오도쓰역
1. 개요
오도쓰역은 일본 미야자키현 니치난시에 있는 규슈 여객철도(JR 규슈) 니치난 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 무인역으로 운영된다. 1936년 3월 1일 시부시 선의 종착역으로 영업을 시작했으며, 2019년에 새로운 역사가 완공되었다. 인접 역으로는 아부라쓰역과 난고역이 있다.
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| 주소 | 일본 미야자키현 니치난시 오도쓰 3-chōme-8 Ōdōtsu, Nichinan-shi, Miyazaki-ken 889-3141 |
|---|
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 노선 | 니치난 선 |
| 역간 거리 | 미나미미야자키 역에서 50.3 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 주차 시설 | 있음 |
| 자전거 보관소 | 있음 |
| 개업일 | 1936년 3월 1일 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 일일 승객 수 | 34명 (FY2016) |
| 공식 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
| 이전 역 | 아부라쓰 역 |
|---|---|
| 다음 역 | 난고 역 |
| 역 번호 | 없음 |
| 일본어 역명 | 大堂津駅 |
|---|---|
| 로마자 역명 | Ōdōtsu-eki |
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니치난시의 철도역 -
아부라쓰역
아부라쓰역은 일본 미야자키현 니치난시에 위치한 JR 큐슈 니치난 본선의 역으로, 과거 시부시 선의 역으로 개업하여 현재는 특급 우미사치야마사치가 정차하는 간이 위탁역이며, 역 주변에는 유노쓰 시가지와 히로시마 도요 카프 캠프지로 유명한 야구장이 있어 "카프 아부라쓰역"이라는 애칭으로도 불린다. -
니치난시의 철도역 -
요와라역
요와라역은 미야자키현 니치난시에 위치한 규슈 여객철도 니치난 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 1935년 개업 이후 니치난 선에 편입되었다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
큐슈여객철도의 철도역 -
히젠후모토역
히젠후모토역은 사가현 도스시에 있는 JR큐슈 나가사키 본선 철도역으로, 과거 군용 시설 인입선으로 개설되어 신호장을 거쳐 정식 역이 되었으며, 현재는 2면 2선의 지상역으로 운영되고 있다. -
큐슈여객철도의 철도역 -
도스역
도스역은 1889년 개업한 사가현 도스시에 위치한 JR큐슈의 가고시마 본선과 나가사키 본선 역으로, 큐슈 지역 교통의 중심지이며, 큐슈에서 가장 오래된 역사 중 하나이나 재개발 계획이 진행 중이고, 다수의 특급 열차 정차 및 다양한 편의시설과 인근 도스 스타디움 등의 시설이 위치해 있다.
2. 역 구조
오도쓰역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 무인역으로 대합실이 설치되어 있으며, 승강장 사이는 구내 건널목으로 연결된다. 2019년에 기존 역사가 해체되고 간소한 구조의 대합실을 겸한 현재 역사가 완공되었다.
2.1. 승강장
서쪽(역사 쪽) 승강장은 상행선으로 아부라쓰, 미야자키 방면 열차가 정차한다. 동쪽 승강장은 하행선으로 난고, 시부시 방면 열차가 정차한다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 서쪽 (역사 측) | 니치난 선 | 상행 | 아부라쓰·미야자키 방면 |
| 동쪽 | 하행 | 난고·시부시 방면 |
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3. 이용 현황
오도쓰 역일본어은 2015년 기준 1일 평균 승차 인원은 34명이다. 연도별 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1996년 | 82 |
| 1997년 | 101 |
| 1998년 | 96 |
| 1999년 | 88 |
| 2000년 | 98 |
| 2001년 | 104 |
| 2002년 | 84 |
| 2003년 | 72 |
| 2004년 | 49 |
| 2005년 | 45 |
| 2006년 | 41 |
| 2007년 | 45 |
| 2008년 | 55 |
| 2009년 | 56 |
| 2010년 | 51 |
| 2011년 | 48 |
| 2012년 | 40 |
| 2013년 | 34 |
| 2014년 | 30 |
| 2015년 | 34 |
4. 역사
* 1936년 3월 1일: 시부시선 요와라 - 오도쓰 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시.
* 1937년 4월 19일: 오도쓰 - 아부라쓰 구간 개통으로 중간역이 됨.
* 1960년 10월 1일: 화물 취급 중단.
* 1963년 5월 8일: 시부시 - 기타고 구간이 니치난선으로 편입되면서 니치난 선의 역이 됨.
* 1984년 2월 1일: 수하물 취급 중단.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 규슈 여객철도(JR 규슈) 관할이 됨.
* 2019년 3월 20일: 새 역사 사용 개시.
* 2022년 4월 1일: 미야자키 지사 발족으로 가고시마 지사에서 미야자키 지사로 이관.
5. 역 주변
* 니치난 시립 중부 병원
* 오도쓰 해수욕장
* 니치난 시립 오도쓰 초등학교
* 오도쓰 우체국
* 미야자키 제1 신용금고 오도쓰 지점