코스모스퀘어역

1. 개요

코스모스퀘어역은 오사카 메트로 주오선(C10)과 난코 포트타운선(P09)이 교차하는 지하철역이다. 주오선은 오사카코, 혼마치, 이코마 방면으로, 난코 포트타운선은 나카후토, 스미노에코엔 방면으로 운행한다. 역은 지하 2층에 주오선 승강장, 지하 1층에 난코 포트타운선 승강장이 있는 구조이며, 두 노선 모두 섬식 승강장을 갖추고 있다. 역 주변에는 코스모스퀘어 해변 녹지, 오사카시 해양박물관, 모리노미야 의료 대학, 오사카 출입국재류관리국 등이 위치해 있다. 1997년 12월 18일 OTS 테크노포트선 및 뉴트램 테크노포트선 역으로 영업을 시작했으며, 2025년에는 유메시마역까지 노선이 연장될 예정이다. 2023년 11월 7일 기준 하루 평균 승하차 인원은 23,773명이다.

2. 이용 가능 철도 노선

코스모스퀘어역에서는 다음 두 노선을 이용할 수 있다.

* 오사카시 고속 전기궤도
주오선 (C10)
난코 포트타운선 (P09)

두 노선은 오사카항 교통 시스템(OTS)이 제3종 철도 사업자로서 철로를 보유하고, Osaka Metro가 제2종 철도 사업자로서 노선을 운영하고 있다. 2005년 6월 30일까지는 OTS의 테크노포트선과 뉴트램 테크노포트선의 역이었으나, 2005년 7월 1일부터 오사카시 교통국(당시)이 제2종 철도 사업자가 되고, OTS는 제3종 철도 사업자가 되었다. 2018년 4월 1일 오사카시 교통국 민영화 이후, 각각 주오선과 난코 포트타운선 (뉴트램) 역으로 운영되고 있다.

2.1. 오사카 메트로 주오선 (C10)

오사카항, 혼마치, 모리노미야, 나가타, 이코마, 갓켄나라토미가오카 방면으로 운행한다. 2번 승강장은 하차 전용이다.

2.2. 오사카 메트로 난코 포트타운선 (P09)

나카후토, 스미노에코엔 방면으로 운행한다.

3. 역 구조

코스모스퀘어역은 지하 2층에 주오선 승강장(1, 2번선), 지하 1층에 난코 포트타운선 승강장(3, 4번선)이 있는 지하역이다.

3.1. 승강장

중앙선과 난코 포트타운선 모두 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 지하 2층에 중앙선 승강장(1·2번선), 지하 1층에 난코 포트타운선 승강장(3·4번선)이 있다. 과거 난코 포트타운선 승강장에 환승 개찰구가 있었지만, 오사카시 교통국으로 통합되면서 철거되었다.

이 역은 남항 운수 사무소에 소속되어 있으며, 역장이 배치되어 있다. 이 역과 트레이드 센터 앞역, 나카후토역을 관할한다.

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* Osaka Metro에서는 승강장 번호를 노선별로 독립적으로 부여하는 것이 일반적이지만, 이 역은 원래 별개 회사의 역이었기 때문에 예외적으로 노선을 넘어 연번으로 되어 있다.
* 중앙선 열차는 역 바로 앞이 굽어 있어 인상선 방식으로 회차한다. 상행 열차는 2번선에 도착하여 승객을 하차시킨 후, 앞에 있는 2개의 인상선으로 들어가 회차하여 1번선으로 들어온다. 따라서 2번선 역명판에는 다음 역이 표시되지 않고 "하차 전용"이라고만 쓰여 있다.
* 2025년 일본 국제 박람회가 유메시마에서 개최될 예정이어서, 이 역에서 유메시마역까지 연장이 계획되어 있다.
* 야간 체박 운용이 있다.

3.1.1. 주오선

3.1.2. 난코 포트타운선

4. 역세권 정보

* 코스모스퀘어 해변 녹지
* 오사카시 해양박물관 (현재 폐관)
* 모리노미야 의료 대학
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* Zepp Osaka (현재 폐관)
* 오사카 출입국재류관리국
* 오사카항
* 고대 선박 나미하야 야외 전시
* 코스모스퀘어 해변 공원 및 산책로
* 금강학원 국제학교
* 로렐 스퀘어 오사카 베이 타워
* 모리노미야 의료과학대학
* 제품평가기술기구
* 오사카 베이 레지던스
* 오사카부 경찰 스미노에 경찰서 난코 코스모 파출소
* 오사카항 국제 페리 터미널 (부산항행 파ンスター 페리, 선스타 라인과 상하이행 신간진과 쑤저우호의 발착지)
* 리버 가든 코스모스퀘어
* 사키시마 운하
* 오사카 국제 전시장 (인텍스 오사카)
* 오사카 콩고 인터내셔널 초등학교·중학교·고등학교
* 전노재 오사카부 본부
* 씨사이드 레지던스 코스모스퀘어역 앞
* 에이코프 후디즈 사키시마점
* 오사카부 사키시마 청사 (구: WTC, 코스모 타워)

5. 역사

1997년 12월 18일, 오사카항 교통 시스템(OTS)의 주오선 및 뉴트램 난코 포트타운선 역으로 영업을 시작했다. 역명은 오사카 시민 투표로 결정되었으며, 오사카만 인공섬 개발 계획 "테크노 포트 오사카"와 관련이 있다.

2005년 7월 1일 오사카시 교통국으로 이관되어 오사카 시영 지하철 주오선 및 난코 포트타운선 역이 되었고, 2018년 4월 1일 민영화에 따라 오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro) 역이 되었다.

2024년 7월 20일 주오선 승강장에 스크린도어 운영을 시작했다.

2025년 오사카·간사이 엑스포 개최에 따라 2025년 1월 19일 유메시마역까지 노선이 연장될 예정이며, 코스모스퀘어역은 중간역이 된다. 이 노선 연장은 한국을 포함한 해외 방문객 증가에 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대된다.

5.1. 미니 수족관

한때 중앙선 승강장 벽면에 유리 수조를 설치하여 미니 수족관을 운영했으나, 유지비 문제로 철거되었다. 이 수족관 관리는 인근 가이유칸 직원이 출장하여 맡았었다.

5.2. 역 멜로디

이 역에서는 오사카시영 지하철에서 표준적으로 사용되던 접근 멜로디와는 달리, 파도 소리 등이 들어간 독특한 접근 멜로디를 사용했었으나, 2007년 3월 24일 중앙선의 방송 갱신으로 표준적인 접근 멜로디로 바뀌었다. 현재는 2024년 11월 13일 접근 멜로디 변경에 따라, 다른 노선과는 다른 멜로디로 변경되었다。

6. 인접역

-- 주오선 (유메시마역 (C09)〈2025년 1월 19일 개업 예정〉 - ) 코스모스퀘어 (C10) - 오사카항역 (C11)
-- 난코 포트타운선(뉴트램) : 코스모스퀘어 (P09) - 트레이드센터앞역 (P10)
:* ( ) 안은 역 번호를 나타낸다.

6.1. 오사카 메트로 주오선

-- 주오선
: ( 유메시마역 (C09)〈2025년 1월 19일 개업 예정〉 - ) 코스모스퀘어 (C10) - 오사카항역 (C11)

6.2. 오사카 메트로 난코 포트타운선

오사카 메트로 난코 포트타운선(뉴트램)은 코스모스퀘어역(P09)에서 트레이드 센터마에역(P10)을 잇는다.

7. 이용 현황

2023년 11월 7일 기준 코스모스퀘어역의 1일 승하차 인원은 23,773명(승차 인원: 12,191명, 하차 인원: 11,582명)이다. 이는 스미노에구 내의 철도역 중 스미노에 공원역에 이어 두 번째로 많은 수치이다.