보드리역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
보드리역은 몬트리올 지하철 녹색 노선에 있는 역이다. 1966년에 개통되었으며, 1999년과 2018-2020년에 걸쳐 두 차례의 대대적인 개보수 공사를 거쳤다. 역 이름은 인근 보드리 거리에서 유래했으며, 이 거리는 토지 소유주 피에르 보드리의 이름을 따서 지어졌다. 역 주변에는 라디오캐나다, 노트르담 병원, 몬트리올 게이 빌리지 등이 위치해 있으며, 버스 노선과의 연계도 제공된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 녹색 선 (몬트리올) - 비오역
비오역은 몬트리올 지하철 녹색 선에 있는 역으로, 한때 간이역이었으나 현재는 모든 영업이 종료되었으며, 역명은 비오 가에서 유래했고, 장폴 무소의 벽화가 있으며, 시설 개선 공사를 통해 엘리베이터가 설치되었고, 인근에는 다양한 명소가 있다. - 녹색 선 (몬트리올) - 라살역 (STM)
라살 역은 몬트리올 지하철 녹색 선에 위치한 역으로, 밝은 색상으로 장식된 콘크리트 벽이 특징이며, 인근 라살 대로에서 이름이 유래했고, 여러 버스 노선과 연결되어 있다. - 1966년 개업한 철도역 - 미조노쿠치역
미조노쿠치역은 1927년 다마가와 전기철도 미조노쿠치선의 역으로 개업하여 고가화와 역명 변경을 거쳐 덴엔토시선과 오이마치선이 운행되는 섬식 승강장 2면 4선의 역이다. - 1966년 개업한 철도역 - 던랜즈역
던랜즈역은 1904년에 개통된 토론토 지하철역으로, 그린우드 차량기지 연결 분기점 역할과 교통약자 접근성 개선을 위한 공사가 완료되었으며, 주변 시설 및 버스 노선과의 연계, 온타리오 선 건설 계획으로 토론토 교통 허브 역할을 할 것으로 기대된다. - 철도 - 삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. - 철도 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
보드리역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 1255, 뤼 생트카트린느 에스트, 몬트리올, 퀘벡 주 H2L 2H2 |
국가 | 캐나다 |
해발고도 | 알 수 없음 |
구조 | 알 수 없음 |
승강장 | 알 수 없음 |
깊이 | 25.9m, 4번째로 깊음 |
층수 | 알 수 없음 |
선로 수 | 알 수 없음 |
주차장 | 알 수 없음 |
자전거 보관소 | 알 수 없음 |
수하물 취급 | 알 수 없음 |
개업일 | 1966년 12월 21일 |
건축가 | 아달베르트 니클레비츠 베이크, 투트, 레골트 (1999년 새 키오스크 건설) |
폐업일 | 알 수 없음 |
재건축 | 2018-19년 |
전철화 여부 | 알 수 없음 |
이용 가능 여부 | 아니요 |
코드 | 알 수 없음 |
소유주 | 몬트리올 교통공사 |
운영사 | 몬트리올 교통공사 |
구역 | ARTM: A |
상태 | 알 수 없음 |
이전 명칭 | 알 수 없음 |
일일 승객 수 | }} |
월간 승객 수 | 알 수 없음 |
웹사이트 | 알 수 없음 |
노선 | |
노선 정보 | ■ 녹색 선 |
영업 거리 | 알 수 없음 |
이전 역 | 베리-UQAM |
이전 역과의 거리 | 0.38 |
다음 역 | 파피노 |
다음 역과의 거리 | 0.50 |
2. 역사
2. 1. 역 개통 및 초기 (1966년 ~ 1999년)
2. 2. 1차 개보수 (1999년)
2. 3. 2차 개보수 (2018년 ~ 2020년)
2018년 10월, 보드리역은 18개월에 걸쳐 완공될 대대적인 개조 공사의 일환으로 8개월 동안 임시 폐쇄되었다.[4] 최근 개조 공사 기간 동안 부분적으로 또는 전체적으로 운영이 유지되었던 오노레-보그랑[5] 및 인접한 베리-UQAM 역[6]과 달리, STM 대변인 아멜리 레지스에 따르면, 보드리역은 입구가 하나뿐이어서 개조 공사를 위해 "완전 폐쇄가 필요했다".[4] 보드리역의 폐쇄는 2015년 봄 보비앙 역이 4개월 동안 폐쇄된 이후 지하철역이 개조 공사로 완전히 폐쇄된 첫 번째 사례였다.[7] 폐쇄 기간 동안 역과 인근 두 역인 베리-UQAM 역 및 파피노 역 간의 교통 편의를 위해 셔틀 버스가 제공되었다.보드리역은 예정대로 2019년 6월 3일에 재개장했다.[8] 그 이후로 플랫폼 벽 교체 작업이 계속 진행되었다. 개조 공사는 2020년에 완료되었다.[9]
3. 역 구조
개통 직후 30년 동안 이 역은 별다른 변화 없이 벽 전체가 크림색과 갈색 타일로 도배되었고 임시 역사를 그대로 유지하였다.[10] 1999-2000년에 레노메트로 (Réno-Métro) 지하철역 개선 사업을 통해 출입구 벽, 매표소, 승강장으로 이어지는 통로와 두 승강장을 잇는 선상 통로가 보다 현대적으로 개선되었다.[10] 1999년, 보드리역은 레노-메트로(Réno-Métro) 계획에 따라 베이크, 투엇, 르골트가 설계한 크고 새로운 유리 출입구 건물이 추가되었다. 이 건물의 독특한 디자인 요소 중 하나는 문 위에 설치된 무지개 색깔의 돛대인데, 이는 몬트리올의 게이 빌리지를 기념하며, 돛대는 자크 티보가 제작했다. 북미에서 가장 큰 몬트리올의 게이 빌리지를 기념하며 공공 건물 중 성소수자 커뮤니티의 업적을 기리는 유일무이한 건물로 성소수자 인권 증진에 중요한 역할을 하였다.[10] 이 역의 또다른 특징은 긴 무빙워크로, 한 블록 거리의 개찰구와 승강장을 잇는다.[10]
2018년 9월부터 보드리역은 터널 천장 보수, 계단 전면 교체, 방수 작업, 출입문 교체, 무빙워크 모터 교체는 물론 외벽, 천장 및 바닥 마감재 교체, 새로운 안내판 도입, 조명 개선 및 조경 작업 등 또다른 역 개선 작업이 이루어지고 있다. 이에 따라 2018년 10월 1일부터 2019년 6월 2일까지 보드리역이 폐쇄되어 무정차 통과하였다. 2019년 6월 3일에 재개장한 보드리역은 2020년 3월까지 외벽 교체 작업이 계속 이루어졌다.[11]
3. 1. 건축 양식
개통 직후 30년 동안 이 역은 별다른 변화 없이 벽 전체가 크림색과 갈색 타일로 도배되었고 임시 역사를 그대로 유지하였다.[10] 1999-2000년에 레노메트로 (Réno-Métro) 지하철역 개선 사업을 통해 출입구 벽, 매표소, 승강장으로 이어지는 통로와 두 승강장을 잇는 선상 통로가 보다 현대적으로 개선되었다.[10] 1999년, 보드리 역은 레노-메트로(Réno-Métro) 계획에 따라 베이크, 투엇, 르골트가 설계한 크고 새로운 유리 출입구 건물이 추가되었다. 이 건물의 독특한 디자인 요소 중 하나는 문 위에 설치된 무지개 색깔의 돛대인데, 이는 몬트리올의 게이 빌리지를 기념하며, 돛대는 자크 티보가 제작했다. 북미에서 가장 큰 몬트리올의 게이 빌리지를 기념하며 공공 건물 중 성소수자 커뮤니티의 업적을 기리는 유일무이한 건물로 성소수자 인권 증진에 중요한 역할을 하였다.[10] 이 역의 또다른 특징은 긴 무빙워크로, 한 블록 거리의 개찰구와 승강장을 잇는다.[10]2018년 9월부터 보드리역은 터널 천장 보수, 계단 전면 교체, 방수 작업, 출입문 교체, 무빙워크 모터 교체는 물론 외벽, 천장 및 바닥 마감재 교체, 새로운 안내판 도입, 조명 개선 및 조경 작업 등 또다른 역 개선 작업이 이루어지고 있다. 이에 따라 2018년 10월 1일부터 2019년 6월 2일까지 보드리역이 폐쇄되어 무정차 통과하였다. 2019년 6월 3일에 재개장한 보드리역은 2020년 3월까지 외벽 교체 작업이 계속 이루어졌다.[11]
4. 역명 유래
이 역의 이름은 보드리 거리에서 유래하였다.[12] 보드리 거리는 이 거리가 개통된 농지를 소유했던 토지 소유주인 피에르 보드리(1774–1848)의 이름을 따서 지어졌다.[12] 피에르 보드리는 생피에르아포트르 교회가 건설된 토지를 기증하였다.[12]
5. 대중교통 연결성
보드리역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다. 4월부터 10월까지 생트카트린느가는 보행자 전용 도로인 관계로 이 기간에는 파피노역 방면 15번 버스는 르네 레베크에 정차한다.
노선 | 종점 | 경유지 | 비고 |
---|---|---|---|
15 생트카트린느 | 앳워터역 | 기-컨커디아역, 필역, 맥길역, 플라스데자르역, 생로랑역, 베리-UQAM역 | 매일 상시 운행 |
358 생트카트린느 | 앳워터역 | 기-컨커디아역, 필역, 맥길역, 플라스데자르역, 베리-UQAM역, 파피노역 | 매일 심야 시간대에 운행 |
5. 1. 버스 노선
보드리역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다. 4월부터 10월까지 생트카트린느가는 보행자 전용 도로인 관계로 이 기간에는 파피노역 방면 15번 버스는 르네 레베크에 정차한다.노선 | 종점 | 경유지 | 비고 |
---|---|---|---|
15 생트카트린느 | 앳워터역 | 기-컨커디아역, 필역, 맥길역, 플라스데자르역, 생로랑역, 베리-UQAM역 | 매일 상시 운행 |
358 생트카트린느 | 앳워터역 | 기-컨커디아역, 필역, 맥길역, 플라스데자르역, 베리-UQAM역, 파피노역 | 매일 심야 시간대에 운행 |
6. 인근 명소
캐나다 방송 협회 몬트리올 지부이자 프랑스어 방송국인 라디오캐나다의 모든 프로그램이 제작되는 메종 드 라디오캐나다가 근처에 있다. 또한 노트르담 병원과 몬트리올 게이 빌리지가 인근에 위치해있다. 이 외에도 생자크 시장, 상트르쉬드 지역 노동자들의 삶을 담은 박물관인 피에르 몽드의 에코뮤지가 있다.
7. 인접한 역
{{인접정차역
|노선 = STM 녹색 선
|종별 = 녹색 선
|전역 = 베리-UQAM
|전방면 = 앙그리뇽 방면
|후역 = 파피노
|후방면 = 오노레 보그랑 방면
|전색 = #
|후색 = #
}}
보드리 역의 인접역은 STM 녹색 선 상에 있으며, 앙그리뇽 방면으로 베리-UQAM과 오노레 보그랑 방면 파피노이다.
참조
[1]
웹사이트
Beaudry planned for STM
http://www.stm.info/[...]
2018-08-20
[2]
웹사이트
Fare Zones
https://www.artm.que[...]
2022-07-01
[3]
문서
Beaudry Station
http://www.stm.info/[...]
[4]
뉴스
Much-needed facelift means Beaudry Metro station to close for 8 months {{!}} CBC News
http://www.cbc.ca/ne[...]
2018-05-09
[5]
뉴스
Honoré-Beaugrand
http://www.stm.info/[...]
2018-05-09
[6]
뉴스
Travaux Berri-UQAM
http://www.stm.info/[...]
2018-05-09
[7]
뉴스
Beaudry métro station to close for 8 months, starting this fall
https://montrealgaze[...]
2018-05-07
[8]
뉴스
Beaudry Metro is reopening next month. It will be safe, but not pretty (yet) {{!}} CBC News
https://www.cbc.ca/n[...]
2019-05-26
[9]
웹사이트
Work at Beaudry station
http://stm.info/en/i[...]
2020-10-15
[10]
웹인용
Métro Beaudry
http://metrodemontre[...]
2019-09-08
[11]
웹인용
Travaux : Station Beaudry
http://www.stm.info/[...]
2020-10-15
[12]
웹인용
Métro Beaudry : Historiques et faits divers
http://metrodemontre[...]
2019-09-08
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com