옥구역
1. 개요
옥구역은 1953년 11월 1일 옥구선 군산(현 군산화물역) - 당역 간 개업과 함께 무배치간이역으로 영업을 시작했다. 1955년 보통역으로 승격되었으나 1973년 여객 취급이 중지되었다. 화물 취급은 1976년 시작되어, 미군 전용선에 한하여 1997년 재개되었으나 2006년 중지되었다가 2011년 다시 시작되었다. 군산항선 공사로 일시 중지되었다가 2020년 11월 24일 사용이 개시되었으며, 같은 해 12월 10일 옥구선이 군산항선으로 변경되면서 군산화물역으로부터의 노선은 폐지되었다. 현재는 한국철도공사 옥구선 군산옥산신호장과 연결되어 있다.
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**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
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2. 역사
옥구역은 오랜 기간 동안 여러 변화를 겪은 역이다.
2.1. 개업 초기
1953년 11월 1일 무배치간이역으로 개업했으며, 같은 날 옥구선 군산(현 군산화물) - 옥구역 구간이 개통되었다. 1955년 6월 1일 보통역으로 승격되었다.
2.2. 여객 취급 중지 및 화물 취급 변화
1973년에 여객 취급이 중지되었다. 1976년 12월 1일에는 차급식염 및 전용선착발 군용화물에 한하여 화물취급이 지정되었다. 1982년 5월 1일, 무배치간이역으로 격하되면서 미군전용선착발화물에 한하여 화물취급이 지정되었다. 1997년 5월 1일에는 미군전용선에 한하여 화물취급이 개시되었다.
2006년 11월 15일 화물취급이 중지되었다가, 2011년 4월 1일 화물취급이 재개되었다. 2016년 군산항선 공사 관계로 인해 단절되어 일시 중지되었다가, 2020년 11월 24일에 사용 개시가 고시되었다.