쉐보레 콜벳 C8.R
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1. 개요
쉐보레 콜벳 C8.R은 2020년에 데뷔한 스포츠카 레이싱 차량으로, IMSA 스포츠카 챔피언십과 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 등 다양한 레이스에 참가하여 우승을 기록했다. 2020년에는 GTLM 클래스에서 드라이버, 팀, 제조사 챔피언십을 모두 석권했으며, 2023년에는 WEC LMGTE Am 클래스에서 우승을 차지했다.
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쉐보레 콜벳 C8.R - [자동차]에 관한 문서 | |
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개요 | |
![]() | |
범주 | IMSA 스포츠카 챔피언십 GTD Pro FIA 세계 내구 선수권 대회 LMGTE Am |
제작사 | 쉐보레 (프랫 밀러) |
이전 모델 | 쉐보레 콜벳 C7.R |
후속 모델 | 쉐보레 콜벳 Z06 GT3.R |
팀 | 코르벳 레이싱 |
드라이버 | 안토니오 가르시아 토미 밀너 조던 테일러 올리버 개빈 마이크 로켄펠러 마르셀 패슬러 니키 캣츠버그 닉 탠디 알렉산더 심스 |
차대 | 알루미늄 모노코크 |
설계자 | 블라드 카피토노프 |
규격 | |
전장 | 182.3 in (4630 mm) |
전폭 | 80.7 in (2050 mm) |
전고 | 45.2 in (1150 mm) |
축거 | 107.2 in (2720 mm) |
중량 | 1245 kg |
엔진 | |
엔진 명칭 | LT6.R |
배기량 | 5.5 L (336 cu in) |
엔진 형식 | 90° V8 |
흡기 방식 | 자연 흡기 |
엔진 위치 | 미드 엔진, 세로 장착 |
출력 | 500 hp (373 kW) @ 7,400 rpm |
토크 | 480 lb⋅ft (651 N⋅m) |
연료 및 윤활유 | |
연료 | 토탈에너지 (WEC) VP Racing Fuels (IMSA) |
윤활유 | 모빌 1 |
변속기 | |
변속기 명칭 | Xtrac P529 |
기어 단수 | 6단 |
변속기 종류 | 순차 수동 |
레이싱 기록 | |
첫 출전 | 2020 데이토나 24시 |
출전 횟수 | 57 |
제조사 챔피언십 | 2 (2020, 2021) |
드라이버 챔피언십 | 3 (2020 & 2021 IMSA), (2023 FIA WEC) |
팀 챔피언십 | 3 (2020 & 2021 IMSA), 2023 FIA WEC) |
우승 횟수 | 22 |
첫 우승 | 2020 웨더테크 240 |
마지막 우승 | 2023 미쉐린 GT 챌린지 앳 VIR |
마지막 출전 | 2023 바레인 8시간 |
폴 포지션 | 23 |
포디움 | 50 |
가장 빠른 랩 | 14 |
2. 레이스 역사
콜벳 C8.R은 여러 국제 레이스 대회에 참가하여 뛰어난 성적을 거두었다.
2020년에는 2020 데이토나 24시에서 데뷔하여 GTLM 클래스 4위를 기록했고, 이후 여러 대회에서 우승하며 GTLM 제조사 챔피언십을 획득했다.[4] 2020 론 스타 르망을 통해 WEC 데뷔전을 치렀으나, 코로나19 범유행으로 2020 르망 24시 참가는 철회했다.[2]
2021년에는 2021 데이토나 24시에서 클래스 우승을 차지하고, WEC에 복귀하여 르망 24시에서 2위를 기록했다.
2022년에는 IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십과 2022 FIA 세계 내구 선수권 대회에 참가하여, IMSA에서는 챔피언십 3위, FIA WEC에서는 몬자에서 우승을 차지했다.
2023년에는 IMSA GTD Pro 클래스와 2023 FIA 세계 내구 선수권 대회 GTE-Am 클래스에 참가하여, 2023 르망 24시 GTE-Am 클래스에서 우승했고,[9] 몬자에서 열린 2023 WEC 6시간 레이스 GTE Am 부문에서도 우승을 차지했다.[10]
2. 1. 2020년
2020년, 콜벳 C8.R은 2020 데이토나 24시에서 데뷔전을 치렀다. 3번 차량은 GTLM 클래스 4위, 전체 16위를 기록하며 785랩을 완주했다.[4] 4번 차량은 여러 문제에 직면하여 완주 차량 중 가장 마지막으로 경기를 마쳤다.콜벳 C8.R은 데이토나, 세브링, 로드 아메리카, 버지니아, 미드오하이오, 샬럿 모터 스피드웨이에서 6번의 클래스 우승을 차지하며 2020 시즌 GTLM 제조사 챔피언십을 획득했다. #3 콜벳은 드라이버 챔피언십과 팀 챔피언십에서도 우승을 차지했다.
챔피언십 | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 우승 횟수 | 포디움 횟수 | 점수 |
---|---|---|---|---|---|---|
GTLM 드라이버 챔피언십 | #3 콜벳 레이싱 | -- 쉐보레 | 5 | 3 | 351 | |
GTLM 팀 챔피언십 | #3 콜벳 레이싱 | 5 | 3 | 351 | ||
GTLM 제조사 챔피언십 | 6 | 6 | 362 |
콜벳은 GTE 프로 클래스에서 2020 론 스타 르망을 통해 WEC 데뷔전을 치렀다.[4] 당초 콜벳은 2020 르망 24시에도 참가할 예정이었으나, 코로나19 범유행으로 인해 참가를 철회했다.[2]
2. 2. 2021년
2021 데이토나 24시에서 클래스 우승을 차지했다. 웨더테크 레이싱(Weathertech Racing)과 BMW만이 경쟁자로 남은 시즌에서 6번의 클래스 우승을 추가했다. 콜벳은 스파 6시간 레이스에 단일 엔트리로 WEC에 복귀했다.[3] 르망 24시에 처음 참가한 #64 콜벳은 우승한 페라리에 근소한 차이로 2위를 기록했다.2. 3. 2022년

2022년 쉐보레 콜벳은 IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십에 단 한 대의 차량만 출전시켰고, 다른 차량은 GTE Pro 클래스에서 2022 FIA 세계 내구 선수권 대회에 풀 시즌 참가했다.[5] IMSA의 경우, GTLM 클래스가 GTD Pro로 대체됨에 따라 GTD 키트를 개발했다. 데이토나에서 열린 첫 번째 레이스에서 콜벳은 많은 신뢰성 문제와 BoP 문제에 직면하여 경쟁력이 떨어졌다. 그러나 세브링에서 빠르게 반등하여 우승을 차지했지만, 시즌 나머지 기간 동안 두 번째 우승을 차지하지 못했다. 결국 챔피언십 순위에서 Pfaff Motorsports 포르쉐와 Vasser-Sullivan의 렉서스에 이어 3위를 차지했다.
FIA WEC에서는 몬자에서 우승을 차지했고, 세브링(IMSA 12시간 내구 레이스와 별개)과 바레인에서 2위를 기록했지만, 토미 밀너-닉 탠디가 조종하는 차량은 AF Corse의 페라리와 포르쉐의 팩토리 노력에 정기적으로 뒤쳐졌다. 그 결과, 두 콜벳 운전자는 최종 포인트 테이블에서 공동 6위를 기록했다.
2. 4. 2023년

2023년, 콜벳 레이싱은 IMSA GTD Pro 클래스에서 수정된 C8.R을 계속 사용한다. 조던 테일러와 안토니오 가르시아가 모든 경기에 출전하며, 토미 밀너는 내구 레이스에 합류한다.[6]
2023 FIA 세계 내구 선수권 대회에서 GTE-Pro 클래스가 폐지됨에 따라, 콜벳 팀은 GTE-Am으로 이동했다. 클래스 규정을 충족하기 위해 드라이버 라인업을 변경해야 했으며, 플래티넘 등급의 니키 캣츠버그가 팀을 이끌고, 브론즈 등급 드라이버 벤 케이팅과 실버 등급 드라이버 니콜라스 바론이 합류했다.[7][8] 캣츠버그, 케이팅, 바론은 2023 르망 24시에서 C8.R로 GTE-Am 클래스에서 우승했다.[9]
7월 9일 일요일, 몬자에서 열린 2023 WEC 6시간 레이스에서 콜벳 레이싱은 FIA 세계 내구 선수권 대회의 GTE Am 부문에서 우승을 차지했다.[10]
3. 상세 레이스 기록
'''IMSA 스포츠카 챔피언십'''
'''FIA 세계 내구 선수권 대회 (WEC)'''
'''우승 기록'''
연도 | No. | 레이스 타이틀 | 서킷 | 클래스 | 시리즈 |
---|---|---|---|---|---|
2020 | 1 | 웨더테크 240 | 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | GTLM | IMSA |
2 | 캐딜락 그랑프리 오브 세브링 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | GTLM | IMSA | |
3 | IMSA 스포츠카 위켄드 | 로드 아메리카 | GTLM | IMSA | |
4 | 미쉐린 GT 챌린지 앳 VIR | 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 | GTLM | IMSA | |
5 | 아큐라 스포츠카 챌린지 앳 미드-오하이오 | 미드-오하이오 스포츠카 코스 | GTLM | IMSA | |
6 | MOTUL 100% 합성 그랑프리 | 샬롯 모터 스피드웨이 | GTLM | IMSA | |
2021 | 7 | 모툴 폴 어워드 100 | 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | GTLM | IMSA |
8 | 롤렉스 24시 오브 데이토나 | 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | GTLM | IMSA | |
9 | 디트로이트 스포츠카 클래식 | 벨 아일 레이스웨이 | GTLM | IMSA | |
10 | 샐런스 식스 아워스 오브 더 글렌 | 왓킨스 글렌 인터내셔널 | GTLM | IMSA | |
11 | 웨더테크 240 앳 더 글렌 | 왓킨스 글렌 인터내셔널 | GTLM | IMSA | |
12 | 노스이스트 그랑프리 | 라임 록 파크 | GTLM | IMSA | |
13 | 현대 몬터레이 스포츠카 챔피언십 | 웨더테크 레이스웨이 라구나 세카 | GTLM | IMSA | |
14 | 롱비치 그랑프리 | 롱비치 스트리트 서킷 | GTLM | IMSA | |
15 | 미쉐린 GT 챌린지 앳 VIR | 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 | GTLM | IMSA | |
2022 | 16 | 모빌 1 12시간 오브 세브링 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | GTD Pro | IMSA |
17 | 6시간 오브 몬자 | 오토드로모 나치오날레 디 몬자 | LMGTE Pro | WEC | |
2023 | 18 | 1000마일 오브 세브링 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | LMGTE Am | WEC |
19 | 6시간 오브 포르티망 | 알가르브 인터내셔널 서킷 | LMGTE Am | WEC | |
20 | 르망 24시 | 사르트 서킷 | LMGTE Am | WEC | |
21 | CTMP 쉐보레 그랑프리 | 캐나다 타이어 모터스포츠 파크 | GTD Pro | IMSA | |
22 | 미쉐린 GT 챌린지 앳 VIR | 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 | GTD Pro | IMSA |
3. 1. IMSA 스포츠카 챔피언십
3. 2. FIA 세계 내구 선수권 대회 (WEC)
3. 3. 우승 기록
연도 | No. | 레이스 타이틀 | 서킷 | 클래스 | 시리즈 |
---|---|---|---|---|---|
2020 | 1 | 웨더테크 240 | 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | GTLM | IMSA |
2 | 캐딜락 그랑프리 오브 세브링 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | GTLM | IMSA | |
3 | IMSA 스포츠카 위켄드 | 로드 아메리카 | GTLM | IMSA | |
4 | 미쉐린 GT 챌린지 앳 VIR | 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 | GTLM | IMSA | |
5 | 아큐라 스포츠카 챌린지 앳 미드-오하이오 | 미드-오하이오 스포츠카 코스 | GTLM | IMSA | |
6 | MOTUL 100% 합성 그랑프리 | 샬롯 모터 스피드웨이 | GTLM | IMSA | |
2021 | 7 | 모툴 폴 어워드 100 | 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | GTLM | IMSA |
8 | 롤렉스 24시 오브 데이토나 | 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | GTLM | IMSA | |
9 | 디트로이트 스포츠카 클래식 | 벨 아일 레이스웨이 | GTLM | IMSA | |
10 | 샐런스 식스 아워스 오브 더 글렌 | 왓킨스 글렌 인터내셔널 | GTLM | IMSA | |
11 | 웨더테크 240 앳 더 글렌 | 왓킨스 글렌 인터내셔널 | GTLM | IMSA | |
12 | 노스이스트 그랑프리 | 라임 록 파크 | GTLM | IMSA | |
13 | 현대 몬터레이 스포츠카 챔피언십 | 웨더테크 레이스웨이 라구나 세카 | GTLM | IMSA | |
14 | 롱비치 그랑프리 | 롱비치 스트리트 서킷 | GTLM | IMSA | |
15 | 미쉐린 GT 챌린지 앳 VIR | 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 | GTLM | IMSA | |
2022 | 16 | 모빌 1 12시간 오브 세브링 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | GTD Pro | IMSA |
17 | 6시간 오브 몬자 | 오토드로모 나치오날레 디 몬자 | LMGTE Pro | WEC | |
2023 | 18 | 1000마일 오브 세브링 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | LMGTE Am | WEC |
19 | 6시간 오브 포르티망 | 알가르브 인터내셔널 서킷 | LMGTE Am | WEC | |
20 | 르망 24시 | 사르트 서킷 | LMGTE Am | WEC | |
21 | CTMP 쉐보레 그랑프리 | 캐나다 타이어 모터스포츠 파크 | GTD Pro | IMSA | |
22 | 미쉐린 GT 챌린지 앳 VIR | 버지니아 인터내셔널 레이스웨이 | GTD Pro | IMSA |
참조
[1]
웹사이트
The C8 Corvette Z06 Engine Shares Plenty With the C8.R Race Car
https://www.roadandt[...]
2023-08-22
[2]
웹사이트
The C8.R is set to do battle with Porsche's mid-engine 911 RSR
https://www.hagerty.[...]
Hagerty
2019-07-19
[3]
웹사이트
This Is the New Corvette C8.R Race Car
https://www.roadandt[...]
Road & Track
2019-09-19
[4]
웹사이트
Corvette Racing Field C8.R at WEC CoTA Race {{!}} dailysportscar.com
https://www.dailyspo[...]
2022-07-07
[5]
웹사이트
Corvette Racing For Full Season Efforts In Both FIA WEC & IMSA In 2022 {{!}} dailysportscar.com
https://www.dailyspo[...]
2022-07-07
[6]
웹사이트
Corvette to Continue With Single C8.R in GTD Pro {{!}} sportscar365.com
https://sportscar365[...]
2022-10-08
[7]
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Keating Joins Corvette Racing for GTE-Am Effort {{!}} sportscar365.com
https://sportscar365[...]
2022-10-18
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Nico Varrone Completes Corvette WEC Line-up {{!}} dailysportscar.com
https://www.dailyspo[...]
2023-03-24
[9]
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Ferrari wins the 24 Hours of Le Mans Centenary
https://www.24h-lema[...]
2023-06-12
[10]
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2020 IMSA WeatherTech SportsCar Championship Points - Official.pdf
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2020-11-17
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2021 IMSA WeatherTech SportsCar Championship Points - Official.pdf
https://imsa.results[...]
2021-11-16
[13]
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2022-10-04
[14]
웹사이트
2023 IMSA WeatherTech SportsCar Championship Points - Official.pdf
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2024-06-10
[15]
웹사이트
Complete Archive of Chevrolet Corvette C8 .R GTD
https://www.racingsp[...]
Racing Sports Cars
2024-06-10
[16]
웹사이트
Season 2022 Results
https://www.fiawec.c[...]
FIA World Endurance Championship
2024-06-09
[17]
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2024-06-09
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2024-06-10
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The C8.R is set to do battle with Porsche’s mid-engine 911 RSR
https://www.hagerty.[...]
Hagerty
2019-09-19
[20]
웹인용
This Is the New Corvette C8.R Race Car
https://www.roadandt[...]
Car and Driver
2019-09-19
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