매솟군
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1. 개요
매솟군은 태국 딱 주에 위치한 도시이자 군으로, 미얀마와의 국경에 인접해 있다. 매솟이라는 명칭은 여러 설이 있으며, 카렌족의 정착과 타이족의 진입을 거쳐 1898년 정식으로 군으로 성립되었다. 서쪽으로는 무이강을 경계로 미얀마와 접하며, 동쪽에는 매카사 국립공원이 있는 산악 지대가 펼쳐져 있다. 아시아 고속도로 AH1이 통과하는 교통의 요충지이며, 태국-미얀마 우호의 다리가 두 국가를 연결한다. 미얀마와의 무역이 경제의 큰 비중을 차지하며, 림 모이 시장이 위치해 있다. 매솟군에는 상당수의 미얀마 난민과 이주민이 거주하고 있으며, 이들을 위한 의료 서비스와 학교가 운영되고 있다. 또한, 인권 침해 문제가 보고되고 있다.
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매솟군 - [지명]에 관한 문서 |
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2. 명칭
매솟의 어원에 대해서는 세 가지 설이 있다. 첫 번째는 군 내를 흐르는 강인 "솟 강(후아이매솟)"에서 유래되었다는 설이다. 두 번째는 수코타이의 람캄행 대왕 비문에 나오는 쿤 삼촌이 다스리는 "춋국(매춋)"이 변형되었다는 설이다. 세 번째는 몬족의 언어로, 매솟(버마인이 죽다)이라는 의미의 단어가 변형되었다는 설이다.[1]
18세기 중반경부터 카렌족이 정착하여 파노케 마을(หมู่บ้านพะหน่อเก|무반 파노케th)이라는 집락을 만들었지만, 타이족의 진입에 따라 카렌족은 이주하고 타이족의 영역이 되었다.[1]
무이강이 매솟군 서쪽을 흐르며 미얀마와의 국경을 형성하고 있다. 동쪽에는 산악 지대가 펼쳐져 있으며 그 안에 매카사 국립공원이 있다.
일본어에서는 '''메솟토'''라고도 표기된다.[1]
3. 역사
1898년, 매솟군으로 정식으로 성립되어 몬톤 나콘사완에 편입되었다.[1]
4. 지리
4. 1. 기후
우기는 대략 5월에서 10월이며, 특히 6월에서 8월은 거의 매일 강수가 관측된다. 건기는 아침과 저녁에 비교적 서늘하며, 1월은 평균 최저 기온이 15.3°C이다.
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
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최고 기온 (1°C) | 31.6°C | 34°C | 35.8°C | 36.8°C | 34.1°C | 31.4°C | 30.5°C | 30.3°C | 31.5°C | 32.2°C | 31.5°C | 30.4°C |
최저 기온 (1°C) | 15.3°C | 16.7°C | 19.8°C | 23.1°C | 23.9°C | 23.6°C | 23.2°C | 23.1°C | 23.2°C | 22.3°C | 19.2°C | 15.5°C |
강수량 (1mm) | 1.7mm | 8.2mm | 15.5mm | 44.8mm | 174.9mm | 255.4mm | 329mm | 321.7mm | 185.4mm | 102.1mm | 23.7mm | 5.9mm |
비 오는 날 | 1 | 1 | 1 | 5 | 17 | 26 | 27 | 27 | 21 | 14 | 4 | 1 |
습도 (%) | 72 | 65 | 61 | 64 | 76 | 84 | 86 | 87 | 85 | 82 | 77 | 74 |
5. 교통
매솟군은 아시아 고속도로 AH1이 태국과 미얀마를 잇는 곳이다. 이곳은 쓰리 파고다 패스, 푸남론과 함께 태나세림 산맥을 가로질러 미얀마로 이어지는 3개의 초국가적 도로 및 국경 통과 지점 중 하나이다. 메이강을 가로지르는 타이-미얀마 우호의 다리는 1997년에 건설되어 두 국가 간의 연결을 완성했다.[4]
매솟군은 자체 국내 공항을 보유하고 있다. 푸켓 항공과 같은 일부 항공사는 방콕과 매솟 간의 항공편을 취소했다. 2012년 2월 22일, 인도 외무 장관은 델리에서 미얀마 건설부 장관을 만나 인도 모레와 매솟 인근 미얀마-태국 국경 사이의 고속도로 개통에 대해 논의했다.[5]
간선도로가 동서남북으로 뻗어 있는 교통의 요충지이다. 동서로 국도 105호선이 통과하며, 동쪽은 딱으로, 서쪽은 국경의 무아이 강에 걸린 다리를 넘어 미얀마 카렌 주의 미야와디로 이어진다. 남쪽으로는 국도 1090호선이 통과하며, 엄판으로 이어진다. 북쪽으로는 국도 105호선이 통과하며, 매사리앙으로 이어진다.
6. 경제
매솟군은 아시아 고속도로 AH1이 태국과 미얀마를 잇는 곳이다. 태나세림 산맥을 가로질러 미얀마로 이어지는 3개의 초국가적 도로 및 국경 통과 지점 중 하나이며, 쓰리 파고다 패스, 푸남론과 함께 위치해 있다. 메이강을 가로지르는 타이-미얀마 우호의 다리는 1997년에 건설되어 두 국가 간의 연결을 완성했다.[4]
관문 도시로서 매솟군은 자체 국내 공항을 보유하고 있다. 푸켓 항공과 같은 일부 항공사는 방콕과 매솟 간의 항공편을 취소했다.
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미얀마와의 무역은 매솟군 경제에서 가장 큰 비중을 차지한다. 이 지역은 도매 보석 및 티크재와 같은 상품 시장이 잘 형성되어 있으며, 밀수된 제품을 판매하는 상인들도 있다.[6] 이 도시의 산업 대부분은 이 지역의 작업장과 공장에서 일하는 미얀마 이주민들에 의해 지원받고 있다. 태국-미얀마 우호 다리는 미얀마와의 무역을 위한 주요 관문이다. 매솟 중심부에서 서쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 국경 지역에는 수입 상품 및 목공예품을 취급하는 '''림 모이 시장'''이 있다. 이 도시는 밀수, 인신매매 및 마약 암시장의 중심지이다.
아연 광업은 파라 탓 파댕, 매 타오, 매 쿠의 세 땀본에서 환경 영향으로 인해 중단되기 전까지 이 지역 경제에 기여했다.[7] 2015년 초에 태국 정부는 딱 특별 경제 구역(SEZ)의 설립을 발표했다. 2004년에 처음 제안된 이 특별 경제 구역은 타 사이 루앗 읍에 있는 총 2182ha 규모의 산림 및 공공 부지를 차지할 것으로 예상된다. 약 800ha는 태국 산업 단지 당국에서 관리하고, 나머지는 재무부에서 관리할 예정이다. 정부는 산업 단지를 조성하고 기업들이 공장을 설립하도록 유치할 것이다. 정부가 특별 경제 구역으로 할당하려는 토지를 점유하고 있는 97가구는 이주해야 할 것이며, 이들 중 일부만 토지 문서를 가지고 있다. 이들은 보상으로 라이당 약 7000THB~12000THB를 지급받을 것으로 보인다.
딱 주는 미얀마와의 국경 무역의 중심지이며 인도 시장과도 연결되어 있기 때문에, 이전 정부에서도 특별 경제 구역 개발을 여러 차례 시도했다. 매솟은 2015 회계 연도에 640억태국 밧의 수출을 기록했는데, 이는 2014년보다 14.8% 증가한 수치이다. 이 특별 경제 구역은 태국에 약 1,500 메가와트를 공급할 것으로 예상되는 핫지 댐 (Salween River)에 의해 전력을 공급받을 것이다. 농업과 국경 무역 등이 활발하다. 매솟의 인구는 약 10만 명이지만, 그 3배에 가까운 미얀마인 출가 노동자와 난민이 거주한다고 알려져 있다.
7. 행정 구역
매솟군(อำเภอแม่สอดth)은 10개의 탐본으로 나뉘며, 이는 다시 86개의 무반으로 세분화된다. 매솟 시(테사반 나콘)는 매솟 탐본 전체를 관할한다. 타 사이 루앗과 매 쿠는 테사반 탐본으로 지정되어 있다. 또한 9개의 탐본 행정 기구 (TAO)가 설치되어 있다.
탁 주의 5개 국경 지역을 포함하는 매솟을 중심으로 새로운 주를 설치하려는 계획이 있다.[11][12] 더불어 매솟, 매 파, 타 사이 루앗 탐본을 통합하여 대도시로 전환할 예정이다.[13]
7. 1. 땀본 목록
매솟군은 10개의 땀본으로 나뉘며, 그 아래에 86개의 무반이 있다. 군 내에는 지방 자치 단체가 설치되어 있으며, 9개의 땀본 행정 기구 (TAO)가 있다. 다음은 군 내 땀본 목록이다.번호 | 땀본명 | 태국어 땀본명 | 비고 |
---|---|---|---|
1 | 매솟 | แม่สอด | 테사반 나콘 매솟: 땀본 매솟 전체 |
2 | 매 쿠 | แม่กุ | 테사반 탐본 매쿠: 땀본 매쿠 일부 |
3 | 파워 | พะวอ | |
4 | 매 타오 | แม่ตาว | |
5 | 매 카사 | แม่กาษา | |
6 | 타 사이 루앗 | ท่าสายลวด | 테사반 탐본 타사이루앗: 땀본 타사이루앗 일부 |
7 | 매 파 | แม่ปะ | |
8 | 마하완 | มหาวัน | |
9 | 단 매 라 마오 | ด่านแม่ละเมา | |
10 | 프라 탓 파 댕 | พระธาตุผาแดง |
8. 미얀마 난민 및 이주민
매솟에는 상당수의 미얀마 난민과 경제 이주민이 거주하고 있다. 정확한 수는 불분명하지만, 공식 인구 10만 6천 명 외에 10만 명 이상이 더 있을 것으로 추정된다. 이러한 난민 문제로 인해 여러 NGO와 국제 구호 단체가 매솟과 주변 지역에 프로그램을 설립했다.
그 중 하나는 도시 서쪽 외곽에 위치한 매 타오 클리닉으로, 신시아 마웅 박사가 매솟 병원에서 치료받을 수 없는 미얀마인에게 무료 의료 서비스를 제공하기 위해 설립했다. 이 클리닉은 자체적으로 자금을 조달하며 자원봉사자 팀의 지원을 받고 있다.[9]
매솟 지역에는 미얀마에서 부모와 함께 국경을 넘어온 3만 명의 어린이들을 위해 약 70개의 이주민 학교가 자발적으로 설립되었다. 학생들은 난민과 경제 이주민이 섞여 있으며, 현재 약 7천 명이 학교에 다니고 있다. 학교 규모는 20명에서 650명 이상 (Hsa Thoo Lei School)까지 다양하다. 이 학교들은 태국 정부의 지원 없이 자체 자원과 국제 지원에 의존하고 있다.
매솟은 농업과 국경 무역이 활발하며, 인구는 약 10만 명이지만 실제로는 그 3배에 가까운 미얀마인 출가 노동자와 난민이 거주하는 것으로 알려져 있다.
8. 1. 인권 침해
이곳과 인근 지역에서 심각한 인권 침해가 보고되었는데, 수십 년 동안 태국 국경 쪽에 대규모 난민 캠프가 조성된 이후 현지 태국 경찰이 현지 사업가 및 마피아와 결탁하여 미얀마 노예 노동을 착취하고 있다.[10]참조
[1]
뉴스
Myanmar refugees take shelter in Thailand's Mae Sot
https://www.bbc.com/[...]
2024-05-21
[2]
뉴스
Myanmar refugees take shelter in Thailand's Mae Sot
https://www.bbc.com/[...]
2024-05-21
[3]
웹사이트
Myanmar clashes stall completion of Southeast Asia economic corridor
https://asia.nikkei.[...]
2024-05-21
[4]
웹사이트
Development of the Asian Highway
http://www.unescap.o[...]
2008-08-26
[5]
뉴스
In India's Northeast, Peace and Foreign Ties Quietly Spread
http://india.blogs.n[...]
2012-03-13
[6]
웹사이트
No-man's land bootleggers 'open as usual' despite Myanmar clashes
https://www.france24[...]
2024-05-21
[7]
뉴스
Cadmium-sickened villagers awarded B16m compensation
https://www.bangkokp[...]
2018-11-14
[8]
뉴스
Border trade plans leave locals in flux
http://www.bangkokpo[...]
2015-10-28
[9]
웹사이트
Mae Tao Clinic
http://www.maetaocli[...]
2008-09-07
[10]
웹사이트
Porous border between poverty and hope fuels rich trade in migrant misery
https://www.theguard[...]
2007-07-31
[11]
뉴스
MaeSot in Thailand
http://www.maesod.in[...]
MaeSot in Thailand
2011-07-27
[12]
뉴스
http://www.manager.c[...]
2009-04-26
[13]
뉴스
Mae Sot Metropolis Plan
http://www.irrawaddy[...]
2009-04-26
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