자일대우 레스타

1. 개요

자일대우 레스타는 2012년 부산모터쇼에서 공개된 소형 버스 모델로, 현대 카운티가 독점하던 시장에 새로운 선택지를 제시했다. 학원, 교회, 회사 등 다양한 분야에서 활용되었으며, 경쟁 모델에는 없는 15인승 모델도 판매되었다. 커민스 ISF 3.8 엔진과 나비스타 맥스포스 엔진을 사용했으며, 2015년부터 유로6 규제 적용으로 커민스 ISF 엔진이 전 모델에 기본 탑재되었다. 2020년부터 자일대우버스 울산공장 생산라인 가동 중단 및 베트남 공장 이전으로 베트남에서 역수입 형태로 판매되었으나, 2024년 자일자동차의 베트남산 버스 판매 중단 결정으로 단종되었다.

2. 1세대 (LB)

2.1. 레스타

2012년 부산모터쇼에서 처음 공개된 레스타는 현대 카운티가 독점하던 소형버스 시장에 새로운 선택지를 제공하며 등장했다. 학원, 교회, 음식점, 어린이집, 회사, 학교, 관공서, 개인사업자, 쇼핑센터, 마을버스, 농어촌버스 등 다양한 분야에서 활용되었다. 경쟁 모델인 현대 카운티에는 없는 15인승 모델도 판매되었다.

엔진은 장축 모델에 커민스 ISF 3.8 엔진 (170마력)을, 단축 모델에는 나비스타 맥스포스 엔진 (160마력)을 선택할 수 있었다. 2015년부터 유로6 규제가 적용되면서 커민스 ISF 엔진이 전 모델에 기본 탑재되었다.

레스타 1호차는 두리관광에서 처음 출고되었으며, 마을버스 최초 출고 업체는 경기도 화성시 소재 화성창운여객이었다. 2013년 10월 1일에는 리무진 및 투어 모델이 추가되었고, 2014년형 모델에는 그라마 시트가 선택 사양으로 제공되었다. 2015년부터는 자동변속기도 선택 사양에 포함되었다. 드물게 경산버스에서 동대구 ~ 울산 간 시외버스 노선에 투입되기도 했다.

2020년부터 뒷면에 ZYLE DAEWOO 폰트가 부착되었으나, 그해 6월부터 코로나19 장기화에 따른 수요 감소와 실적 악화 등의 문제로 자일대우버스 울산공장 생산라인 가동이 중단되고 베트남 공장으로 이전되었다. 이후 베트남 공장에서 역수입 형태로 판매되었지만, 2024년에 자일자동차가 베트남산 버스 판매 중단을 결정하면서 단종되었다.

2.2. 사진