고 KL 시티 버스
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1. 개요
고 KL 시티 버스는 쿠알라룸푸르 시내에서 무료로 운행되는 대중교통 서비스이다. 2012년 8월에 보라색 및 녹색 노선으로 시작하여, 2014년 5월에 빨간색 및 파란색 노선이 추가되었으며, 이후 여러 노선이 추가되어 총 15개의 노선이 운영되고 있다. 2019년 1월부터 쿠알라룸푸르 시청에서 운영하며, 2024년 1월부터 외국인 승객에게 1RM의 요금을 부과한다. 현재는 SKS ELC-229EV 전기 버스 80대가 운행 중이며, 공식 버스 정류장에서 이용할 수 있고, 철도 환승 서비스와 연결된다.
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고 KL 시티 버스 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
슬로건 | Journey Made Easy (쉬운 여정) |
운영사 | Causeway Link (Handal Ceria) SKSBus |
설립일 | 2012년 8월 31일 |
운행 지역 | 쿠알라룸푸르, 말레이시아 |
서비스 지역 | 부킷 빈탕 티티왕사 름바 판타이 바투 왕사 마주 세티아왕사 반다르 툰 라작 체라스 케퐁 스가무트 스푸테 |
서비스 유형 | 무료 버스 서비스 |
목적지 | MINDEF PPR Seri Pantai KL 센트럴 Flat Kelumpuk Bambu PPR Kampung Batu Muda Stadium Cheras Bandar Sri Permaisuri Taman Fadason MATRADE PPR Pinggiran Bukit Jalil Kompleks Komuniti Muhibbah PR1MA Alam Damai HUKM |
차량 대수 | 80대 |
추가 정보 | |
참고 자료 | |
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2. 역사
육상 대중 교통 위원회(SPAD)는 쿠알라룸푸르를 무료로 이동할 수 있도록 하여 사용자의 비용 절감을 돕기 위해 무료 서비스를 도입했다. 2012년 8월 31일, 보라색 및 녹색 노선이라는 2개의 노선으로 시작된 이 서비스는 쿠알라룸푸르 시티 센터, 부킷 빈탕, 차이나타운 지역에서 처음으로 이용할 수 있었다.[4]
고 KL 시티 버스는 크게 도심 노선(Last Mile)과 외곽 노선(First Mile)으로 나뉜다.
2014년 5월 1일에는 초 키트, 캄퐁 바루, KL 센트럴 및 부킷 빈탕을 포함하는 빨간색 및 파란색 노선이 추가되어 노선의 색상으로 식별할 수 있는 4개의 순환 도시 노선이 만들어졌다.
2018년 SPAD가 종료되면서 2019년 1월 1일부로 해당 서비스는 쿠알라룸푸르 시청으로 이관되었다. 그 이후, 이 서비스는 저소득층 사용자가 주거 지역과 상업 중심지 또는 역 사이를 쉽게 통근할 수 있도록 돕는 데 중점을 두고 있다. 2019년 2월 28일에 주황색 노선이 처음 도입되었고,[5] 2019년 4월 분홍색 노선, 2019년 10월 청록색 노선이 칼리드 압둘 사마드에 의해 개통되었다.[6] 2020년 8월에는 자주색 노선,[7] 2021년 2월에는 갈색 노선이 안누아르 무사에 의해 도입되었다.[8]
2021년 10월 27일, 샤히단 카심은 탄소 감축 이니셔티브의 일환으로 전기 버스가 버스 서비스에 배치될 것이며, 앵무새 녹색 노선과 회색 노선이라는 두 개의 새로운 노선이 도입될 것이라고 발표했다. 두 노선 모두 2021년 11월에 운행을 시작했다.[9]
거주자와 관광객 모두 GoKL 시티 버스 공식 버스 정류장에서 서비스를 이용할 수 있다. 대부분의 버스 정류장은 관광 명소, 주요 쇼핑 센터, 주거 지역과 가깝고 KTM 코뮤터, Rapid KL 및 ERL과 같은 철도 환승 서비스를 통해 쉽게 연결된다.
2024년 1월 1일, 시청은 마지막 마일 도시 노선에 대해 외국인 승객에게 1MYR의 요금을 부과할 것이라고 발표했다. 결제는 터치앤고(Touch n Go), 신용카드 및 직불카드를 사용하여 할 수 있지만, 말레이시아 국민은 말레이시아 국민 등록 신분증(NRIC)을 사용하여 여전히 무료로 이용할 수 있다.[10]
3. 노선
2023년 8월 1일부터 기존의 색상 이름을 노선 번호로 변경했다.[12][13] 그러나 정기 승객이 새로운 시행에 익숙해지도록 노선 번호는 현재 색상 이름과 결합되어 있다.단계 노선 색상 종점 개시일 거리 총 정류장 수 연결 참조 구역 1 (마지막 1마일) 녹색 KLCC ↺ 부킷 빈탕 2012년 8월 31일 7km 15 KLCC
부킷 빈탕 MRT/모노레일
라자 촐란[15] 보라색 파사르 세니 ↺ 부킷 빈탕 2012년 8월 31일 6.3km 15 파사르 세니
부킷 빈탕 MRT/모노레일
라자 촐란[16] 빨간색 티티왕사 ↺ KL 센트럴 2014년 5월 1일 13km 23 티티왕사
초우 킷
쿠알라룸푸르
무짐 네가라
KL 센트럴[17] 파란색 티티왕사 ↺ 부킷 빈탕 2014년 5월 1일 12km 23 티티왕사
초우 킷
당왕기
부킷 나나스
라자 촐란
부킷 빈탕 MRT/모노레일[18] 2 (첫 1마일) 주황색 티티왕사 ↺ MINDEF 2019년 2월 28일 10.4km 24 티티왕사
초우 킷[19] 분홍색 LRT Universiti ↺ PPR 세리 판타이 2019년 4월 1일 7.3km 13 Universiti
앙카사푸리[20] 터키석 LRT Dato' Keramat ↺ Kelumpuk Bambu (세티아왕사) 2019년 10월 22일 10km 20 Dato' Keramat
세티아왕사[21] 적갈색 KTM / MRT 캄풍 바투 ↺ 초우 킷 2020년 8월 28일 20.3km 49 센툴
캄풍 바투
티티왕사
초우 킷[22] 초콜릿색 LRT Sri Rampai ↺ Seksyen 10 왕사 마주 2021년 2월 16일 13km 32 스리 람파이 [23] 앵무새 녹색 터미널 말루리 ↺ 반다르 스리 페르마이수리 2021년 11월 1일 13.8km 35 말루리
체라스[24] 회색 MRT Cochrane ↺ 반다르 툰 라자크 2021년 11월 1일 16.7km 34 코크레인
말루리[25] 크림색 타만 파다손 ↺ MRT 스리 델리마 2022년 11월 15일 15.7km 25 진장
스리 델리마[26] 자홍색 MRT 진장 ↺ MATRADE 2022년 11월 15일 16km 24 진장
세감붓[27] 해당 사항 없음 Kompleks Komuniti Muhibbah ↺ PPR 핑기란 부킷 잘릴 2023년 8월 1일 18.9km 30 아완 베사르
무힙바[28] 해당 사항 없음 알람 다마이 ↺ H.U.K.M 2024년 1월 25일 20.6km 56 반다르 툰 라자크 (Flat Sri Kota 버스 정류장에서 도보 거리) [29]
3. 1. 도심 노선 (Last Mile)
육상 대중 교통 위원회(SPAD)는 쿠알라룸푸르에서 무료로 이동할 수 있도록 하여 사용자의 비용 절감을 돕기 위해 무료 서비스를 도입했다.[4] 2012년 8월 31일, 쿠알라룸푸르 시티 센터, 부킷 빈탕, 차이나타운 지역에서 보라색 및 녹색 노선이 처음으로 개통되었다.[4]
2014년 5월 1일, 초 키트, 캄퐁 바루, KL 센트럴 및 부킷 빈탕을 포함하는 빨간색 및 파란색 노선이 추가되어 총 4개의 순환 도시 노선이 만들어졌다.
2018년 SPAD가 종료되면서 2019년 1월 1일부터 해당 서비스는 쿠알라룸푸르 시청으로 이관되었다. 이후 저소득층 사용자가 주거 지역과 상업 중심지 또는 역 사이를 쉽게 통근할 수 있도록 돕는 데 중점을 두었다.
2024년 1월 1일, 시청은 도심 노선에 대해 외국인 승객에게 1RM의 요금을 부과할 것이라고 발표했다. 결제는 터치앤고(Touch n Go), 신용카드 및 직불카드를 사용하여 할 수 있지만, 말레이시아 국민은 말레이시아 국민 등록 신분증(NRIC)을 사용하여 여전히 무료로 이용할 수 있다.[10]
고 KL 시티 버스의 모든 버스는 시계 방향으로 순환하는 일방 통행 노선을 운행하며, 승객 수송 경쟁을 피하기 위해 Rapid KL 버스와 같이 요금이 부과되는 버스 노선과 병행하지 않는다.[11]
2023년 8월 1일부터 노선의 색상 이름을 노선 번호로 변경했다.[12][13]
노선 | 색상 | 종점 | 개시일 | 거리 | 총 정류장 수 | 연결 | 참조 | 구역 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
녹색 | KLCC | ↺ | 부킷 빈탕 | 2012년 8월 31일 | 7km | 15 | KLCC 부킷 빈탕 MRT/모노레일 라자 촐란 | [15] | ||
보라색 | 파사르 세니 | ↺ | 부킷 빈탕 | 2012년 8월 31일 | 6.3km | 15 | 파사르 세니 부킷 빈탕 MRT/모노레일 라자 촐란 | [16] | ||
빨간색 | 티티왕사 | ↺ | KL 센트럴 | 2014년 5월 1일 | 13km | 23 | 티티왕사 초우 킷 쿠알라룸푸르 무짐 네가라 KL 센트럴 | [17] | ||
파란색 | 티티왕사 | ↺ | 부킷 빈탕 | 2014년 5월 1일 | 12km | 23 | 티티왕사 초우 킷 당왕기 부킷 나나스 라자 촐란 부킷 빈탕 MRT/모노레일 | [18] |
3. 2. 외곽 노선 (First Mile)
First Mile영어 노선은 저소득층 사용자가 주거 지역과 상업 중심지 또는 역 사이를 쉽게 통근할 수 있도록 돕는 데 중점을 둔 노선이다. 2019년 2월 28일 주황색 노선이 처음 도입되었고,[5] 2019년 4월 분홍색 노선, 2019년 10월 청록색 노선이 칼리드 압둘 사마드에 의해 모두 개통되었다.[6] 2020년 8월에는 자주색 노선,[7] 2021년 2월에는 갈색 노선이 안누아르 무사에 의해 차례로 도입되었다.[8]2021년 10월 27일, 샤히단 카심은 탄소 감축 이니셔티브의 일환으로 전기 버스가 버스 서비스에 배치될 것이며, 앵무새 녹색 노선과 회색 노선이라는 두 개의 새로운 노선이 도입될 것이라고 발표했다. 두 노선 모두 2021년 11월에 운행을 시작했다.[9]
4. 차량
Go KL 시티 버스는 과거와 현재 다양한 종류의 버스를 운행했다.
버스 종류 | 수량 | 운행 기간 | 비고 |
---|---|---|---|
SKSBus LEC-300H (SKSBus) | 6대 | 2021년 11월 1일 - 현재 | |
SKS 전기 버스 ELC-229EV (SKSBus) | 80대 | 2021년 11월 1일 - 현재 | |
킹롱 XMQ6121G (Rapid KL) | 20대 | 2012년 8월 31일 - 2015년 7월 31일 | |
대우 BV120MA (CityLiner) | 20대 | 2014년 5월 1일 - 2015년 7월 31일 | |
스카니아 K250UB (Rapid KL) | 40대 | 2015년 8월 1일 - 2021년 10월 31일 | |
알렉산더 데니스 Enviro200 (Rapid KL) | 20대 | 2015년 8월 1일 - 2021년 5월 1일 | |
스카니아 K270UB (Rapid KL) | 20대 | 2020년 8월 28일 - 2021년 10월 31일 | |
위통 ZK6126HG (Handal Indah) | 40대 | 2021년 11월 1일 - 2022년 1월 15일 | |
하이거 KLQ6128 (UNICLeisure TransTour) | 20대 | 2022년 2월 1일 - 2022년 4월 30일 |
4. 1. 현재
현재 운행 중인 차량은 SKSBus가 관리하는 SKS ELC-229EV 전기 버스 80대로 구성되어 있다. 이 버스들은 보다 친환경적인 운송 수단을 위한 새로운 쿠알라룸푸르 시청(DBKL)의 계획에 따라 녹색과 청록색으로 도색되었다. SKS ELC-229EV 전기 버스는 2021년 11월 1일에 초콜릿 라인에서 운행을 시작했다.[1]

4. 2. 과거
버스 종류 | 수량 | 운행 기간 | 비고 |
---|---|---|---|
킹롱 XMQ6121G (Rapid KL) | 20대 | 2012년 8월 31일 - 2015년 7월 31일 | |
대우 BV120MA (CityLiner) | 20대 | 2014년 5월 1일 - 2015년 7월 31일 | |
스카니아 K250UB (Rapid KL) | 40대 | 2015년 8월 1일 - 2021년 10월 31일 | |
알렉산더 데니스 Enviro200 (Rapid KL) | 20대 | 2015년 8월 1일 - 2021년 5월 1일 | |
스카니아 K270UB (Rapid KL) | 20대 | 2020년 8월 28일 - 2021년 10월 31일 | |
위통 ZK6126HG (Handal Indah) | 40대 | 2021년 11월 1일 - 2022년 1월 15일 | |
하이거 KLQ6128 (UNICLeisure TransTour) | 20대 | 2022년 2월 1일 - 2022년 4월 30일 |
과거 그린 및 퍼플 라인에는 Rapid KL의 킹롱 XMQ6121G 버스가, 레드 및 블루 라인에는 Konsortium Transnasional의 대우 BV120MA NGV 버스가 자주색과 분홍색 도색으로 운행되었다. 2015년 8월 1일, 이 버스들은 스카니아 K-시리즈와 알렉산더 데니스 Enviro200 버스로 교체되었다.[30] Enviro200 버스는 주로 블루 및 레드 라인에서, 스카니아 K270 버스는 마룬 및 초콜릿 라인에서, 스카니아 K250 버스는 나머지 노선에서 운행되었으며, 혼잡 시간대에는 스카니아 K250 버스가 다른 노선에서도 운행되었다. 2021년 10월 31일까지 이 버스들이 사용되었으며, 이후 GoKL의 모든 운행은 Causeway Link와 SKSBus로 이전되었다. 모든 버스는 해당 운영업체로 반환되어 일반 운행에 재배치하기 위해 재도색되었다.
5. 운영 시간 및 배차 간격
Go KL 시티 버스는 월요일부터 일요일까지 매일 오전 6시부터 오후 11시까지 운행한다.[30]
버스 운행 빈도는 다음과 같다.[30]
구분 | 시간대 | 배차 간격 |
---|---|---|
라스트 마일 (시내 노선) | 평일 피크 시간대 | 5분 |
라스트 마일 (시내 노선) | 비수 시간대 | 15분 |
퍼스트 마일 (피더 노선) | 평일 피크 시간대 | 15분 |
퍼스트 마일 (피더 노선) | 비수 시간대 | 30분 |
6. 비판 및 논란
(요약 및 참조할 원문 소스가 제공되지 않아, 비판 및 논란 섹션 내용을 작성할 수 없습니다.)
참조
[1]
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Free city bus service is the way to GO
http://www.thestar.c[...]
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2013-06-02
[2]
웹사이트
New free city bus service a relief to KL residents
http://www.thestar.c[...]
thestar.com.my
2012-09-24
[3]
웹사이트
No stopping GO-KL, says SPAD chief
http://www2.nst.com.[...]
thestar.com.my
2012-10-05
[4]
서적
Menyentuh dan mengubah kehidupan, menghubungkan komuniti : perjalanan transformasi pengangkutan awam darat 2010 - 2015
Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat
[5]
웹사이트
Bas percuma GoKL Titiwangsa-Mindef bermula hari ini
https://www.hmetro.c[...]
2019-02-28
[6]
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PERKHIDMATAN GO KL DIPERLUASKAN DENGAN LALUAN BIRU FIRUS
https://myrapid.com.[...]
2019-10-22
[7]
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Free bus service offers new route
https://www.thestar.[...]
2022-06-15
[8]
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Free Go KL Bus adds Chocolate line, connecting Wangsa Maju to Sri Rampai LRT
https://www.thestar.[...]
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Foreigners to be charged RM1 for GOKL bus service beginning Jan 1
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Foreign tourists impressed with Go KL free shuttle service, says bus 'captain'
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