용산역 (대구)
1. 개요
용산역은 대구광역시 달서구에 있는 대구 도시철도 2호선의 지하철역이다. 와룡산에서 유래한 지명으로, 2005년 10월 18일 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업을 시작했다. 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 주변에는 감삼동, 장기동, 용산1동 등이 위치하며, 대구지방법원 서부지원, 대구지방검찰청 서부지청 등의 공공기관과 대구전자공업고등학교, 홈플러스 성서점 등 상업 시설이 있다. 대구 도시철도 2호선 역 중 이용객 수가 많은 역 중 하나이다.
| 역 이름 | 용산(서부법원·검찰청) |
|---|---|
| 한자 표기 | 龍山驛 |
| 로마자 표기 | Yongsan |
| 부역명 | 서부법원·검찰청입구 |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 대구광역시 달서구 달구벌대로 지하1476 |
|---|---|
| 좌표 | 35°50′57″N 128°31′44″E |
| 역 번호 | 223 |
| 소속 노선 | 대구 도시철도 2호선 |
|---|---|
| 운영 기관 | 대구교통공사 |
| 역 종류 | 지하역 |
| 승강장 형태 | 섬식 승강장 |
| 승강장 수 | 1면 2선 |
| 개업일 | 2005년 10월 18일 |
| 접근성 | 지원 |
| 노선 | 대구 도시철도 2호선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 문양역 기점 9.9 km |
| 이전 역 | 이곡역 (222) |
| 이전 역 간 거리 | 1.3 km |
| 다음 역 | 죽전 (224) |
| 다음 역 간 거리 | 0.9 km |
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대구 달서구의 전철역 -
대곡역 (대구)
대곡역은 대구광역시 달서구 대곡동과 달성군 화원읍 구라리 경계에 있는 대구 도시철도 1호선의 지하역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 월배차량사업소와 여러 시설이 인근에 위치한다. -
대구 달서구의 전철역 -
송현역
송현역은 1997년 개통된 대구 도시철도 1호선의 지하역으로, 솔고개에서 유래된 역명과 참조은병원 부역명을 가지며, 2면 2선의 상대식 승강장과 인근의 송현시장, 앞산 등산로가 특징이다. -
대구 도시철도 -
하양역
하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다. -
대구 도시철도 -
대경선
대경선은 구미역과 경산역을 잇는 광역철도 노선으로, 2024년 1단계 구간이 개통되었으며 한국형 열차 제어 시스템을 적용하고 2량 대형 전동차를 운행하며, 현재 2단계 구간 사전타당성조사가 진행 중이고 일부 교통카드는 호환되지 않는다. -
대구 도시철도 2호선의 역 -
연호역
연호역은 대구 도시철도 2호선에 있는 지하철역으로, 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, 2005년 개통 이후 인근 군부대 위치로 인해 승객 수가 가장 적다. -
대구 도시철도 2호선의 역 -
고산역 (대구)
고산역은 2005년 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업을 시작한 지하철역이며, 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 주변에 학교와 우체국 등이 위치한다.
2. 역명의 유래
와룡산 밑에 있다는 데서 유래한 지명이다. 한자로 용 룡(龍)자와 뫼 산(山)자를 쓴다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
3.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 보라색 기둥을 가진 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장에서 반대 방향 열차로 갈아탈 수 있다.
4. 역사
* 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시
* 2007년 7월 2일 : 부역명 추가(서부법원, 서부검찰청)
* 2016년 10월 14일 : 스크린도어 설치
5. 역 주변
이 역은 서울특별시의 용산역과는 무관하며, 대구광역시 달서구 용산1동 용산네거리에 있는 전철역이다. 부역명은 서부법원·검찰청입구이다.
인근에 대구지방법원 서부지원청사와 대구지방검찰청 서부지청이 있으며, 홈플러스 성서점과 연결되어 있다. 환승 주차장은 홈플러스 성서점 내 혹은 대구전자공업고등학교 인근 야외 주차장을 이용할 수 있다. 출구는 용산1동과 장기동에 걸쳐 있다.
| 주요 시설 |
|---|
6. 승차량 변동
대구 도시철도 2호선의 역들 중 환승역인 반월당역과 시·종착역인 영남대역에 이어 세 번째로 이용객 수가 많다. 2013년에는 이 역이 범어역보다 이용객이 많았는데, 2014년에 이 역의 이용객 수가 감소하면서 순위가 바뀌었다. 범어역이 수성구민운동장역으로 수요가 분산되어 이용률이 떨어지면서 이 역이 범어역 보다 이용객이 많아지게 되었지만, 2015년 8월 1일 개편으로 상중이동에서 용산역으로 이어 주던 202(-1)번의 폐지로 인해 상중이동 환승 수요를 완전히 잃어 이용률이 더 떨어졌다.
| 노선 | 승차 인원 | 주석 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | ||
| 6,884 | 7,721 | 7,722 | 7,983 | 7,997 | 8,365 | 8,809 | 9,057 | 9,234 | 9,152 | 9,107 | 9,352 | 9,101 | 8,916 | 8,953 | 5,482 | ||
7. 인접한 역
| 이전 역 | 다음 역 | |
|---|---|---|
| 이곡역 | 대구 도시철도 2호선 | 죽전역 |