HMS 레틀스네이크 (1886년)

1. 개요

HMS 레틀스네이크 (1886년)는 나다니엘 바나비가 설계한 어뢰정으로, 러시아 전쟁 공포에 대응하여 건조되었다. 61m 길이, 550톤 배수량의 강철 선체에 4인치 포, 3파운더 포, 어뢰 발사관을 장착했다. 영국 해군 군함 중 최초로 3단 팽창 증기 기관을 사용했으며, 최대 19.25kn의 속력을 낼 수 있었다. 1885년 기공되어 1887년 취역했으며, 1893년 해군 기동 훈련에 참여하고, 1897년 빅토리아 여왕의 다이아몬드 주빌리 해군 검열에 참석했다. 1902년 훈련용 순양함으로 사용되었으며, 1906년에는 실험적인 잠수함 표적선으로, 1910년에 매각되었다.

2. 설계

1885년 나다니엘 바나비가 설계한 레틀스네이크는 더 큰 어뢰 순양함 및 컬류급 포함(Curlew class)과 마찬가지로 판지데 사건으로 고조된 러시아와의 전쟁 위기감 속에서 건조되었다. 이 함선들은 어뢰로 무장하고 소형 어뢰정을 탐색하여 파괴할 목적으로 설계된 일종의 포함이었다. 그러나 1890년대 말, 더욱 발전된 어뢰 구축함이 등장하면서 어뢰 포함이라는 함종은 빠르게 시대에 뒤처지게 되었다. 이는 레틀스네이크뿐만 아니라 후속 함급인 그래스호퍼급(Grasshopper class), 샤프슈터급(Sharpshooter class), 알람급(Alarm class), 드라이어드급(Dryad class) 포함들도 마찬가지 운명을 맞이하게 되는 배경이 되었다.

레틀스네이크는 길이 약 60.96m, 선폭 약 7.01m, 배수량 550톤의 제원을 가졌다. 선체는 강철로 건조되었으며, 방어력은 3/4인치 두께의 방호 갑판 외에는 거의 고려되지 않았다. 무장으로는 4인치/25파운더 후장식포 1문과 3파운더 QF포 6문을 탑재했다. 또한 약 35.56cm 어뢰 발사관 4문을 장착했는데, 이 중 2문은 선수에 고정식으로 설치되었고, 나머지 2문은 양쪽 현측에 어뢰 투하 장치 형태로 배치되었다. 함내에는 4기의 어뢰 재장전 장치도 갖추고 있었다.

2.1. 추진 기관

추진력은 레어드 브라더스(Laird Brothers)가 제작한 2세트의 수직형 3단 팽창 증기 기관으로 공급되었으며, 이는 레틀스네이크를 이러한 효율적인 엔진을 장착한 최초의 영국 해군 군함으로 만들었다. 증기는 기관차 보일러에서 공급되었고, 쌍둥이 프로펠러를 통해 자연 통풍 상태에서 최대 16.75kn, 강제 통풍 상태에서는 최대 19.25kn의 속도를 낼 수 있었다.

3. 건조

레틀스네이크는 1885년 11월 16일, 레이드 브라더스의 버켄헤드 조선소에서 야드 번호 537번으로 기공되었다. 1886년 9월 11일 진수되었으며, 선체 건조 비용은 총 21425GBP, 기계 장치 비용은 14였다. 1887년 5월 처음으로 취역했다.

4. 운용 역사