자일대우버스

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1. 개요

자일대우버스는 1955년 신진공업사로 시작하여, 1971년 지엠 코리아의 버스 생산 부문을 거쳐 2002년 대우자동차에서 분리되어 설립된 대한민국의 버스 제조 회사였다. 2003년 영안모자에 인수되었고, 2013년 현재의 사명으로 변경되었다. 2020년 울산공장 조업 중단, 베트남 생산 이관 시도 등의 어려움을 겪었으며, 2022년 7월 12일 폐업했다. 주요 생산 차량으로는 NEW BS090, FX116 등이 있었다.

자일대우버스 - [회사]에 관한 문서

기본 정보

사명	자일대우상용차 주식회사
영문 사명	Zyle Daewoo Commercial Vehicle
로마자 표기	Ja-il Dae-u Sang-yong-cha Jusikhoesa
종류	주식회사
국적	대한민국
본사 위치	경기도 부천시 오정동
설립	2002년 8월 30일
업종	수송용 장비
사업 내용	버스 제조
웹사이트	자일대우상용차 공식 웹사이트

연혁

2002년 8월 30일	회사 설립
2007년 4월	다보기계로 사명 변경
2007년 5월	대우버스글로벌로 사명 변경
2011년 9월	자일자동차로 사명 변경
2013년 8월	자일상용차로 사명 변경
2016년 7월	자일대우버스로 사명 변경
2018년 6월	자일대우상용차로 사명 변경
2022년 7월 12일	해체

재무 정보 (2020년 12월 기준)

자본금	107,095,000원
매출액	127,262,834,586원
영업 이익	-7,169,473,719원
순이익	-46,025,625,004원
자산 총액	285,689,635,054원

소유 구조

주요 주주	백성학: 17.67% 백정수: 27.45% 백병수: 27.44% 백승수: 27.44%
모기업	영안모자

자회사

Daewoo Bus Costa Rica S.A. Viet Nam Daewoo Bus Co., Ltd.

인물 정보

대표 이사	백병수

직원 정보

직원 수	75명 (2020년 12월 기준)

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1. 개요
2. 역사 및 현황
3. 생산 공장
4. 주요 차량
- 4.1. 현재 생산 차량 (2022년 폐업 전까지)
- 4.2. 과거 생산 차량
5. 경쟁 업체
6. 같이 보기

2. 역사 및 현황

1955년 김창원, 김제원 형제가 신진공업사를 설립하여 버스를 생산하기 시작했다. 1971년에는 GM 코리아(GMK)가 버스 생산 부문을 설립하고 이스즈와 시보레의 버스 섀시를 이용하여 버스를 생산했다. 2000년 대우자동차의 부도에도 불구하고 버스 생산은 계속되었다.

2002년 GM 대우가 출범하자 대우 계열에서 분리되어 대우버스가 설립되었다. 2003년에는 영안모자가 인수하여 대주주가 되었으며, 2013년 8월에 현재의 사명으로 변경하였다.

2020년 6월부터 실적 부진과 코로나19로 울산공장의 조업이 잠시 중단되었다. 2020년 7월부터 베트남 현지공장에서 제작하여 수입하는 방식으로 들어올 예정이었으나 노동조합에서 반발했으며, 인천지방법원 부천지원에서 제동을 걸었다. 2020년 9월에 차량 몇 대가 인도된 것을 마지막으로, 울산공장의 출고 업무마저 중단됐다. 이후 자일대우버스는 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스의 대한민국 환경부 인증을 취득했고, 용인 상현운수와 서울 청화운수에 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스 시제차를 판매하며 아예 완전히 이관하려고 했으나, 결국 2021년 6월에 울산공장 재가동에 합의했다.

2022년 7월 12일에 결국 폐업되었으며 자일자동차측이 해외법인의 지분을 완전히 인수하였다.

2.1. 설립 초기 (1955년 ~ 1971년)

1955년에 김창원, 김제원 형제가 신진공업사를 설립하여 버스를 생산했다.

2.2. GM 코리아 및 대우자동차 시절 (1971년 ~ 2002년)

1971년, GM 코리아(GMK)는 버스 생산 부문을 설립하고 이스즈와 시보레의 버스 섀시를 이용하여 버스를 생산했다. 2000년 대우자동차의 부도에도 불구하고 버스 생산은 계속되었다.

GM 코리아 및 대우자동차 시절에 생산된 차종은 다음과 같다.

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좌우로 밀어서 보기

\| 차종
1972년	DB105LC
1973년	BD50DL, BLD24 (이스즈 저니의 라이선스 생산 차량)
1976년	BD098, BD101, BU100/110, BU120 (이스즈 BU의 라이선스 생산 차량)
1977년	BL064 (이스즈 저니의 라이선스 생산 차량), BF101
1980년	BR101
1981년	BH120
1982년	BV113, BF105
1983년	BH120S, BV101
1984년	BH115Q
1985년	BH120H
1986년	BS105, BU113, BH115H
1987년	BF120
1991년	BS106
1992년	BH120F (이스즈 수퍼 크루저의 라이선스 생산 차량)
1994년	BH113 (이스즈 수퍼 크루저의 라이선스 생산 차량)
1996년	BM090

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2.3. 영안모자 인수와 사명 변경 (2003년 ~ 2013년)

2003년에 영안모자가 인수하여 대주주가 되었다. 2013년 8월에 현재의 사명으로 변경하였다.

2.4. 울산공장 가동 중단 및 재개 (2020년 ~ 2021년)

2020년 6월부터 실적 부진과 코로나19로 울산공장의 조업이 잠시 중단되었다. 2020년 7월부터 베트남 현지공장에서 제작하여 수입하는 방식으로 들어올 예정이었으나 노동조합에서 반발했으며, 인천지방법원 부천지원에서 제동을 걸었다. 2020년 9월에 차량 몇 대가 인도된 것을 마지막으로, 울산공장의 출고 업무마저 중단됐다.

이후 자일대우버스는 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스의 대한민국 환경부 인증을 취득했고, 용인 상현운수와 서울 청화운수에 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스 시제차를 판매하며 아예 완전히 이관하려고 했으나, 결국 2021년 6월에 울산공장 재가동에 합의했다. 재가동 합의 후에는 부산 성진버스에 인도될 BS090 디젤, 제주 삼영교통에 인도될 BX212M을 시작으로 출고업무도 재개했으나, 아직까지는 정상화되지 못했다.

2.5. 폐업 (2022년)

2020년 6월 실적 부진과 코로나19로 울산공장의 조업이 잠시 중단되었다. 2020년 7월부터 베트남 현지공장에서 제작하여 수입하는 방식으로 들어올 예정이었으나 노동조합에서 반발했으며, 인천지방법원 부천지원에서 제동을 걸었다. 2020년 9월에 차량 몇 대가 인도된 것을 마지막으로, 울산공장의 출고 업무마저 중단됐다.

이후 자일대우버스는 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스의 대한민국 환경부 인증을 취득했고, 용인 상현운수와 서울 청화운수에 베트남산 BS090 디젤/천연가스버스 시제차를 판매하며 아예 완전히 이관하려고 했으나, 결국 2021년 6월에 울산공장 재가동에 합의했다. 재가동 합의 후에는 부산 성진버스에 인도될 BS090 디젤, 제주 삼영교통에 인도될 BX212M을 시작으로 출고업무도 재개했으나, 아직까지는 정상화되지 못했다.

2022년 7월 12일에 결국 폐업되었으며 자일자동차측이 해외법인의 지분을 완전히 인수하였다.

3. 생산 공장

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공장명	위치
자일대우버스 본사	대한민국 경기도 부천시 오정구 오정로 215
자일대우버스 울산공장	대한민국 울산광역시 울주군 상북면 길천산업로 31
계림 대우객차 유한공사	중국
마스터 버스 여객차량 제조공사	대만
자일대우버스 코스타리카 법인	코스타리카
FIDC	필리핀
자일대우버스 카자흐스탄	카자흐스탄 아스타나
자일대우버스 베트남 법인	베트남

4. 주요 차량

자일대우버스는 다양한 종류의 버스를 생산 및 판매했다. 주요 차량은 다음과 같다.

* FX 시리즈: 2007년에 출시된 고속버스 모델로, FX 115, FX 116, FX 120, FX 212 등이 있다.
* BX 시리즈: 2004년에 출시된 고급형 모델로, BX212H/S, BX212M 등이 있다.
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* BH 시리즈: 1992년부터 생산된 모델로, BH120F, BH119H, BH117H, BH116, BH115E 등이 있다.
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대우 버스 BH115 (태국제 차체 장착 차량) 방콕 대량 수송 공사(BMTA)

* BS/BC 시리즈: 2002년부터 생산된 시내버스 모델로, BS120CN, BS110, BV120MA, BC211, BS106, BS090 등이 있다.
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* 기타: BF106/120, BH090, BC095(베트남 사양), BC110(베트남 사양) 등이 있다.

4.1. 현재 생산 차량 (2022년 폐업 전까지)

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차종	세부 차종
NEW BS090	해당 없음
NEW BS106	해당 없음
NEW BC211	해당 없음
NEW BS110	해당 없음
BH090	해당 없음
FX116	해당 없음
FX120	해당 없음
FX212	해당 없음
BX212	해당 없음
BX212M	해당 없음
레스타	해당 없음
FX II 115 (Cruiser)	2007년
FX II 116 (Crusing Arrow)	2007년
FX II 120 (Crusing Star)	2007년
FX II 212 (Super Cruiser)	2007년
BX212H/S (Royal Hi-Dekcer)	2004년
BS120CN	2002년, CNG 사양
BS110	2011년, 저상 버스, CNG, 디젤, 전기
BC211	2005년, 원스텝 버스
BS106	1991년, 투스텝 버스
BS090	2002년, 투스텝, BS106의 단축 사양

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4.2. 과거 생산 차량

* BF101, BF105
* BS105, BS105L, BS106L, BS106
* BM090 로얄미디
* BH113, BH115Q, BH115H, BH115L, BH115E, BH116, BH117H, BH119, BH120, BH120S, BH120H, BH120F
* BV101, BV101S, BV113 시리즈
* BR101
* BU100, BU110, BU120
* BL064
* BD098, BD101
* FX 115 / FX II 115(Cruiser) (2007년)
* FX 116 / FX II 116(Crusing Arrow) (2007년)
* FX 120 / FX II 120(Crusing Star) (2007년)
* FX 212 / FX II 212(Super Cruiser) (2007년)
* BX212H/S(Royal Hi-Dekcer) (2004년)
* BH120F(Royal Cruiser) (1992년)
* BH119H(Royal Special) (2003년)
* BH117H(Royal Cruistar) (1995년)
* BH116(Royal Luxury) (1997년)
* BH115E(Royal Economy) (1998년)
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* BF106/120 (2001년)
* BH090 (2002년)
* BS120CN(2002년, CNG 사양)
* BS110(2011년, 저상 버스, CNG, 디젤, 전기)
* BV120MA(2002년)
* BC211(2005년, 원스텝 버스)
* BS106(1991년, 투스텝 버스)
* BS090(2002년, 투스텝, BS106의 단축 사양)
* BC095(베트남 사양)
* BC110(베트남 사양)

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* FB100LK (1966년)
* B-FB-50 (1966년)
* DB102L (1968년)
* DHB400C (1970년)
* DAB (1970년)
* RC420TP (1971년)
* DB105LC (1972년)
* BD50DL (1973년)
* BLD24 (1973년) (이스즈 저니의 라이선스 생산 차량)
* BD098 (1976년)
* BD101 (1976년)
* BU100/110 (1976년) (이스즈 BU의 라이선스 생산 차량)
* BU120 (1976년) (이스즈 BU의 라이선스 생산 차량)
* BL064 (1977년) (이스즈 저니의 라이선스 생산 차량)
* BF101 (1977년)
* BR101 (1980년)
* BH120 (1981년)
* BV113 (1982년)
* BF105 (1982년)
* BH120S (1983년)
* BV101 (1983년)
* BH115Q (1984년)
* BH120H (1985년)
* BS105 (1986년)
* BU113 (1986년)
* BH115H (1986년)
* BF120 (1987년)
* BS106 (1991년)
* BH120F (1992년) (이스즈 수퍼 크루저의 라이선스 생산 차량)
* BH113 (1994년) (이스즈 수퍼 크루저의 라이선스 생산 차량)
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* BM090 (1996년)
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5. 경쟁 업체

* 현대자동차
* KGM커머셜
* 우진산전

6. 같이 보기

* 한국지엠
* 타타대우상용차
* 대우그룹
* KG모빌리티