글리켄하우스 SCG 007 LMH

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 개발 배경
- 2.2. 개발 과정
3. 모터스포츠
4. 비디오 게임
참조

1. 개요

글리켄하우스 SCG 007 LMH는 2018년 FIA와 ACO가 르망 하이퍼카(LMH) 규정을 발표하면서 스쿠데리아 카메론 글리켄하우스(SCG)가 제작한 르망 하이퍼카이다. 전 영화감독 제임스 그리켄하우스가 이끄는 그리켄하우스 레이싱이 개발했으며, 2021년부터 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)에 참가하여 2022년 르망 24시에서 종합 3위를 기록했다. 2023년 WEC에 참가하여 몬차까지 경주를 펼쳤으며, 2023년 10월, SCG는 2024년 이후 WEC에 참가하지 않겠다고 발표하며 007의 레이스 활동을 종료했다.

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글리켄하우스 SCG 007 LMH - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2023년 세브링 1000 마일의 No. 708 SCG 007
범주	하이퍼카
제작사	글리켄하우스 (포디엄)
디자이너	Mark Tatham (프로젝트 최고 엔지니어)
팀	스쿠데리아 카메론 글리켄하우스
드라이버	구스타보 메네제스 올리비에 플라 피포 데라니 프랑크 마일루 리처드 웨스트브룩 로만 뒤마 라이언 브리스코
기술 정보
차체	탄소 섬유 복합재 모노코크
전방 서스펜션	더블 위시본 서스펜션, 푸시 로드 작동식 댐퍼
후방 서스펜션	더블 위시본 서스펜션, 푸시 로드 작동식 댐퍼
길이	4991 mm
너비	2000 mm
높이	1224 mm
엔진 이름	글리켄하우스 by 피포 모퇴르 P21
배기량	3.5 리터
엔진 형식	V8 90°
과급 방식	트윈터보, 최대 회전수 9,000 rpm
엔진 위치	미드 엔진, 종방향 장착
최고 출력	671 bhp
변속기 이름	엑스트락
기어 단수	7단
변속기 종류	시퀀셜 매뉴얼
무게	1050 kg
연료	토탈에너지스
윤활유	모툴
타이어	미쉐린 슬릭 타이어, OZ 단조 알로이 휠, 전방 29/71-18, 후방 34/71-18
브레이크	AP 레이싱 카본 380/355mm, AP 모노블록 6피스톤 캘리퍼
레이스 정보
데뷔	2021년 포르티망 8시간
출전 횟수	12
우승 횟수	0
팀 챔피언십	0
드라이버 챔피언십	0
제작사 챔피언십	0
폴 포지션	2
최고 랩	1
포디엄	2
마지막 이벤트	2023년 몬차 6시간

2. 역사

2018년 FIA와 ACO는 2021년 FIA 세계 내구 선수권 대회 시즌부터 LMP1 규정을 대체하는 새로운 르망 하이퍼카 규정을 승인했다.^[5]^[6] 그해 7월 27일, 스쿠데리아 카메론 글리켄하우스는 새로운 카테고리에 합류한 최초의 제조사였으며, 경주에 사용할 차량인 글리켄하우스 SCG 007 LMH를 공식 발표했다.^[7]

2023년 10월, 글리켄하우스가 2024년 WEC에 복귀하지 않을 것이라고 발표되었다.^[8]

2. 1. 개발 배경

2018년 국제 자동차 연맹(FIA)과 프랑스 서부 자동차 클럽(ACO)은 2021년 FIA 세계 내구 선수권 대회 시즌부터 르망 프로토타입(LMP1) 규정을 대체하는 새로운 르망 하이퍼카(LMH) 규정을 승인했다.^[5]^[6] 그해 7월 스쿠데리아 카메론 글리켄하우스(SCG)는 새로운 카테고리에 합류하는 최초의 제조사가 되었고, 경주용 차량인 글리켄하우스 SCG 007 LMH를 공식 발표했다.^[7]

2. 2. 개발 과정

SCG 007 LMH는 포디움 어드밴스드 테크놀로지스(Podium Advanced Technologies)에서 개발했다.^[9] 당초 알파로메오제 V6 트윈 터보 엔진을 예정했으나, 2019년 규정 개정으로 출력이 상향됨에 따라 피포 모추르사가 튜닝하는 랠리크로스용 직렬 4기통 터보를 어셈블한 V8 트윈 터보로 변경되었다.^[16] 이 엔진은 월드 랠리 챔피언십에서 사용되는 피포의 기존 직렬 4기통 엔진을 기반으로 한 3.5L 트윈 터보차저 V8 엔진이다.^[10] 2020년 LMDh 규정 발표 후 출력이 낮아졌지만, 그대로 피포 모터스제 엔진을 사용하게 되었다.^[17]

차량 디자인은 1960년대의 내구 레이스에서 활약한 Lola T70|롤라 T70^영어에서 영감을 받았다.^[18] 구동 방식은 MR이며, 하이브리드 시스템과 사륜구동은 채택하지 않았다.

리어 윙 위에는 6개의 수직 핀이 정렬되어 있는데, 이는 샤크 핀과 마찬가지로 수평 방향의 안정성(요 컨트롤)을 높이기 위한 디자인이다.^[18]

3. 모터스포츠

글리켄하우스는 2021년부터 2023년까지 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)에 참가하여 꾸준한 성적을 거두었다.^[11]^[12]^[13]

'''굵은 글씨'''는 폴 포지션을 나타냅니다. ''이탤릭체''는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.

연도	참가자	클래스	드라이버	차량 번호	1	2	3	4	5	6	7	포인트	최종 순위
2021	글리켄하우스 레이싱	하이퍼카	구스타보 메네제스	708	SPA	POR 기권	MON	LMN	BHR	BHR	37	3위
			올리비에 플라		기권	4
			피포 데라니		기권	4
			프랑크 마이유		4
			프랑크 마이유	709	SPA	POR 29	MON 4	LMN 5	BHR	BHR
			리차드 웨스트브룩
			로맹 뒤마
			라이언 브리스코		5
			2022	글리켄하우스 레이싱	하이퍼카	올리비에 플라	708	SEB 3	SPA 9	LMN 4			'MON' '기권'	FUJ	BHR	70	3위
로맹 뒤마
피포 데라니
라이언 브리스코
709	라이언 브리스코	SEB				SPA	LMN 3	MON	FUJ	BHR
	리차드 웨스트브룩
	프랑크 마이유
2023	글리켄하우스 레이싱	하이퍼카				올리비에 플라	708	SEB 기권	POR 8	SPA 13	LMN 6	MON 8	FUJ	BHR	36			6위
			라이언 브리스코	기권	8			6
			로맹 뒤마	기권	8	13		6	8
			나타넬 베르통						8
			프랑크 마이유			13
			프랑크 마이유	709				7
			나타넬 베르통					7
			에스테반 구티에레즈					7

3. 1. 2021년 FIA 세계 내구 선수권 대회

2021년 FIA 세계 내구 선수권 참가를 표명했지만, 개발 지연으로 개막전을 결장하고, 제2전 포르티망에서 1호차가 데뷔했다.^[19] 제3전 몬차에서 2대가 모두 출전했다. WEC에서의 팀 운영은 SCG 003부터 차량 설계에도 관여하고 있는 포디움 어드밴스드 테크놀로지가 담당하고 있으며, 요스트 레이싱의 협력도 얻고 있다.^[20]

같은 해 르망 24시에서는 처음 출전하는 24시간 레이스임에도 4-5위로 완주하여, 레이스 팬들을 놀라게 했다.^[21] 바레인에서 열리는 최종 2연전은 참가를 보류했다.

연도	참가자	클래스	드라이버	차량 번호	SPA	POR	MON	BHR	포인트
2021	글리켄하우스 레이싱	하이퍼카	구스타보 메네제스	708		기권		37	3위
			올리비에 플라		기권	4
			피포 데라니		기권	4
			프랑크 마이유		4
			프랑크 마이유	709		4
			리차드 웨스트브룩		29	4	5
			로맹 뒤마		29	4	5
			라이언 브리스코		29		5

3. 2. 2022년 FIA 세계 내구 선수권 대회

2022년 르망 24시에서는 2대 모두 트러블을 겪었지만 알핀을 앞서, 첫 종합 시상대(3위)를 획득했다. 미국 국적 팀으로는 2005년 아우디를 몰았던 챔피언 레이싱 이후 처음이었다. 3년 만에 개최된 WEC 후지에는 참가하지 않았고, 이후의 이벤트도 취소했다. 원래 하이퍼카 클래스의 팀은 풀 참가가 의무화되어 있지만, 제조사의 완전 철수를 피하고 싶은 FIA의 의향도 있어서 유연하게 판단되어 인정된 형태가 되었다.^[22]

3. 3. 2023년 FIA 세계 내구 선수권 대회

2023년 FIA 세계 내구 선수권 대회에서 글리켄하우스 SCG 007 LMH는 제5전 몬차까지만 참가했고, 후반 2개 레이스는 참가하지 않았다.^[24] 2023년 10월, 글리켄하우스는 2024년 이후 WEC에 참가하지 않겠다고 발표하면서 007의 레이스 활동을 완전히 종료했다.^[24] 웨더텍 스포츠카 선수권 "노스 아메리칸 엔듀런스 컵(NAEC)" 참가를 검토했지만^[23], 실현되지 않았다.

3. 4. 경기 결과

글리켄하우스는 2021년부터 2023년까지 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)에 참가하여 꾸준한 성적을 거두었다.^[11]^[12]^[13] 특히, 2022년 르망 24시에서는 종합 3위를 기록하며 미국 국적 팀으로는 2005년 이후 처음으로 르망 24시 종합 시상대에 오르는 쾌거를 달성했다.^[22]

연도	참가자	클래스	차량 번호	드라이버	1	2	3	4	5	6	7	포인트	최종 순위
2021	글리켄하우스 레이싱	하이퍼카	708	구스타보 메네제스	SPA 기권	POR	MON	LMN	BHR	BHR	37	3위
				올리비에 플라
				피포 데라니
				프랑크 마이유
			709	리차드 웨스트브룩	SPA	POR 29	MON 4	LMN 5	BHR	BHR	rowspan=4 \|
				로맹 뒤마
				라이언 브리스코
				프랑크 마이유
			2022	글리켄하우스 레이싱	하이퍼카	708	올리비에 플라	SEB 3	SPA 9	LMN 4	'MON' '기권'	FUJ	BHR	70	3위
로맹 뒤마
피포 데라니
라이언 브리스코
709	라이언 브리스코	SEB				SPA	LMN 3	MON	FUJ	BHR	rowspan=3 \|
	리차드 웨스트브룩
	프랑크 마이유
2023	글리켄하우스 레이싱	하이퍼카				708	로맹 뒤마	SEB 기권	POR 8	SPA 13	LMN 6	MON 8	FUJ	BHR	36	6위
			올리비에 플라
			라이언 브리스코
			프랑크 마이유
			709	나타넬 베르통	SEB	POR	SPA	LMN 7	MON	FUJ	BHR	rowspan=4 \|
				에스테반 구티에레즈
				프랑크 마이유
				나타넬 베르통

4. 비디오 게임

아스팔트 9: 레전드에 등장한다.

참조

_[1] 웹사이트 The 829bhp Glickenhaus 007 Is A Le Mans Hypercar Challenger https://www.carthrot[...] 2023-01-21
_[2] 웹사이트 Entry List 2023 https://assets.leman[...] 2023-07-03
_[3] 웹사이트 Glickenhaus Le Mans Hypercar https://glickenhausr[...] 2023-07-30
_[4] 웹사이트 SCG's Twin-Turbo Le Mans V8 Comes From the Shop That Made Hyundai's WRC Engines https://thedrive.com[...] 2020-08-25
_[5] 웹사이트 Los hypercars serán las nuevas estrellas del WEC a partir de 2020 https://soymotor.com[...] 2018-06-07
_[6] 웹사이트 Le Mans confirma su apuesta por los hipercoches en 2020: así será el nuevo reglamento https://www.diariomo[...] 2018-06-15
_[7] 웹사이트 Scuderia Cameron Glickenhaus presenta el coche para ganar en Le Mans https://es.motor1.co[...] 2018-07-27
_[8] 웹사이트 Glickenhaus Confirms End of WEC Programme {{!}} DSC https://www.dailyspo[...] 2023-10-19
_[9] 웹사이트 SCG 007C - Podium Advanced Technologies https://www.podium-t[...] 2023-01-21
_[10] 웹사이트 Glickenhaus to Use Pipo Moteurs Engine for Le Mans Hypercar https://sportscar365[...] 2020-04-20
_[11] 웹사이트 Season 2021 Results https://www.fiawec.c[...] "[[FIA World Endurance Championship]]" 2024-06-11
_[12] 웹사이트 Season 2022 Results https://www.fiawec.c[...] "[[FIA World Endurance Championship]]" 2024-06-11
_[13] 웹사이트 Season 2023 Results https://www.fiawec.c[...] "[[FIA World Endurance Championship]]" 2024-06-11
_[14] Twitter
_[15] 문서 アルピーヌは特例により旧LMP1マシンを流用して参戦
_[16] 뉴스 Le nouveau défi de Pipo Moteurs avec Glickenhaus https://www.autohebd[...] AUTO hebdo
_[17] 뉴스 WEC：ル・マン・ハイパーカーの出力低下決定も、グリッケンハウスはピポ・モチュール使用を継続 https://www.as-web.j[...] AUTOSPORTS Web
_[18] 뉴스 グリッケンハウス、007 LMHのフロント部は「ローラT70からのインスパイア」と明かす。ウイング上のフィンも説明 https://www.as-web.j[...] AUTOSPORTS Web
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