황간 나들목
1. 개요
황간 나들목은 경부고속도로에 있는 나들목으로, 충청북도 영동군 황간면에 위치한다. 1970년 경부고속도로 대전 ~ 대구 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2001년 경부고속도로 확장 공사로 인해 현재 위치로 이설되었다. 영동황간로와 연결되며, 국도 제4호선과 지방도 제901호선은 간접적으로 연결된다. 1970년 개통 당시 다이아몬드 형태였으나, 2006년 트럼펫형으로 변경되었다.
| 이름 | 황간 나들목 |
|---|---|
| 소재지 | 충청북도 영동군 황간면 마산리 |
| 개통일 | 1970년 7월 7일 |
| 형태 | 트럼펫형 |
| 노선 | 경부고속도로 |
|---|---|
| 번호 | 25 |
| 기점 거리 | 부산 기점 222.38 km |
| 이전 구조물 | 추풍령 나들목 |
| 이전 거리 | 10.06 |
| 다음 구조물 | 영동 나들목 |
| 다음 거리 | 9.89 |
| 접속 도로 | 영동황간로 |
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지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
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고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
대한민국의 고속도로 나들목 -
노포 나들목
부산광역시 금정구 노포동에 위치한 노포 나들목은 2005년 개통된 경부고속도로의 나들목으로, 서울 방향으로만 진출입이 가능하며 고분로와 체육공원로399번길을 통해 국도 제7호선 및 부산광역시도 제61호선과 간접 연결된다. -
대한민국의 고속도로 나들목 -
북의왕 나들목
2. 연혁
* 1970년 7월 7일 : 경부고속도로 대전 ~ 대구 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.
* 2001년 9월 28일 : 경부고속도로 영동군 ~ 김천 구간 왕복 6차로 확장 공사로 나들목이 이설되면서, 충청북도 영동군 황간면 마산리에 황간도시계획시설 교통광장으로 황간 나들목을 고시했다.
2.2. 나들목 이설 및 확장
2001년 9월 28일 경부고속도로 영동 ~ 김천 구간 왕복 6차로 확장 공사로 나들목이 이설되면서, 충청북도 영동군 황간면 마산리에 황간도시계획시설 교통광장으로 황간 나들목을 고시했다.
3.1. 구조
1970년 개통 당시에는 다이아몬드 형태였으나 2006년 경부고속도로 확장 개통과 함께 지금과 같은 트럼펫형으로 변경되었다.
4. 접속하는 도로
영동황간로와 직접 연결되며, 국도 제4호선 (난계로, 마산 교차로 이용), 지방도 제901호선 (황간로, 옥포삼거리 이용)과 간접적으로 연결된다.
4.1. 주요 연결 도로
* 영동황간로와 직접 연결된다.
* 간접 연결: 국도 제4호선 (난계로, 마산 교차로 이용), 지방도 제901호선 (황간로, 옥포삼거리 이용)
4.2. 간접 연결 도로
국도 제4호선(난계로, 마산 교차로 이용), 지방도 제901호선(황간로, 옥포삼거리 이용)과 간접적으로 연결된다.
5. 교통량 정보
| 요금소 | 통행량 (대/일) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 황간 (폐쇄식) | 1,479 | 1,559 | 1,706 | 1,553 | 1,466 | 1,417 | 1,368 | 1,374 | 1,452 | 1,536 | 1,562 | 1,535 | 1,601 | 1,679 | 1,777 | 1,844 | 1,796 | 1,837 | 1,882 | |