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램버스 교

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목차

1. 개요

램버스 교는 템스 강을 가로지르는 다리로, 웨스트민스터 궁전과 램버스 궁전 사이의 말 페리 터가 있던 자리에 위치한다. 최초의 다리는 1862년에 개통된 현수교였으나, 안전 문제와 가파른 진입로로 인해 보행자 전용으로 사용되다가 1910년에 차량 통행이 금지되었다. 현재의 램버스 교는 1932년에 개통된 강철 아치교로, 5개의 경간으로 이루어져 있으며, 2008년에 2등급 지정 건축물로 지정되었다. 다리 양쪽 끝에는 돌 솔방울이 올려진 오벨리스크가 있다.

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2. 역사

1897년 지도. 램버스 궁전, 램버스 교, 국회의사당과 웨스트민스터 다리를 보여준다.


램버스 교는 웨스트민스터 궁전과 템스 강 남쪽 둑에 있는 램버스 궁전 사이를 오가던 옛 말 나루터(horse ferry) 자리에 세워졌다.[1] 이 나루터의 역사는 다리 북쪽 둑으로 이어지는 도로인 호스페리 로드(Horseferry Road)라는 이름에 흔적으로 남아있다. 이후 이 자리에는 여러 차례 다리가 건설되었으며, 현재의 다리는 1932년에 개통되었다.

2. 1. 초기 다리 (1862년)

램버스 교는 웨스트민스터 궁전과 템스 강 남쪽 둑에 있는 램버스 궁전 사이의 옛 말 페리 터(horse ferry)가 있던 자리에 세워졌다.[1]

최초의 현대적인 다리는 피터 W. 바로우가 설계한 길이 약 252.37m의 현수교였다. 이 다리는 1860년 의회 법안에 의해 승인되었으며, 1862년 11월 10일에 통행료를 받는 유료 다리로 개통되었다.[2] 하지만 안전성에 대한 우려가 있었고, 진입로가 가팔라 말과 마차가 통행하기 어려웠기 때문에 곧 보행자 전용 다리로 사용되었다. 1879년 런던 광역 위원회가 다리의 유지 관리를 맡게 되면서 통행료 징수가 중단되었다. 그러나 당시 다리는 이미 심하게 부식된 상태였고, 결국 1910년에는 차량 통행이 금지되었다.

2. 2. 현재 다리 (1932년)

밀뱅크에서 동쪽으로 램버스를 바라보며 본 램버스 교


런던 카운티 위원회(LCC)는 확장된 호스페리 로드로 이어지는 다리 교체를 포함한 지역 개발 계획(마스터플랜)을 준비했으며, 이는 ''1924년 런던 카운티 위원회 (램버스 교) 법안''을 통해 승인되었다. 프로젝트가 시작되기 전, 1928년 템스 강 홍수로 인해 밀뱅크 지역의 재산 피해가 심각했다. 이 홍수 이후 첼시 둑길이 재건축 및 확장되었고, 이 과정에서 램버스 교 북쪽에 현재 빅토리아 타워 가든 사우스(Victoria Tower Gardens South)로 알려진 공원이 조성되었다. 계획이 지연되는 동안, 늘어나는 자동차 교통량을 처리할 수 있도록 다리 설계가 변경되었다.

현재의 다리는 5개의 경간(span)으로 이루어진 강철 아치교이다. 엔지니어 조지 험프리 경(Sir George Humphreys)과 건축가 레지날드 블롬필드 경(Sir Reginald Blomfield), G. 토팜 포레스트(G. Topham Forrest)가 공동으로 설계했고,[3] 도르만 롱(Dorman Long) 사가 건설했다.[4] 1932년 7월 19일 조지 5세 국왕이 참석한 가운데 개통되었다. 다리는 램버스 궁전 옆 원형 교차로에서 밀뱅크 도로와 호스페리 로드가 만나는 북쪽 원형 교차로까지 이어진다. 개통 초기에는 4차선 도로였으나, 현재는 3차선으로 운영되며 이 중 한 차선은 동쪽 방향 버스 전용 차선이다.

다리 양 끝에는 한 쌍의 오벨리스크가 서 있으며, 그 꼭대기에는 돌로 만든 솔방울 장식이 있다. 그러나 이 장식이 실제로는 파인애플이라는 도시 전설이 존재하는데, 이는 램버스 지역에 거주했던 존 트라데스칸트 2세가 영국 최초로 파인애플을 재배한 것을 기념하기 위함이라는 이야기이다.[5][6]

2008년, 램버스 교는 역사적, 건축적 가치를 인정받아 2등급 지정 건축물(Grade II listed structure)로 지정되어 보호받고 있다.[7] 이 지정 범위에는 다리의 난간, 램프, 오벨리스크 및 접근 벽 등이 포함된다.

3. 특징

다리는 양쪽 끝에 있는 한 쌍의 오벨리스크로 유명하며, 오벨리스크 꼭대기에는 돌 솔방울이 올려져 있다. 하지만, 이것들이 파인애플이라는 도시 전설이 있는데, 이는 램버스 거주자였던 존 트라데스칸트 2세가 영국에서 최초로 파인애플을 재배한 것에 대한 헌사로 알려져 있다.[5][6]

2008년에는 다리가 2등급 지정 구조물로 지정되어, 부적절한 개발로부터 특별한 특성을 보호하게 되었다.[7] 지정에는 난간, 램프, 오벨리스크 및 접근 벽이 포함된다.

참조

[1] 웹사이트 Lambeth Bridge and its predecessor the Horseferry http://www.british-h[...]
[2] 웹사이트 Lambeth Suspension Bridge http://find.galegrou[...] 1862-11-11
[3] 웹사이트 Listing description on British Listed Buildings http://www.britishli[...]
[4] 웹사이트 Where Thames Smooth Waters Glide http://thames.me.uk/[...]
[5] 웹사이트 commemorative pineapples https://web.archive.[...] 2008-06-16
[6] 웹사이트 Vauxhall Society:Tradescants http://www.vauxhallc[...]
[7] 뉴스 London bridges get listed status http://news.bbc.co.u[...] BBC News 2008-11-26


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