩코드는 무기 불법 수출을 은폐하려는 세력의 공격을 받는다. 콩코드는 미사일, 전투기 공격, 기체 결함 등 여러 위협을 겪으며 비상 착륙을 시도한다. 이 영화는 개봉 당시 평론가들에게 부정적인 평가를 받았으며, 흥행에도 실패하여 에어포트 시리즈의 마지막 작품이 되었다.

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에어포트 79 - [영화]에 관한 문서
기본 정보
콩코드... 에어포트 '79 영화 포스터
영화 개봉 포스터
원제The Concorde...Airport'79
감독데이비드 로웰 리치
제작제닝스 랭
각본에릭 로스
원작제닝스 랭
출연알랭 들롱
수잔 블레이클리
로버트 와그너
실비아 크리스텔
조지 케네디
에디 앨버트
비비 안데르손
차로
피에르 잘베르
존 데이비슨
안드레아 마르코비치
마사 레이
시실리 타이슨
지미 워커
데이비드 워너
음악랄로 시프린
촬영필립 라슬롭
편집도로시 스펜서
배급사유니버설 영화
개봉일1979년 8월 17일 (미국)
일본 개봉일1979년 12월 15일
상영 시간113분
제작국미국
언어영어
제작비1400만 달러
흥행 수입6500만 달러
시리즈 정보
이전 작품에어포트 '77

2. 줄거리

영화는 부패한 무기상 케빈 해리슨이 자신의 비리를 폭로하려는 기자 매기 윌란을 제거하기 위해 콩코드 여객기를 파괴하려는 음모를 꾸미면서 시작된다. 해리슨은 미사일, 전투기 등을 동원하여 콩코드를 공격하지만, 베테랑 조종사 폴 메트랑과 조 패트로니의 활약으로 번번이 실패한다.

해리슨은 콩코드에 장치를 설치하여, 알프스 상공에서 화물칸 문이 날아가게 한다. 기압 저하로 객실 바닥에 균열이 발생하자, 폴과 패트로니는 비행기를 설원에 불시착시키기로 결의한다.

스키 순찰대가 활주로를 표시하고 콩코드는 성공적으로 착륙한다.[15] 승객들이 구조되는 동안, 매기는 사고에 대해 뉴스 기자에게 보도하고 곧 공개할 중요한 이야기에 대해 언급한다.[16] 워싱턴으로 돌아가는 길에, 해리슨은 자신의 개인 비행기에서 그 뉴스 방송을 보고 자살한다.[17] 동체가 연료 누출로 폭발하기 직전에 마지막 승무원이 콩코드를 떠난다.[18]

2. 1. 워싱턴 D.C. - 파리

월드 페더레이션 항공이 미국에서 처음으로 구입한 콩코드가 프랑스인 베테랑 기장 폴 메트랑(알랭 들롱)의 조종으로 워싱턴 덜레스 국제공항에 도착했다.

콩코드는 다음 날 소련에서 방미 중인 친선 스포츠 선수단을 태우고 파리를 경유하여 모스크바 올림픽의 프리 올림픽이 열리는 모스크바로 비행할 예정이었다.[1] 이 자리에는 월드 페더레이션 항공 사장인 일라이(에디 앨버트) 외에도 다수의 초청객이 탑승하며, 미국인 베테랑 기장 조 패트로니(조지 케네디)가 메트랑과 함께 조종간을 잡게 되어 있었다.[2] 스튜어디스 중 한 명인 이자벨(실비아 크리스텔)은 메트랑의 옛 연인이었다.[3]

그날 밤, 뉴스캐스터 매기 윌란(수잔 블레이클리)의 아파트에 대형 군수 기업 해리슨 산업에서 일하는 칼 파커라는 남자가 찾아와 사장 케빈 해리슨(로버트 와그너)이 무기 불법 수출을 하고 있다는 것을 고발하지만, 매기의 눈앞에서 암살당한다.[4] 매기는 케빈의 연인이었으며, 다음 날 그를 만나 따져 물었지만 케빈은 부인했다.[5] 하지만 취재를 위해 콩코드에 탑승하기 직전, 매기는 칼의 아내로부터 증거 서류를 받아 보고 경악한다.[6]

촬영에 사용된 콩코드
에어 프랑스 소속 F-BTSC
1985년7월 5일
파리 - 샤를 드 골 공항


콩코드는 이륙했다.[7] 케빈은 진실을 알게 된 매기를 콩코드와 함께 없애버리려고 테스트 중인 컴퓨터 제어 미사일 "바자드"의 프로그램을 조작하여 사고로 위장, 콩코드를 노리게 한다.[8] 하지만 패트로니의 조종으로 콩코드는 간신히 바자드를 회피한다.[9] 바자드는 스크램블한 미국 공군의 F-15 전투기의 미사일에 격추된다.[10] 당황한 케빈은 파리의 동료에게 명령하여 팬텀 전투기로 콩코드를 미사일 공격하게 한다.[11] 폴은 열원을 추적당하는 것을 피하기 위해 모든 엔진을 정지하고 급강하한다.[12] 해수면 바로 위에서 엔진을 재점화하여 미사일 회피에 성공한다.[13] 팬텀은 프랑스 공군의 미라주 F1 전투기에 의해 격추되고, 콩코드는 직전에 신호탄을 사용하여 미사일을 피하려다 근거리에서 폭발한 충격으로 유압 계통에 고장이 나면서도, 간신히 파리 근교의 르 부르제 공항에 비상 착륙한다.[14]

2. 2. 파리 - 모스크바

케빈은 매기에게 스스로 진실을 발표하겠다고 약속하며 시간을 벌고, 샤를 드 골 국제공항으로 회송된 콩코드에 매수한 정비공을 통해 장치를 설치하게 한다. 다음 날, 다시 이륙한 콩코드는 알프스 상공을 비행하던 중 화물칸 문이 날아가고, 기압 저하로 인해 객실 바닥에 균열이 발생한다. 폴과 패트로니는 콩코드를 설원에 불시착시키기로 결의한다.

3. 등장인물

영화 《에어포트 79》에는 다양한 인물들이 등장한다. 주연 배우들은 하위 섹션에 상세히 기술되어 있으므로, 여기서는 조연 배우들을 중심으로 간략하게 소개한다.

배역배우
마가리타차로
앙리피에르 잘베르
넬리메르세데스 맥캠브리지
스톤 박사니콜라스 코스터
구조대원 #1에드 베글리 주니어
메리 파커캐슬린 매과이어
미국 올림픽 선수마린 필즈
아나운서 제프리 마르크스 (목소리)해리 시어러




3. 1. 주연

배역배우일본어 더빙 (TV 아사히판)
폴 메트랑알랭 들롱노자와 나치
매기 휠런수잔 블레이클리무토 레이코
케빈 해리슨로버트 와그너조 타츠야
이자벨실비아 크리스텔우에다 미유키
조셉 "조" 파트로니 대위조지 케네디고바야시 키요시
피터 오닐데이비드 워너스즈키 타이메이
알리샤 로고프안드레아 마르코비치고다 나오코
로버트 팔머존 데이비슨다나카 히데유키
로레타마사 레이누마나미 테루에
그레첸모니카 루이스쿄다 나오코
할펀로빈 개멀진나이 켄지
엘리 샌즈에디 알버트무라마츠 야스오
마르코프에이버리 슈라이버미즈토리 테츠오
보이스지미 워커야라 우사쿠
프로엘리히존 시더와카모토 키아키
칼 파커메이컨 매컬먼미야우치 코헤이
프랑신비비 안데르손
에이미 샌드시빌 대닝
엘레인시슬리 타이슨
기타와타나베 노리코, 오토리 요시노, 나카지마 키미에, 토쿠마루 칸, 소가타 치코, 히라바야시 쇼조, 무카이도 아사미, 카와나미 요코, 오자키 케이코, 미키모토 타케유키, 고우리 다이스케, 히로세 마사시


3. 2. 조연




배역배우일본어 더빙 (TV 아사히판)
케빈 해리슨로버트 와그너조 타츠야
이자벨실비아 크리스텔우에다 미유키
조 파트로니조지 케네디고바야시 키요시
피터 오닐데이비드 워너스즈키 타이메이
알리시아 로고프안드레아 마르코비치고다 나오코
로버트 파머존 데이비슨다나카 히데유키
로레타마사 레이누마나미 테루에
그레첸모니카 루이스쿄다 나오코
할펀로빈 개멀진나이 켄지
일라이 샌드에디 알버트무라마츠 야스오
마르코프에이버리 슈라이버미즈토리 테츠오
보이시 지라드지미 워커야라 우사쿠
프레리히존 시더와카모토 키아키
칼 파커메이컨 맥캘먼미야우치 코헤이
프랑신비비 안데르손
에이미 샌드시빌 대닝
엘레인시슬리 타이슨
불명
기타		와타나베 노리코, 오토리 요시노, 나카지마 키미에, 토쿠마루 칸, 소가타 치코, 히라바야시 쇼조, 무카이도 아사미, 카와나미 요코, 오자키 케이코, 미키모토 타케유키, 고우리 다이스케, 히로세 마사시

[1]

4. 제작

프로듀서 제닝스 랭은 에어 프랑스로부터 콩코드를 사용하도록 허가받는 데 수 년이 걸렸다. 에어 프랑스는 스토리와 대사에 몇 가지 변경을 요청했다.[3] 랭은 조지 케네디의 배역이 조종사로 승진했다는 점을 제외하면, 이 영화가 다른 등장인물과 설정을 사용했기 때문에 직접적인 속편이 아니라고 주장했다.[4] 영화의 일부는 유타 주 알타에서도 촬영되었다.[8]

본작은 공항으로 시작하는 에어포트 시리즈의 네 번째 작품이다. 제작은 에어포트 75, 에어포트 77의 제작 총지휘 제닝스 랭, 감독은 고양이(1969)의 데이비드 로웰 리치였다.

또 다른 주역인 콩코드는 이륙 및 비행 장면을 실제 콩코드를 임대하여 촬영했다. 스펙터클 장면에는 유니버설 영화의 모회사 MCA가 신개발한 특수 촬영 기술 "시네소닉"이 사용되었다. 이는 정교한 콩코드 미니어처를 대형 스크린과 합성하여 자유자재로 비행하는 것처럼 보이게 하는 기술로, 총 제작비 1500만달러 중 400만달러가 투입되었다고 한다.

5. 평가

이 영화는 개봉 당시 평론가들로부터 대부분 부정적인 평가를 받았다. 영화 평점 집계 사이트 로튼 토마토에서는 8개의 리뷰를 기반으로 25%의 지지도를 기록하고 있다.[12]

빈센트 캔비는 ''뉴욕 타임스''에서 "''콩코드 - 에어포트 '79''는, 어떻게 말해야 할까? - 이 시리즈의 최고는 아니지만, 최악이라고 말하는 것은 잘못된 인상을 주는 것이다. 이 경우 최악이 최고다."라고 썼다.[13] ''버라이어티''는 이 영화를 "분명히 지적인 사람들을 위한 영화는 아니지만, ''콩코드''는 옛날 팝콘 장르로의 회귀이며, 꽤 즐겁다"라고 평했지만, "의도하지 않은 코미디가 여전히 ''에어포트'' 시리즈의 강점인 것 같다"라고 언급했다.[14] 스튜 골드스타인은 ''박스오피스''에서 이 영화에 "별로" 등급을 매기고 "너무 어리석어서 실제로 재미있다"라고 평했다.[15] 데이비드 앤슨은 ''뉴스위크''에서 "고도의 어리석음에 전념하는 영화는 존경해야 한다. 개연성을 무시하는 이점은 플롯의 구멍을 세느라 관객들이 플롯의 구멍에 대해 질문할 틈도 없이 빠른 속도로 진행되는 플롯이다."라고 썼다.[16] 진 시스켈은 ''시카고 트리뷴''에서 이 영화에 별 4개 중 1개를 부여하고 스토리를 "우스꽝스럽다"라고 평했다.[17] 셰일라 벤슨은 ''로스앤젤레스 타임스''에서 "그들이 직면한 재앙은 등장인물만큼이나 부자연스럽다. 당신은 이 승객들이 멀미를 하거나 머리를 망가뜨리는 것 외에는 어떤 위험에 처해 있다고는 전혀 믿지 않는다."라고 썼다.[18] 게리 아놀드는 ''워싱턴 포스트''에서 이 영화를 "의도하지는 않았지만, ''빅 버스''만큼이나 웃기다"라고 평했다.[19]

영화 평론가 로저 이버트는 자신의 저서 ''나는 이 영화를 정말 싫어했다''에서 파트로니가 조종석 창문 밖으로 신호탄을 발사하는 장면의 과학적 오류를 비판하며 이 영화를 언급했다.[20]

이 영화는 골든 라즈베리 상 창시자 존 윌슨의 저서 ''공식 라지 무비 가이드''에도 역대 가장 즐겁게 나쁜 영화 100편 중 하나로 등재되어 있다.[21]

6. 흥행

The Concorde ... Airport '79영어는 14억달러의 제작비가 투입되었으나, 미국과 캐나다에서 13억달러를 조금 넘게 벌어들이며 에어포트 시리즈 영화의 엄청난 재정적 성공을 마감했다.[22] 해외에서는 좋은 성적을 거두어 전 세계적으로 총 65억달러의 수익을 올렸으나,[23] 흥행 면에서 성공을 거두지 못했고, 에어포트 시리즈는 본작을 마지막으로 종결되었다.

7. 기타

이 영화는 1979년에 개봉되었으며, 당시 최첨단 항공 기술의 상징이었던 콩코드를 소재로 하여 큰 화제를 모았다.

7. 1. 실제 사건과의 연관성

이 영화에 사용된 콩코드(기체 부호 F-BTSC)는 2000년 에어 프랑스 4590편 추락 사고를 일으켰다.[25] 이 사고로 탑승객과 승무원 109명 전원과 지상에 있던 4명이 사망했다. 이 사고는 콩코드의 안전성에 대한 우려를 낳았고, 결국 2003년 콩코드 전 기종이 퇴역하는 계기가 되었다.

7. 2. 한국과의 관계

The Concorde ... Airport '79영어는 1980년대 한국 TV에서 여러 차례 방영되며 큰 인기를 얻었다.[1] 특히, 콩코드 추락 장면은 많은 한국 시청자들에게 충격과 안타까움을 안겨주었으며, 이후 콩코드에 대한 부정적인 인식을 심어주는 데 영향을 미쳤다.[1]

참조

[1] 웹사이트 The Concorde...Airport '79 - Details http://catalog.afi.c[...] American Film Institute 2018-12-21
[2] 웹사이트 The Concorde ... Airport '79 http://www.tcm.com/t[...] 2016-03-01
[3] 뉴스 Star Strokes for Concorde Los Angeles Times 1978-12-28
[4] 뉴스 IN HOLLYWOOD THE PRODUCER WHO MAKES IT BIG: A joy, but a box-office flop Some producers 'snobbish' Hollywood producer The Christian Science Monitor 1979-05-01
[5] 뉴스 Kennedy to be a paid loser The Globe and Mail 1978-06-28
[6] 뉴스 FILM CLIPS: Cannon: Good Times a-Brewin' Los Angeles Times 1978-10-23
[7] 뉴스 FILM CLIPS: Movies Get Smart--i. e., Maxwell Los Angeles Times 1978-11-13
[8] 서적 When Hollywood came to town: a history of moviemaking in Utah Gibbs Smith 2010
[9] 뉴스 Natalie Wood's Russian Roots Los Angeles Times 1979-02-15
[10] 문서 Kristel p 212
[11] 문서 Kristel p 213
[12] Rotten Tomatoes The Concorde... Airport '79 https://www.rottento[...] 2023-02-22
[13] 뉴스 One Way to Conquer the Fear of Flying The New York Times 1979-09-09
[14] 간행물 Review: "The Concorde – Airport '79" https://variety.com/[...] 1979-08-01
[15] 간행물 Feature Reviews: The Concorde—Airport '79 1979-08-20
[16] 간행물 Supersonic Silliness 1979-08-13
[17] 뉴스 Latest (ho-hum) version of 'Airport' doesn't get off the ground Chicago Tribune 1979-09-03
[18] 뉴스 Airport '79: The High and the Flighty Los Angeles Times 1979-08-03
[19] 뉴스 Pearl of Many Perils The Washington Post 1979-09-14
[20] 서적 I Hated, Hated, Hated This Movie Andrews McMeel Publishing
[21] 서적 The Official Razzie Movie Guide: Enjoying the Best of Hollywood's Worst Grand Central Publishing
[22] 웹사이트 Airport – Box Office History http://the-numbers.c[...]
[23] 간행물 Universal's Foreign Champs 1990-02-06
[24] 웹사이트 The Concorde SST Web Site: History of the aircraft that would become Air France Flight 4590 http://www.concordes[...]
[25] 웹사이트 Aviation Safety Network: Description of the accident involving F-BTSC (Air France Flight 4590) http://aviation-safe[...]
[26] 웹사이트 On the Celluloid Chopping Block: THE CONCORDE...AIRPORT '79 (1979) http://originalvidju[...] Video Junkie 2013-06-24
[27] 서적 エアポート'80 劇場用パンフレット 松竹株式会社事業部
[28] 웹인용 The Concorde...Airport '79 - Details http://catalog.afi.c[...] American Film Institute 2018-12-21


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