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엔슈니시가사키역

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1. 개요

엔슈니시가사키역은 일본 시즈오카현 하마마츠시에 있는 엔슈 철도 철도선의 역이다. 1909년 니시가사키역으로 영업을 시작하여 1923년 현재의 역명으로 변경되었으며, 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이다. 역 주변에는 엔슈 철도 철도영업소, 니시나사키 우체국 등이 있으며, 2019년 기준 하루 평균 승차 인원은 328,228명이다.

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엔슈니시가사키역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
엔슈니시가사키 역 전경 (2008년 8월)
역 전경 (2008년 8월)
역 이름遠州西ヶ崎駅 (Enshū-Nishigasaki-eki)
로마자 표기Enshū-Nishigasaki
다른 역 이름니시가사키 (1923년까지)
소재지시즈오카현 하마마쓰시 주오구 니시가사키초 686-1
운영 주체엔슈 철도
노선엔슈 철도 철도선
역 번호ET11
거리신하마마쓰 역 기점 9.2km
역 구조지상역
승강장섬식 승강장 1면 2선
개업일1909년 12월 6일
폐지일해당 없음
직원 배치유인역
웹사이트해당 없음
비고1909년 니시가사키 역으로 개업
1923년 엔슈니시가사키 역으로 명칭 변경
통계
1일 평균 승차 인원 (2017년)859명
1일 평균 승차 인원 (2019년)897명
1일 평균 승강 인원 (2019년)1,790명
노선 정보
이전 역ET10 세키시
역간 거리 (세키시 역)1.4km
다음 역엔슈코마쓰 ET12
역간 거리 (엔슈코마쓰 역)1.0km

2. 역사

1909년 12월 6일: '''니시가사키역'''으로 영업 개시.

1923년 4월 1일: '''엔슈니시가사키역'''으로 역명 변경.

1956년 11월 20일: 역 동쪽에 차고 증설.

1973년 10월 1일: 화물 영업 폐지.

1977년 12월 23일: 전차 공장·차고가 니시카지마역으로 이전.

1979년 11월 28일: 역사 개축.

1982년 6월 1일: 동쪽 출입구 설치.

개업 당시의 지명(하마나 군세키시 촌 오아자 니시가사키)이 유래이다.

"니시가사키"의 유래는 여러 설이 있지만, 이 지역이 산포가하라의 동쪽에 위치하고 있어 "반대편에서 보면 서쪽의 끝에 해당한다"는 의미의 "니시가사키(西ヶ先)"가 변형된 것이라고 한다.

2. 1. 역명의 유래

개업 당시의 지명(하마나 군세키시 촌 오아자 니시가사키)이 유래이다.

"니시가사키"의 유래는 여러 설이 있지만, 이 지역이 산포가하라의 동쪽에 위치하고 있어 "반대편에서 보면 서쪽의 끝에 해당한다"는 의미의 "니시가사키(西ヶ先)"가 변형된 것이라고 한다.

2. 2. 연표

1909년 12월 6일: '''니시가사키역'''으로 영업 개시.

1923년 4월 1일: '''엔슈니시가사키역'''으로 역명 변경.

1956년 11월 20일: 역 동쪽에 차고 증설.

1973년 10월 1일: 화물 영업 폐지.

1977년 12월 23일: 전차 공장·차고가 니시카지마역으로 이전.

1979년 11월 28일: 역사 개축.

1982년 6월 1일: 동쪽 출입구 설치.

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역 건물에는 자동 매표기와 자동 개찰구가 설치되어 있으며, NicePass 교통 카드를 비롯하여 ET 카드 등 마그네틱 카드 승차권 시스템을 이용할 수 있다. 역무원이 배치되어 있다.

섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 있지만, 종일 무인역이다. 통상 1번선(서쪽)을 사용한다.

정식 명칭에는 "엔슈"가 붙지만, 각종 표시나 차내 방송에서는 생략되어 "니시가사키역"으로 안내되고 있다.

자전거 보관소(수용 346대)는 역의 동서 양쪽에 각각 존재한다.

역 북동쪽에 측선이 있으며, 전기 기관차 ED282와, 호키800형 화차 3량이 유치되어 있다. 밸러스트 등 공사 자재의 적재도 여기서 이루어지지만, 부지가 비좁기 때문에 짧게 할 수밖에 없었던 측선의 유효장의 관계상, 통상 화차는 분할하여 유치되어 있다. 폐차된 차량의 해체 작업도 이곳에서 이루어지므로, 해체 작업 시에는 이들 기관차와 화차는 니시카시마역으로 이동한다. 과거에는 여기에 차량 공장이 존재했지만, 1977년에 공장이 니시카시마역으로 이전했기 때문에, 현재는 전술한 대로의 유치선과 보선 기지로서의 기능만 남아 있다.

역 서쪽에 철도 영업소가 있으며, 철도의 운행에 관한 업무 전반과 정기권·나이스패스의 판매 등 창구 영업이 이루어지고 있다. 동쪽에는 공무소도 있다.

1944년까지는, 하마마츠 전기 철도 카사이선이 접속되어 있었다.

승강장 번호승강장노선방향행선지
1서쪽엔슈 철도 철도선상행히쿠마・신하마마츠 방면
하행하마키타니시카지마 방면
2동쪽※정기 열차 설정 없음



승강장 (2011년 1월)


3. 1. 승강장

wikitable

승강장 번호승강장노선방향행선지
1서쪽 엔슈 철도 철도선상행히쿠마・신하마마츠 방면
하행하마키타니시카지마 방면
2동쪽※정기 열차 설정 없음



4. 이용 현황

엔슈니시가사키역의 이용 현황은 다음과 같다. 2019년도(레이와 1년도) 기준 하루 평균 승차 인원은 328,228명, 하차 인원은 326,923명으로, 엔슈 철도 18개 역 중 16위를 기록했다.[41] 주로 통학 및 통근 목적으로 이용된다.[41]

1980년 이후 승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도하루 평균 승차 인원하루 평균 하차 인원
1980334,680334,663
1981321,213332,608
1982305,571320,910
1983275,590293,151
1984261,620279,088
1985261,497281,575
1986262,995283,806
1987264,850288,297
1988280,334303,053
1989289,305301,101
1990320,295326,438
1991293,024300,682
1992276,680282,618
1993269,985273,202
1994276,574282,392
1995281,863288,708
1996273,922280,108
1997320,515327,345
1998296,452301,451
1999289,092297,361
2000290,987297,907
2001293,568300,138
2002283,083288,160
2003291,554295,084
2004281,413290,220
2005282,412285,445
2006281,616284,826
2007294,752295,726
2008282,995284,405
2009270,278271,972
2010262,360263,273
2011261,145264,228
2012269,419271,229
2013268,398268,792
2014270,504271,048
2015278,277277,574
2016289,152289,350
2017313,400312,607
2018324,074323,017
2019328,228326,923


5. 역 주변

엔슈 철도 철도영업소와 니시나사키 우체국이 있다. 엔테츠 택시와 토야마 택시 승강장이 있으며, 하마마츠시 발달 의료 종합 복지 센터 무료 셔틀 버스가 발착한다. 이 셔틀 버스는 카사히카미마치를 경유하여 하마마츠시 발달 의료 종합 복지 센터(하마마츠 유애의 사토)를 연결하며, 센터 휴관일에는 운행하지 않는다. 시즈오카현도 제65호 하마마츠 환상선이 지나가고, 하마마츠 니시자키 우체국, 토피아 하마마츠 농업 협동 조합(JA 토피아 하마마츠) 니시가사키 지점, 엔테츠 스토어 니시가사키점이 있다.

6. 인접역

엔슈 철도 철도선
세키시 (ET10)신하마마쓰 방면15px
엔슈코마쓰 (ET12)니시카지마 방면


참조

[1] 웹사이트 静岡県統計年鑑2017(平成29年)) http://toukei.pref.s[...] Shizuoka Prefecture 2019-07-05
[2] 서적 静岡県統計年鑑 昭和55年
[3] 서적 静岡県統計年鑑 昭和56年
[4] 서적 静岡県統計年鑑 昭和57年
[5] 서적 静岡県統計年鑑 昭和58年
[6] 서적 静岡県統計年鑑 昭和59年 https://www.tosyokan[...]
[7] 서적 静岡県統計年鑑 昭和60年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[8] 서적 静岡県統計年鑑 昭和61年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[9] 서적 静岡県統計年鑑 昭和62年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[10] 서적 静岡県統計年鑑 昭和63年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[11] 서적 静岡県統計年鑑 平成元年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[12] 서적 静岡県統計年鑑 平成2年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[13] 서적 静岡県統計年鑑 平成3年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[14] 서적 静岡県統計年鑑 平成4年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[15] 서적 静岡県統計年鑑 平成5年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[16] 서적 静岡県統計年鑑 平成6年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[17] 서적 静岡県統計年鑑 平成7年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[18] 서적 静岡県統計年鑑 平成8年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[19] 서적 静岡県統計年鑑 平成9年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[20] 서적 静岡県統計年鑑 平成10年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[21] 서적 静岡県統計年鑑 平成11年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[22] 서적 静岡県統計年鑑 平成12年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
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[24] 서적 静岡県統計年鑑 平成14年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[25] 서적 静岡県統計年鑑 平成15年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[26] 서적 静岡県統計年鑑 平成16年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[27] 서적 静岡県統計年鑑 平成17年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
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