12 인치 해안방어구포

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1. 개요
2. 제원 및 성능
3. 배치 및 운용
4. 철도 박격포
5. 실전 기록
참조

1. 개요

12인치 해안방어구포는 1890년 모델(M1890M1)로, 미국 항구 방어를 위해 배치된 강력한 해안 포병 무기였다. 갑판 관통탄과 어뢰 포탄을 사용하며, 최대 사거리는 약 12,019야드(약 7마일)였다. 포탄의 사거리는 장약의 크기에 따라 조절되었으며, 포대는 "애벗 쿼드" 설계로 4개의 구덩이에 16문의 박격포를 배치하는 형태였다. 제1차 세계 대전 이후 철도에 장착되어 운용되기도 했으며, 필리핀 코레히도르 전투에서 실전에 투입되었으나, 개방형 포좌 설계로 인해 피해를 입었다. 현재 19문의 박격포가 보존되어 있다.

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12 인치 해안방어구포
개요
M1890 M1 12인치 구포가 발사 위치로 올려져 있음. 배경의 구포는 장전 위치로 내려져 있음.
유형	해안 포병 열차포
사용 기간	1895년–1945년
사용 국가	미국 육군
참전	제1차 세계 대전 제2차 세계 대전
설계자	병기국 (미국)
설계 시기	1890년
제작사	워터블릿 병기창
제원
무게	구포 자체 (폐쇄기 포함): 13,210 kg 거치대 포함: 71,260 kg
길이	4.09 m
포신 길이	3.58 m (10 구경)
구경	305 mm
포반	12명
탄약	317.5 kg 474.5 kg
작동 방식	슬롯 나사
포구 속도	317.5 kg 포탄: 457 m/s 474.5 kg 포탄: 320 m/s
사거리	최대 사거리 (317.5 kg 포탄): 13,360 m 최소 사거리 (474.5 kg 포탄): 2,194 m
발사 속도	정상: 분당 1발 최대: 분당 1.3발
반동 거리	M1896MI: 58 cm M1896MII: 61 cm
고각	최소 발사 각도: 45° 최대 발사 각도: 70°
회전 각도	360°

2. 제원 및 성능

M1890M1(1890년 모델, 개량 1) 12인치 박격포는 당대 가장 강력한 해안 포병 무기 중 하나였으며, 미국의 항구를 방어하기 위해 배치된 가장 흔한 유형이었다. 45도 각도로 발사했을 때 최대 사거리는 약 약 10990.17m(약 7마일)에 이르렀다.^[5] M1890M1 외에도 M1886, M1908, M1912^[3]와 같은 다른 모델들도 있었다.

박격포는 전기 또는 수동(랜야드를 당겨)의 두 가지 방법으로 발사할 수 있었다. 각 방법에는 자체 유형의 뇌관(전기 또는 마찰)이 있었다. 전기 발사는 발사 자석 점화기를 사용했고, 스위치 설정에 따라 지정된 구덩이의 박격포를 한 번에 하나씩 또는 모두 함께 발사할 수 있었다. 랜야드 발사는 안전 장치가 적었고, 포미 뒤에 서서 랜야드를 당겨 발사했다.

박격포 발사 회로 스위치 및 데이터 부스 밖의 자석 점화기 장착 슈, 배터리 휘트먼 피트 B, Ft. 앤드루스

2. 1. 포탄

12인치 해안방어구포와 다른 모델들은 일반적으로 갑판 관통(또는 장갑 관통) 포탄을 발사했다. 이 포탄은 약 317.51kg 에서 약 474.46kg의 무게가 나갔으며, 포탄이 폭발하기 전에 선박의 갑판 장갑을 관통하도록 설계된 단단하고 강화된 강철 캡을 가지고 있었다.^[4] 이 박격포는 반 톤짜리 포탄을 45도 각도로 발사하여 (약 7마일)의 사거리를 가졌다.^[5]

갑판 관통 포탄은 일반적으로 가장 선호되는 탄약이었다. 1890년부터 1920년까지의 가장 무거운 전함조차 주 갑판 상단에 비교적 가벼운 장갑을 가지고 있었기 때문에, 떨어지는 반 톤 포탄은 전함에 심각한 피해를 입힐 수 있었다. 초기(약 1890년부터 1915년까지) 해안 방어 박격포에는 800or 무게의 소위 "어뢰 포탄"도 공급되었다. 이 포탄은 길이가 약 인 얇은 벽의 포탄이었으며, 약 의 폭약을 탑재하고 있어 선박 갑판에 닿으면 폭발하여 파편을 승무원에게 흩뿌리도록 설계되었다.

2. 2. 장약

박격포의 사거리는 포신의 고각 외에도 포미에 장전되는 장약의 크기에 따라 결정되었다. 박격포의 원하는 사거리는 구역으로 지정되었는데, 가장 작은 구역(최단 거리)은 구역 1이었고, 가장 큰 구역(최장 거리)은 구역 9였다. 소위 "알리쿼트 장약"(

M1890 박격포용 장약. 최대 10개의 작은 화약 자루를 함께 묶어 만들었다. 더 큰 장약은 포탄의 속도를 증가시켜 사거리를 늘렸다.

)을 사용하면, 최대 9개의 동일한 크기의 원반형 화약 자루(각각 약 약 5.08cm 두께이고 약 2.86kg의 화약이 들어 있음)를 10번째(또는 "기본") 자루에 꿰맬 수 있었으며, 이는 기본 자루에 꿰매어진 천 끈을 통해 가능했다.^[3] 기본 자루는 빨간색으로 칠해져 화약 조립체가 "빨간색 끝부터" 장전되어 닫히는 포미 블록에 부딪히도록(또는 사수를 향하도록) 표시했다. 빨간색 기본 자루에는 점화제 역할을 하는 소량의 흑색 화약도 들어 있었다. 포미가 닫히면 뇌관이 포미 블록을 통해 삽입되어 점화제와 접촉하여 완전한 장약에 점화할 준비가 되었다.

2. 3. 포가

M1890M1 박격포는 주로 M1896 포가에 설치되었으며, 포가 무게는 약 58059.78kg였다.^[6] 박격포와 포가를 합한 무게는 총 78.5톤이었다. 포가는 오른쪽에 위치한 두 개의 손잡이가 달린 횡단 크랭크를 사용하여 방향(방위각)을 조절할 수 있었다. 포신은 포가 양쪽에 위치한 긴 스포크가 달린 쌍둥이 기어 바퀴(선박의 바퀴와 유사)를 사용하여 올리거나 내렸다(고각).^[6] 장전을 위해 포미를 거의 수평 위치까지 빠르게 내릴 수 있었고, 발사를 위해 빠르게 올릴 수 있었다. M1891 및 M1908 포가도 사용되었다.^[6]

3. 배치 및 운용

M1890M1(1890년 모델, 개량 1) 12인치 박격포는 당대 가장 강력한 해안 포병 무기 중 하나였으며, 미국의 항구를 방어하기 위해 배치된 가장 흔한 유형이었다. 이 박격포는 약 317.51kg에서 약 474.46kg 무게의 갑판 관통(또는 장갑 관통) 포탄을 발사했는데, 이 포탄은 포탄이 폭발하기 전에 선박의 갑판 장갑을 관통하도록 설계된 단단하고 강화된 강철 캡을 가지고 있었다.^[4] 45도 각도로 발사하여 약 약 10990.17m(약 7마일)의 사거리를 가졌다.^[5]

초기(약 1890년부터 1915년까지)에는 약 362.87kg 또는 약 453.59kg 무게의 "어뢰 포탄"도 사용되었다. 이 포탄은 길이가 약 약 1.52m인 얇은 벽을 가졌으며, 약 약 58.97kg의 폭약을 탑재하여 선박 갑판에 닿으면 폭발하도록 설계되었다.

M1890M1 박격포는 가장 흔하게 M1896 포가에 설치되었으며, 박격포와 포가를 합한 무게는 총 78.5톤이었다. 포가는 횡단 크랭크를 사용하여 방향(방위각)을, 쌍둥이 기어 바퀴를 사용하여 고각을 조절했다. 장전을 위해 포미를 거의 수평 위치까지 내리고, 발사를 위해 빠르게 올릴 수 있었다.^[6]

박격포의 사거리는 포신의 고각 외에도 장약의 크기에 따라 결정되었다. 최대 9개의 동일한 크기의 원반형 화약 자루를 10번째 자루에 꿰맬 수 있었고, 빨간색 기본 자루에는 점화제 역할을 하는 소량의 흑색 화약이 들어 있었다.

-|]]|thumb|left|박격포 발사 회로 스위치 및 데이터 부스 밖의 자석 점화기 장착 슈, 배터리 휘트먼 피트 B, Ft. 앤드루스]]

박격포는 전기 또는 수동으로 발사할 수 있었다. 전기 발사는 발사 자석 점화기를 통해 전류를 보내는 방식이었고, 수동 발사는 랜야드를 당겨 발사하는 방식이었다.^[3]

3. 1. 포대 설계

초기 해안 방어 박격포 포대는 헨리 라컴 애벗 장군이 고안한 "애벗 쿼드" 형태로 설계되었다.^[7] 애벗 쿼드는 4개의 박격포 구덩이가 직사각형으로 배치된 구조였으며, 각 구덩이에는 4문의 박격포가 설치되었다.^[7] 1870년대 뉴욕시 포트 토튼에 흙으로 만든 시제품이 건설되었고, 1892년경부터 실제 작동하는 애벗 쿼드가 건설되기 시작했다.^[8]

애벗 쿼드의 목적은 16문의 박격포가 동시에 발사되어 산탄총과 같은 효과를 내는 것이었다.^[9] 초기 사격 통제 절차 및 장비의 오류 가능성 때문에 각 박격포를 개별 조준하는 것보다 일제 사격이 더 효과적이라고 여겨졌다. 또한, 모든 포대에 동일한 사격 데이터를 제공하여 지휘 및 통제를 용이하게 할 수 있다는 장점도 있었다. 초기 포대 설계에는 모든 무기를 동시에 전기적으로 발사할 수 있는 중앙 "사격실"이 포함되기도 했다. 그러나 이 동시 사격 방식이 실제로 사용되었는지는 불분명하다.

애벗 쿼드 시대의 박격포 구덩이. 4개의 박격포를 재장전하는 데 어려움이 있었고, 좁은 공간에 30명의 승무원이 배치되어 혼잡했다.

하지만 애벗 쿼드 설계는 박격포 구덩이가 매우 작아 문제가 있었다. 약 40by 크기의 구덩이에 4문의 박격포가 배치되어 매우 혼잡했다. 인접한 두 박격포가 서로 마주보게 되면 포구가 거의 닿을 정도였다.

1905년 이후, 애벗 쿼드 설계는 점차 사용되지 않게 되었다.^[12] 존 윌슨 럭먼을 포함한 일부 포병 장교들은 일제 사격이 낭비적이며, 각 박격포를 개별 조준하는 것이 더 정확하다고 주장했다.^[1] 또한, 좁은 구덩이 때문에 승무원들이 서로 방해된다는 문제점도 지적되었다.

사격 통제 방식이 개선되고 해안 포병 사격 통제 시스템을 위한 기지 종단국 네트워크가 확장되면서, 개별 조준 방식이 더 정확해졌다. 또한, 경험상 4개의 박격포를 재장전하는 시간이 2개의 박격포를 재장전하는 시간보다 두 배 이상 걸렸다. 그 결과, 많은 4개 박격포 구덩이가 2개 박격포 구덩이로 변경되었고, 일부는 더 새로운 포대로 이전되었다.

후기 설계는 [http://dmna.state.ny.us/forts/fortsT_Z/wrightHGFort.htm 롱아일랜드 사운드]의 포트 라이트와 같이 하나의 구덩이에 2개의 박격포만 장착했다.

3. 2. 사격 통제

박격포 진지를 지원하는 데이터 부스. 디스플레이 보드에는 박격포의 방위각, 고각, 장약 데이터가 게시되어 있다.

매사추세츠 주 윈throp의 포트 뱅크스에 있는 배터리 켈로그의 데이터 부스로, 박격포 진지 B의 벽 안에 내장되어 있다

12인치 해안방어구포의 사격 통제는 '''데이터 부스'''를 통해 이루어졌다. 데이터 부스는 해안포 사격 통제 시스템의 일부로, 기지 종단 관측소와 도해실에서 계산된 방위각 및 고각 정보를 받아 박격포 승무원에게 전달했다.^[3]

데이터 부스는 약 3.05m 정사각형에 높이 약 2.13m 정도의 작은 독립형 구조이거나, 박격포 진지 벽에 내장되어 있었다. 데이터 부스 안의 인원은 도해반이 계산한 좌표를 받아 박격포가 목표물을 타격할 수 있도록 했다.

데이터 부스 측면에는 사격 좌표를 게시하는 디스플레이 보드가 있었다. 이 보드에는 방위각, 고각, 장약 크기(Zone 번호) 등의 정보가 표시되었다. 박격포 승무원은 슬레이트에 분필로 적힌 발사 데이터를 받아 볼 수 있었다.

박격포 승무원은 목표물을 직접 볼 수 없었기 때문에, 기지 종단 관측소와 도해실을 포함하는 해안포 사격 통제 시스템에 의존하여 목표물을 찾아 정확하게 조준했다.^[6]

3. 3. 발사 방식

박격포는 전기 또는 수동으로 발사할 수 있었다. 전기 발사는 발사 자석 점화기를 통해 전류를 보내는 방식이었다. 이를 위해 승무원은 먼저 전기 뇌관에 전선을 연결하고, 포미 블록에서 돌출된 뇌관을 포가에 연결해야 했다. 그런 다음, 데이터 부스 근처 구덩이 벽에 있는 회로 스위치를 닫힌 위치로 돌리고, 특수 "슈"에 장착된 발사 자석 점화기를 돌려 발사 전류를 보냈다. 스위치 설정에 따라 지정된 구덩이의 박격포는 한 번에 하나씩 또는 모두 함께 발사할 수 있었다. 수동 발사는 랜야드를 당겨 발사하는 방식이었는데, 안전 장치가 적었고 포미 뒤에 서서 랜야드를 힘차게 당겨 발사했다.^[3]

4. 철도 박격포

미국의 제1차 세계 대전 참전 이후, 미국 육군은 1917년 4월 6일 서부 전선에서 사용하기 위해 해안 포병 무기를 철도에 장착하는 방안을 고려했다. 당시 철도포는 모든 주요 교전국에서 사용하고 있었다. 고정 방어에서 빼낼 수 있는 무기 중에는 4문의 박격포 진지에서 제거된 150문의 12인치 박격포가 있었다. M1918 수레(철도)로 알려진 철도 수레에 91문의 박격포를 장착하는 계약이 체결되었다.^[13] 유압 반동 기구와 아웃리거는 88톤 무게의 철도 장착대에서 전방위 사격을 가능하게 했다. 1919년 4월 7일까지 오하이오주 앨라이언스의 모건 엔지니어링 컴퍼니에서 45개의 철도 박격포 수레가 완성되었다. 계약된 91문의 박격포가 모두 장착되었고, 한 자료에 따르면 이들 모두 M1890이었다고 한다.^[14]^[15]^[16] 다음의 각주가 달린 기사는 철도에 장착된 M1890 박격포의 사격을 보여준다.^[17] 철도 장착대는 전방위 사격을 허용하여 움직이는 표적을 추적할 수 있었기 때문에, 12인치 철도 박격포는 8인치 포 및 유사한 수레에 장착된 12문의 7인치 포와 함께 제1차 세계 대전 이후에도 향후 해안 방어용으로 유지되었다. 육군은 1930년대에 철도 박격포를 시험했다. 일부(아마도 4문)의 철도 박격포는 제52 철도 포병 대대 C포대에 배속되어 뉴저지주 포트 핸콕의 샌디 훅 시험장과 델라웨어주 포트 마일스에서 시험되었다.^[18] 제2차 세계 대전 동안 4문의 철도 박격포로 구성된 포대가 워싱턴주 그레이스 하버의 임시 항만 방어 시설에 배치되었고, 워싱턴주 케이프 조지에 추가 포대를 위한 진지가 건설되었지만 무기는 장착되지 않았다.^[19]

5. 실전 기록

1942년 필리핀 전역에서 미국 12인치 박격포가 실전에 투입된 것은 코레히도르의 포트 밀스에 있는 배터리 웨이와 배터리 기어리가 유일했을 것으로 보인다. 이 포대는 총 12문의 박격포를 보유하고 있었으며, 일본 제국의 침략에 맞서 싸우는 데 사용되었다.^[21] 그러나 다른 미국 1940년 이전의 요새와 마찬가지로 (대부분 비행기가 발명되기 훨씬 전에 설계되었다), 개방형 포좌 설계는 박격포가 공중 및 고각 포병 공격에 노출되도록 했다. 이로 인해 포대의 박격포 중 2문을 제외한 모든 포가 파괴되었고, 배터리 기어리의 경우 탄약고를 관통하는 단 한 발의 피탄으로 거의 모든 포가 파괴되었다.^[21] 박격포 포대는 주로 철갑탄을 사용했는데, 이는 폭발 전에 땅에 관통되어 지상군에 대한 고폭탄보다 효과가 떨어졌다.^[21]

다른 12인치 박격포로는 마닐라 만 남쪽 해안에 있는 일본 곤도 부대의 포병에 대한 비효과적인 대포병 사격에 사용된 카라바오 섬 (포트 프랭크)의 배터리 쾰러와, 현지 및 코레히도르에서 생성된 표적에 발사된 카발로 섬 (포트 휴즈)의 배터리 크레이힐이 있었다.^[21] 배터리 크레이힐은 ''민다나오'' 포격선의 해군 요원이 운용했다.^[21] 모든 요새는 1942년 5월 6일 코레히도르와 함께 항복했다.^[21] 2014년 현재 배터리 웨이와 기어리에는 10문의 박격포가 남아 있으며, 포트 휴즈에는 4문의 박격포가 남아 있다.^[22]

필사적인 코레히도르 방어전에서 이 박격포를 대공포로 사용하려는 시도가 있었다. 세 가지 종류의 신관이 시도되었다. 3인치 AA포의 화약식 및 기계식 시한 신관과 155 mm GPF 야포의 파편 신관이 사용되었다. 그러나 이들 중 어느 것도 박격포탄의 폭발을 유발하지 못했다. 주된 이론은 포탄의 낮은 회전 속도 또는 신관의 작은 부스터 장약이 폭발을 방해했다는 것이다.^[23]

참조

_[1] 간행물 "Sea-Coast Mortar Fire" Journal of the United States Artillery 1897
_[2] 서적 Berhow
_[3] 웹사이트 Fort Wiki Coastal Battery Gun List http://www.fortwiki.[...] 2015-01-17
_[4] 간행물 Coast Artillery Projectiles, 1892-1915 Coast Defense Study Group Journal 1995-02
_[5] 서적 The Service of Coast Artillery https://archive.org/[...] Goodenough & Woglom Co.
_[6] 서적 Berhow
_[7] 문서 Analysis of Seacoast Mortar Battery Design Types (1890–1925) 2004-02-27
_[8] 웹사이트 Fort Totten at FortWiki.com http://www.fortwiki.[...]
_[9] 간행물 "Vertical Fire in Sea-Coast Batteries" Journal of the United States Artillery 1896-05
_[10] 문서 Coast Artillery Corps: Service of the Piece, 12-Inch Mortar (Fixed Armament) (U.S.) War Department 1924-12-24
_[11] 문서 1942 version of the mortar manual https://www.scribd.c[...]
_[12] 문서 Historic Inventory: Fort Banks Mortar Battery, Winthrop, Mass. 2001-02
_[13] 서적 American Seacoast Defenses, A Reference Guide CDSG Press
_[14] 웹사이트 US Army Railway Artillery in World War I http://freepages.mil[...]
_[15] 서적 America's Munitions 1917–1918 https://archive.org/[...]
_[16] 서적 Allied Artillery of World War I The Crowood Press, Ltd.
_[17] 뉴스 "Mortar Railway Gun to Aid in Defending Coast" https://books.google[...] Popular Mechanics 1930-12
_[18] 웹사이트 Web page on the 52nd Railway Artillery Bn at Fort Hancock http://members.train[...]
_[19] 서적 Berhow
_[20] 서적 The War in the Pacific: Fall of the Philippines http://babel.hathitr[...] Government Printing Office
_[21] 서적 Fighting for MacArthur: The Navy and Marine Corps' Desperate Defense of the Philippines https://books.google[...] Naval Institute Press
_[22] 서적 Berhow
_[23] 서적 Morton

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