GBU-15
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1. 개요
GBU-15는 직접 공격과 간접 공격 모두에 사용될 수 있는 유도 폭탄이다. GBU-15는 전방 유도 섹션, 탄두 어댑터 섹션, 제어 모듈, 공기역학 구성 요소, 무기 데이터 링크로 구성된다. 직접 공격 시에는 조종사가 표적을 선택하고 유도 시스템을 고정하여 발사하며, 간접 공격 시에는 원격 제어를 통해 유도한다. 이 폭탄은 정확도가 높고, 저고도에서 중고도까지 투하가 가능하며, 스탠드오프 능력을 갖추고 있다. 사막의 폭풍 작전에서 F-111F 항공기에서 사용되었으며, 특히 EGBU-15는 이라크의 쿠웨이트 침공 당시 유출을 막기 위해 원유 매니폴드를 파괴하는 데 사용되었다.
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| GBU-15 | |
|---|---|
| 무기 정보 | |
 | |
| 종류 | 정밀 유도 무기(PGM) |
| 개발 국가 | 미국 |
| 사용 시기 | 1975년–현재 |
| 사용 국가 | 미국 공군 |
| 참전 | 우든 레그 작전 페르시아 만 전쟁 |
| 설계 및 생산 | |
| 설계 | 록웰 인터내셔널 |
| 설계 시기 | 1970년대 |
| 종류 | GBU-15(V)1/B GBU-15(V)21/B GBU-15(V)22/B |
| 제원 | |
| 무게 | 2450 lb (1111 kg) |
| 길이 | 3.90 m |
| 지름 | 475 mm |
| 탄두 무게 | 2000 lb (907 kg) |
| 사거리 | 5~15 해리 (9.3~27.8 km) |
| 유도 방식 | |
| 유도 방식 | 무선 데이터 링크를 통한 수동 유도와 텔레비전 유도 또는 열화상 카메라를 이용한 영상 적외선 |
| 조종 방식 | 공기 역학적 |
| 발사 플랫폼 | |
| 발사 플랫폼 | F-4 팬텀 II B-52 스트래토포트리스 F-111 아드바크 F-15E 스트라이크 이글 F-16 파이팅 팰컨 |
2. 구성 요소
GBU-15는 Mk 84 폭탄 또는 BLU-109 폭탄 관통 탄두에 부착되는 모듈식 구성 요소로 구성된다. GBU-15는 전방 유도 섹션, 탄두 어댑터 섹션, 제어 모듈, 공기역학 구성 요소 및 무기 데이터 링크의 5가지 주요 구성 요소로 구성된다.
2. 1. 전방 유도 섹션
GBU-15는 Mk 84 폭탄 또는 관통 탄두 BLU-109 폭탄에 부착되는 모듈식 구성 요소로 구성된다. 각 무기는 전방 유도 섹션, 탄두 어댑터 섹션, 제어 모듈, 공기역학 구성 요소 및 무기 데이터 링크의 5가지 구성 요소로 구성된다.유도 섹션은 무기 전면에 부착되며 주간 작전을 위한 텔레비전 유도 시스템 또는 야간 또는 제한적인 악천후 작전을 위한 이미징 적외선 시스템을 포함한다. 꼬리 부분의 데이터 링크는 유도 업데이트를 제어 항공기로 전송하여 무기 시스템 운영자가 원격으로 폭탄을 표적으로 유도할 수 있도록 한다.
2. 2. 탄두 어댑터 섹션
GBU-15는 Mk 84 폭탄 또는 관통 탄두 BLU-109 폭탄에 부착되는 모듈식 구성 요소로 구성된다. 각 무기는 전방 유도 섹션, 탄두 어댑터 섹션, 제어 모듈, 공기역학 구성 요소 및 무기 데이터 링크의 5가지 구성 요소로 구성된다.외부 전기 도관은 유도 어댑터와 제어 장치를 부착하는 탄두 길이를 따라 연장된다. 도관은 유도 및 제어 섹션 간에 전기 신호를 전달한다. 엄빌리컬 리셉터클은 발사 전 발사 항공기의 조종석 제어 시스템과 무기 간에 유도 및 제어 데이터를 전달한다.
2. 3. 제어 모듈
GBU-15는 Mk 84 폭탄 또는 관통 탄두 BLU-109 폭탄에 부착되는 모듈식 구성 요소로 구성된다. 각 무기는 전방 유도 섹션, 탄두 어댑터 섹션, 제어 모듈, 공기역학 구성 요소 및 무기 데이터 링크의 5가지 구성 요소로 구성된다.제어 모듈에는 자동 조종 장치가 포함되어 있으며, 이 자동 조종 장치는 유도 섹션에서 조향 데이터를 수집하고 해당 정보를 날개 제어 표면을 이동하여 무기의 비행 경로를 변경하는 신호로 변환한다. 후방 제어 섹션은 비행 기동을 위한 후미 플랩 제어 표면이 있는 "X"자 모양으로 배열된 4개의 날개로 구성된다.[1]
2. 4. 공기역학 구성 요소
GBU-15는 Mk 84 폭탄 또는 관통 탄두 BLU-109 폭탄에 부착되는 모듈식 구성 요소로 구성된다. 각 무기는 전방 유도 섹션, 탄두 어댑터 섹션, 제어 모듈, 공기역학 구성 요소 및 무기 데이터 링크의 5가지 구성 요소로 구성된다.후방 제어 섹션은 비행 기동을 위한 후미 플랩 제어 표면이 있는 "X"자 모양으로 배열된 4개의 날개로 구성된다. 제어 모듈에는 자동 조종 장치가 포함되어 있으며, 자동 조종 장치는 유도 섹션에서 조향 데이터를 수집하고 해당 정보를 날개 제어 표면을 이동하여 무기의 비행 경로를 변경하는 신호로 변환한다.
2. 5. 무기 데이터 링크
GBU-15는 꼬리 부분에 데이터 링크를 탑재하고 있으며, 이 데이터 링크는 유도 업데이트 정보를 제어 항공기로 전송한다. 이를 통해 무기 시스템 운영자는 원격으로 폭탄을 표적으로 유도할 수 있다.[1] 외부 전기 도관은 유도 어댑터와 제어 장치를 부착하는 탄두 길이를 따라 설치되어 있으며, 유도 및 제어 섹션 간에 전기 신호를 전달한다.[1] 엄빌리컬 리셉터클은 발사 전 발사 항공기의 조종석 제어 시스템과 무기 간에 유도 및 제어 데이터를 주고받는다.[1]3. 운용 방식
GBU-15는 직접 공격과 간접 공격 두 가지 방식으로 운용할 수 있다. 이 무기는 정확도가 높고, 저고도에서 중고도까지 투하할 수 있으며, 스탠드오프(stand-off) 능력도 갖추고 있다.
사막의 폭풍 작전에서 사용된 71발의 GBU-15는 모두 F-111F 항공기에서 투하되었다. 특히 EGBU-15는 이라크군의 쿠웨이트 침공 과정에서 사담 후세인의 군대가 파괴한 페르시아 만으로의 원유 유출을 막기 위해 저장 탱크의 원유 매니폴드를 파괴하는 데 사용되었다.[3]
3. 1. 직접 공격
GBU-15는 직접 공격 또는 간접 공격에 모두 사용될 수 있다. 직접 공격 시 조종사는 발사 전에 표적을 선택하고, 무기 유도 시스템을 표적에 고정시킨 후 무기를 발사한다. 무기는 자동으로 표적을 향해 유도되므로 조종사는 해당 지역을 벗어날 수 있다.[3]3. 2. 간접 공격
GBU-15는 직접 공격과 간접 공격 모두에 사용될 수 있다. 직접 공격 시 조종사는 발사 전에 표적을 선택하고, 무기 유도 시스템을 표적에 고정시킨 후 무기를 발사한다. 무기는 자동으로 표적을 향해 유도되므로 조종사는 해당 지역을 벗어날 수 있다. 간접 공격 시에는 무기가 발사된 후 원격 제어를 통해 유도된다. 조종사는 무기를 투하하고 원격 제어를 통해 표적을 탐색한다. 표적이 획득되면 무기를 표적에 고정하거나, 휴즈 항공기 AN/AXQ-14 데이터 링크 시스템을 통해 수동으로 유도할 수 있다.[3]4. 역사
GBU-15는 베트남 전쟁에서 사용된 초기 유도 폭탄인 GBU-8 HOBOS을 개선한 무기이다. GBU-8은 폭탄 투하 후 제어가 불가능하여 항공기가 표적에 매우 가까이 비행해야 했지만, GBU-15는 투하 후에도 원격 제어를 통해 유도할 수 있어 조종사의 생존성을 높였다.[3]
1974년 플로리다주 에글린 공군 기지의 공군 개발 시험 센터에서 개발이 시작되었고, 1975년부터 비행 시험이 진행되었다. 1983년 11월에는 텔레비전 유도 방식의 GBU-15, 1985년 2월에는 영상 적외선 유도 탐색기를 갖춘 GBU-15의 초기 작전 시험 및 평가가 완료되었다.[3]
1987년 12월, GBU-15 무기 시스템에 대한 프로그램 관리 책임은 공군 시스템 사령부에서 공군 물류 사령부로 이전되었다. 1992년에 두 사령부가 통합되어 공군 물자 사령부가 되었다.[3]
4. 1. 개발
GBU-15는 직접 공격과 간접 공격 모두에 사용할 수 있다. 직접 공격 시 조종사는 발사 전 표적을 선택하고, 무기 유도 시스템을 표적에 고정시킨 후 무기를 발사한다. 무기는 자동으로 표적을 향해 유도되므로 조종사는 해당 지역을 벗어날 수 있다. 간접 공격 시에는 무기가 발사된 후 원격 제어를 통해 유도된다. 조종사는 무기를 투하하고, 원격 제어를 통해 표적을 탐색한다. 표적이 획득되면 무기를 표적에 고정하거나, 휴즈 항공기 AN/AXQ-14 데이터 링크 시스템을 통해 수동으로 유도할 수 있다.[3]이 고기동 무기는 정확도가 높고, 최적의 저고도에서 중고도까지 투하할 수 있으며, 스탠드오프 능력도 갖추고 있다. 사막의 폭풍 작전 동안 사용된 71발의 GBU-15 모듈형 활공 폭탄은 모두 F-111F 항공기에서 투하되었다. 특히 EGBU-15는 이라크군의 쿠웨이트 침공 과정에서 사담 후세인의 군대에 의해 파괴된, 페르시아 만으로의 유출을 막기 위해 저장 탱크의 원유 매니폴드를 파괴하는 데 사용되었다. 이 EGBU-15는 사담 후세인의 군대에 의해 파괴된 불타는 유조 파이프라인 매니폴드를 봉쇄했다.[3]
플로리다주 에글린 공군 기지의 공군 개발 시험 센터는 1974년에 GBU-15 개발을 시작했다. 공군은 원래 이 시스템의 두 가지 버전에 대해 '''AGM-112A''' 및 '''AGM-112B''' 미사일 지정을 요청했으나, 무동력 활공 폭탄이었기 때문에 거부되었고, 대신 GBU 지정이 할당되었다. 그 결과 M-112 지정은 할당되지 않은 상태로 남아있다.[3]
이는 베트남 전쟁 중에 사용된 초기 유도 폭탄인 GBU-8 HOBOS의 제품 개선형이었다. GBU-8은 폭탄 투하 후 제어할 수 없었다. 대신, WSO가 표적을 획득할 수 있도록 항공기가 표적에 매우 가까이 비행해야 했다. 일단 고정되면 무기를 투하하고 항공기는 기지로 돌아갈 수 있었다.[3]
무기의 비행 시험은 1975년에 시작되었다. 텔레비전 유도를 갖춘 GBU-15는 1983년 11월에 본격적인 작전 시험 및 평가를 완료했고, 1985년 2월에는 영상 적외선 유도 탐색기에 대한 초기 작전 시험 및 평가가 완료되었다.[3]
1987년 12월, GBU-15 무기 시스템에 대한 프로그램 관리 책임은 공군 시스템 사령부에서 공군 물류 사령부로 이전되었다. 이 사령부는 1992년에 통합되어 공군 물자 사령부가 되었다.[3]
통합 무기 시스템 관리 과정에서 AGM-130과 GBU-15는 두 시스템의 공통성으로 인해 무기 계열로 결정되었다. 에글린 공군 기지의 정밀 타격 프로그램 사무실은 GBU-15의 단일 관리자가 되었고, 유타주 힐 공군 기지의 공군 물류 센터가 지속적인 지원을 제공했다.[3]
4. 2. 실전 사용
GBU-15는 직접 공격과 간접 공격 모두에 사용될 수 있다. 직접 공격 시 조종사는 발사 전에 표적을 선택하고, 무기 유도 시스템을 표적에 고정시킨 후 무기를 발사한다. 무기는 자동으로 표적을 향해 유도되므로 조종사는 해당 지역을 벗어날 수 있다. 간접 공격 시에는 무기가 발사된 후 원격 제어를 통해 유도된다. 조종사는 무기를 투하하고, 원격 제어를 통해 표적을 탐색한다. 표적이 획득되면 무기를 표적에 고정하거나, 휴즈 항공기 AN/AXQ-14 데이터 링크 시스템을 통해 수동으로 유도할 수 있다.[3]GBU-15는 정확도가 높고, 최적의 저고도에서 중고도까지의 투하 능력을 갖추고 있으며, 스탠드오프 능력도 갖추고 있다. 사막의 폭풍 작전 동안 F-111F 항공기에서 71발의 GBU-15 모듈형 활공 폭탄이 투하되었다. 특히 EGBU-15는 이라크군의 쿠웨이트 침공 과정에서 사담 후세인의 군대에 의해 파괴된, 페르시아 만으로의 유출을 막기 위해 저장 탱크의 원유 매니폴드를 파괴하는 데 사용되었다. 이 EGBU-15는 사담 후세인의 군대에 의해 파괴된 불타는 유조 파이프라인 매니폴드를 봉쇄했다.[3]
참조
[1]
웹사이트
Pave Tack and the GBU-15 Greatly Expand RAAF Strike Capabilities
https://www.ausairpo[...]
2023-07-28
[2]
간행물
Air Force Maritime Missions
United States Naval Institute Proceedings
1978-10
[3]
웹사이트
Rockwell GBU-15(V)/B
http://www.designati[...]
designation-systems.net
2011-01-10
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