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215번가역

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목차

1. 개요

215번가역은 뉴욕 지하철 IRT 브로드웨이-7번로 선의 역으로, 2면 3선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 고가역이다. 1906년 5월 30일 개통되었으며, 이후 플랫폼 연장 및 개조 공사를 거쳤다. 1991년에는 미술 작품이 설치되었고, 2019년에는 인우드-207번가역까지 무료 환승이 제공되었다. 2018년에는 553,050명의 승객이 이용했으며, 맨해튼에서 이용객 수가 가장 적은 역 중 하나이다.

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215번가역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
남쪽 방향에서 본 역 모습
남쪽 방향에서 본 역 모습
주소미국 뉴욕주 뉴욕시 맨해튼구 웨스트 215번가 & 10번로
위치인우드
좌표40.869473° N, 73.915074° W
운영 정보
운영 기관IRT
노선IRT 브로드웨이-7번로선
운행 계통브로드웨이-7번로 북행 완행
환승뉴욕 시티 버스:
승강장2면 상대식 승강장
선로3선 (2선은 정규 운행에 사용)
구조고가
개업일1906년 3월 12일
승객 수617,727명 (2017년)
승객 수 변화-2.9% (2017년)
역 순위395위/425역
인접 역
브로드웨이-7번로 완행 북쪽마블 힐-225번가역
브로드웨이-7번로 완행 남쪽207번가역
폐지된 역221번가역

2. 역사

최초의 지하철의 웨스트 사이드 지선은 1906년 3월 12일에 221번가와 브로드웨이의 임시 종착역까지 북쪽으로 연장되었으며, 다이크만가에 최초의 개방형 역이 건설되었다. 168번가, 181번가, 191번가 역은 아직 완공되지 않았다.[1][2][3] 이 연장은 1906년 5월 30일까지 157번가와 221번가 사이를 운행하는 셔틀 열차로 운행되었으며, 이후 급행 열차가 221번가까지 운행되기 시작했다.[4][5]

혼잡을 해결하기 위해 1909년 뉴욕 공공 서비스 위원회는 최초의 IRT 지하철 노선을 따라 있는 역들의 플랫폼을 연장할 것을 제안했다.[6] 1910년 1월 18일에 이루어진 IRT 건설 계약 수정의 일환으로, 회사는 역 플랫폼을 연장하여 10량 급행 열차와 6량 완행 열차를 수용하도록 했다. 플랫폼 연장에 150만달러, 추가 출입구 건설에 50만달러가 지출되어, 수용 능력이 25% 증가할 것으로 예상되었다.[7] 215번가 역의 북쪽 플랫폼은 남쪽과 북쪽 끝 모두 연장되었으나, 남쪽 플랫폼은 연장되지 않았다.[7] 6량 완행 열차는 1910년 10월에 운행을 시작했으며,[6] 10량 급행 열차는 1911년 1월 24일에 웨스트 사이드 선에서 운행을 시작했다.[6][8] 그 후, 이 역은 6량 완행 열차를 수용할 수 있었지만, 10량 열차는 일부 문을 열 수 없었다.[12]

1940년 6월 12일 시 정부가 IRT의 운영을 인수했다.[9][10] 1946년과 1948년 사이, 215번가 역을 포함하여 103번가 역과 238번가 역 사이의 IRT 브로드웨이–세븐 애비뉴 선 역의 플랫폼은 514피트까지 연장되어 10량 급행 열차가 완전히 정차할 수 있게 되었다.[12] 1946년 6월, 215번가 역과 노선 상의 다른 5개 역의 플랫폼 연장 계약은 Rao Electrical Equipment Company와 Kaplan Electric Company에 수여되었다.[11] 이 역들의 플랫폼 연장은 단계적으로 개통되었다. 1948년 7월 9일, 207번가와 238번가 사이의 역(215번가 역 포함) 플랫폼 연장이 42.3만달러의 비용으로 사용을 시작했다.[12][13] 동시에, IRT 노선은 "R형" 차량의 도입과 함께 번호가 매겨진 명칭을 받았으며, 각 서비스에 대한 번호가 매겨진 명칭이 있는 롤사인이 포함되었다.[14] 242번가행 노선은 1로 알려지게 되었다.[15]

1969년, 역의 나무 플랫폼은 콘크리트 플랫폼으로 교체되었다.[16] 1990년, 역은 뉴욕 시 교통국 직원들에 의해 개조되었다.[17] 2019년 1월 5일부터 12월 20일까지, 168번가의 IRT 플랫폼 임시 폐쇄로 인해 이 역에서 Inwood–207번가까지 시스템 외부 무료 환승이 제공되었다. 유사한 환승은 207번가에서도 한 역 아래에서 제공되었다.[18][19]

3. 역 구조

이 역은 2면 3선의 상대식 승강장 구조로, 중앙 선로는 영업 운행에 사용되지 않는다.[37] 두 승강장 모두 중앙에 베이지색 윈드스크린과 어두운색 캐노피가 있으며, 2012년 개조 사업을 통해 교체되었다. 승강장 양쪽 끝에는 검은색 허리높이 강철 펜스가 설치되어 있고, 역명판은 표준 검은색과 흰색 글씨로 되어 있다.

북쪽 방향 1호선 열차가 역으로 진입


이 역은 207번가 차량사업소 북쪽 끝과 MTA 버스 킹스브리지 차고지 근처에 있다. 또한 인우드 힐 파크에서 218번가를 따라 4블록 떨어져 있으며, 218번가에서는 컬럼비아 대학교의 베이커 필드 운동장과 뉴욕 프레즈비테리언 병원의 위성 시설인 앨런 병원까지 접근할 수 있다. 역 북쪽에서는 할렘강 운하를 가로질러 브로드웨이교를 거쳐 뉴욕 본토로 이어진다.

3. 1. 미술품

1991년에 우포 홀업(Wopo Holup)의 "고가 자연 I-IV(Elevated Nature I-IV)"라는 미술품이 설치되었다.[37] 이 작품은 남행 승강장 역사에 나무틀이 있는 두 개의 콘크리트 판넬로 구성되어 있으며, 각 패널은 나무가지를 묘사한 8개의 정사각형으로 구성되어 있다. "고가 자연 I-IV"는 이 노선의 다른 4개 역에도 설치되어 있다.

3. 2. 출구

두 승강장 모두 중앙에 나무로 된 역사가 있지만, 남행 승강장 역사만 여객 운행용으로 사용된다. 남행 승강장 역사에는 개찰구, 토큰 부스, 10번로와 215번가 서쪽 모퉁이로 내려가는 두 개의 계단이 있다.[38]

북행 승강장 역사는 직원 전용이며, 출구 전용 회전식 개찰구와 계단이 10번로와 215번가 북동쪽 및 남동쪽 모퉁이로 연결된다.[38][39]

4. 주변 지역

207번가 차량사업소와 MTA 버스 킹스브리지 차고지 북쪽 끝, 215번가 Signal Shop 근처에 있다. 인우드 힐 파크에서 218번가를 따라 4블록 떨어져 있으며, 218번가에서는 컬럼비아 대학교의 베이커 필드 운동장과 뉴욕 프레즈비테리언 병원의 위성 시설인 앨런 병원까지 접근할 수 있다. 역 북쪽에서, 이 노선은 할렘강 운하를 가로질러 브로드웨이교를 거쳐 뉴욕 본토로 간다.[37]

5. 승객 수

2018년에는 553,050명이 탑승하여 424개 역 중 402번째로 이용객이 많았다. 평일 평균 1,787명이 이용했다. 2016년에는 636,441명이 이용하여 뉴욕 지하철 422개 역 중 395번째 이용객 수를 기록했으며, 평일 평균 이용객 수는 2,001명이었다.[25][36] 연간 승객 수 및 평일 일일 승객 수 기준으로, 이 역은 맨해튼에서 가장 적게 이용되는 역이다.[40][36]

참조

[1] 뉴스 Farthest North in Town by the Interborough https://timesmachine[...] 1907-01-14
[2] 서적 Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York https://books.google[...] New York State Public Service Commission 1913
[3] 뉴스 Trains To Ship Canal: But They Whiz by Washington Heights Station https://timesmachine[...] 2015-08-16
[4] 지도 Subway Division - New York City https://upload.wikim[...]
[5] 뉴스 Express to 221st Street: Will Run In the Subway To-day–New 181st Street Station Ready. https://timesmachine[...] 1906-05-30
[6] 웹사이트 The Impact of the IRT in New York City https://tile.loc.gov[...] Historic American Engineering Record 2020-12-20
[7] 서적 Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York For The Year Ending December 31, 1910 https://books.google[...] Public Service Commission 1911
[8] 뉴스 Ten-car Trains in Subway to-day; New Service Begins on Lenox Av. Line and Will Be Extended to Broadway To-morrow. https://www.nytimes.[...] 2018-04-05
[9] 뉴스 City Transit Unity Is Now a Reality; Title to I.R.T. Lines Passes to Municipality, Ending 19-Year Campaign https://www.nytimes.[...] 2022-05-14
[10] 뉴스 Transit Unification Completed As City Takes Over I. R. T. Lines: Systems Come Under Single Control After Efforts Begun in 1921; Mayor Is Jubilant at City Hall Ceremony Recalling 1904 Celebration 1940-06-13
[11] 뉴스 Platform Awards Made; Two Concerns to Enlarge Six Subway Stations of IRT https://timesmachine[...] 2021-01-27
[12] 서적 Report for the three and one-half years ending June 30, 1949. New York City Board of Transportation 1949
[13] 뉴스 More Long Platforms – Five Subway Stations on IRT to Accommodate 10-Car Trains https://timesmachine[...] 2016-03-27
[14] 웹사이트 How did the MTA subway lines get their letter or number? NYCurious https://www.amny.com[...] 2021-01-27
[15] 간행물 A Summary of Services on the IRT Division, NYCTA https://erausa.org/p[...] Electric Railroaders' Association 2021-01-27
[16] 서적 Minutes and Proceedings https://books.google[...] New York City Transit Authority 1969
[17] 웹사이트 A plaque for the station opened in 1907 and rehabilitated in 1991 https://www.subwaynu[...] 2020-01-26
[18] 웹사이트 Station Info (168 St) http://web.mta.info/[...] 2018-12-14
[19] 웹사이트 Washington Heights subway station set to close for elevator repairs https://abc7ny.com/5[...] 2020-10-24
[20] 문서 NYCS const|trackref|trackbook3
[21] 문서 NYCS const|timetable|1
[22] 문서 NYCS const|map
[23] 웹사이트 MTA Neighborhood Maps: Inwood http://web.mta.info/[...] Metropolitan Transportation Authority 2015
[24] 웹사이트 Inwood Rezoning Proposal Chapter 14: Transportation https://edc.nyc/site[...] 2020-01-26
[25] 문서 NYCS const|riderref
[26] 뉴스 Farthest North in Town by the Interborough https://www.nytimes.[...] ニューヨーク・タイムズ 1907-01-14
[27] 서적 Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York https://books.google[...] J.B. Lyon Company 1913-01-01
[28] 뉴스 Trains To Ship Canal: But They Whiz by Washington Heights Station https://timesmachine[...] 2015-08-16
[29] URL https://upload.wikim[...]
[30] 웹사이트 Express to 221st Street: Will Run In the Subway To-day–New 181st Street Station Ready. https://timesmachine[...] 2016-09-01
[31] 서적 Report for the three and one-half years ending June 30, 1949. https://hdl.handle.n[...] New York City Board of Transportation 1949
[32] 뉴스 More Long Platforms – Five Subway Stations on IRT to Accommodate 10-Car Trains https://www.nytimes.[...] 2016-03-27
[33] 서적 Report for the three and one-half years ending June 30, 1949. https://hdl.handle.n[...] New York City Board of Transportation 1949
[34] 뉴스 More Long Platforms – Five Subway Stations on IRT to Accommodate 10-Car Trains https://www.nytimes.[...] 2016-03-27
[35] 웹사이트 MTA Neighborhood Maps: Inwood http://web.mta.info/[...] メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ 2015
[36] NYCS weekday
[37] NYCS trackbook3
[38] 웹인용 MTA Neighborhood Maps: Inwood http://web.mta.info/[...] Metropolitan Transportation Authority 2015
[39] 웹인용 Inwood Rezoning Proposal Chapter 14: Transportation https://edc.nyc/site[...] 2017
[40] NYCS


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