국도 제4호선 (핀란드)
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1. 개요
국도 제4호선 (핀란드)은 핀란드의 주요 간선 도로로, 헬싱키에서 시작하여 라흐티, 이위배스퀼래, 오울루, 로바니에미를 거쳐 우츠요키까지 이어진다. 총 연장 중 약 200km는 고속도로로 이루어져 있으며, 헤이놀라에서 국도 제5호선이 분기되어 미켈리, 쿠오피오 등을 경유하여 소단퀼래에서 다시 4번 국도와 합류한다. 원래는 헬싱키에서 페첸가까지 연결되었으나, 제2차 세계 대전 이후 노선이 변경되었다.
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| 국도 제4호선 (핀란드) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 국가 | 핀란드 |
| 노선 종류 | 국도 |
| 노선 번호 | 4 |
| 다른 이름 | [[파일:Finland road sign F29-4.svg|55px]] |
| 핀란드어 | Valtatie 4, Nelostie (넬로스티에) |
| 스웨덴어 | Riksväg 4, Riksfyran (리크스퓌란), Lahdenväylä (라덴배윌레), Lahtisleden (라티스레덴) |
| 관리 | 핀란드 교통청 |
 | |
| 총 연장 | 1295 km (805 mi) |
| 개통 | 1938년 |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 헬싱키 |
| 주요 교차로 | 7번 국도 (헬싱키, 14 km) 케하 3 (반타, 17 km) 25번 국도 및 55번 국도 (59 km) 12번 국도 (라티, 103 km) 12번 국도 (라티, 105 km) 24번 국도 (107 km) 46번 국도 (144 km) 5번 국도 (148 km) 9번 국도, 13번 국도 및 23번 국도 (260 km) 9번 국도, 18번 국도 및 23번 국도 (269 km) 69번 국도 및 627번 도로 (301 km) 13번 국도 (307 km) 77번 국도 (364 km) 77번 국도 (377 km) 27번 국도 (450 km) 58번 국도 (483 km) 28번 국도 (484 km) 88번 국도 (516 km) 8번 국도 (585 km) 22번 국도 (606 km) 20번 국도 (610 km) 29번 국도 (723 km) 79번 국도 및 78번 국도 (830 km) 81번 국도 (832 km) 82번 국도 (856 km) 80번 국도 및 5번 국도 (958 km) 91번 국도 (1117 km) 92번 국도 (1181 km) 92번 국도 (1187 km) 노르웨이 국경 (1283 km) |
| 종점 | 우츠요키 |
| 주요 경유 도시 | 라티 위베스퀼레 오울루 케미 로바니에미 |
2. 경로
해당 도로의 주요 경유지는 헬싱키 - 라흐티 - 헤이놀라 - 이위배스퀼래 - 애네코스키 - 오울루 - 케미 - 로바니에미 - 소단퀼래 - 이발로 - 이나리 - 우츠요키 등이 있다. 그러나 해당 간선도로의 총 연장 중 약 200 km가 고속도로로 이루어져 있다.
국도 제4호선의 경로는 헬싱키 – 라흐티 – 헤이놀라 – 위배스퀼레 – 애애네코스키 – 오울루 – 케미 – 로바니에미 – 소단퀼래 – 이발로 – 이날리 – 우츠요키이다.
헤이놀라에서 국도 제5호선 (핀란드)이라고 불리는 다른 고속도로가 분기되어 미켈리, 쿠오피오, 카야니 및 쿠사모를 지나 결국 소단퀼래에서 국도 제4호선과 다시 합류한다.
원래 국도 제4호선은 제2차 세계 대전 전에는 헬싱키에서 페첸가까지 이어졌다. 전쟁이 끝난 후, 이 도로는 노르웨이 국경의 이발로와 카리가스니에미로 노선이 변경되었다. 수년에 걸쳐 다른 노선 변경도 이루어졌다.
2. 1. 주요 경유 도시
해당 도로의 주요 경유지는 헬싱키 - 라흐티 - 헤이놀라 - 이위배스퀼래 - 애네코스키 - 오울루 - 케미 - 로바니에미 - 소단퀼래 - 이발로 - 이나리 - 우츠요키 등이 있다. 그러나 해당 간선도로의 총 연장 중 약 200 km가 고속도로로 이루어져 있다.2. 2. 분기 도로
2. 3. 역사적 경로
국도 제4호선(핀란드)의 현재 경로는 헬싱키 – 라흐티 – 헤이놀라 – 위배스퀼레 – 애애네코스키 – 오울루 – 케미 – 로바니에미 – 소단퀼래 – 이발로 – 이날리 – 우츠요키이다. 헤이놀라에서는 국도 제5호선 (핀란드)가 분기되어 미켈리, 쿠오피오, 카야니, 쿠사모를 거쳐 소단퀼래에서 다시 4번 국도와 합류한다.원래 국도 제4호선은 제2차 세계 대전 전에는 헬싱키에서 페첸가까지 이어졌으나, 전쟁이 끝난 후 노르웨이 국경의 이발로와 카리가스니에미로 노선이 변경되었다. 이후 수년에 걸쳐 다른 노선 변경도 이루어졌다.
3. 주요 시설
3. 1. 태흐티니에미 다리
3. 2. 사미 다리
4. 갤러리
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