통일대교
1. 개요
통일대교는 자유로의 일부 구간으로, 북쪽 구간은 민간인출입통제구역으로 지정되어 일반인의 출입이 제한된다. 통일대교 이전에서 출입증 검사를 실시하며, 출입증이 있어야 다리를 건너 북쪽으로 이동할 수 있다.
통일대교 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
이미지 준비중입니다.
통일대교
일반 정보
| 이름 | 통일대교 |
|---|---|
| 한글 | 통일대교 |
| 한자 | 統一大橋 |
| 로마자 표기 | Tongildaegyo |
| 위치 | 경기도 파주시 문산읍 ~ 군내면 사이의 임진강 |
상세 정보
| 종류 | 거더교 |
|---|---|
| 총 길이 | 900m |
| 폭 | 24m (4차선) |
| 관리 | 서울지방국토관리청, 국방부 |
| 교통 시설 | 국도 제1호선 |
연혁
| 착공일 | 1993년 12월 |
|---|---|
| 완공일 | 1998년 6월 15일 |
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
임진강의 교량 -
자유의 다리
자유의 다리는 한국 전쟁 중 파괴된 경의선 철교를 복구하여 한국 전쟁 포로들이 자유를 찾아 귀환하면서 명명된, 전쟁의 비극과 자유의 의미를 상징하는 파주시 문산읍의 임진강을 잇는 다리이다. -
1998년 완공된 교량 -
아카시 해협 대교
아카시 해협 대교는 혼슈와 아와지섬을 연결하는 세계 최장 현수교로, 한신·아와지 대지진에도 큰 피해 없이 1998년 개통되어 지역 경제와 교통에 중요한 역할을 한다. -
1998년 완공된 교량 -
바스쿠 다 가마 다리
포르투갈 리스본의 테주 강을 가로지르는 17.2km 길이의 바스쿠 다 가마 다리는 1998년 리스본 엑스포를 기념하여 건설된 6차선 도로 다리로, 특정 풍속과 지진에도 견딜 수 있게 설계되었으며 북쪽 방향 통행 차량에 한해 통행료를 징수하고 건설 과정에서 환경 및 경제적 논란이 있었다. -
경기도의 교량 -
방화대교
방화대교는 2000년 11월 21일 개통된 인천국제공항고속도로의 일부이자 한강의 26번째 다리이다. -
경기도의 교량 -
미사대교
미사대교는 서울양양고속도로의 일부로, 한강을 가로질러 하남시와 남양주시를 연결하며, 2009년 개통되어 수도권 동부 지역의 교통망 확충에 기여한다.
2.1. 민간인출입통제구역
통일대교 이북 구간은 민간인출입통제구역으로 자유로운 출입이 불가능하다. 통일대교 이전에서 출입증 검사를 하기 때문에 통일대교 이북으로 넘어가기 위해서는 출입증이 있어야 한다.
2.2. 출입 제한
통일대교 이북 구간은 민간인출입통제구역으로, 자유로운 출입이 불가능하다. 통일대교를 넘어가기 위해서는 출입증이 필요하며, 통일대교 이전에서 출입증 검사를 한다.