판교 분기점
1. 개요
판교 분기점은 수도권제1순환고속도로와 경부고속도로가 만나는 분기점으로, 성남시 삼평동에 위치해 있다. 1991년 서울외곽순환고속도로 판교 ~ 하남 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. Y자형 교차로 형태로, 수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향으로의 진출입이 가능하다. 판교 나들목과 구조물이 일체화되어 있으며, 제2경인고속도로가 인접해 있지만 직접적인 접속은 이루어지지 않는다.
| 이름 | 판교 분기점 |
|---|---|
| 다른 이름 | 판교 분기점 (판교 분기점) 판교 분기점 (板橋分岐點) |
| 소재지 | 경기도 성남시 분당구 삼평동, 판교동 경기도 성남시 수정구 금토동 |
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| 도로 종류 | 고속도로 |
|---|---|
| 노선 | 경부고속도로 (AH1) 수도권제1순환고속도로 |
| 차선 수 | 미확인 |
| 형태 | 변형된 Y자형 |
| 개통일 | 1991년 10월 31일 |
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| 관리 | 한국도로공사 |
|---|---|
| 통행료 | 징수 |
| 경부고속도로 | 번호: 48 기점 거리: 부산 기점 408.04 km 이전 구조물: 판교 나들목 (1.10 km) 다음 구조물: 대왕판교 나들목 (0.39 km) |
|---|---|
| 수도권제1순환고속도로 | 번호: 1 기점 거리: 성남 기점 0.00 km (128.02* km) *학의 방향의 기점 거리, 순환선 일주 거리와 같음 이전 구조물: 학의 분기점 (8.82 km) 다음 구조물: 성남 나들목 (4.16 km) |
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수도권제1순환고속도로 -
김포대교
김포대교는 1997년 서울외곽순환고속도로 구간 완공과 함께 개통된 한강의 21번째 다리이다. -
수도권제1순환고속도로 -
강동대교
강동대교는 서울 강동구와 하남시를 잇는 수도권제1순환고속도로의 다리로서, 수도권 동부의 주요 교통망 역할을 하지만, 교통량 증가로 상습 정체 구간으로 분류되는 교통 시설이다. -
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
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고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다.
2. 연혁
* 1987년 12월 31일 : 분기점 신설을 위해 성남 도시계획시설 교통광장에 성남시 삼평동 일원을 판교 분기점으로 고시
* 1991년 10월 31일 : 서울외곽순환고속도로 판교 ~ 하남 구간 개통과 함께 영업 개시
* 1998년 3월 7일 : 분기점 개량을 위해 성남시 도시계획시설 교통광장 변경
* 2001년 12월 6일 : 2002년 12월까지 서울외곽순환고속도로 분기점 램프 차로 확장 공사를 위해 경기도 성남시 수정구 금토동 ~ 분당구 삼평동 1.45km 구간 도로구역 변경
3. 구조
판교 분기점은 변형된 Y자형 교차로이다. 구조물은 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 일부는 금토천 위를 지난다. 제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가지만 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와는 접속하지 않는다.
3.1. 진출입 제한
수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로 진출, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향 진출은 자유로우나, 그 외의 경우는 진출입이 불가능한 변형된 Y자형 교차로이다.
3.2. 특징
판교 분기점은 변형된 Y자형 교차로이다. 수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로 진출할 수 있고, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향으로 진출할 수 있다. 그러나 그 외의 경우에는 진출입이 불가능하다.
이 분기점의 구조물은 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 일부는 금토천 위를 지나간다.
또한, 제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가지만 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와는 접속하지 않는다.
4. 접속하는 노선
경부고속도로 (48번)와 수도권제1순환고속도로 (1번)가 접속한다.
4.1. 경부고속도로
경부고속도로 (48번)
4.2. 수도권제1순환고속도로
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수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로가 분기되는 지점이다. 경부고속도로의 종점인 양재 나들목에서 부산광역시 방면으로 약 6.8km 지점에 있다. 성남시 수정구 판교동과 분당구 삼평동의 경계에 걸쳐 있다.
5. 인접한 시설
경부고속도로 판교IC와 수도권제1순환고속도로 성남IC 사이에 위치해 있다.
5.1. 경부고속도로
판교 분기점은 변형된 Y자형 교차로이다. 수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로 진출할 수 있고, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향으로 진출할 수 있다. 그러나 그 외의 경우에는 진출입이 불가능하다.
구조물은 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 구조물의 일부는 금토천 위를 지나간다.
제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가지만, 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와 접속하지 않는다.
경부고속도로의 판교IC - 판교 분기점 - 서울휴게소 구간이다.
5.2. 수도권제1순환고속도로
수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로 진출하거나, 경부고속도로 서울 방향에서 수도권제1순환고속도로 양방향으로 진출하는 것은 자유롭지만, 그 외의 경우에는 진출입이 불가능한 변형된 Y자형 교차로이다. 구조물 자체가 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 구조물의 일부는 금토천 위를 지나간다.
제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가지만, 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와 접속하지 않는다.
* 청계 요금소 - 판교 분기점 - 성남IC