화성 분기점
1. 개요
화성 분기점은 경기도 화성시 정남면 보통리에 위치한 분기점이다. 2017년 2월 8일 화성시 도시계획시설 교통광장에 분기점 신설이 고시되었으며, 2021년 4월 28일 수도권제2순환고속도로 마도 ~ 화성 구간 개통과 함께 통행이 시작되었다. 평택파주고속도로와 수도권제2순환고속도로를 통해 평택, 양평, 파주 방면으로, 수도권제2순환고속도로를 통해 화성 방면으로 연결된다.
화성 분기점 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
| 소재지 | 경기도 화성시 정남면 보통리 |
|---|
일반 정보
| 이름 | 화성 분기점 |
|---|---|
| 형태 | Y자형 |
| 개통일 | 2021년 4월 28일 |
| 비고 | 지방도 제309호선 중첩 구간 |
노선 정보
| 노선 1 | 평택파주고속도로 |
|---|---|
| 노선 1 기점 거리 | 평택 기점 22.42 km |
| 노선 1 이전 구조물 | 정남 나들목 |
| 노선 1 이전 거리 | 1.54 |
| 노선 1 다음 구조물 | 봉담 나들목 |
| 노선 1 다음 거리 | 3.78 |
| 노선 2 | 수도권제2순환고속도로 |
| 노선 2 번호 | 1, 1-1 |
| 노선 2 기점 거리 | 화성 기점 18.30 km |
| 노선 2 이전 구조물 | 남봉담 나들목 |
| 노선 2 이전 거리 | 1.60 |
| 노선 2 다음 구조물 | 정남 나들목 |
| 노선 2 다음 거리 | 1.54 |
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
경기도의 고속도로 분기점 -
화도 분기점
화도 분기점은 경기도 남양주 화도읍에 위치한 수도권제2순환고속도로의 분기점으로, 금남 나들목과 서종 나들목을 통해 춘천 및 양양 방향으로 진출입이 가능하며 2024년 2월 7일에 개통되었다. -
경기도의 고속도로 분기점 -
서용인 분기점
서용인 분기점은 경기도 용인시에 위치하며 영동고속도로와 수도권제2순환고속도로를 연결하는 변형된 준직결형 입체 교차로이다. -
대한민국의 고속도로 분기점 -
대소 분기점
충청북도 음성군 대소면과 진천군 이월면에 위치한 대소 분기점은 평택제천고속도로와 통영대전중부고속도로를 연결하는 클로버 형태의 분기점으로, 2008년 개통하여 미호강을 지나며 평택제천고속도로의 남안성 및 북제천 나들목, 통영대전중부고속도로의 대소 및 진천 나들목을 잇는 교통 거점이다. -
대한민국의 고속도로 분기점 -
창녕 분기점
창녕 분기점은 2024년 12월 28일에 개통되어 중부내륙고속도로와 함양울산고속도로가 접속하는 경상남도 창녕군 계성면 명리에 위치한 입체 교차로 형태의 분기점이다.
2. 역사
2017년 2월 8일, 화성시는 정남면 보통리 일원에 분기점 신설을 위한 도시계획시설 교통광장을 고시했다. 2021년 4월 28일에는 수도권제2순환고속도로 마도 ~ 화성 구간이 개통되면서 통행이 시작되었다.
2.2. 개통
2021년 4월 28일: 수도권제2순환고속도로 마도 ~ 화성 구간이 개통되면서 통행이 시작되었다.
3. 구조
화성 분기점은 수도권제2순환고속도로와 평택파주고속도로를 연결하는 분기점으로, 트럼펫형 입체교차로 형태이다.
3.1. 위치
경기도 화성시 정남면 보통리에 있다.
4. 접속 노선
평택파주고속도로와 수도권제2순환고속도로를 통해 평택시, 양평군, 파주시, 화성시 방면으로 연결된다.
4.1. 평택・양평 방면
평택파주고속도로와 수도권제2순환고속도로가 중첩되는 구간(1번 분기점)을 통해 평택시 및 양평군 방면으로 연결된다.
4.2. 파주 방면
평택파주고속도로를 통해 파주시 방면으로 연결된다.
4.3. 화성 방면
수도권제2순환고속도로 (1-1번 분기점)를 통해 화성시 방면으로 연결된다.