연산터널

1. 개요

연산터널은 부산광역시 연제구와 수영구를 연결하는 터널이다. 상행 205m, 하행 192m의 편도 2차선 쌍굴 터널로, 2001년 12월 착공하여 2004년 3월 완공되었다. 연산 교차로 일대의 교통 체증 해소를 위해 건설되었으며, 2010년과 2011년 일일 교통량이 7만 대 이상을 기록했다. 과정로를 지나며, 부산광역시건설안전시험사업소에서 관리한다.

더 읽어볼만한 페이지

• 부산 연제구의 건축물 - 부산아시아드주경기장
  부산아시아드주경기장은 2002년 아시안 게임과 월드컵을 위해 건설되었으며 53,926석 규모의 좌석과 독특한 대형 지붕을 갖춘 부산의 주요 경기장으로, 대규모 행사와 문화 행사를 개최하며 부산 도시철도 3호선으로 접근 가능하다.
• 부산 연제구의 건축물 - 부산종합운동장 보조경기장
• 부산 수영구의 교통 - 광안대교
  부산 수영구와 해운대구를 잇는 총 길이 7.42km의 2층 복층 구조 사장교인 광안대교는 1994년 착공되어 2003년 개통된 왕복 8차선 도로로, 교통 흐름 개선에 기여하고 아름다운 야경으로 유명하지만, 자동차 전용도로로 보행자 및 자전거 통행이 제한된다.
• 부산 수영구의 교통 - 번영로 (부산)
  부산 번영로는 금정구, 해운대구 등 부산 주요 지역을 연결하는 자동차 전용도로로, 다수의 터널과 나들목을 포함하고 부산의 주요 간선 도로망을 구성하며 아시안 하이웨이의 일부 구간이기도 하다.
• 부산 연제구의 교통 - 국도 제7호선
  국도 제7호선은 부산광역시 중구에서 강원특별자치도 고성군까지 동해안을 따라 이어지는 일반 국도로, 확장 및 개량 공사를 거쳐 전 구간 4차선으로 확장되었으며, 주요 도시들을 연결하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
• 부산 연제구의 교통 - 국도 제14호선
  국도 제14호선은 경상남도 거제시에서 시작하여 부산광역시와 울산광역시를 거쳐 경상북도 포항시까지 연결되는 일반 국도로, 여러 차례 노선 연장 및 변경을 거쳐 김해, 창원, 거제 지역에 자동차 전용도로 구간이 지정되었다.