우즈마사코류지역
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
우즈마사코류지역은 일본 교토부 교토시 우쿄구에 있는 게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선의 역이다. 1910년 우즈마사역으로 영업을 시작하여, 다이코마에역을 거쳐 1944년 다시 우즈마사역이 되었다가, 2007년 현재의 역명으로 변경되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 고류지, 교토시 소방국, 도에이 우즈마사 영화촌 등이 역 주변에 위치해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 게이후쿠 전기 철도의 철도 노선 - 시조오미야역
시조오미야역은 교토시 시모교구에 위치한 게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선의 역으로, 시조도리와 오미야도리의 교차점에 위치하여 역명이 유래되었으며, 과거 교토 시영 전차 정류장이 있었던 곳으로 1910년 개업 후 회사 합병과 역명 변경을 거쳐 1942년부터 게이후쿠 전기 철도가 운영하고 있다. - 게이후쿠 전기 철도의 철도 노선 - 로쿠오인역
로쿠오인역은 1956년에 개업한 게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선의 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 아라시야마 및 시조오미야 방면 노면 전차를 이용할 수 있으며, 역 주변에는 로쿠오인 사원과 교토 시립 히로사와 초등학교가 있다. - 게이후쿠 전기 철도의 철도역 - 시조오미야역
시조오미야역은 교토시 시모교구에 위치한 게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선의 역으로, 시조도리와 오미야도리의 교차점에 위치하여 역명이 유래되었으며, 과거 교토 시영 전차 정류장이 있었던 곳으로 1910년 개업 후 회사 합병과 역명 변경을 거쳐 1942년부터 게이후쿠 전기 철도가 운영하고 있다. - 게이후쿠 전기 철도의 철도역 - 로쿠오인역
로쿠오인역은 1956년에 개업한 게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선의 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 아라시야마 및 시조오미야 방면 노면 전차를 이용할 수 있으며, 역 주변에는 로쿠오인 사원과 교토 시립 히로사와 초등학교가 있다. - 우쿄구 - 아라시야마
아라시야마는 교토 서쪽에 위치한 자연 경관과 문화 유적이 풍부한 지역으로, 대나무 숲(치쿠린), 도게쓰교 등의 명소와 사찰, 신사, 박물관, 원숭이 공원 등 다양한 볼거리를 제공하며 벚꽃과 단풍으로 유명하고 여러 교통수단으로 접근이 용이하다. - 우쿄구 - 사가아라시야마역
사가아라시야마역은 교토부 교토시에 위치한 JR 서일본 사가노 선의 철도역으로, 아라시야마 관광 활성화를 위해 역명이 개칭되었으며 도게쓰교와 가장 가까운 JR 역이자 사가노 관광선 토롯코사가역과 인접해 있다.
| 우즈마사코류지역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 주소 | 교토 우쿄구 |
| 소재 국가 | 일본 |
| 운영자 | 게이후쿠 전기 철도 |
| 노선 | 란덴 아라시야마 본선 |
| 시점으로부터 거리 | 시조오미야 역에서 4.4km |
| 승강장 수 | 2 |
| 선로 수 | 2 |
| 구조 | 지상 |
| 자전거 주차 | 해당 사항 없음 |
| 역 코드 | A7 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1910년 3월 25일 |
| 폐쇄일 | 해당 사항 없음 |
| 승객 수 | 70만 명 |
| 승객 수 기준 연도 | 2015 회계연도 |
| 명칭 | |
| 한국어 역명 | 우즈마사코류지 역 |
| 일본어 역명 | 太秦広隆寺駅 |
| 일본어 읽기 | うずまさこうりゅうじ |
| 위치 정보 | |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 게이후쿠 전기 철도 |
| 소속 노선 | 아라시야마 본선 |
| 기점 역 | 시조오미야 |
| 역 번호 | A7 |
| 이전 역 | 가이코노야시로 A6 |
| 다음 역 | 가타비라노쓰지 A8 |
| 역사 내 거리 | 가이코노야시로 역 0.5km, 가타비라노쓰지 역 0.8km |
| 통계 정보 | |
| 1일 평균 승강 인원 | 1,448명 (2019년 기준) |
| 기타 정보 | |
| 과거 역명 | 2007년 우즈마사 역에서 개칭 1914년 ~ 1944년: 다이시마에 역 |
2. 역사
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1910년 3월 25일 | 아라시야마 전차 궤도의 우즈마사역(太秦駅|우즈마사에키일본어)으로 영업 개시.[6][7] |
| 1914년경 | 다이코마에역(太子前駅|다이시마에에키일본어)으로 역명 변경.[6] |
| 1918년 4월 2일 | 회사 합병에 의해 교토 전등이 운영하는 아라시야마 전철역이 됨.[7] |
| 1942년 3월 2일 | 노선 양도로 인해 게이후쿠 전기 철도의 역이 됨.[7] |
| 1944년 4월 16일 | 우즈마사역으로 다시 변경.[6] |
| 2007년 3월 19일 | 우즈마사코류지역으로 역명 변경.[6][7] |
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 각 승강장 서쪽 끝의 경사로로 산조 거리와 연결된다. 통상 역무원 미배치 역이지만, 다객기 주말을 중심으로 역무원이 배치되는 경우가 있다.[4]
3. 역 구조
아라시야마 방면 승강장은 승강장에 면하여 상점 입구와 민가의 현관, 골목 입구가 있어, 승강장이 도로로 이용되고 있다. 그 때문에 벤치류는 전혀 설치되어 있지 않다.[4]
4. 역 주변
5. 인접역
보통