파군재 나들목
1. 개요
파군재 나들목은 대구광역시 동구 지묘동에 위치한 트럼펫형 입체 교차로이다. 1999년 대구 4차순환선 교차로 시설로 고시되었으며, 2022년 대구외곽순환고속도로 개통과 함께 통행이 시작되었다. 동화천로와 이시아강변로와 연결된다.
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대구외곽순환고속도로 -
동명동호 분기점
동명동호 분기점은 2022년 3월 31일 대구외곽순환고속도로 개통과 함께 개장한 경상북도 칠곡군 동명면 봉암리와 대구광역시 북구 읍내동에 걸쳐 있는 대구외곽순환고속도로의 분기점으로, 트럼펫형 및 직결형 복합 입체 교차로 형태로 중앙고속도로와 연결되어 대구 시내 및 주변 지역으로의 접근성을 높인다. -
대구외곽순환고속도로 -
칠곡 분기점
칠곡 분기점은 경상북도 칠곡군에 위치하며 경부고속도로와 대구외곽순환고속도로가 만나는 지점으로, 경부고속도로를 통해 왜관, 김천 방면, 대구외곽순환고속도로를 통해 달서, 율암 방면으로 연결된다. -
고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
대구광역시의 도로 구조물 -
동대구 나들목
동대구 나들목은 대구광역시 동구 율하동 및 용계동에 위치한 중앙고속도로의 나들목으로, 국도 제4호선과 연결되며, 과거 경부고속도로에 위치했었다. -
대구광역시의 도로 구조물 -
수성 나들목
수성 나들목은 대구광역시 수성구 노변동과 대흥동에 위치한 새만금포항고속도로의 나들목으로, 2006년 개통과 함께 영업을 시작했으며 월드컵로와 연결되고 국도 제25호선, 달구벌대로를 간접적으로 이용할 수 있다.
2. 역사
1999년 4월 20일, 대구 4차순환선의 교차로 시설로 대구 도시계획시설 교통광장에 동구 봉무동 일원이 파군재 나들목으로 고시되었다. 2014년 6월 3일에는 2020년까지 나들목 신설을 위해 대구광역시 도시계획시설 교통광장 위치가 동구 지묘동으로 변경되고 면적이 변경되었다. 2022년 3월 31일 대구외곽순환고속도로가 개통되면서 파군재 나들목의 통행이 시작되었다.
2.1. 건설 과정
1999년 4월 20일, 대구 4차순환선의 교차로 시설로 대구 도시계획시설 교통광장에 동구 봉무동 일원이 파군재 나들목으로 고시되었다. 2014년 6월 3일에는 2020년까지 나들목 신설을 위해 대구광역시 도시계획시설 교통광장 위치가 동구 지묘동으로 변경되고 면적이 변경되었다.
2.2. 개통
1999년 4월 20일 대구 4차순환선의 교차로 시설로 대구 도시계획시설 교통광장에 동구 봉무동 일원을 파군재 나들목으로 고시했다. 2014년 6월 3일에는 2020년까지 나들목 신설을 위해 대구광역시 도시계획시설 교통광장 위치를 동구 지묘동으로 변경하고 면적을 변경했다. 2022년 3월 31일 대구외곽순환고속도로가 개통되면서 파군재 나들목의 통행이 시작되었다.
4. 접속 도로
* 동화천로
* 이시아강변로
4.1. 주요 접속 도로
* 동화천로
* 이시아강변로