컨베어 B-36 피스메이커
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1. 개요
컨베어 B-36 피스메이커는 미국에서 개발된 대륙간 폭격기이다. 13명의 승무원이 탑승하며, 전장 49.42m, 전폭 70.12m, 전고 14.25m, 날개 면적 443.5 m²이다. 공허 중량 75,530 kg, 전투 중량 119,318 kg, 최대 이륙 중량 186,000 kg이며, 프랫 & 휘트니 R-4360 엔진 6기와 제너럴 일렉트릭 J47 터보제트 엔진 4기를 장착했다. 최대 속도는 672 km/h, 순항 속도는 370 km/h이고, 전투 행동 반경은 6,415 km, 최대 항속 거리는 16,000 km이다. 20 mm 기관포 2문과 최대 39,000 kg의 폭탄을 탑재할 수 있다.
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| 컨베어 B-36 피스메이커 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 기종 | 전략 폭격기 |
| 제작 | 컨베어(후에 록히드마틴) |
| 첫 비행 | 1946년 8월 8일 |
| 도입 | 1949년 |
| 은퇴 | 1959년 2월 12일 |
| 현황 | 퇴역 |
| 주요 사용자 | 공군 |
| 생산 대수 | 384 |
| 대당 가격 | US$ 4.1 million |
| 파생형 | YB-60 XC-99 X-6 |
| 영어 이름 | Convair B-36 Peacemaker |
2. 제원 (B-36J-III)
| 항목 | 제원 |
|---|---|
| 승무원 | 13명 |
| 전장 | 49.42m |
| 전폭 | 70.12m |
| 전고 | 14.25m |
| 날개 면적 | 443.5m2 |
| 익형 | NACA 63(420)-422 (날개 뿌리), NACA 63(420)-517 (날개 끝) |
| 공허 중량 | 75530kg |
| 전투 중량 | 119318kg |
| 최대 이륙 중량 | 186000kg |
| 엔진 (제트) | 제너럴 일렉트릭 J47 터보제트 x 4 (각 23.2kN) |
| 엔진 (프로펠러) | 프랫 & 휘트니 R-4360-53 "와스프 메이저" 성형 엔진 x 6 (각 2835kW) |
| 최대 속도 | 672 km/h (418 mph) |
| 순항 속도 | 370 km/h (230 mph) |
| 전투 행동 반경 | 6415km |
| 페리 비행 거리 | 16000km |
| 실용 상승 한계 고도 | 13300m |
| 상승률 | 분당 약 608.08m |
| 무장 | M24A1 20mm 기관포 2문 (꼬리 포탑), 최대 39000kg 폭탄 (일반 32700kg) |
2. 1. 일반 특성
B-36J-III는 승무원 13명이 탑승하며,[1] 전장 49.42m, 전폭 70.12m, 전고 14.25m이다.[1] 날개 면적은 443.5m2이다.[2] 공허 중량은 75530kg, 전투 중량은 119318kg이며,[2] 최대 이륙 중량은 186000kg이다.[1] 6개의 프랫 & 휘트니 R-4360-53 "와스프 메이저" 성형 엔진과 4개의 제너럴 일렉트릭 J47 터보제트 엔진으로 구동되며, 프랫 & 휘트니 엔진은 각각 2835kW, 제너럴 일렉트릭 엔진은 각각 23.2kN의 추력을 낸다.[1]
2. 1. 1. 승무원
컨베어 B-36 피스메이커는 13명의 승무원이 탑승한다.[1]2. 1. 2. 크기
B-36의 전장은 49.42m, 전폭은 70.12m, 전고는 14.25m이다.[1] 날개 면적은 443.5m2이다.[2]
2. 1. 3. 무게
B-36의 공허 중량은 약 75371.11kg, 전투 중량은 약 119067.90kg이다.[2] 최대 이륙 중량은 약 185972.72kg에 달한다.[1] 일반적인 폭탄 적재량은 약 32658.62kg이지만, 무게 제한에 따라 최대 약 39008.91kg까지 적재할 수 있다.[2]2. 1. 4. 엔진
B-36은 6개의 프랫 & 휘트니 R-4360 "와스프 메이저" 성형 엔진과 4개의 제너럴 일렉트릭 J47 터보제트 엔진을 장착했다.[1] 각 프랫 & 휘트니 R-4360 엔진은 3,800hp(2835kW)의 출력을 냈고, 제너럴 일렉트릭 J47 엔진은 각각 5,200lbf(23.2kN)의 추력을 냈다.2. 2. 성능
B-36J-III는 6기의 프랫 & 휘트니 R-4360-53 "Wasp Major" 왕복 엔진과 4기의 제너럴 일렉트릭 J47 터보제트 엔진을 장착하여, 최대 672km/h(418mph)의 속도와 16000km의 항속 거리, 13300m의 상승 고도를 기록했다.[1]
| 항목 | 제원 |
|---|---|
| 승무원 | 13명 |
| 전장 | 49.42m |
| 전폭 | 70.12m |
| 전고 | 14.25m |
| 날개 면적 | 443.5m2 |
| 익형 | NACA 63(420)-422 (날개 뿌리), NACA 63(420)-517 (날개 끝) |
| 공허 중량 | 75530kg |
| 전투 중량 | 119318kg |
| 최대 이륙 중량 | 186000kg |
| 최대 속도 | 672 km/h (418 mph) |
| 순항 속도 | 370 km/h (230 mph) |
| 전투 행동 반경 | 6415km |
| 페리 비행 거리 | 16000km |
| 실용 상승 한계 고도 | 13300m |
| 상승률 | 분당 약 608.08m |
| 무장 | M24A1 20mm 기관포 2문 (꼬리 포탑), 최대 39,000kg 폭탄 (일반 32,700kg) |
2. 2. 1. 속도
컨베어 B-36 피스메이커의 최대 속도는 418mph이며, 순항 속도는 230mph이다.[1]2. 2. 2. 항속 거리
B-36은 16000km의 최대 항속 거리(페리 비행 거리)와 6415km의 전투 행동 반경을 가졌다.[2]2. 2. 3. 상승 고도
B-36의 실용 상승 한계 고도는 13300m이다.[1]2. 2. 4. 상승률
분당 약 608.08m 상승한다.[1]2. 2. 5. 무장
원격 작동식 꼬리 포탑에는 M24A1 20mm 기관포 2문이 장착되었다.[2] 폭탄은 최대 39,000kg(86,000lb), 통상적으로는 32,700kg(72,000lb)을 탑재할 수 있었다.[2]참조
[1]
웹사이트
Factsheet:Convair B-36J
http://www.nationalm[...]
2010-10-08
[2]
서적
Knaack 1988, pp.54–55
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