K-711
1. 개요
K-711은 대한민국 육군에서 사용된 군용 트럭이다. MAN D2156HM 디젤 엔진을 탑재하여 236마력의 출력을 내며, 수동 5단 변속기를 사용한다. 최고 속도는 85km/h, 항속 거리는 563km이며, 최대 등판 능력은 67%이다. K-711은 K-712 구난차량, K-713 제독차, K-714 제독차, K-715 급수차 등 다양한 파생형으로 개발되었다.
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| 종류 | 군용 차량 |
|---|
| 중량 | 9,722kg |
|---|---|
| 길이 | 2,946 m |
| 너비 | 2,477 m |
| 높이 | 7,652 m |
| 속도 | 85km/h |
| 항속 거리 | 563 km |
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대한민국의 군용 차량 -
K-131
K-131은 기아자동차에서 1997년부터 2012년까지 생산한 대한민국 국군의 소형 전술차량으로, 노후화된 K-111을 대체하기 위해 개발되었으며, 민간용 사양인 레토나로도 판매되었고, 다양한 파생형으로 개발되어 여러 국가에서 운용되고 있다. -
대한민국의 군용 차량 -
K-111
K-111은 대한민국 국군이 운용했던 군용 차량으로, M606 지프를 기반으로 개발되어 다양한 변종이 존재했으며, 1997년 K-131이 배치되면서 특수한 용도를 제외하고 퇴역했다. -
기아의 차종 -
기아 프라이드
기아 프라이드는 기아에서 생산했던 소형차로, 1987년부터 2017년까지 판매되었으며, 1세대부터 3세대까지 다양한 모델이 출시되었고, 4세대는 기아 리오라는 이름으로 해외에서 판매된다. -
기아의 차종 -
기아 콩코드
기아 콩코드는 1987년부터 1995년까지 기아자동차에서 마쓰다 카펠라를 기반으로 생산한 전륜구동 중형 세단으로, 대한민국 최초로 에어백을 선택 사양으로 제공했으며, 영화 '투캅스'에 등장하기도 했다.
2. 제원 (K-711 기본형)
K-711은 아시아자동차에서 제작되었으며, 1998년 이후에는 기아자동차에서 제작되었다. 전원은 24V를 사용한다.
2.1. 엔진 및 성능
K-711의 엔진은 10,350cc 6기통 수냉식 디젤 엔진(MAN D2156HM)이다. 출력은 236마력, 토크는 84kg-cm2이다. 트랜스미션은 수동 전진 5단, 후진 1단으로 구성되어 있다. 최고 속도는 85km/h이며, 항속 거리는 563km이다. 최고 등판 능력은 67%이다.
2.2. 크기 및 중량
K-711 차량의 크기 및 중량 정보는 다음과 같다.
| | 값 | |
|---|---|
| 길이 | 7652mm |
| 폭 | 2477mm |
| 높이 | 2946mm |
| 중량 | 9722kg |
| 탑재량 | 9070kg |
2.3. 기타 제원
* 제작사: 아시아자동차, 기아자동차 (1998년 이후)
* 엔진: 10,350cc 6기통 수냉식 디젤 엔진 (MAN D2156HM)
* 출력: 236마력, 토크: 84kg-cm2
* 트랜스미션: 수동 전진 5단, 후진 1단
* 전원: 24V
* 속도: 최대 85km/h
* 항속거리: 563km
* 최고등판능력: 67%
3. 파생형
제공된 원본 소스에 K-711의 파생형에 대한 정보가 없기 때문에, 내용을 작성할 수 없습니다.
4. 대한민국 육군 장비로서의 K-711
K-711은 대한민국 육군에서 표준 5톤 트럭으로 운용되고 있다.