ACS (기업)
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1. 개요
ACS (Actividades de Construcción y Servicios, S.A.)는 1983년 설립된 스페인의 건설 및 엔지니어링 회사이다. 플로렌티노 페레스가 최고 경영자로 있으며, 건설, 산업 서비스, 서비스 부문을 운영한다. 1997년 Grupo ACS로 설립되었으며, Dragados S.A., Hochtief AG, CIMIC Group 등 다수의 자회사를 통해 사업을 확장했다. 주요 프로젝트로는 알케바 댐, 레이나 소피아 예술 궁전, 크리스탈 타워 등이 있으며, 2024년에는 Dragados North America와 Flatiron을 통합할 예정이다.
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네이처지는 1991년 설립된 스페인 에너지 기업으로, 천연 가스 유통, 전력 생산 등을 주요 사업으로 하며, 2018년 회사명을 나투르기 에너지 그룹으로 변경했다. - 마드리드주의 기업 - EFE
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ACS (기업) - [회사]에 관한 문서 | |
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회사 개요 | |
회사명 | ACS, Actividades de Construcción y Servicios, S.A. |
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법적 형태 | 공개 회사(Sociedad Anónima S.A. 주식회사) |
설립일 | 1997년 |
설립 장소 | 마드리드, 스페인 |
산업 분야 | 토목 공학 |
본사 위치 | 스페인 마드리드 |
서비스 지역 | 전 세계 |
핵심 인물 | 플로렌티노 페레스(회장) |
직원 수 | 122,502명 (2021년) |
소유주 | 플로렌티노 페레스 (12.5%) |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
재무 정보 (2021년) | |
매출 | 278억 유로 |
영업 이익 | 10억 2천만 유로 |
순이익 | 7억 2천만 유로 |
총 자산 | 356억 유로 |
자기 자본 | 70억 2천만 유로 |
사업 분야 | |
주요 사업 | 공공 사업 주거 및 비주거 건설 운송 기반 시설 양허 시설 관리 환경 서비스 물류 산업 서비스 |
2. 역사
ACS 그룹은 1983년 엔지니어 팀이 재정난을 겪던 건설 회사 Construcciones Padrós S.A.es를 인수하면서 시작되었다.[3] 이후 여러 차례의 인수와 합병을 거쳐 1997년 현재의 Grupo ACSes가 공식 출범했다.[3][43] 특히 1993년 플로렌티노 페레스가 경영에 참여하면서[43] 적극적인 기업 인수를 통한 성장을 추구했으며, 그는 ACS 설립과 함께 최고 경영자(CEO)가 되었다.[43]
설립 이후 ACS는 공격적인 인수합병을 통해 규모를 확장했다. 1999년 환경 건설업체 Onyx SCLes 인수,[3] 2003년 대형 건설업체 Dragados S.A.es 인수[4][44] 등이 대표적이다. Dragados 인수를 통해 수력 발전 및 토목 공학 분야 역량을 강화했으며, 2005년에는 자회사 Dragados USA영어를 설립하여 미국 시장에 본격적으로 진출했다.[5] 미국에서는 뉴욕시 메트로폴리탄 교통국(MTA)의 이스트 사이드 액세스 터널 공사(4.28억달러 초기 계약, 5.6억달러 추가 계약) 등 대규모 프로젝트를 수주하며 입지를 다졌다.[6][7][8]
2006년에는 스페인 유틸리티 기업 Unión Fenosa의 지분을 대량 인수했다가 2년 후 Gas Natural에 매각했으며,[12][13] 2007년부터는 독일의 세계적인 건설 회사 Hochtief의 지분을 매입하기 시작하여 2011년 경영권을 확보했다.[14][17][45] Hochtief 인수는 ACS의 글로벌 위상을 크게 높이는 계기가 되었다.
이후에도 ACS는 유료 도로 사업에 주목하여 2018년 이탈리아 Atlantia와 함께 Abertis를 165억유로에 인수하며 세계 최대 유료 도로 운영 그룹 구축을 추진했다.[18][19][20] 2021년에는 프랑스 Vinci SA에 산업 서비스 부문을 52억유로에 매각하고,[23][24] 재생 에너지 분야 합작 회사를 설립하는 등[25] 사업 구조 재편을 지속하고 있다. 2024년에는 북미 자회사인 Dragados North America와 Flatiron을 통합하여 'Flatiron Dragados'를 출범시켰다.[30][31]
한편, 2022년 스페인 경쟁 당국(CNMC)으로부터 다른 건설사들과 함께 입찰 담합 혐의로 5710만유로의 벌금을 부과받기도 했다.[29] 현재 ACS의 사업은 크게 건설, 산업 서비스, 서비스의 세 분야로 나뉘며, 미국을 포함한 남북 아메리카 지역이 유럽을 넘어 가장 큰 비중을 차지하고 있다.[46] 특히 미국과 호주에서의 유료 도로 관련 사업 호조가 최근 실적 성장을 견인하고 있다.[32]
2. 1. 설립 초기 (1983년 ~ 1997년)
1983년, 엔지니어 팀이 재정적 어려움을 겪고 있던 건설 회사인 Construcciones Padrós S.A.es를 인수하면서 회사의 기반이 마련되었다.[3] 이후 지원 서비스 회사인 Cobraes의 지분 과반수를 인수했고, OCISA S.A.es와 합병하여 OCP Construcciones, S.A.es를 설립했다.[3]1993년, 플로렌티노 페레스가 OCP Construcciones S.A.es의 부사장으로 취임하면서 기업 인수를 통한 적극적인 경영을 시작했다.[43] 같은 해 OCP Construccioneses는 Ginés Navarro Construcciones, S.A.es와 합병을 추진했다.[3][43]
1997년, 두 회사의 합병이 완료되어 Grupo ACSes가 공식적으로 설립되었다.[3][43] 플로렌티노 페레스는 ACS 설립과 동시에 최고 경영자(CEO)로 취임했다.[43]
2. 2. 인수 합병 및 성장 (1997년 ~ 2011년)
1993년 플로렌티노 페레스가 건설 회사 OCP Construcciones S.A.의 부사장에 취임한 후 기업 인수를 통한 적극적인 경영을 시작했고, 1997년 동종 업체 Ginés Navarro Construcciones S.A.와 합병하여 Grupo ACS를 설립했다.[3][43] ACS 설립과 함께 페레스는 최고 경영자(CEO)가 되었다.[43] 이후 1999년에는 환경 건설업체 Onyx SCL을 인수했고, 2000년에는 통신 회사 Xfera와 Broadnet의 지분을 인수했다.[3] 2003년에는 제2차 세계 대전 중 타리파 항구 준설을 위해 설립되었으며 수력 발전 및 토목 공학 분야에서 경험을 쌓은 대형 건설업체 Dragados S.A.를 인수했다.[4][44]2005년, ACS는 Dragados S.A.의 자회사인 Dragados USA를 설립하여 미국 시장에 진출했다.[5] 미국 지사의 첫 주요 사업 중 하나는 뉴욕시 메트로폴리탄 교통국(MTA)의 이스트 사이드 액세스 맨해튼 터널 프로젝트 입찰 성공이었으며, 4.28억달러 규모의 초기 계약을 체결했다.[6][7] 2008년 4월에는 MTA로부터 5.6억달러 규모의 추가 계약을 따냈다.[8]
2006년, ACS는 스페인 유틸리티 회사 Unión Fenosa의 지분 22.0%를 인수했고, 이후 지분을 45%까지 늘렸다. 2년 후인 2008년, ACS 그룹은 이 지분을 Gas Natural에 매각했다.[12][13]
2007년 4월에는 독일의 세계적인 건설 회사 Hochtief의 주식 25%를 매입했다.[45] 2011년 9월, ACS 그룹은 Hochtief의 지배 지분 인수를 제안했고,[14] Hochtief는 이 제안에 반대했으나 받아들여지지 않았다.[15][16] 결국 2011년 4월, ACS는 Hochtief 지분을 50.16%로 늘려 사실상 인수를 완료했다.[17][45]
2. 3. Hochtief 인수 및 글로벌 확장 (2011년 ~ 현재)
2011년 4월, ACS 그룹은 독일의 경쟁 건설 회사인 Hochtief의 지분을 50.16%까지 늘려 사실상 인수했다.[17][45] 이는 2007년부터 Hochtief의 지분을 꾸준히 매입해 온 결과였다.2017년에는 유료 도로 관리 기업 Abertis 인수 경쟁에 참여했으며,[18][19] 2018년 10월 이탈리아의 Atlantia와 협력하여 165억유로에 Abertis를 공동으로 인수했다.[20] 이 거래는 유럽 위원회의 승인을 받아[21] 세계 최대의 유료 도로 그룹을 구축하는 기반을 마련했다. 그러나 2년 후인 2020년, ACS는 새로운 프로젝트 자금을 확보하기 위한 자산 순환 전략의 일환으로 스페인 내 6개 '그림자 유료'(shadow toll) 고속도로 지분 74%를 Hermes에 9.5억유로를 받고 매각했다.[22]
2020년 10월, 프랑스의 인프라 그룹 Vinci SA로부터 ACS 산업 부문을 52억유로에 인수하겠다는 제안을 받았고,[23] 이 거래는 2021년에 완료되었다.[24] 두 회사는 추가 협약을 통해 재생 에너지 분야에 집중하는 합작 회사를 설립하기로 합의했다.[25]
2021년 ACS 그룹은 사업 구조를 단순화하기 위한 내부 검토에 착수했으며, 건설 사업 부문을 분사하고 유럽 시장의 유료 도로 사업 확장에 집중하는 방안을 고려했다.[26] 같은 해 4월에는 Atlantia의 고속도로 자회사인 ''Autostrade per l'Italia''의 지분 88%를 90억유로에서 100억유로 사이의 가격으로 인수하겠다고 제안하기도 했다.[27]
2022년 7월, 스페인 경쟁 당국(Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, CNMC)은 ACS를 포함한 6개 건설사가 건물 및 토목 인프라 공사 입찰 과정에서 담합한 사실을 적발하고 ACS에 5710만유로의 벌금을 부과했다.[29] 같은 해 9월, ACS 그룹은 Atlantia가 보유하고 있던 Hochtief 지분 14.46%를 5.778억유로에 추가로 매입했다.[28]
2024년 7월 30일, ACS 그룹과 Hochtief는 북미 지역 자회사인 Dragados North America를 Flatiron과 통합하여 'Flatiron Dragados'를 설립한다고 발표했다. 합병된 회사의 지분은 ACS가 61.8%, Hochtief가 38.2%를 보유하게 된다.[30][31] 같은 해 ACS 그룹은 미국과 호주에서의 건설 사업, 특히 유료 도로 관련 사업 호조에 힘입어 예상보다 좋은 실적을 기록했다고 밝혔다.[32]
3. 사업 부문
- Dragados S.A.|드라가도스 S.A.es (스페인 마드리드)
- Hochtief AG|호흐티프 AGde (독일 에센)
- Iridium Concesiones de Infraestructuras S.A.|이리듐 콘세시오네스 데 인프라에스트루크투라스 S.A.es (스페인 마드리드)
- CIMIC Group|CIMIC 그룹영어 (호주 노스 시드니)
- Turner Construction Company|터너 건설 회사영어 (미국 뉴욕)
- 이 외에도 다수의 그룹 회사가 존재한다.
3. 1. 건설
- 드라가도스 북미
- * 드라가도스 USA
- ** 풀리스
- ** 존 P. 피콘 Inc.
- ** 스키아보네 건설 Co. LLC
- ** 프린스 컨트랙팅
- ** J.F. 화이트 컨트랙팅 Co.
- * 드라가도스 캐나다
- VYCSA
- 로우라 & 세바사
- 일렉트렌
- 컨스트루-레일
- 에딜로유로파 디 스티발레티 미셸레
- TECSA
- 드라체
- 드라보사
- GEOCISA
- COGESA
- Dycvensa
- Dycasa
- 폴-아쿠아
- 호흐티프 (66.5%)
- * 터너
- ** 클라크 빌더스
- ** 톰킨스 빌더스
- * 플랫아이언
- ** E.E. 크루즈 앤 컴퍼니
- * CIMIC 그룹
- ** CPB 계약자
- ** 레이튼 아시아
- ** 티스
- ** UGL
- ** 벤티아
3. 2. 인프라
- 이리듐 인프라콘세시오네스 (Iridium Concesiones de Infraestructurasspa)
3. 3. 산업 서비스
- 코브라 그룹(Grupo Cobra)
- 에트라 그룹(Grupo Etra)
- 에트라 에어(Etra air)
- SEMI S.A.
- IMESAPI
- EYRA
- CYMI
- 드라가도스 오프쇼어(Dragados OFFSHORE)
- 마에사 그룹(GRUPO MAESSA)
- 마에텔(Maetel)
- 마에사 아라비아 사우디 그룹(Grupo MAESSA Arabia Saudi Ltd)
- 인텍사 인더스트리얼(Intecsa Industrial)
- 이니텍 에너지(Initec Energía)
- SICE
전력 및 재생 에너지 사업을 영위하는 Maetel|마에텔spa(공식 사명은 Maessa Telecomunicaciones Ingeniería Instalaciones y Servicios S.A.|마에사 텔레콤뮤니케이션스 인헤니에리아 인스탈라시오네스 이 서비스 S.A.spa)은 사라고사에 본사를 둔 ACS의 그룹 회사(100% 자회사) 중 하나이다.[41] 일본 법인 '마에텔 재팬 주식회사'와 '마에텔 컨스트럭션 재팬 주식회사'를 도쿄 (니시신바시)에 두고 있으며[41], 이바라키현 호코타시와 미에현 마쓰사카시의 태양광 발전소 시공 실적을 가지고 있다.[47] 이 외에도 후쿠시마 S13 태양광 발전소, 후쿠로다 태양광 발전소, 메가솔라 파크 기리시마 하야토 태양광 발전소를 시공하고 있다.[48]
3. 4. 서비스
- 클레세 Clecees
- 드라가도스 SPL Dragados SPLes
- 컨티넨탈-레일 Continental-Railes
4. 주요 프로젝트
wikitext
국가 | 완공 연도 | 비고 |
---|
알케바 댐 | 포르투갈 | 2002 | [33] |
레이나 소피아 예술 궁전 | 스페인 | 2005 | [34] |
아그바 타워 | 스페인 | 2005 | [35] |
크리스탈 타워 | 스페인 | 2008 | [36] |
카하 마드리드 타워 | 스페인 | 2008 | [37] |
페르피냥-피게레스 고속철도 | 프랑스, 스페인 | 2009 | [38] |
AVE 북서 회랑 | 스페인 | 2011 | |
포르투게스 댐 | 푸에르토리코 | 2014 | [39] |
크로스레일 | 영국 | 2015 | |
크레센트 듄스 태양 에너지 프로젝트 | 미국 | 2016 | [40] |
포스만 사장교 | 영국 | 2017 | |
시애틀 SR99 지하 터널 | 미국 | 2017 | |
오타와 라이트 레일・컨페더레이션선 | 캐나다 | 2018 (예정) | |
이스트 사이드 액세스 | 미국 | 2019 (예정) | |
바스크 Y | 스페인 | 2020 (예정) | |
리마 지하철 2호선・4호선 | 페루 | 2020 (예정) | |
5. 한국과의 관계
(작성할 내용 없음)
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