이곡역
1. 개요
이곡역은 대구광역시 달서구에 있는 대구 도시철도 2호선의 지하철역이다. 이 지역에 배나무가 많아 배실로 불린 데서 유래하여 이곡동의 이름을 따 역명이 정해졌다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 2005년 10월 18일 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2016년 10월 14일 스크린도어가 설치되었다. 역 주변에는 이곡1동 행정복지센터, 성서지구대, 성서산업단지 등이 위치한다.
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| 역명 | 이곡역 (달서아트센터) |
|---|---|
| 한글 역명 | 이곡역 |
| 한자 역명 | 梨谷驛 |
| 로마자 역명 | Igongnyeok |
| 부역명 | 달서아트센터 |
| 주소 | 대구광역시 달서구 이곡동 |
| 노선 | 대구 도시철도 2호선 |
|---|---|
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 (섬식 승강장) |
| 개업일 | 2005년 10월 18일 |
| 역 번호 | 222 |
| 운영 기관 | 대구교통공사 |
| 접근성 | 지원 |
| 이전 역 | 성서산업단지 역 |
|---|---|
| 다음 역 | 용산역 |
| 역간 거리 | 성서산업단지 - 이곡: 0.8km, 이곡 - 용산: 1.3km |
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대구 도시철도 2호선 -
대구교통공사 2000호대 전동차
대구교통공사 2000호대 전동차는 대구 도시철도 2호선에서 운행되는 통근형 전동차이며, 2004년 10월부터 2005년 2월 사이에 현대로템에서 제작되어 6량 1편성으로 운행된다. -
대구 도시철도 2호선 -
연호역
연호역은 대구 도시철도 2호선에 있는 지하철역으로, 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, 2005년 개통 이후 인근 군부대 위치로 인해 승객 수가 가장 적다. -
대구 도시철도 -
하양역
하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다. -
대구 도시철도 -
대경선
대경선은 구미역과 경산역을 잇는 광역철도 노선으로, 2024년 1단계 구간이 개통되었으며 한국형 열차 제어 시스템을 적용하고 2량 대형 전동차를 운행하며, 현재 2단계 구간 사전타당성조사가 진행 중이고 일부 교통카드는 호환되지 않는다. -
2005년 개업한 철도역 -
장성화물역
장성화물역은 2005년 6월 22일에 영업을 시작하여 2006년 6월 22일에 개업했으며, 한국철도공사 장성 화물선이 지나가는 역으로 안평역과 인접해 있다. -
2005년 개업한 철도역 -
지행역
지행역은 2005년 임시역으로 개통하여 2006년 수도권 전철 1호선 연장과 함께 전철역으로 승격되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에 경원선 급행열차가 정차하고 스크린도어가 설치되어 있다.
2. 역명의 유래
옛날에 이 지역에 배나무가 많이 자라고 있어서 배실이라고 불렸으며 이후 행정구역 개편으로 이곡동이라고 불렸다. 역명과 달리 이곡1동과 용산2동의 경계에 있으며, 실제 이곡동의 중심가는 성서네거리의 성서산업단지역 인근이다.
3. 역 구조
이곡역은 주변에 언덕길이 있어 지대가 조금 높으며, 대구 도시철도의 지하역들 중에서 가장 깊은 심도(32.5m)를 가지고 있다. 지하 4층 구조로 되어 있다.
문양행 막차가 떠난 이후 이 역을 종점으로 하는 열차가 자정까지 운행되며, 열차 운행이 종료된 후에는 문양역으로 회송하여 주박하고, 다음 날 아침에 문양역에서 이곡역으로 회송하여 운행한다.
달서아트센터가 인근에 있어 안내방송에서 언급되나, 실제로 이곡역에서 달서아트센터까지의 거리는 1.3km로 매우 멀다. 달서아트센터는 오히려 용산역 3번 출구에서 더 가깝고, 이용 가능한 시내버스 노선들도 모두 용산역에만 있다.
이곡역은 이곡1동에 위치하지만, 이곡1동, 용산2동, 장기동과의 경계에 걸쳐 있다. 따라서 이곡1동의 중심가나 이곡2동으로 가려면 성서산업단지역에서 하차해야 한다.
3.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 하얀색 기둥의 곡선 지하역이다. 이곡동과 용산동에 걸쳐 있으며, 출구는 6개가 설치되어 있다. 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 열차와 승강장 사이의 단차가 있으나 발빠짐 안내방송은 안 한다.
* 승강장에서 반대 방향 열차로 갈아탈 수 있다.
4. 역사
* 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 이곡역으로 영업 개시
* 2016년 10월 14일 : 스크린도어 설치
5. 역 주변
이곡역 주변은 언덕길이 있어 지대가 조금 높으며, 심도 32.5m로 대구 도시철도의 지하역들 중에서 가장 깊다. 지하 4층 구조로 되어 있다.
문양행 막차가 떠난 이후 이 역을 종점으로 하는 열차가 자정까지 운행되며, 열차 운행이 종료된 후 문양역으로 회송하여 주박한 후 다음 날 아침에 문양역에서 이곡역으로 회송하여 운행한다.
달서아트센터가 인근에 있어 안내방송에서 언급하나, 실제로 이곡역에서 달서아트센터까지의 거리는 1.3km로 매우 멀리 떨어져 있다. 달서아트센터는 오히려 용산역 3번 출구에서 더 가깝고 갈 수 있는 시내버스 노선들도 모두 용산역에서만 있다.
이곡1동 소재지만 이곡1동과 용산2동, 장기동과의 경계에 역이 걸쳐 있다. 따라서 이곡1동의 중심가나 이곡2동으로 이동하고 싶으면 성서산업단지역에서 하차해야 한다.
* 이곡1동 행정복지센터
* 성서지구대
* 성서주공4단지(성서타운)
* 대구성서초등학교
* 갈산동
* 월암동
* 성서산업단지
* 장기동
* 장기공원
* 성서IC
* 대구성지초등학교
* 성서뜨란채(6단지)
* 금빛마을(6-1단지)
* 성지타운(8단지)
* 보람타운(1·2단지)
* 성서평화타운
* 세븐하이츠(7단지)
* 영남우방타운(1·2차)
* 성산중학교
* 한마음타운
* 대구지방조달청
* 성서와룡타운
* 성서2차화성타운
* 성지중학교
* 이곡생수공원
* 성서고등학교
* 천주교 대구대교구 이곡성당
* 천주교 대구대교구 성서성당
* 장동네거리방면
* 이곡장미공원
6. 승차량 변동
| 노선 | 승차 인원 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | |
| 2호선 | 3,904 | 4,400 | 4,317 | 4,468 | 4,463 | 4,605 | 4,730 | 4,795 | 4,802 | 4,781 | 4,769 | 4,805 |