W49
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1. 개요
W49는 1958년부터 1963년까지 생산된 열핵탄두로, PGM-17 토르, SM-65 아틀라스, PGM-19 주피터, HGM-25A 타이탄 I 탄도 미사일에 사용되었다. B28 핵폭탄과 동일한 수소폭탄으로 추정되며, 직경 51cm, 길이 137-147cm, 무게 744-762kg, 폭발력 1.44 메가톤의 성능을 가진다. 여러 차례의 개량을 거쳐 Mod 6까지 개발되었으며, 초기에는 내부 기폭 방식을 사용했으나 이후 외부 기폭 방식으로 변경되었다.
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| W49 | |
|---|---|
| W49 핵탄두 정보 | |
![]() | |
| 개요 | |
| 유형 | 핵무기 |
| 사용 정보 | |
| 사용 국가 | 미국 |
| 사용 기간 | 1958년 ~ 1965년 |
| 참전 전쟁 | 해당 없음 |
| 설계 및 생산 | |
| 설계 기관 | 로스앨러모스 국립 연구소 |
| 제조사 | 해당 없음 |
| 생산 시기 | 해당 없음 |
| 생산 수량 | 해당 없음 |
| 파생형 | 7개 |
| 제원 | |
| 무게 | 1,640 파운드 (744 kg) |
| 길이 | 해당 없음 |
| 부품 길이 | 해당 없음 |
| 너비 | 해당 없음 |
| 높이 | 해당 없음 |
| 직경 | 해당 없음 |
| 충전재 | 해당 없음 |
| 충전재 무게 | 해당 없음 |
| 기폭 방식 | 접촉, 공중 폭발 |
| 핵출력 | "Y1: 1.1 메가톤 TNT 상당 (4.6 페타줄)" "Y2: 1.45 메가톤 TNT 상당 (6.1 페타줄)" |
2. 역사
W49 열핵탄두는 PGM-17 토르, SM-65 아틀라스, PGM-19 주피터, HGM-25A 타이탄 I 탄도 미사일에 사용되었다. 1958년부터 1963년까지 생산되었고, 1975년까지 일부가 남아 있었다.[1]
B28 핵폭탄과 W49는 같은 수소폭탄 설계를 공유하는 것으로 보인다. 직경 약 50.80cm, 길이 약 137.16cm~약 147.32cm, 무게 약 743.89kg~약 762.03kg이며, 폭발력은 1.44 메가톤이다.[1]
W49는 여러 차례 개량되었다. 주요 개량형(Mod)은 다음과 같다.
- Mod 0: 1958년 9월 실전 배치. 공중 및 접촉 폭발 퓨징 옵션과 부스팅 가스 시스템을 갖추었다.[1]
- Mod 1: 1959년 10월 Mod 0을 개조. 우발적 폭발 및 사보타주 위험을 줄이기 위해 관성 환경 감지 장치를 추가했다.[2]
- Mod 3: 1960년 3월 Mod 1을 개조. 외부 기폭 방식을 채택하여 폴로늄-210 대신 중수소와 삼중 수소 가스 혼합물을 사용했다.[3]
- Mod 4: PGM-19 주피터 미사일 재진입체 방식 변경에 따라 재설계.[5]
- Mod 5: PGM-19 주피터 미사일에 발사 통제 장치를 장착, 무단 폭발을 방지.[5]
- Mod 6: 자폭 장치를 추가, 프로그램 437의 토르 미사일 기반 대위성 무기 체계에 사용.[5]
2. 1. 개발 초기 (Mod 0)
1956년 중반, 토르, 아틀라스, 주피터, 타이탄 미사일용 탄두 개발이 시작되었다. XW-35와 XW-35-X1 탄두가 개발되었으나, 미사일 개발 지연으로 XW-35는 취소되었고, XW-35-X1이 실전 배치될 때까지 주피터 미사일에는 XW-28 탄두가 임시로 사용되었다.[1]1957년 12월, XW-35-X1의 비축 물량 투입이 늦춰지면서 아틀라스, 타이탄, 토르 미사일에도 XW49라 불리는 임시 탄두가 장착되기로 결정되었다. 이 탄두는 Mark 28Y1 탄두를 개조한 것으로, 1958년까지 준비될 예정이었다. 설계는 밀봉 및 가압되었으며, 현장에서 부품 교체는 허용되지 않았고, 정기적인 전기 및 압력 테스트만 필요했다.
Mark 49 Y1 Mod 0은 1958년 3월에 설계가 공개되었고, 1958년 9월에 비축 물량에 투입되었다. 같은 해 6월 또는 7월에 WX-35-X1은 취소되었다.[1] Mark 49 Y1 Mod 0은 지름이 20inch이고 길이는 54.2inch였다. 30일 간격으로 압력 테스트만 필요했고, 재진입 차량에 장착한 후에는 전기 테스트만 필요했다. 이 탄두는 공중 폭발 및 접촉 폭발 퓨징 옵션을 모두 갖추고 있었으며, 부스팅 가스 시스템은 탄두의 가압 부분 내부에 장착되었다.
Mark 49 Y2 Mod 0 탄두는 1959년 7월에 설계가 공개되었다.
2. 2. Mod 1, 2, 3
Mark 49 Mod 1 탄두는 Mod 0과 달리 재진입 환경을 감지할 때까지 탄두 장착을 방지하는 관성 환경 감지 장치를 통합했다. 이러한 개조는 전기적 또는 절차적 오작동과 오류로 인한 우발적인 폭발 및 사보타주 위험에 대한 우려 때문에 이루어졌다. 개조 요청은 1958년 10월에 승인되었다. 개조 사항은 센서가 비행 중 가능한 늦게 작동되도록 하고, 사보타주를 방지하기 위해 장치에 접근하기 어렵고 시간이 많이 걸리는 방식으로 탄두에 배치되도록 요청했다. Y1 및 Y2 탄두 모두에 대한 설계는 1959년 6월에 완료되었으며, 1959년 10월부터 Mod 0 탄두에 개조되었다.[2]Mark 49 Mod 2 탄두는 개발 도중 중단되었다. W49 Mod 0부터 2까지는 내부 기폭 무기였지만, 이 시점에서 향후 탄두는 외부 기폭으로 결정되었다. Mod 2 요구 사항은 Mod 4로 대체되었다.[3]
1959년 11월, 반응로 생성물을 보존해야 한다는 결정이 내려졌다.[3] 변조 중성자 기폭 장치를 사용하는 내부 기폭에는 고방사성 원소인 폴로늄-210(Polonium-210|폴로늄-210영어)이 필요했다. 반감기가 138.376일로 짧기 때문에 폴로늄-210 기폭 장치는 정기적인 교체가 필요했고, 반응로에서 꾸준히 폴로늄-210을 생산해야 했다.[2][3] 대안은 중수소와 삼중 수소 가스의 혼합물을 포함하는 펄스 중성자 발생기를 사용하는 외부 기폭이다. 이 장치는 전기가 공급될 때 중수소와 삼중 수소 이온을 융합하여 중성자를 생성하는 작은 입자 가속기이다.[4]
Mark 49 Mod 3 생산은 1960년 3월에 Mark 49 Mod 1 탄두를 개조하여 시작되었다. Mark 49 Mod 3 탄두의 신규 생산은 1960년 6월에 시작되었다.[3]
2. 3. Mod 4, 5, 6
주피터 미사일의 재진입체는 토르, 아틀라스, 타이탄에 사용된 방열 재진입체 대신 열 흡수 방식을 사용하기로 결정되었다. 이로 인해 Mark 49 Mod 0 탄두, XW-49-X1을 재설계해야 했다.[5]Mark 49 Mod 4는 Y2 위력 옵션으로만 제공되었으며,[5] 원래 탄두보다 2.1inch 더 길었고, 열 흡수 재료를 제외하고 약 743.89kg, 포함하여 약 785.62kg였다. 1960년 10월에 생산이 완료되었다.[5]
1962년 4월, 주피터 미사일에 발사 통제 장치를 장착하여 무단 폭발을 방지하는 Mark 49 Mod 5가 개발되었다. 이 설계는 새로운 관성 스위치 팩과 새로운 2부품 탄두 압력 덮개로 구성되었으며, 탄두 무게가 약 5.44kg 증가했다.[5]
1963년 12월, Mark 49 Y2 Mod 3 탄두에 자폭 장치를 추가한 Mark 49 Mod 6이 개발되었다.[5] 이 무기는 프로그램 437에서 사용되었으며, 토르 미사일 기반의 대위성 무기 체계였다.[5]
3. 기술적 특징
W49 열핵탄두는 PGM-17 토르, SM-65 아틀라스, PGM-19 주피터, HGM-25A 타이탄 I 탄도 미사일에 사용되었으며, 1958년부터 1963년까지 생산되었다. 의회 보고서에는 "B28/W49"라고 적혀 있어서, B28 핵폭탄과 W49는 같은 수소폭탄으로 추정된다.
W49의 주요 제원은 다음과 같다.
Mark 49 Y1 Mod 0은 1958년 3월에 설계가 공개되었고, 같은 해 9월에 비축 물량에 투입되었다.[1] 이 탄두는 30일 간격으로 압력 테스트만 필요했고, 재진입 차량에 장착한 후에는 전기 테스트만 필요했다. 또한, 무기에 공급되는 28볼트 DC를 X-유닛의 커패시터 뱅크에 2200볼트 DC로 변환하기 위해 로터리 초퍼 인버터/컨버터를 사용한 최초의 탄두였다.[1] 공중 폭발 및 접촉 폭발 퓨징 옵션을 모두 갖추고 있었으며, 부스팅 가스 시스템은 탄두의 가압 부분 내부에 장착되었다.[1]
Mark 49 Y2 Mod 0 탄두는 1959년 7월에 설계가 공개되었다. 초기 W49 Y1은 1.1MtTNT의 위력을 가진 B28 Y1 폭탄에서 파생되었으나, 다른 자료에서는 Y2 탄두의 위력과 동일한 1.45MtTNT로 보고 있다.[6]
4. 사용 미사일
PGM-17 토르, SM-65 아틀라스, PGM-19 주피터, HGM-25A 타이탄 I 탄도 미사일에 W49 열핵탄두가 사용되었다.[1] 1958년부터 1963년까지 생산되었고, 1975년까지 일부가 남아 있었다.
1956년 중반, 개발 중이던 토르, 아틀라스, 주피터, 타이탄 미사일에 사용할 탄두가 필요해 개발이 시작되었다. 처음에는 XW-35와 개량형 XW-35-X1 탄두를 개발하려 했으나, 미사일 개발 지연으로 XW-35-X1 실전 배치 시기가 미사일과 비슷해지면서 XW-35는 취소되었다. 대신 주피터에는 임시로 XW-28 탄두를 장착하기로 했다.
1957년 12월, XW-35-X1의 생산 투입이 늦어지면서 아틀라스, 타이탄, 토르에도 임시 탄두(XW49)를 장착하기로 결정했다. 이 탄두는 Mark 28Y1 탄두를 개조한 것으로, 1958년에 준비될 예정이었다.
Mark 49 Y1 Mod 0은 1958년 3월에 설계가 공개되었고, 같은 해 9월에 비축 물량에 투입되었다. WX-35-X1은 1958년 6월 또는 7월에 취소되었다.[1]
Mark 49 Y1 Mod 0은 지름이 20inch이고 길이는 54.2inch였다. 30일마다 압력 테스트, 재진입 차량 장착 후에는 전기 테스트만 필요했다. 이 탄두는 28볼트 DC를 2200볼트 DC로 변환하는 로터리 초퍼 인버터/컨버터를 사용한 최초의 탄두였다. 공중 및 접촉 폭발 퓨징 옵션이 있었고, 부스팅 가스 시스템은 탄두 내부에 장착되었다.
Mark 49 Y2 Mod 0 탄두는 1959년 7월에 설계가 공개되었다.
참조
[1]
간행물
History of the XW-35 Warhead
https://osf.io/uqm7g[...]
Sandia
1968-01
[2]
웹사이트
Nuclear Weapons FAQ, Section 8.0
http://nuclearweapon[...]
2021-05-27
[3]
웹사이트
Table of Nuclides
http://atom.kaeri.re[...]
Nuclear Data Center at [[KAERI]]
2021-05-27
[4]
웹사이트
2.0 Introduction to Nuclear Weapon Physics and Design
http://nuclearweapon[...]
2020-05-13
[5]
웹사이트
Program 437
http://www.astronaut[...]
2021-06-18
[6]
웹사이트
Complete List of All U.S. Nuclear Weapons
http://nuclearweapon[...]
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