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일산대교

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목차

1. 개요

일산대교는 2003년 8월 8일 착공하여 2008년 1월 10일 임시 개통되었으며, 2008년 4월 3일부터 통행료 징수가 시작되었다. 이후 통행료 인상 및 일시적 폐지, 재개 과정을 거쳤다. 일산대교는 자동차 전용도로가 아니며, 자전거 통행이 가능하다.

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일산대교
지도 정보
기본 정보
교량 이름일산대교
로마자 표기Ilsan daegyo
한자 표기一山大橋
위치경기도 김포시 - 고양시
통과 지역한강
도로 번호지방도 제98호선
개통일2008년 1월 10일
관리 주체일산대교 주식회사
구조 정보
교량 형식거더교
총 길이1840m
폭28.5m
최대 경간110m
건설 시작2003년
건설 완료2008년 5월 16일
기타 정보
이전 교량김포대교
다음 교량한강의 마지막 교량
통행료2021년 10월 27일부터 11월 18일까지 무료
이미지
일산대교

2. 연혁


  • 2003년 8월 8일 : 착공
  • 2008년 1월 10일 : 임시 개통
  • 2008년 4월 3일 : 통행료 징수 개시[3]
  • 2010년 7월 1일 : 전 차종 통행료 100KRW씩 인상[4]
  • 2013년 5월 1일 : 1종 ~ 3종 통행료 100KRW, 4종 ~ 5종 통행료 200KRW 인상[5]
  • 2017년 6월 1일 : 2종 ~ 5종 통행료 100KRW 인상[6]
  • 2021년 10월 27일: 정오를 기해 통행료 폐지[7]
  • 2021년 11월 18일: 통행료 징수 재개[8]

3. 통행료

일산대교의 통행료는 다음과 같다.[9]

구분통행료
경차600KRW
소형(1종)1200KRW
중형(2,3종)1800KRW
대형(4,5종)2400KRW


3. 1. 통행료 변천 과정

2008년 5월 16일 정식 개통하면서 통행료 징수가 시작되었다.[12] 당초 2008년 4월 24일 도로를 개통하고 요금을 받으려 했으나, 공사 중이던 일산대교 진입로 (나진 IC ~ 걸포 IC)에 아스팔트 공급이 안 되어 개통이 연기되었다.[11] 2010년 7월 1일에는 전 차종 통행료가 100원씩 인상되었고,[4] 2013년 5월 1일에는 1종~3종 통행료가 100원, 4종~5종 통행료가 200원 인상되었다.[5] 2017년 6월 1일에는 2종~5종 통행료가 100원 인상되었다.[6] 2021년 10월 27일 정오를 기해 통행료가 폐지되었으나,[7] 2021년 11월 18일 통행료 징수가 재개되었다.[8]

2017년 6월 1일 기준 통행료는 다음과 같다.[9]

구분2008년 5월 16일 ~ 2010년 6월 30일2010년 7월 1일 ~ 2013년 4월 30일2013년 5월 1일 ~ 2017년 5월 31일2017년 6월 1일 ~ 2021년 10월 27일 / 2021년 11월 18일 ~
경차500KRW550KRW600KRW
소형(1종)1000KRW1100KRW1200KRW
중형(2,3종)1500KRW1600KRW1700KRW1800KRW
대형(4,5종)2000KRW2100KRW2300KRW2400KRW


3. 2. 통행료 논란과 무료화

일산대교는 개통 초기부터 통행료 논란에 휩싸였다. 2008년 4월 3일부터 통행료 징수가 시작되었으며[3], 여러 차례 요금 인상이 있었다. 2010년 7월 1일에는 전 차종 통행료가 100원씩 인상되었고[4], 2013년 5월 1일에는 1종~3종 통행료가 100원, 4종~5종 통행료가 200원 인상되었다[5]. 2017년 6월 1일에는 2종~5종 통행료가 100원 인상되었다[6].

2021년 10월 27일 정오를 기해 통행료가 폐지되었으나[7], 11월 18일 통행료 징수가 재개되었다[8].

다음은 2017년 6월 1일부터 2021년 10월 27일, 그리고 2021년 11월 18일 이후의 통행료이다[9].

구분통행료 (2008년~2010년 6월 30일)통행료 (2010년 7월 1일~2013년 4월 30일)통행료 (2013년 5월 1일~2017년 5월 31일)통행료 (2017년 6월 1일~2021년 10월 27일 / 2021년 11월 18일~)
경차500KRW550KRW600KRW
소형 (1종)1000KRW1100KRW1200KRW
중형 (2, 3종)1500KRW1600KRW1700KRW1800KRW
대형 (4, 5종)2000KRW2100KRW2300KRW2400KRW



인천광역시 서구 검단신도시에서 걸포 나들목을 잇는 국가지원지방도 제98호선이 개통되지 않아 김포시내 접근성이 떨어져, 4개월간 무료로 운영되기도 했다.[10] 당초 2008년 4월 24일 도로 개통 후 요금을 징수할 예정이었으나, 일산대교 진입로 공사 현장(나진 IC ~ 걸포 IC)에 아스팔트 공급 문제로 개통이 연기되었고[11], 2008년 5월 16일에야 정식 개통되어 통행료를 받기 시작했다.[12]

4. 자동차 전용도로 여부 및 안전 문제

일산대교는 남단에 요금 징수를 위한 톨게이트와 하이패스 전용차로가 있어 자동차 전용도로로 오해받기도 한다. 그러나 일산대교는 자동차 전용도로로 지정되지 않았고, 보도가 있어 자전거도 통행할 수 있다.[13]

4. 1. 관리 주체의 입장

일산대교 남단에는 유료도로 요금 징수를 위한 톨게이트가 설치되어 있고, 하이패스 전용차로가 운영되고 있어 자동차 전용도로로 오해하는 경우가 있다. 그러나 일산대교 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있지 않으며, 보도가 설치되어 있어 자전거 통행도 가능하다. 관리업체인 일산대교주식회사는 자사 홈페이지의 FAQ '오토바이 통행이 가능한지?' 항목에서 일산대교는 자동차 전용도로가 아니므로 긴급자동차로 지정되지 않은 모터사이클의 통행을 제한할 근거는 없다고 밝혔다.[13]

참조

[1] 뉴스 일산대교, 내일 자정 완전 개통 http://www.ytn.co.kr[...] YTN 2008-05-15
[2] 웹사이트 [단독] 일산대교 무료통행 강행과 국민연금 https://m.monthly.ch[...]
[3] 간행물 경기도공고 제2008-281호 http://www.gg.go.kr/[...] 2008-03-31
[4] 간행물 경기도공고 제2010-754호 http://www.gg.go.kr/[...] 2010-06-29
[5] 간행물 경기도공고 제2013-5253호 http://www.gg.go.kr/[...] 2013-04-11
[6] 간행물 경기도공고 제2017-5470호 https://www.gg.go.kr[...] 2017-05-29
[7] 웹인용 경기도·고양·김포·파주 일산대교 통행료 무료화 공식 발표(종합) https://www.yna.co.k[...] 연합뉴스 2021-11-15
[8] 웹인용 일산대교 11월 18일부터 통행료 징수 재개 https://www.yna.co.k[...] 연합뉴스 2021-11-15
[9] 웹인용 일산대교 > 이용안내 > 통행료안내 https://web.archive.[...] 2015-09-23
[10] 뉴스 고양-김포 일산대교 오늘 개통 https://news.naver.c[...] 연합뉴스 2008-01-10
[11] 뉴스 일산대교 전면개통 또 무기한 연기 http://news.chosun.c[...] 조선일보 2008-04-25
[12] 뉴스 일산대교, 내일 자정 완전 개통 http://www.ytn.co.kr[...] YTN 2008-05-15
[13] 웹사이트 일산대교 홈페이지 : FAQ http://www.ilsanbrid[...]
[14] 기타 하이패스 이용 불가

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