하마키타역

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
- 2.2. 시설
3. 이용 현황
4. 역사
- 4.1. 역명 유래
5. 역 주변
6. 버스 노선
7. 인접역
참조

1. 개요

하마키타역은 시즈오카현 하마마츠시에 있는 엔슈 철도 철도선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 2층짜리 역 건물에 자동 매표기, 개찰구, 역무원이 있다. 1909년 기부네역으로 영업을 시작하여 여러 차례 역명 변경을 거쳐 1977년 현재의 하마키타역이 되었다. 2019년 기준 엔슈 철도 전체 18개 역 중 승차 인원 3위, 하차 인원 2위를 기록했다. 역 주변에는 하마마츠 시 하마키타 문화센터, 야마하 하마키타 공장 등과 다양한 상업 시설 및 공공 시설이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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하마키타역 - [지명]에 관한 문서
지도

기본 정보
역 이름	하마키타 역
원래 이름	浜北駅 (はまきたえき)
로마자 표기	Hamakita-eki
주소	시즈오카현 하마마쓰시 하마나구 누마 54-1
좌표	34°47′30.01″N 137°47′4.30″E
개업일	1909년 12월 6일
폐지일	해당 없음
운영 기관	엔슈 철도
노선	엔슈 철도 철도선
역 번호	ET13
비고	1909년 기부네 역으로 개업, 1923년 엔슈-기부네 역으로 변경, 1977년 하마키타 역으로 변경
역 건물 (2017년 9월)
운영 정보
승강장	섬식 승강장 1면 2선
역 구조	지상역
이용 현황	1일 평균 승차 인원 (2019년): 1,727명 1일 평균 승강 인원 (2019년): 3,527명
직원 배치	유인역
노선 정보
노선 거리	신하마마쓰 역 기점 11.2km
이전 역	엔슈코마쓰 ET12
다음 역	미소노추오코엔 ET14
역 간 거리 (이전 역)	1.0km
역 간 거리 (다음 역)	0.8km

2. 역 구조

하마키타역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 2층 건물에 연결되어 있다. 역 건물에는 자동 매표기, NicePass 스마트 카드와 ET 카드(자기식 승차권 시스템)를 사용할 수 있는 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 역무원이 상주한다.

과거에는 측선이 하나 더 있었으나, 배리어 프리화 공사로 인해 철거되었다. 가장 동쪽에 있던 선로와 승강장은 1979년 4월 30일까지 운행했던 신하마마츠-하마키타 간 구간 열차용 승강장의 흔적이다. 구간 운전 폐지 후에는 유치 목적으로 드물게 사용되었고, 여객 취급은 이루어지지 않았다. 다만, "하마키타 여름 축제" 등 행사 때 신하마마츠-하마키타 간 임시 열차를 운행했을 때 사용한 적이 있다. 최근에는 폐차된 차량을 엔슈니시가사키역에서 해체할 때, 해체 장소 확보를 위해 이동하는 기관차와 화차의 임시 유치에 사용되기도 했다.^[2]

역 서쪽에는 자전거 주차장(수용 320대)이 있다.^[2] 과거의 역사는 2층 건물로 여러 점포가 입점해 있었으며, 엔테츠(遠鉄)역으로는 최대 규모의 역 건물이었으나 노후화로 인해 철거되었다. 현재 역은 대합실을 포함한 역 건물만 남아있다. 구 역 빌딩의 점포 일부는 역 앞의 재개발 빌딩 "나유타·하마키타"로 이전하여 영업을 계속하고 있다. 2015년 4월 1일에는 대합실에 엔테츠 트래블 하마키타역 지점이 오픈했으나 2020년 1월 30일에 폐점되었고, 점포 기능은 엔테츠 스토어 키라리 타운점으로 이전되었다. 그 자리에는 2021년 1월에 군고구마 가게가 입점했다.^[2]

과거에는 역 북서쪽에 있던 닛신보 방적 하마마츠 공장(1997년 폐쇄)으로의 전용선이 분기되어, 누에고치와 면화, 생사 등의 화물 수송을 했으나 1973년에 폐지되었다. 현재 공장 부지에는 대형 상업 시설인 프레하 워크 하마키타가 들어서 있다.^[2]

2. 1. 승강장

하마키타역은 2층짜리 역사에 연결된 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이다. 직영역으로, 주야간 열차 교환이 이루어진다. 과거에는 측선이 하나 더 있었으나, 배리어 프리화 공사로 철거되었다. 발차 표시기는 LCD식과 LED식이 설치되어 있다.

역 건물에는 자동 매표기와 NicePass 스마트 카드 및 ET 카드(자기식 승차권 시스템)를 사용할 수 있는 자동 개찰구가 설치되어 있다. 역에는 역무원이 상주한다.

하마키타역 승강장
승강장	노선	방향	행선
1	엔슈 철도 철도선	상행	히쿠마・신하마마쓰 방면
2	엔슈 철도 철도선	하행	니시카지마 방면

2. 2. 시설

섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역 건물에는 자동 매표기와 NicePass 스마트 카드 및 ET 카드(자기식 승차권 시스템)를 사용할 수 있는 자동 개찰구가 있으며, 역무원이 상주한다.^[1] 직영역으로, 주야간 열차 교환이 이루어진다.^[2] 과거에는 측선이 1개 있었으나, 배리어 프리화 공사로 인해 철거되었다.^[2] 발차 표시기는 LCD식과 LED식이 설치되어 있다.^[2]

가장 동쪽에 있었던 선로(측선)와 승강장은 1979년 4월 30일까지 운행했던 신하마마츠-하마키타 간 구간 열차용 승강장의 흔적이다.^[2] 구간 운전 폐지 후에는 유치 목적으로 드물게 사용되었을 뿐, 여객 취급은 하지 않았다.^[2] 다만, "하마키타 여름 축제" 등 행사 때 신하마마츠-하마키타 간 임시 열차를 운행했을 때 사용한 적이 있다.^[2] 최근에는 폐차된 차량을 엔슈니시가사키역에서 해체할 때, 해체 장소 확보를 위해 이동하는 기관차와 화차의 임시 유치에 사용되기도 했다.^[2]

역 서쪽에 자전거 주차장(수용 320대)이 있다.^[2]

과거 역사는 2층 건물로 여러 점포가 입점해 있었으며, 엔테츠(遠鉄)역으로는 최대 규모의 역 건물이었으나 노후화로 철거되었다.^[2] 현재 역은 대합실을 포함한 역 건물만 남아있다.^[2] 구 역 건물 점포 일부는 역 앞 재개발 빌딩 "나유타·하마키타"로 이전하여 영업을 계속하고 있다.^[2] 2015년 4월 1일 대합실에 엔테츠 트래블 하마키타역 지점이 오픈했으나 2020년 1월 30일에 폐점되었고, 점포 기능은 엔테츠 스토어 키라리 타운점으로 이전되었다.^[2] 그 자리에는 2021년 1월에 군고구마 가게가 입점했다.^[2]

과거에는 역 북서쪽에 있던 닛신보 방적 하마마츠 공장(1997년 폐쇄)으로의 전용선이 분기되어, 누에고치와 면화, 생사 등의 화물 수송을 했으나 1973년에 폐지되었다.^[2] 현재 공장 부지에는 대형 상업 시설인 프레하 워크 하마키타가 들어서 있다.^[2]

3. 이용 현황

2017 회계 연도에 하마키타역은 하루 평균 1,707명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).^[43] 2019년도(레이와 1년)의 승차 인원은 631,909명(전체 18개 역 중 3위), 하차 인원은 658,798명(동 2위)이다.^[43] 주로 통학·출퇴근용으로 이용된다.

1980년도(쇼와 55년) 이후의 승차 인원 및 하차 인원은 다음 표와 같다.

연도	승차 인원	하차 인원
1980년도(쇼와 55년)	641,729명	649,150명 ^[4]
1981년도(쇼와 56년)	647,829명	629,563명 ^[5]
1982년도(쇼와 57년)	637,706명	615,264명 ^[6]
1983년도(쇼와 58년)	621,607명	596,600명 ^[7]
1984년도(쇼와 59년)	610,730명	591,990명 ^[8]
1985년도(쇼와 60년)	581,519명	568,594명 ^[9]
1986년도(쇼와 61년)	596,864명	580,722명 ^[10]
1987년도(쇼와 62년)	559,849명	539,665명 ^[11]
1988년도(쇼와 63년)	552,016명	539,685명 ^[12]
1989년도(헤이세이 원년)	523,421명	511,503명 ^[13]
1990년도(헤이세이 2년)	533,911명	528,080명 ^[14]
1991년도(헤이세이 3년)	520,475명	513,888명 ^[15]
1992년도(헤이세이 4년)	500,920명	496,395명 ^[16]
1993년도(헤이세이 5년)	450,678명	447,010명 ^[17]
1994년도(헤이세이 6년)	450,654명	446,689명 ^[18]
1995년도(헤이세이 7년)	434,534명	428,513명 ^[19]
1996년도(헤이세이 8년)	446,570명	441,219명 ^[20]
1997년도(헤이세이 9년)	473,979명	462,772명 ^[21]
1998년도(헤이세이 10년)	334,598명	444,771명 ^[22]
1999년도(헤이세이 11년)	419,737명	417,373명 ^[23]
2000년도(헤이세이 12년)	422,884명	419,208명 ^[24]
2001년도(헤이세이 13년)	461,268명	452,141명 ^[25]
2002년도(헤이세이 14년)	452,445명	446,711명 ^[26]
2003년도(헤이세이 15년)	429,913명	425,072명 ^[27]
2004년도(헤이세이 16년)	471,270명	429,910명 ^[28]
2005년도(헤이세이 17년)	454,258명	457,677명 ^[29]
2006년도(헤이세이 18년)	467,442명	472,089명 ^[30]
2007년도(헤이세이 19년)	515,185명	526,337명 ^[31]
2008년도(헤이세이 20년)	529,711명	544,218명 ^[32]
2009년도(헤이세이 21년)	519,169명	536,595명 ^[33]
2010년도(헤이세이 22년)	521,278명	536,918명 ^[34]
2011년도(헤이세이 23년)	517,339명	538,460명 ^[35]
2012년도(헤이세이 24년)	536,727명	559,450명 ^[36]
2013년도(헤이세이 25년)	544,589명	568,326명 ^[37]
2014년도(헤이세이 26년)	569,484명	594,030명 ^[38]
2015년도(헤이세이 27년)	600,759명	630,176명 ^[39]
2016년도(헤이세이 28년)	604,026명	631,541명 ^[40]
2017년도(헤이세이 29년)	622,962명	649,810명 ^[41]
2018년도(헤이세이 30년)	635,574명	663,273명 ^[42]
2019년도(레이와 원년)	631,909명	658,798명 ^[43]

4. 역사

1909년 12월 6일, 하마키타역은 '''기부네역'''(貴布禰駅|기부네에키^일본어)으로 처음 문을 열었다. 1923년 4월 1일 '''엔슈 기부네역'''(遠州貴布禰駅|엔슈기부네에키^일본어)으로 이름이 바뀌었다.

1924년 7월 1일부터 1937년 10월 6일까지 서원 철도(서원 궤도)의 기후네역이 하마키타역과 같은 위치에 있었으며, 현재의 텐류 하마나코 철도 텐류 하마나코선 미야구치역 남쪽까지 4.8km 구간을 연결했다. 이 노선은 국철 후타마타선(현재의 텐류 하마나코 철도 텐류 하마나코선) 개업이 결정되면서 폐지되었다.

1926년 2월 9일 닛신 방적 하마마츠 공장 전용선이 개통되어 기부네역과 닛신 방적 사이를 연결했다. 1973년 10월 1일 화물 영업이 폐지되었다.

1977년 8월 1일 역 이름이 현재의 '''하마키타역'''으로 변경되었고, 8월 14일에는 역사를 병설한 하마키타역 빌딩(2층 건물, 철골 모르타르 구조)이 문을 열었다. 이 건물에는 23개의 임차 점포가 입점했으나, 2003년에 문을 닫았다.

1979년 5월 1일 신하마마츠역과 하마키타역 사이를 운행하던 구간 열차(1왕복)가 폐지되었다.

2003년 12월 25일 하마키타역 빌딩이 개축되었고, 2005년에는 승강장이 개축되었다. 2015년 4월 1일 엔테츠 트래블 하마키타역점이 문을 열었으나, 2020년 1월 30일에 폐점되었다. 2018년 2월 11일 배리어 프리화된 승강장 사용이 시작되었다.

과거 역 북서쪽에 있던 닛신보 방적 하마마츠 공장(1997년 폐쇄)으로의 전용선이 분기되어 누에고치, 면화, 생사 등을 수송했으나 1973년에 폐지되었다. 현재 공장 부지에는 프레하 워크 하마키타가 들어서 있다.

4. 1. 역명 유래

개업 당시의 지명은 하마나군 기타하마촌 오아자 누마였기 때문에 가역명은 '''누마역'''(沼駅)이었으나, 누마보다 큰 취락이었던 인접한 기부네의 가장 가까운 역으로서 '''기부네역'''(貴布禰駅)으로 명명되었다. 이후 기타하마촌이 1956년에 하마키타정으로 정제 시행되었고, 1963년에 하마키타시로 시제 시행되었기 때문에, 역명도 1977년에 현재의 '''하마키타역'''(浜北駅)으로 변경되었다.

"기부네"는 1875년에 당시의 키후네촌과 키후네신덴촌이 합병했을 때 탄생한 지명으로, 이때 "키후네"를 "기부네"로 고쳐 기부네촌으로 하였다. 그 후 탄생한 "하마키타"는 "하마나군의 북부에 위치한 마을"이 유래가 되었다.

5. 역 주변

'''도로'''
* 후타마타 가이도
* 시즈오카현도 제363호선
* 시즈오카현도 제391호선
'''금융 관련'''
* 하마키타 우체국
* 시즈오카 은행 하마키타 지점
* 시즈오카현 노동금고 하마키타 지점
'''의료・교육 관련'''
* 쿄리츠 쥬젠 병원 (역에서 무료 셔틀버스 5분)
* 하마마츠 시립 키타하마 초등학교
* 시즈오카 의료과학 전문학교 (역에서 무료 셔틀버스 5분)
* 전문학교 하마마츠 의료학원
* 슈에이 요비코 하마키타교
* 사나 요비코 하마키타교
'''기타'''
* 야마하 하마키타 공장
* 하마키타 상공회
* 누마 하치만궁
* 키부네 신사

5. 1. 공공 시설

나유타·하마키타 (하마키타역 앞 재개발 빌딩)
* 나유타 홀
* 하마마쓰시 하마나구청
* 하마마쓰 시립 하마키타 도서관
하마마쓰시 하마키타 문화 센터
하마마쓰시 보건소 하마키타 보건 센터
하마키타 공공 직업 안정소
일반 재단법인 하마마츠 마치즈쿠리 공사 하마키타 사무소

5. 2. 상업 시설

역 주변에는 다양한 상업 시설과 공공 시설이 위치해 있다.

나유타·하마키타 (하마키타역 앞 재개발 빌딩): 나유타 홀, 하마마츠시 하마나구청, 하마마츠 시립 하마키타 도서관 등이 입주해 있다.

프레하 워크 하마키타: 과거 닛신보 방적 하마마츠 공장 부지에 들어선 대형 상업 시설이다.
맥스밸류 하마키타점
선 스트리트 하마키타
에브리 빅 데이 하마키타점

5. 3. 기타 시설

나유타·하마키타 (하마키타역 앞 재개발 빌딩)
* 나유타 홀
* 하마마쓰시 하마나구청
* 하마마쓰 시립 하마키타 도서관

하마마쓰시 하마키타 문화 센터

하마마쓰시 보건소 하마키타 보건 센터
하마키타 공공 직업 안정소
일반 재단법인 하마마츠 마치즈쿠리 공사 하마키타 사무소
하마키타 우체국
시즈오카 은행 하마키타 지점
시즈오카현 노동금고 하마키타 지점
쿄리츠 쥬젠 병원 (역에서 무료 셔틀버스 5분)
하마마츠 시립 키타하마 초등학교
시즈오카 의료과학 전문학교 (역에서 무료 셔틀버스 5분)
전문학교 하마마츠 의료학원
슈에이 요비코 하마키타교
사나 요비코 하마키타교
프레하 워크 하마키타
맥스밸류 하마키타점
선 스트리트 하마키타
에브리 빅 데이 하마키타점
하마키타 상공회
누마 하치만궁
키부네 신사
야마하 하마키타 공장

6. 버스 노선

엔테츠 버스는 '''하마키타역''', 하마마츠시 하마키타 커뮤니티 버스는 '''나유타 하마키타''', 주젠 병원 셔틀 버스는 '''하마키타역''', 잼잼 익스프레스는 '''하마키타역 앞'''을 버스 정류장 이름으로 사용하지만, 모두 같은 장소에 있다.

노선명	계통	주요 경유지	행선지	운행 사업자	비고
하마키타 의대 미카타하라 세이레이 선	100	코마츠역, 서부 면허 센터, 우치노다이, 소메치다이, 의과대학, 미카타하라 영업소, 하마공고 앞, 히키마노, 미야코다구치, 네아라이	세이레이 미카타하라 병원	엔슈 철도
하마키타 의대 미카타하라 세이레이 선	직통	-	케이요 고등학교	엔슈 철도
하마키타 커뮤니티 버스	아카사 나카세 선	적십자 병원, 오카다 정형외과, 나카세 초등학교, 토오토 병원, 호쿠토 와카바 병원, 시바모토역, 피아고 오로점, 간스이지, 니시카지마역	카미시마 공민관	수・토 운행
	오히라 호리야 선	적십자 병원, 코바야시역 입구, 미야구치역, 아라타마 협동센터, 오히라, 아라타마노유	호리야	화・금 운행
	기타하마 아라타마 선 (동 코스)	적십자 병원, 야하타 단지, 타카조노, 와카쿠사 단지, 토스코	（순환 운전）	편도 순환, 월・목 운행
	기타하마 아라타마 선 (서 코스)	적십자 병원, 아라타마 협동센터, 하마키타 니시고등학교, 선 스트리트 하마키타 입구, 프레하 워크 하마키타 동	（순환 운전）	편도 순환, 월・목 운행
주젠 그룹 무료 셔틀 버스	시즈오카 의료과학 전문학교・주젠 기념 병원		하마키타역	교리츠 주젠 기념 병원	통원자・병원 관계자만 이용 가능・일・공휴일 운휴
잼잼 라이너	JX301편	교토 산조 게이한 앞, 오사카 우메다 플라자 모터 풀, USJ	고베 산노미야 고가 상점가 앞	잼잼 익스프레스	야행 고속 버스

7. 인접역

엔슈 철도 철도선
엔슈코마쓰 (ET12)	철도선	미소노추오코엔 (ET14)

참조

_[1] 웹사이트 http://toukei.pref.s[...] Shizuoka Prefecture 2019-07-05
_[2] 간행물 鉄道記録帳2003年12月鉄道友の会 2004-03-01
_[3] 뉴스 2/11浜北駅バリアフリーホーム供用開始しました http://akaden.lekumo[...] 遠州鉄道 2018-02-11
_[4] 서적 静岡県統計年鑑昭和55年
_[5] 서적 静岡県統計年鑑昭和56年
_[6] 서적 静岡県統計年鑑昭和57年
_[7] 서적 静岡県統計年鑑昭和58年
_[8] 서적 静岡県統計年鑑昭和59年 https://www.tosyokan[...]
_[9] 서적 静岡県統計年鑑昭和60年 https://toukei.pref.[...]
_[10] 서적 静岡県統計年鑑昭和61年 https://toukei.pref.[...]
_[11] 서적 静岡県統計年鑑昭和62年 https://toukei.pref.[...]
_[12] 서적 静岡県統計年鑑昭和63年 https://toukei.pref.[...]
_[13] 서적 静岡県統計年鑑平成元年 https://toukei.pref.[...]
_[14] 서적 静岡県統計年鑑平成2年 https://toukei.pref.[...]
_[15] 서적 静岡県統計年鑑平成3年 https://toukei.pref.[...]
_[16] 서적 静岡県統計年鑑平成4年 https://toukei.pref.[...]
_[17] 서적 静岡県統計年鑑平成5年 https://toukei.pref.[...]
_[18] 서적 静岡県統計年鑑平成6年 https://toukei.pref.[...]
_[19] 서적 静岡県統計年鑑平成7年 https://toukei.pref.[...]
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