29번로역

1. 개요

29번로역은 1985년 엑스포선 개통과 함께 문을 연 스카이트레인 역이다. 오스트리아 건축 회사가 설계를 맡았으며, 2002년 밀레니엄선 서비스가 도입되었으나 2016년 중단되고 엑스포선 지선으로 대체되었다. 2017년 버스 환승 시설 업그레이드를 거쳐 2018년 공사가 완료되었다. 이 역은 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 엑스포선 워터프런트 방면과 킹 조지/프로덕션웨이-유니버시티 방면 열차가 운행한다. 3개의 출구가 있으며, 버스 노선과 연계되어 대중교통 이용이 가능하다. 인접역으로는 나나이모역과 조이스-콜링우드역이 있다.

2. 역사

29번가역은 1985년 스카이트레인 시스템(현재 엑스포선)의 일부로 개통되었다. 오스트리아의 건축회사 아르히텍텐그루페 U-반이 역 설계를 맡았다.

이 역은 브리티시컬럼비아 전기 철도의 옛 센트럴 파크선의 옛 선로에 위치해 있다. 이 노선은 이전에 너나이모역의 바로 서쪽을 지나 현재의 뉴웨스트민스터역이 있는 동쪽으로 이어졌다.

2002년에 이 역에 밀레니엄선 서비스가 도입되어 뉴웨스트민스터의 컬럼비아역을 경유하여 VCC-클라크역(원래는 커머셜 드라이브)으로 가는 외행 서비스가 제공되었다. 이 서비스는 2016년에 중단되었고 프로덕션웨이-유니버시티행 엑스포선 지선으로 대체되었다.

2017년 1월, 역의 버스 환승장(bus exchange)에서 업그레이드가 시작되었으며, 모든 버스가 버스 루프를 사용할 수 있도록 추가 버스 베이와 안전과 접근성을 개선하기 위해 3개의 새로운 횡단보도가 포함되었다. 공사는 2018년 2월에 완료되었다.

3. 역 정보

29번 애비뉴역은 엑스포선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 1번 승강장은 워터프런트 방면(내행), 2번 승강장은 킹 조지/프로덕션웨이-유니버시티 방면(외행) 열차가 사용한다. 역에는 출구가 세 곳 있는데, 두 곳은 역 북서쪽 끝에 있어 각각 29번로 및 버스 루프, 슬로컨 공원과 연결된다. 나머지 한 곳은 역 남동쪽 끝에 있으며 보행로로 접근할 수 있지만, 장애인은 이용할 수 없다. 29번 애비뉴역에서는 여러 버스 노선을 이용할 수 있다.

3.1. 역 구조

29번 애비뉴역은 섬식 승강장 1면 2선 구조이다. 1번 승강장은 엑스포선 워터프런트 방면(내행) 열차가 사용한다. 2번 승강장은 엑스포선 킹 조지/프로덕션웨이-유니버시티 방면(외행) 열차가 사용한다.

3.2. 출구

29번로역에는 세 개의 출구가 있다. 두 개의 주요 출구는 역의 북서쪽 끝에 있는데, 하나는 29번로와 역의 버스 루프를 향하고, 다른 하나는 슬로컨 공원에 인접해 있다. 세 번째 출구는 역의 남동쪽 끝에 있으며, 고가 보행로로 접근할 수 있지만 장애인은 출입할 수 없다.

3.3. 연결 가능한 대중교통

29번 애비뉴역에서 이용 가능한 버스 노선은 다음과 같다.

4. 인접역

나나이모역 - 29번로역 - 조이스-콜링우드역