903형 종합 보급함
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1. 개요
903형 종합 보급함은 중화인민공화국 해군의 보급함이다. 1990년대 후반 태국 해군의 시밀란함을 바탕으로 설계되었으며, 2002년부터 건조가 시작되어 2005년까지 2척이 취역했다. 903형의 개량형인 903A형은 2013년부터 7척이 추가 건조되었다. 이 함선은 해상 이송을 위한 설비와 헬리콥터 갑판을 갖추고 있으며, 11,400톤의 물자를 탑재할 수 있다. 자위 기능으로 37mm 연장 기총을 장비한다.
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| 903형 종합 보급함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 함종 | 보급함 |
| 이전 함급 | 908형 보급함 |
| 다음 함급 | 901형 보급함 |
| 건조 시작 | 2004년 |
| 완료 척수 | 9척 |
| 운용 척수 | 9척 |
| 특징 | |
| 함 종류 | 급유선 |
| 만재 배수량 | 23,369톤 |
| 길이 | 178.5m |
| 폭 | 24.8m |
| 흘수선 | 8.7m |
| 추진 | 2 x SEMT Pielstick 16PC2 6V400 디젤 엔진 2축 |
| 항속 거리 | at |
| 용량 | 10,500톤의 연료유, 250톤의 담수, 680톤의 화물 및 탄약 |
| 승조원 | 130명 |
| 무장 | 4 x 2연장 37mm |
| 항공기 | 1 x Harbin Z-8 또는 Changhe Z-18 |
| 항공 시설 | 격납고 및 비행 갑판 |
| 추가 정보 | |
| 건조사 | CSSC 해양 및 엔지니어링 (그룹) 유한회사 후둥-중화 조선소 |
2. 개발
1970년대 말, 중국 인민해방군 해군은 푸칭급 보급함 3척을 건조하여 본격적인 해상 보급함 운용을 시작했다. 이 중 2척은 1980년 대륙간 탄도 미사일 발사 실험에 참가하여 남태평양에서 원양 작전을 수행했다. 1980년대에 2척이 추가 건조되었지만, 곧 퇴역했고, 4번함은 1987년 파키스탄 해군에 매각, 3번함은 1989년 상선(탱커)으로 전용되었다. 1996년에는 우크라이나제 탱커를 개조한 칭하이후를 취역시켰지만, 16노트의 느린 속도로 인해 함대 수반용으로는 부족했다.
한편, 상하이 시의 후둥 조선소에서는 1994년부터 태국 해군을 위한 보급함 시밀란을 건조했다. 이는 중국 해군을 위한 신형 보급함 설계를 바탕으로 태국 해군의 요구에 따라 개정된 것으로, 북대서양 조약 기구(NATO) 기준에 따라 건조되었다. 903형은 이 "시밀란"을 바탕으로 중국 해군용으로 재설계된 것이다. 계획은 1999년부터 시작되어 2002년부터 건조가 시작, 2005년까지 2척이 취역했다.
이 함선들은 2008년 말부터 소말리아 해역 해적 퇴치에 투입되어 해상 보급을 지원했지만, 이 경험을 통해 해상 보급 능력 강화의 필요성이 제기되어 2013년부터 개량형(903A형) 7척이 추가 건조되었다.
2. 1. 903A형 개발
중국은 1988년에 새로운 종합 보급함 개발을 시작했다. 그러나 비용 문제로 개발이 지연되었고, 1992년 우크라이나로부터 코만다름 페드코급 유조선을 구매하여 함명을 ''칭하이후''로 변경했다. 새로운 설계는 ''시밀란''을 위해 완료되었고, 이는 903형의 기반이 되었다.[1]3. 설계
903형은 프랑스 뒤랑스를 닮은 905형을 기반으로 한 평갑판 설계를 가지고 있다. 시밀란과 유사하게 전방 함교 구조물과 후방 굴뚝을 포함하는 상부 구조물로 이분된 배치, 긴 선루형 선형을 가진다.[3] 다만, 선루 후부를 연장하여 함내 용적을 늘렸고, 헬리콥터 갑판 아래 장비 차이로 함미 형태도 다르다. 현창을 설치한 것도 또 다른 차이점이다.
주 기관은 시밀란과 동일한 V형 16기통 SEMT 필스틱 16PC2-6 V400 디젤 엔진 2기를 탑재하고 있으며, 추진기는 KaMeWa사제 가변 피치 프로펠러이다.[3]
903형의 선체 설계는 904형 수송함, 920형 병원선에도 활용된 것으로 보인다.
4. 능력
903형은 해상 이송을 위해 중앙 갑판에 문형 포스트 2기를 갖추고 있으며, 앞쪽은 연료용, 뒤쪽은 드라이 카고용으로 사용된다. 양쪽에 보급 스테이션이 2곳씩 설치되어, 현측(배의 옆쪽)당 연료용 보급 스테이션 2곳, 드라이 카고용 보급 스테이션 1곳이 있다. 함미(배의 뒤쪽)에서도 종방향 급유가 가능하다.[1] 각 포스트마다 보급 지휘소가 설치되어 있다.[2]
903형은 총 11,400톤의 물자를 탑재할 수 있다. 미국 해군 연구소(USNI)에서 추정한 표준 탑재 내용은 다음과 같다. 다만, 중국어를 사용하는 지역을 중심으로 항공 연료 탑재량이 더 적을 것이라는 추측도 있다.
| 품목 | 수량 |
|---|---|
| 함정 연료 | 7,900톤 |
| 항공 연료 | 2,500톤 |
| 담수 | 250톤 |
| 윤활유 | 70톤 |
| 드라이 카고 (탄약, 식량 포함) | 680톤 |
4. 1. 보급 기능
903형은 해상 이송을 위해 중앙 갑판에 문형 포스트 2기를 갖추고 있으며, 앞쪽은 연료용, 뒤쪽은 드라이 카고용으로 사용된다. 양쪽에 보급 스테이션이 2곳씩 설치되어, 현측(배의 옆쪽)당 연료용 보급 스테이션 2곳, 드라이 카고용 보급 스테이션 1곳이 있다. 함미(배의 뒤쪽)에서도 종방향 급유가 가능하다.[1] 각 포스트마다 보급 지휘소가 설치되어 있다.[2] 함미 갑판은 헬리콥터 갑판으로, 후부 상부 구조물에 설치된 격납고에는 중형 헬리콥터 1기를 탑재하여 VERTREP(수직 보급)에 사용할 수 있다.[1]4. 2. 물자 적재 능력
총 11,400톤의 물자를 탑재할 수 있다. 미국 해군 연구소(USNI)에서 추정한 표준 탑재 내용은 다음과 같다. 다만, 중국어를 사용하는 지역을 중심으로 항공 연료 탑재량이 더 적을 것이라는 추측도 있다.| 품목 | 수량 |
|---|---|
| 화유(艦艇燃料, 함정 연료) | 7,900톤 |
| 항공 연료 | 2,500톤 |
| 담수 | 250톤 |
| 윤활유 | 70톤 |
| 드라이 카고 (탄약, 식량 포함) | 680톤 |
5. 자위 기능
함교 앞과 헬리콥터 격납고 위에 H/PJ-76F 37mm 연장 기총[4] 각 2기, 총 4기를 장비하고 있다. 소말리아 해역 해적 대책 부대에 참가한 함은 원격 조작식 H/PJ-15 30mm 단장 기총을 탑재했다. 항법용 레이더 외에 대공/대수상 수색용 354형 레이더를 장비했을 가능성이 있다.
6. 동형함
903형 종합보급함은 903형과 903A형으로 구분된다.[4][5][6][7] 각 함선에 대한 자세한 내용은 하위 문단을 참고하라.
6. 1. 903형
| 함명 | 함번 | 건조 | 진수 | 취역 | 함대 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 첸다오후 / Qiandaohu (구 푸치) | 886 | 후둥 조선소 | 2003년 3월 29일 | 2004년 4월 30일 | 동해 함대 | 현역 |
| 웨이산후 / Weishanhu | 887 | 광저우 조선소 인터내셔널 | 2003년 6월 | 2004년 | 남해 함대 | 현역 |
6. 2. 903A형
903A형은 903형을 개량한 함선으로, 다음과 같은 함선들이 있다.
참조
[1]
웹사이트
China launches third Type 903A
http://www.janes.com[...]
2015-06-11
[2]
간행물
PLA Navy Identification Guide
https://www.oni.navy[...]
2020-02-19
[3]
웹사이트
福池級油彈補給艦/904型定點補給艦
http://www.mdc.idv.t[...]
2015-05-28
[4]
웹사이트
Qiandaohu (Fuchi) Class Auxiliary Oiler Replenishment Ship
http://www.sinodefen[...]
2009-02-24
[5]
뉴스
PLAN commissions, launches several new ships as modernisation continues
http://www.janes.com[...]
IHS Jane's 360
2016-01-08
[6]
뉴스
The PLAN commissions fourth Type 071 LPD
http://www.janes.com[...]
IHS Jane's 360
2016-02-04
[7]
뉴스
两艘新型远洋综合补给舰加入南海舰队战斗序列
http://www.chinanews[...]
中国新闻网
2016-07-15
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