코스워스 DFV
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1. 본문
코스워스 DFV(Cosworth DFV)는 포뮬러 원(F1) 경주용으로 제작된 내연 기관입니다. DFV는 Double Four Valve의 약자로, 실린더당 4개의 밸브를 가진 4기통 FVA 엔진을 V8 형태로 개발한 것입니다.
주요 특징:
- 구조: 90° 각도의 V8 엔진, 2,993cc 배기량, 보어 85.67mm, 스트로크 64.90mm.
- 성능: 초기에는 9,000rpm에서 407bhp, 7,000rpm에서 370 N⋅m 토크를 냈으며, 후기에는 11,200rpm에서 최대 510bhp까지 출력.
- 개발 배경: 1967년 콜린 채프먼의 팀 로터스를 위해 개발되었으며, 미국의 자동차 제조사 포드(Ford)가 자금 지원.
- 역사: 1960년대 후반부터 1980년대 중반까지 F1에서 널리 사용되었으며, 페라리 등을 제외한 대부분의 팀에서 사용. 1967년부터 1983년까지 F1에서 154승이라는 기록.
- 파생 엔진: DFV 엔진의 변형 엔진들은 CART, 포뮬러 3000, 스포츠카 레이싱 등 다른 유형의 경주에서도 사용.
DFV 엔진의 영향력:
- 1973년에는 F1에 참가한 18개 팀 중 페라리와 BRM을 제외한 모든 팀이 DFV 엔진을 사용. 그 해 열린 15번의 경기에서 모두 DFV 엔진을 장착한 차량이 우승하여 F1 역사상 유일하게 한 엔진이 승률 100%를 기록.
- DFV 엔진과 휴랜드(Hewland)제 기어박스를 사용함으로써, 많은 F1 팀들이 자체 엔진 개발 대신 차체와 서스펜션 개발에 집중.
- 1968년부터 1974년 사이의 모든 F1 월드 챔피언십에서 Cosworth 엔진이 중요한 역할.
DFV 엔진은 F1 역사상 가장 성공적인 엔진 중 하나로 평가.
| 코스워스 DFV | |
|---|---|
| 엔진 정보 | |
| 이름 | 코스워스 DFV |
 | |
| 제조사 | 포드-코스워스 |
| 생산 | 1967년 ~ 1983년 |
| 배열 | V8, 자연흡기, 90° 실린더각 |
| 밸브트레인 | 32밸브, DOHC, 실린더 당 4밸브 |
| 연료 종류 | 휘발유 |
| 이후 | 포드-코스워스 HB 엔진 |
| 사운드 파일 | |
| 명칭 | |
| 영어 명칭 | Double Four Valve |
| 참고 문헌 | |
| 서적 인용 | 제목: The Power and the Glory: A Century of Motor Racing URL: The Power and the Glory: A Century of Motor Racing 이름: Ivan 성: Rendall 날짜: 1991 출판사: BBC Books ISBN: 0-563-36093-3 |
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