하바롭스크역

3. 역 구조

하바롭스크 1역은 러시아 철도와 하바롭스크 시내 전차가 함께 사용하는 역이다. 1897년 11월 1일에 처음 지어진 역 건물은 약 100m² 면적의 전형적인 1층 목조 건물이었으나,^[3] 1921년 12월 화재로 소실되었다.

1926년 11월, 러시아 부흥 건축 양식으로 새로운 1층 석조 건물이 지어졌고, 1935년에 전체 역 단지가 완공되었다. 이는 소련 시대 건축 역사에서 이례적인 경우였다.^[4] 그러나 여객 서비스 공간이 부족하여 하루 700명의 승객을 수용하도록 설계되었음에도 불구하고, 때로는 하루 1500명 이상의 사람들이 이 역을 이용했다. 1956년에 역 재건축 계획이 제출되었지만 실행되지 않았다.

1963년에 역 재건축이 시작되어 1966년에 완료되었다. 주요 역 건물은 기능주의 양식의 철근 콘크리트 2층 건물로 건설되었고, 승강장으로 가기 위한 지하 보행자 통로가 건설되었다.

2000년 3월에 다시 건물 재건축이 시작되어 2007년에 완료되었다. 2층 건물은 3층 건물로 증축되었고, 러시아 모던 양식의 새로운 건축적 외관을 갖게 되었다. 역 단지 재건축 비용은 6.7억러시아 루블 이상이 소요되었다. 새로운 역은 1만 명의 사람들을 수용할 수 있으며, 연간 거의 3백만 명의 승객이 이용할 수 있다.

역사 시계의 시침은 한때 붉은 모스크바 시간과 검은 현지 시간(블라디보스토크 시간)의 2개가 있었지만, 2008년 하바롭스크시 건설 150주년에 맞춘 역사의 복원(2007년 완성) 후에는 현지 시간 1개만 남게 되었다.

이 역에는 시베리아 횡단 철도의 러시아호 등 장거리 열차 및 전철의 단거리 전철이 정차한다.^[5]

3. 1. 러시아 철도

3. 2. 하바롭스크 시전

4. 운행 노선

시베리아 횡단 철도의 주요 역으로, 장거리 열차와 단거리 전철(엘렉트리치카)이 운행된다.

4. 1. 러시아 철도

4. 2. 하바롭스크 시전

^[1]

5. 역 주변

• 예로페이 하바로프 동상이 있는 하바롭스크 광장은 역 서쪽에 있으며, 근처에는 하바롭스크 시전 노면전차 승강장과 하바롭스크 공항으로 가는 트롤리 버스 2호선(토, 일요일 운휴) 승차장이 있다.
• 아무르 거리는 하바롭스크 광장에서 아무르강을 내려다보는 절벽(우쵸스)이 있는 공원까지 이어지는 가로수길이다.
• 하바롭스크 중앙 시장
• 하바롭스크 일본 센터
• 하바롭스크 시청
• 교육 대학교
• 레닌 광장
• 디나모 공원은 레닌 광장에서 동쪽으로 5분 거리에 있으며, 자매 도시 기념비가 있다.
• 극동 국립 의과 대학(레닌 광장 옆)

참조

_[1] 웹사이트 Ж/Д ВОКЗАЛ ХАБАРОВСКА http://habarovskvokz[...]
_[2] 서적 Железнодорожные станции СССР. Справочник. Транспорт 1981
_[3] 서적 Верь в дорогу!: Хабаровскому отделению Дальневосточной железной дороги — 60 лет. Издательский дом «Приамурские ведомости» 2006
_[4] 서적 Архитектура России XVIII — начала XX века. Поиски национального стиля. Белый город 2009
_[5] 웹사이트 https://rasp.yandex.[...]
_[6] 웹사이트 交通アクセス（ハバロフスク空港公式サイト） http://www.airkhv.ru[...]
_[7] 웹사이트 Хабаровск-1 https://t.rasp.yande[...]