페리 터미널역

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1. 개요

페리 터미널역은 일본 오사카부 스미노에구에 있는 오사카 메트로 난코 포트타운선의 고가역이다. 1면 2선의 섬식 승강장 구조이며, 오사카 남항 페리 터미널과 가깝다. 1981년 난코 포트타운선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 오사카 시 교통국 민영화에 따라 2018년 오사카 시 고속 전기궤도(Osaka Metro)의 역이 되었다. 2023년 11월 7일 기준, 하루 평균 승하차 인원은 3,652명으로 오사카 메트로 전체 역 중 이용객이 가장 적다.

페리 터미널역 - [지명]에 관한 문서

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
3. 역 주변
4. 이용 현황
- 4.1. 연도별 이용 현황
5. 역사
6. 버스 노선
7. 인접역

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 2층에 개찰구와 대합실, 3층에 승강장이 있다. 개찰구는 1개소 뿐이고 승강장과 대합실을 연결하는 계단 등은 승강장 중간에 마련되어 있다.

이 역은 남항 운수 사무소에 소속되어 있으며, 포트타운히가시역의 피관리역이다.

승강장 1개와 고가 2개 선로가 있다.

페리 터미널역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.

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승강장	노선	행선
1	15px 난코 포트타운선	스미노에코엔 방면
2	15px 난코 포트타운선	나카후토・코스모스퀘어 방면

2.1. 승강장

페리 터미널역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.

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승강장	노선	행선
1	15px 난코 포트타운선	스미노에코엔 방면
2	15px 난코 포트타운선	나카후토・코스모스퀘어 방면

3. 역 주변

오사카 난코 페리 터미널은 도보로 약 3분 거리에 있으며, 신모지 행 (메이몬 대양 여객선), 도요 행 (오렌지 페리) 페리 승강장이 있다. 아마미・오키나와 행 (마루에이 페리)은 "오키나와 정전항 부두"에서 출항하며, 오사카 난코 페리 터미널에서 승선 절차 후 무료 셔틀 버스를 이용해야 한다. 베후 행・시부시 행 (페리 선플라워)은 트레이드 센터마에 역 인근 "오사카 난코 코스모 페리 터미널"에서 출항한다.

본 역은 오사카 남항 페리 터미널 동쪽에 위치하며, 역 위로는 도시 고속도로(한신 고속 4호 만안선)가, 역 아래로는 일반 도로(시도 하마구치 남항선)가 지나간다. 본 역과 페리 터미널은 보도교로 연결되어 있다.

* 오사카 남항
* 오사카 시 항만국
* 남항 대교
* 오사카 해기 전문 학원
* 오사카 부 자동차 정비 회관
* 서일본 전신 전화 주식회사 (NTT 서일본) 난코 빌딩
* 오사카 남항 트럭 터미널
** 일본통운 오사카 터미널 지점
* 페리 앞 린코 녹지 - 공원
* 일본 선박 직원 양성 협회 긴키 (JEIS 긴키)
* 커티스 남항

4. 이용 현황

2013년 페리 터미널역은 오사카 메트로 노선에서 일일 이용객 3,472명으로 가장 적게 사용된 역이었다. 2023년 11월 7일의 1일 승하차 인원은 3,652명 (승차 인원: 1,791명, 하차 인원: 1,861명)이다. 이는 Osaka Metro의 전체 역 중에서도 최하위이다 (지하철 각 노선에 한정하면, 이마자토스지선의 시미즈역이 최하위).

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연도별 이용 상황 (오사카부 통계 연감에서)
연도	조사일	승차 인원	하차 인원	승하차 인원
1990년	11월 6일	1,551	1,732	3,283
1995년	2월 15일	2,208	2,775	4,983
1998년	11월 10일	1,788	2,235	4,023
2007년	11월 13일	1,870	2,205	4,075
2008년	11월 11일	1,852	2,181	4,033
2009년	11월 10일	1,895	2,098	3,993
2010년	11월 9일	2,028	2,298	4,326
2011년	11월 8일	1,816	1,996	3,812
2012년	11월 13일	1,632	1,746	3,378
2013년	11월 19일	1,686	1,786	3,472
2014년	11월 11일	1,778	1,897	3,675
2015년	11월 17일	1,838	1,958	3,796
2016년	11월 8일	1,687	1,751	3,438
2017년	11월 14일	1,764	1,788	3,552
2018년	11월 13일	1,695	1,844	3,539
2019년	11월 12일	1,918	1,931	3,849
2020년	11월 10일	1,523	1,665	3,188
2021년	11월 16일	1,848	1,886	3,734
2022년	11월 15일	1,732	1,896	3,628

4.1. 연도별 이용 현황

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연도별 이용 상황 (오사카부 통계 연감에서)
연도	조사일	승차 인원	하차 인원	승하차 인원
1990년	11월 6일	1,551	1,732	3,283
1995년	2월 15일	2,208	2,775	4,983
1998년	11월 10일	1,788	2,235	4,023
2007년	11월 13일	1,870	2,205	4,075
2008년	11월 11일	1,852	2,181	4,033
2009년	11월 10일	1,895	2,098	3,993
2010년	11월 9일	2,028	2,298	4,326
2011년	11월 8일	1,816	1,996	3,812
2012년	11월 13일	1,632	1,746	3,378
2013년	11월 19일	1,686	1,786	3,472
2014년	11월 11일	1,778	1,897	3,675
2015년	11월 17일	1,838	1,958	3,796
2016년	11월 8일	1,687	1,751	3,438
2017년	11월 14일	1,764	1,788	3,552
2018년	11월 13일	1,695	1,844	3,539
2019년	11월 12일	1,918	1,931	3,849
2020년	11월 10일	1,523	1,665	3,188
2021년	11월 16일	1,848	1,886	3,734
2022년	11월 15일	1,732	1,896	3,628

5. 역사

1981년 3월 16일, 오사카 시 교통국 난코 포트타운 선 스미노에코엔역 ~ 나카후토역 구간 개통과 동시에 영업을 개시하였다. 개업 당시에는 오사카 시 교통국 관내에서 유일하게 역명이 모두 가타카나 표기인 역이었다. (현재 오사카 시 고속 전기궤도 관내에는 코스모스퀘어역도 가타카나로 표기되어 있다.)

2018년 4월 1일, 오사카 시 교통국 민영화에 따라 오사카 시 고속 전기궤도(Osaka Metro)의 역이 되었다.

6. 버스 노선

가장 가까운 정류소는 페리 터미널역 앞이다.

* 오사카 시티 버스
1번 승강장
* 15호 계통: 난코미나미 6초메 행
2번 승강장
* 15호 계통: 지하철 스미노에 공원 행
* 난카이 버스
사카이 난코선: 사카이히가시역 앞 행 (페리 연결편만 정차)

항만대교(한신 고속)를 경유하여 벤텐초 버스 터미널(벤텐초역)이나 코스모스퀘어역 앞으로 가는 노선이 발착했던 오사카 시영 버스의 난코 버스 터미널은 2011년 3월 31일자로 폐지되어 폐쇄되었다. 정류장 이름은 남항 페리 터미널이다.

* 간사이 공항 교통
간사이 국제공항 행 (오전 7시 45분 출발만. 공항 출발은 21시 10분 출발로 긴테쓰 버스가 운행)

7. 인접역

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포트 타운 히가시 (P13)

오사카시 고속 전기궤도 난코 포트타운선 (뉴트램)

난코히가시 (P15)

오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro)
:

난코 포트타운선(뉴트램)
:* ( ) 안은 역 번호를 나타낸다.