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니시카지마역

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목차

1. 개요

니시카지마역은 일본 시즈오카현 하마마츠시 덴류구에 있는 엔슈 철도와 덴류 하마나코 철도의 철도역이다. 1909년 다이닛폰 궤도 가지마역으로 시작하여 엔슈 후타마타역을 거쳐 1938년 국철 후타마타선 건설에 따라 현재의 니시카지마역으로 개칭되었다. 엔슈 철도와 덴류 하마나코 철도의 환승역이며, 역 주변에는 주택과 상점이 밀집해 있고, 버스 터미널이 위치해 있다.

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니시카지마역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
2017년 2월 니시카지마역
2017년 2월 니시카지마역
역 이름니시카지마역 (西鹿島駅)
로마자 표기Nishikajima-eki
주소일본 시즈오카현 하마마쓰시 덴류구 니시카지마 431-3312
운영사"[[파일:Entetsu logo.svg|13px]] 엔슈 철도"
덴류 하마나코 철도
노선엔슈 철도 철도선
덴류 하마나코 선
역 구조지상역
개업일1909년 12월 6일 (엔슈 철도)
1940년 6월 1일 (덴류 하마나코 철도)
이전 역 이름가시마 (1923년까지)
엔슈-후타마타 (1938년까지)
역 번호"[[파일:Entetsu logo.svg|13px]] ET18"
비고공동 사용역 (엔슈 철도 관할)
승강장 정보
승강장 형태3면 3선식 승강장 (섬식 승강장)
엔슈 철도
이용객 (1일 평균)1,475명 (2017년)
이전 역엔슈이와미즈데라역
다음 역없음 (종착역)
역 간 거리1.5 km (엔슈이와미즈데라역)
노선 거리17.8 km (신하마마쓰역 기점)
덴류 하마나코 철도
이용객 (1일 평균)271명 (2017년)
이전 역후타마타혼마치역
다음 역이와미즈데라역
역 간 거리1.7 km (후타마타혼마치역)
1.8 km (이와미즈데라역)
노선 거리28.5 km (가케가와역 기점)
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트

2. 역사

1909년 12월 6일, 다이닛폰 궤도 하마마쓰 지사 가지마선의 가지마 역으로 처음 개업하였다. 이후 역명 변경 및 이전을 거쳐 현재의 니시카지마 역이 되었다. 1943년까지 엔슈 궤도, 엔슈 전기 철도를 거쳐 전시 통합으로 엔슈 철도가 관할하게 되었다.[3][4]

1923년 4월 1일 엔슈 후타마타 역으로 이름이 바뀌었다.[4] 1938년 3월 1일 국철 후타마타 선 건설에 따라 약 400m 남쪽으로 이전하면서 니시카지마 역으로 다시 이름이 변경되었다.[4] 1940년 6월 1일 국철 후타마타 선이 개통되면서 접속역이 되었다.[5]

1958년 11월 1일 엔슈 철도의 기동차가 국철 후타마타 선 도토미후타마 역까지 직통 운행을 시작했으나, 1966년 10월 1일 중단되었다.[7][8] 1970년 6월 1일 국철 역의 화물 취급이 폐지되었고, 1971년 4월 1일 국철 역 부지와 역사가 엔슈 철도에 양도되었다.[9]

1977년 12월 역전 버스 터미널이 완성되었고,[11] 엔슈 철도의 차량공장과 차고가 이전해왔다.[12] 1987년 3월 15일 국철 후타마타 선이 제3섹터 철도인 덴류 하마나코 철도로 전환되었다. 2000년 주부의 역 100선에 선정되었다.[13]

2. 1. 역명의 유래

니시카지마역의 처음 이름은 가지마역(鹿島駅)이었는데, 이는 1909년 12월 6일 개업 당시 이와타군 후타마타정 오아자 가지마(二俣町大字鹿島)에 설치되었기 때문이다. '가지마(鹿島)'라는 지명은 사슴이 덴류강의 모래톱을 건너갔다는 전설에서 유래했다.[1]

이후 후타마타정의 중심역으로서 엔슈후타마타역(遠州二俣駅)으로 이름이 바뀌었지만, 일본국유철도 후타마타선 건설로 현재 위치로 이전했다. 이때 후타마타선이 후타마타정 중심부에 엔슈후타마타역(현 덴류후타마타역)을 설치하면서, 가지마 지역의 서쪽에 해당하는 곳으로 이전함에 따라 현재의 니시카지마역(西鹿島駅)으로 다시 이름이 변경되었다.[1]

가지마 지역은 원래 큰 마을이었으나, 이후 가지마, 미나미카시마, 가미지마 등으로 세분화되었기 때문에 역이 위치한 곳은 미나미카시마가 되었다.[1]

2. 2. 연표

3. 역 구조

니시카지마역은 엔슈 철도와 덴류하마나코 철도가 함께 사용하는 지상역이다. 엔슈 철도는 상대식 승강장 2면 2선, 덴류하마나코 철도는 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있으며, 승강장들은 지하 통로로 연결되어 있다. 엔슈 철도 측에는 직원이 있지만, 덴류하마나코 철도 측은 무인역으로 운영된다. 엔슈 철도 창구에서 덴류하마나코 철도 승차권을 구입할 수 있고, 각 회사별 자동 발권기가 설치되어 있다. 덴류하마나코 철도 이용객은 차내에서 정산한다.

3. 1. 승강장

엔슈 철도는 상대식 승강장 2면 2선, 덴류하마나코 철도는 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있다. 각 승강장은 지하도로 연결되어 있으며, 덴류하마나코선 환승객을 위한 엔테츠선 출입용 나이스패스 간이 개찰기가 설치되어 있다.[1]

승강장사업자・노선방향행선
1・2엔슈 철도
철도선		상행하마키타・신하마마츠 방면
3덴류하마나코 철도
텐류 하마나코선		상행텐류후타마타・엔슈모리・가케가와 방면
하행가네사시・미카비・신조하라 방면



엔테츠선・차고
(2010년 7월)

3. 2. 기타 시설

역 구내 동쪽에 역사, 북쪽에 엔슈 철도의 차량기지(니시카지마 공장·차고)가 있다. 매점(키오스크)이 있었으나 2009년 3월 30일을 기해 폐점했다.[2]

4. 이용 현황

2019년도 기준 엔슈 철도 니시카지마 역의 승하차 인원은 약 명, 덴류하마나코 철도 니시카지마 역의 승하차 인원은 약 명이다.[54]

2017 회계 연도에는 역의 엔슈 철도 구간은 하루 평균 1,475명의 승객이 이용했으며, 텐류 하마나코 철도 구간은 하루 평균 272명의 승객이 이용했다 (승차 승객 기준).[2]

1980년도 이후의 승차 인원 및 하차 인원은 다음 표와 같다.

}||—||[15]

|-

|1981년도||556,687||564,640||||—||[16]

|-

|1982년도||529,181||539,246||||—||[17]

|-

|1983년도||520,214||569,080||||—||[18]

|-

|1984년도||509,116||523,133||||—||[19]

|-

|1985년도||511,965||522,968||||—||[20]

|-

|1986년도||515,792||532,896||||—||[21]

|-

|1987년도||525,760||538,697||73,765||68,840||[22]

|-

|1988년도||538,935||550,033||76,261||76,211||[23]

|-

|1989년도||514,587||531,160||85,973||86,253||[24]

|-

|1990년도||556,104||579,367||88,466||87,626||[25]

|-

|1991년도||575,540||597,641||86,313||82,428||[26]

|-

|1992년도||578,671||592,957||84,749||85,823||[27]

|-

|1993년도||583,888||601,276||86,693||90,442||[28]

|-

|1994년도||586,499||604,788||87,482||93,261||[29]

|-

|1995년도||548,498||564,432||83,053||91,715||[30]

|-

|1996년도||597,310||614,218||91,919||89,509||[31]

|-

|1997년도||564,590||577,871||85,478||85,809||[32]

|-

|1998년도||604,181||597,391||79,018||78,870||[33]

|-

|1999년도||566,984||577,089||77,806||67,793||[34]

|-

|2000년도||573,676||583,816||75,389||65,019||[35]

|-

|2001년도||594,546||601,157||77,535||64,024||[36]

|-

|2002년도||581,075||591,762||77,844||64,197||[37]

|-

|2003년도||530,562||543,019||71,879||63,701||[38]

|-

|2004년도||550,394||551,270||69,744||62,924||[39]

|-

|2005년도||530,207||544,707||75,829||68,541||[40]

|-

|2006년도||548,440||563,728||74,808||73,217||[41]

|-

|2007년도||578,816||592,264||71,523||70,075||[42]

|-

|2008년도||560,487||575,383||76,229||77,869||[43]

|-

|2009년도||533,466||546,641||74,767||75,731||[44]

|-

|2010년도||523,736||534,543||78,356||79,280||[45]

|-

|2011년도||517,946||524,353||79,883||81,916||[46]

|-

|2012년도||510,225||521,203||75,745||77,060||[47]

|-

|2013년도||516,244||527,561||78,878||83,349||[48]

|-

|2014년도||526,714||538,249||76,763||82,871||[49]

|-

|2015년도||530,558||543,852||87,599||87,821||[50]

|-

|2016년도||533,027||543,455||87,352||88,722||[51]

|-

|2017년도||538,481||549,390||99,057||105,003||[52]

|-

|2018년도||527,043||536,496||99,153||103,354||[53]

|-

|2019년도||522,401||528,861||97,438||101,711||[54]

|-

|2020년도||366,654||368,639||62,181||68,405||[55]

|-

|2021년도||399,711||399,436||74,773||75,498||[56]

|}

5. 역세권 정보

니시카지마역 주변은 주택과 상점이 밀집해 있으며, 택시 승차장이 있다. 덴류구뿐만 아니라 하마키타구 주민들도 많이 이용한다.

5. 1. 주요 시설

덴류구의 현관 역할을 하는 위치에 있으며, 역 주변은 하마나구가 둘러싸고 있어 하마나구 주민들도 많이 이용한다. 역 주변에는 주택과 상점이 많고, 택시 승강장도 있다.

연도엔슈 철도덴류 하마나코 철도
승차 인원하차 인원승차 인원하차 인원
1980년도575,212572,421{{cvt|643|K|}
주요 시설


6. 버스 노선

역 앞에는 버스 터미널이 조성되어 있으며, '''니시카지마 역''' 정류장에서 여러 노선의 버스를 이용할 수 있다.

버스 회사노선명주요 경유지행선지비고
엔테츠 버스카시마 선후타마타나카마치・덴류 구청산토평일 아침에만 후타마타나카마치 종점 운행
아키하 선후타마타나카마치・덴류 구청・산토・잎곳도코로 요코카와・아키하 신사[57]・덴류 고등학교 하루노 학교・하루노 차고하루노 협동 센터일부 편은 하루노 차고 종점
후타마타나카마치・덴류 구청・산토・잎곳도코로 요코카와・덴류 고등학교 하루노 학교・하루노 차고
아키하 선・카시마 선덴류 병원 사카시타・덴류 병원후생회
（계절 운행）후타마타나카마치・덴류 구청・산토아키하 신사 상사산토에서 직통 운전
하마마츠시 자주 운행 버스덴류 후레아이 버스아타고 선덴류 병원 사카시타・이시가미노사토・니시바시쿤마 수차의 마을엔테츠 택시수요응답형, 평일 운행 (공휴일・연말연시 제외)
덴류 병원 사카시타・료케이다이・이시가미노사토・니시바시
코보리야 선덴류 병원 사카시타・료케이다이・요네자와카미・야쿠시도 공원・나가이시니시코보리야시타엔테츠 택시수요응답형, 월・수 운행 (공휴일・연말연시 제외)
시미즈 선덴류 병원 사카시타・료케이다이・요네자와카미・야쿠시도 공원・후카다토・카미이시가미 집회소시미즈 노인 쉼터엔테츠 택시수요응답형, 화・목 운행 (공휴일・연말연시 제외)
아타고 선・코보리야 선・시미즈 선쿄린도 니시카지마 역 앞 점엔테츠 택시수요응답형, 평일 운행 (공휴일・연말연시 제외)
키타엔 본선후타마타나카마치・덴류 구청・산토・요코야마 차고・니시카와・세지리・니시도・아이즈키 역 앞・조세이 역 앞・미사쿠보 역 입구미사쿠보 정미사쿠보 택시연말연시 운휴
하마키타 커뮤니티 버스아카사나카세 선간스이지・이즈미・피아고 오로점・시바모토 역・호쿠토 와카바 병원・토오에 병원・코바야시 역 입구・적십자 병원하마키타 역하마마츠 버스수・토 운행, 연말연시 운휴
카미지마카미지마 구민 센터



타코 직을 비롯한 각종 임시 버스는 생략되었다. 니시카지마 역을 기종점으로 하는 노선과 그렇지 않은 노선이 있으며, 특히 카시마 선에 직통하는 형태로 운행되는 노선이 많다.

7. 인접역

승강장노선방향
1 · 2■ 엔슈 철도 철도선신하마마쓰 · 하마키타 방면
3■ 덴류하마나코 선가케가와 · 신조하라 방면



엔슈 철도 철도선은 엔슈간스이지 방면에서 온 열차가 종착하고, 덴류하마나코 선은 후타마타혼마치에서 온 열차가 간수이지 방면으로 운행한다.

7. 1. 엔슈 철도 철도선

신하마마쓰 · 하마키타 방면 엔슈 철도 철도선 열차를 탈 수 있다.

철도선 노선: 신하마마쓰 - 다이이치도리 - 엔슈뵤인 - 하치만 - 스케노부 - 히쿠마 - 가미지마 - 지도샤갓코마에 - 사기노미야 - 세키시 - 엔슈니시가사키 - 엔슈코마쓰 - 하마키타 - 미소노추오코엔 - 엔슈코바야시 - 엔슈시바모토 - 엔슈간스이지 - 니시카지마

엔슈 철도선의 종착역이며, 신하마마쓰역에서 17.8km 떨어져 있다.

엔슈이와미즈지 역 (ET17) - '''니시카지마 역''' (ET18)

7. 2. 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선

후타마타혼마치 역 - '''니시카지마 역''' - 간수이지 역

덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선은 가케가와 · 신조하라 방면으로 운행되며, 가케가와역을 기점으로 28.5km 떨어져 있다.[1]

후타마타혼마치 역 - '''니시카지마 역''' - 이와미즈지 역

참조

[1] 웹사이트 天浜線の歴史 https://www.tenhama.[...] 2024-02-09
[2] 웹사이트 静岡県統計年鑑2017 https://toukei.pref.[...] Shizuoka Prefecture 2019-07-05
[3] 서적 遠州鉄道 創立70周年記念誌遠鉄グループ 最近10年史 https://www.entetsu.[...] 遠州鉄道
[4] 서적 遠州鉄道 創立70周年記念誌遠鉄グループ 最近10年史 https://www.entetsu.[...] 遠州鉄道
[5] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
[6] 서적 遠州鉄道 創立70周年記念誌遠鉄グループ 最近10年史 https://www.entetsu.[...] 遠州鉄道
[7] 서적 遠州鉄道 創立70周年記念誌遠鉄グループ 最近10年史 https://www.entetsu.[...] 遠州鉄道
[8] 서적 遠州鉄道 創立70周年記念誌遠鉄グループ 最近10年史 https://www.entetsu.[...] 遠州鉄道
[9] 서적 遠州鉄道40年史 https://dl.ndl.go.jp[...] 遠州鉄道 1983-12-01
[10] 서적 遠州鉄道 創立70周年記念誌遠鉄グループ 最近10年史 https://www.entetsu.[...] 遠州鉄道
[11] 서적 遠州鉄道 創立70周年記念誌遠鉄グループ 最近10年史 https://www.entetsu.[...] 遠州鉄道
[12] 서적 遠州鉄道40年史 https://dl.ndl.go.jp[...] 遠州鉄道 1983-12-01
[13] 서적 遠州鉄道 創立70周年記念誌遠鉄グループ 最近10年史 https://www.entetsu.[...] 遠州鉄道
[14] 웹사이트 『シン・エヴァンゲリオン劇場版』×遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 コラボ企画 https://akaden.lekum[...] 遠州鉄道株式会社 鉄道営業所 2021-11-09
[15] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和55年
[16] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和56年
[17] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和57年
[18] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和58年
[19] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和59年 https://www.tosyokan[...]
[20] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和60年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[21] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和61年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[22] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和62年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[23] 간행물 静岡県統計年鑑 昭和63年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[24] 간행물 静岡県統計年鑑 平成元年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[25] 간행물 静岡県統計年鑑 平成2年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[26] 간행물 静岡県統計年鑑 平成3年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[27] 간행물 静岡県統計年鑑 平成4年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[28] 간행물 静岡県統計年鑑 平成5年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[29] 간행물 静岡県統計年鑑 平成6年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[30] 간행물 静岡県統計年鑑 平成7年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[31] 간행물 静岡県統計年鑑 平成8年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[32] 간행물 静岡県統計年鑑 平成9年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
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[34] 간행물 静岡県統計年鑑 平成11年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[35] 간행물 静岡県統計年鑑 平成12年 運輸・通信 https://toukei.pref.[...]
[36] 간행물 静岡県統計年鑑 平成13年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
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[38] 간행물 静岡県統計年鑑 平成15年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[39] 간행물 静岡県統計年鑑 平成16年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[40] 간행물 静岡県統計年鑑 平成17年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
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[42] 간행물 静岡県統計年鑑 平成19年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[43] 간행물 静岡県統計年鑑 平成20年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[44] 간행물 静岡県統計年鑑 平成21年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[45] 간행물 静岡県統計年鑑 平成22年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[46] 간행물 静岡県統計年鑑 平成23年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
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[48] 간행물 静岡県統計年鑑 平成25年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[49] 간행물 静岡県統計年鑑 平成26年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[50] 간행물 静岡県統計年鑑 平成27年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[51] 간행물 静岡県統計年鑑 平成28年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[52] 간행물 静岡県統計年鑑 平成29年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[53] 간행물 静岡県統計年鑑 平成30年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[54] 간행물 静岡県統計年鑑 令和元年 運輸・通信 鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[55] 서적 静岡県統計年鑑2020(令和2年) 11.運輸・通信 6.鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県
[56] 웹사이트 長期時系列【統計年鑑編】 11.運輸・通信 8.鉄道運輸状況 https://toukei.pref.[...] 静岡県 2023-10-22
[57] 문서 （同神社の）「下社」を指す。


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