옥곡역
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1. 개요
옥곡역은 과거 경전선에 존재했던 역으로, 전라남도 광양시 옥곡면에 위치했다. 1968년 보통역으로 영업을 시작하여 소화물 및 화물 취급을 했으나, 2016년 경전선 진주-광양 구간 복선화에 따른 이설로 인해 폐역되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이었으며, 진상역과 골약역 사이에 위치했다.
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| 옥곡역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 옥곡역 |
| 한자 표기 | 玉谷驛 |
| 로마자 표기 | Okgok yeok |
| 위치 | 전라남도 광양시 옥곡면 옥진로 620 |
| 소속 노선 | 경전선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 섬식 1면 2선 |
| 개업일 | 1968년 2월 7일 |
| 폐지일 | 2016년 7월 14일 |
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
| 역 등급 | 폐역 |
| 역 번호 | (미제공) |
| 단말기 번호 | 67 |
| 역 간 거리 | 진상 방향: 4.6 km 골약 방향: 5.4 km |
| 기점 역 | 삼랑진 |
| 폐지 당시의 역 위치 | 148.1 km |
| 이미지 정보 | |
 | |
| |
| |
| 기타 정보 | |
| 관련 기사 | 민초들의 48년 삶터 경전선 '옥곡역'…역사 속으로 |
2. 역명 유래
고려 때 광양에 옥곡소(玉谷所)가 있었는데 이곳 명칭을 마을 이름으로 사용했고 1895년 고종 때 광양현으로 승격되면서 옥곡으로 칭한 데서 비롯되었다.
1967년 10월 5일 역사 신축을 착공하여, 1968년 3월 2일 역사가 준공되었다.[3] 1968년 2월 7일 보통역으로 영업을 개시하였다.[3] 1994년 1월 1일 소화물 취급이 중지되었다가,[4] 1994년 5월 1일 소화물 취급이 재개되었다.[5] 1996년 4월 20일 다시 소화물 취급이 중지되었고,[6] 2004년 9월 1일에는 화물 취급도 중지되었다.[7] 2016년 4월 29일 경전선 진주-광양 구간 복선화에 따른 이설로 폐역이 고시되었고,[8] 2016년 6월 14일 경전선 진주-광양 구간 복선화에 따른 이설과 함께 폐역되었다.[8][1]
3. 연혁
3. 1. 운영
3. 2. 폐역
1968년 2월 7일 보통역으로 영업을 시작하였다.[3] 1994년 1월 1일 소화물 취급이 중지[4]되었다가 1994년 5월 1일 다시 재개[5]되었으나, 1996년 4월 20일 소화물 취급이 다시 중지[6]되었다. 2004년 9월 1일에는 화물 취급이 중지[7]되었다. 2016년 4월 29일 경전선 진주~광양 구간 복선화에 따른 이설로 폐역이 고시[8]되었고, 2016년 6월 14일 경전선 진주~광양 구간 복선화에 따른 이설과 함께 최종 폐역되었다.[8]
4. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.
5. 사진
6. 인접 역
참조
[1]
웹사이트
진주∼광양 철도건설사업 2016년 개통을 위해 순항중!
http://www.kr.or.kr/[...]
[2]
뉴스
민초들의 48년 삶터 경전선 '옥곡역'…역사 속으로
http://news1.kr/arti[...]
뉴스1
2017-02-28
[3]
간행물
철도청고시 제6호
대한민국관보
1968-01-16
[4]
간행물
철도청고시 제1993-63호, 1993-64호
대한민국관보
1993-12-10
[5]
간행물
철도청고시 제1993-23호, 1994-24호
대한민국관보
1994-04-28
[6]
간행물
철도청고시 제1996-19호, 1996-20호
대한민국관보
1996-04-17
[7]
간행물
철도청고시 제2004-34호
대한민국관보
2004-08-26
[8]
간행물
국토교통부고시 제2016-225호
대한민국관보
2016-04-29
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