제1기갑사단 (폴란드)
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1. 개요
제1기갑사단 (폴란드)은 1940년 영국에서 창설되어 제2차 세계 대전에 참전한 폴란드군 기갑사단이다. 사단은 스타니스와프 마체크 장군의 지휘 하에 노르망디 상륙 작전, 팔레즈 포위전, 베네룩스 3국 해방, 독일 본토 진격 등 주요 전투에 참여했다. 사단은 M4 셔먼 전차 등을 주력 장비로 사용했으며, 1947년 해산될 때까지 점령 임무를 수행했다.
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| 제1기갑사단 (폴란드) - [군대/부대]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 별칭 | 검은 악마 |
| 복무 기간 | 1942년–1947년 |
| 병과 | 기갑 |
| 규모 | 사단, 병사 18,000명, 전차 380대, 대포 470문 |
| 지휘 구조 | [[파일:SHAEF Shoulder Patch.svg|20px]] SHAEF |
| 지휘관 | 스타니스와프 마체크 |
| 전투 | |
| 주요 참전 | 제2차 세계 대전 오버로드 작전 팔레즈 포위전 작전명 페전트 |
2. 역사
1940년 폴란드와 프랑스가 함락된 후, 많은 폴란드 군인들이 영국으로 탈출했다. 이들은 블라디슬라프 시코르스키 휘하의 폴란드 제1군단 소속으로 제1기갑사단을 창설하는데 핵심적인 역할을 했다.[1] 초대 사단장 스타니스와프 마체크 장군은 폴란드 최고의 기계화 부대 지휘관이었으며, 1939년 자신이 지휘했던 제10기갑여단 출신 부관 다수가 그와 함께 영국으로 건너왔다.[1]
제1기갑사단은 영국 기갑사단 모델을 기반으로 편성되었고, 영국제 군복, 무기, 전차로 무장했다.[1] 초기에는 크루세이더 전차를 사용해 훈련했지만, 1943년 말과 1944년 초에 걸쳐 셔먼 전차와 크롬웰 전차로 장비를 교체했다.[1] 이후 제4캐나다 (기갑) 사단과 함께 모의 훈련에 참가했다.[1]
1944년 7월 말, 제1기갑사단은 노르망디에 투입되어 제1캐나다군에 배속되었다. 토털라이즈 작전에 참전하여 독일군과 교전했으나, 연합군 공군의 오폭으로 피해를 입기도 했다. 그럼에도 불구하고 오멜 산 전투와 샹부아 전투에서 승리하며 팔레즈 포위전에서 핵심적인 역할을 수행했다.[6] 특히, 마체크 장군의 제1기갑사단은 고립된 독일군 부대들의 탈출로를 차단하는 임무를 맡아 48시간 동안 독일 기갑사단의 공격을 막아냈다.
연합군이 노르망디 돌파에 성공한 후, 제1기갑사단은 영국 해협 연안을 따라 진격하며 생토메르, 이프르, 티엘트, 겐트 등의 도시를 해방했다.[1] 1944년 10월 29일에는 마체크 장군의 측면 기동 작전으로 민간인 피해 없이 브레다를 해방하는 데 성공했다.[1]
1945년 초, 제1기갑사단은 오버레이설주로 이동하여 네덜란드-독일 국경을 따라 연합군과 함께 진격, 드렌터주와 흐로닝언주의 동부 지역인 에먼, 코에보르덴, 스타트카나알 등을 해방했다.[1]
1945년 4월, 제1기갑사단은 엠스란트를 거쳐 독일 본토로 진입했다. 5월 6일에는 빌헬름스하펜에 주둔한 크리그스마리네 해군 기지를 점령하고, 마체크 장군은 요새, 해군 기지, 동프리슬란트 함대 및 10개 이상 보병 사단의 항복을 받아냈다.[8][4]
제1기갑사단은 빌헬름스하펜에서 종전을 맞이한 후, 폴란드 제1 독립 공수 여단과 합류하여 1947년 해산될 때까지 점령 임무를 수행했다. 사단 병사 대다수는 소련 점령 하의 폴란드 인민 공화국으로 돌아가지 않고 망명을 선택했으며, 이들은 독일 하렌에 "마츠쿠프"로 알려진 폴란드인 거주지를 형성했다.[4]
2. 1. 창설
1940년 폴란드와 프랑스 함락 이후 영국으로 탈출한 폴란드 군인들을 중심으로 블라디슬라프 시코르스키 휘하 폴란드 제1군단의 일원으로 제1기갑사단이 창설되었다.[1] 사단장 스타니스와프 마체크 장군은 폴란드 최고의 기계화 지휘관이었으며, 1939년 그가 지휘했던 제10기갑여단의 많은 부관들이 그와 함께 영국으로 건너왔다.[1] 이들은 영국 기갑사단 모델을 기반으로 편성되었으며, 영국 군복, 무기 및 전차로 무장했다.[1] 처음에는 크루세이더 전차로 장비 및 훈련을 받았지만, 1943년 말과 1944년 초에 셔먼 전차와 크롬웰 전차로 교체되었다.[1] 그 후 제4캐나다 (기갑) 사단과 함께 전쟁 게임에 참가했다.[1]2. 2. 편성 및 훈련
영국 스코틀랜드에 주둔한 제1기갑사단은 1940년부터 1941년까지 약 200km의 영국 해안을 방어하는 블라디슬라프 시코르스키 휘하 폴란드 제1군단의 일원으로 창설되었다.[1] 사단장 스타니스와프 마체크 장군은 폴란드 최고의 기계화 지휘관이었으며, 1939년 그가 지휘했던 제10기갑여단의 많은 부관들이 그와 함께 영국으로 건너왔다.[1] 이들은 영국 기갑사단 모델을 기반으로 편성되었으며, 영국 군복, 무기 및 전차로 무장했다.[1]처음에는 크루세이더 전차로 장비 및 훈련을 받았지만, 1943년 말과 1944년 초에 셔먼 전차와 크롬웰 전차로 교체되었다.[1] 이후 제4캐나다 (기갑) 사단과 함께 전쟁 게임에 참가했다.[1]
2. 3. 노르망디 상륙 작전
1944년 7월 말, 제1기갑사단은 노르망디에 도착하여 제1캐나다군에 배속되었다. 이들은 토털라이즈 작전에 참여하여 독일군과 전투를 벌였다. 연합군 공군의 오폭으로 피해를 보기도 했지만, 오멜 산 전투와 샹부아 전투에서 승리하며 팔레즈 포위전에서 중요한 역할을 수행했다.[6]2. 3. 1. 팔레즈 포위전
1944년 7월 말, 제1기갑사단은 노르망디로 이동했고, 8월 1일 마지막 부대가 도착하면서 제1캐나다군에 배속되었다. 폴란드군은 영어를 잘 하지 못하는 경우가 많았기 때문에 의사소통을 돕기 위한 조치였다. 사단은 8월 8일 토털라이즈 작전에 참여하여 전투를 시작했다.[6] 연합군 공군의 오폭으로 피해를 입기도 했지만, 오멜 산(몽 오르멜) 전투와 샹부아 전투에서 독일군을 격퇴하며 승리했다.[7] 이러한 일련의 전투는 팔레즈 포위전으로 알려졌으며, 이 전투에서 많은 독일군 부대가 팔레즈 고립지대에 갇혀 궤멸되었다.[7]마체크 장군의 제1기갑사단은 고립된 독일군 부대들의 탈출로를 막는 중요한 역할을 맡았다. 제2폴란드기갑연대, 제24폴란드창기병연대, 제10용기병연대는 제8, 제9보병대대의 지원을 받으며 독일군의 공격에 맞섰다. 포위되고 탄약이 부족한 상황에서도, 제1기갑사단은 48시간 동안 독일 기갑사단의 공격을 막아냈다. 8월 7일부터 8월 22일 팔레즈 전투가 끝날 때까지, 제1기갑사단은 전사자 446명, 부상자 1,501명, 실종자 150명 등 총 2,097명의 인명 피해를 입었다.[3]
2. 4. 베네룩스 3국 해방
연합군이 노르망디에서 돌파한 후, 폴란드 제1기갑사단은 영국 해협 연안을 따라 독일군을 추격했다. 이 사단은 생토메르, 이프르, 티엘트, 겐트 등의 도시를 해방시켰다.[1] 마체크 장군이 계획하고 수행한 성공적인 측면 기동으로 1944년 10월 29일 민간인 사상자 없이 브레다 시를 해방시킬 수 있었다.[1] 제1기갑사단은 1944-1945년 겨울을 라인강 남쪽 강둑에서 보냈으며, 네덜란드 무어데이크 주변 지역을 방어했다.[1] 1945년 초, 이 사단은 오버레이설주로 이동하여 네덜란드-독일 국경을 따라 연합군과 함께 진격하여 드렌터주와 흐로닝언주의 동부 지역, 즉 에먼, 코에보르덴, 스타트카나알 등의 도시들을 해방시켰다.[1]
2. 5. 독일 본토 진격
1945년 4월, 제1기갑사단은 엠스란트 지역을 통해 독일에 진입했다. 5월 6일, 빌헬름스하펜에 있는 크리그스마리네의 해군 기지를 점령했으며, 스타니스와프 마체크 장군은 요새, 해군 기지, 동프리슬란트 함대, 그리고 10개 이상의 보병 사단의 항복을 받았다.[8][4]제1기갑사단은 그곳에서 전쟁을 끝내고, 폴란드 제1 독립 공수 여단과 합류하여 1947년 해산될 때까지 점령 임무를 수행했다. 서부 점령지에 있던 많은 폴란드 실향민들과 함께 독일 하렌에 폴란드인 거주지를 형성했는데, 이곳은 한동안 "마츠쿠프"로 알려졌다. 사단의 병사 대다수는 소련 점령 하에 있던 폴란드 인민 공화국으로 돌아가는 대신 망명을 선택했다.[4] 마체크와 제1 폴란드 기갑 사단에 속하는 많은 유물과 기념품들은 런던의 폴란드 연구소 및 시코르스키 박물관에 전시되어 있다.
2. 6. 종전과 해산
1945년 4월, 제1기갑사단은 엠스란드 지역을 통해 독일에 진입했다. 5월 6일, 사단은 빌헬름스하펜에 있는 독일 해군의 해군 기지를 포위했으며, 이곳에서 마체크 장군은 요새, 해군 기지, 동프리시아 해군, 그리고 10개 이상의 보병 사단의 항복을 승인받았다.[8] 이후 사단은 전쟁을 끝내고, 폴란드 제1독립공수여단과 통합되어 1947년 해산될 때까지 점령 임무를 맡았다. 서부 연합군이 점령한 다른 영토에 흩어져 있던 폴란드인들과 함께 사단은 독일 하렌에 폴란드인 거주지를 형성했으며, 이곳은 한동안 마츠코프로 알려졌다. 대다수의 사단 병사들은 당시 소련 점령 하에 있던 폴란드로 돌아가기보다는 폴란드 망명 정부에 가담하거나 다른 방식으로 망명을 선택했다.[8] 마체크와 폴란드 제1기갑사단의 많은 유물과 기념품은 런던의 폴란드 연구소 및 시코르스키 박물관에 전시되어 있다.3. 편제
1944-45년 기준 제1기갑사단의 편제는 다음과 같다. 사단장은 스타니스와프 마체크였다.
| 부대 | 지휘관 |
|---|---|
| 제10기갑기병여단 | T. 마예프스키 대령 |
| 제3보병여단 | 마리안 비에론스키 대령 |
| 사단 포병 | B. 노엘 대령 |
| 기타 부대 | 제10기병소총연대, 사령부, 헌병, 공병, 제1통신대대, 행정, 군사 법원, 군종, 예비 기병대, 의료 서비스 |
3. 1. 제10기갑기병여단
- 제1기갑연대 - 알렉산데르 스테파노비치 중령
- 제2기갑연대 - S. 코슈츠키 중령
- 제24폴란드울란연대 (기갑, 24울란연대, 스타니스와프 젤키에프스키의 이름을 따서 명명됨) - J. 칸스키 중령
- 제10드라군연대 (10 기계화 드라군 연대) - 와디스와프 즈고르젤스키 중령
3. 2. 제3보병여단
- 제1포드할레소총대대 - K. 콤플락 중령
- 제8소총대대 - 알렉산데르 노바친스키 중령
- 제9플랑드르소총대대 - 지그문트 시들로프스키 중령
- 제1폴란드독립중기관총중대 - M. 코차노프스키 소령
3. 3. 사단 포병
제1기계화포병연대 - J. 크라우트발트 드 안나우 중령제2기계화포병연대 - K. 마레슈 중령
제1 대전차 연대 (1945년에 소규모 부대로 편성됨) - R. 도브르 소령
제1대공포연대 - O. 에미노비치 중령, 후일 W. 베렌트 소령
3. 4. 기타 부대
4. 장비
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 장교 및 부사관 | 885명 |
| 기타 사병 | 15,210명 |
| 전차 | 381대 (대부분 M4A4 셔먼과 셔먼 파이어플라이) |
| 추가 전차 (21군 집단에서 지급) | 셔먼 M4A1(76)w (더 큰 포탑에 76 mm M1포를 장착한 후기형 셔먼) |
| 포 | 473문 (대부분 기동화됨) |
| 자동차, 트럭, 다목적 차량, 포병 수송차 | 4,050대 |
5. 기념물
6. 기타
스타니스와프 마체크 장군 관련 Generał Stanisław Maczek|스타니스와프 마체크pl 장군, 폴란드어 영화
참조
[1]
웹사이트
The battle: history
http://www.memorial-[...]
[2]
웹사이트
The battle: August 19th, 1944: the closing of the pocket
http://www.memorial-[...]
2011-07-24
[3]
학술지
The 1st Polish Armoured Division in Normandy
https://scholars.wlu[...]
[4]
웹사이트
The battle: 1-sza Polska Dywizja Pancerna - Organization
http://www.memorial-[...]
2010-10-24
[5]
웹사이트
The A27M Cromwell Tank
http://freespace.vir[...]
2012-02-04
[6]
웹사이트
The battle: history
http://www.memorial-[...]
2011-07-24
[7]
웹사이트
The battle: August 19th, 1944: the closing of the pocket
http://www.memorial-[...]
2011-07-24
[8]
웹사이트
The battle: 1-sza Polska Dywizja Pancerna - Organization
http://www.memorial-[...]
2010-10-24
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