소와정
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1. 개요
소와정은 1955년 이바라키현 사루시마군에 설치되었으며, 1968년 정으로 승격되었다. 2005년 고가시, 산와정과 합병하여 고가시가 되면서 소멸되었다. 지리적으로는 톤가와, 오야마누마 등의 지형을 포함하며, 고가시, 고카정, 미와정, 사카이정, 노기정과 인접해 있었다. 철도 노선은 없었으나, 국도 4호선, 125호선, 354호선 등이 지나갔다.
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시모오쓰촌은 현재 정보 부족으로 인해 위키백과 도입부를 작성할 수 없습니다.
소와정 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
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기본 정보 | |
명칭 | 소와마치(総和町) |
로마자 표기 | Sōwa-machi |
폐지일 | 2005년 9월 12일 |
폐지 사유 | 신설 합병 |
폐지 상세 | 고가시, 소와마치, 산와마치 → 고가시 |
현재 자치체 | 고가시 |
행정 | |
소속 광역 자치 단체 | 이바라키현 |
군 | 사시마군 |
지방 자치 코드 | 08541-3 |
우편 번호 | 306-0291 |
주소 | 사시마군 소와마치 오아자 시모오노 2248 |
인접 자치체 | 이바라키현 고카정 산와마치 사카이정 고가시 도치기현 노기마치 |
상징 | |
나무 | 모쿠세이 |
꽃 | 샐비어 |
기타 상징 | 해당 없음 |
인구 | |
인구 | 49240 |
인구 조사 시점 | 2005년 9월 1일 |
인구 출처 | 추계인구 |
기타 정보 | |
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홈페이지 | 구 소와마치 |
2. 지리
도네가와 북쪽 강가의 평지(사루시마 대지)에 자리 잡고 있으며, 쌀, 채소 재배가 활발한 농촌 지역이다. 그러나 남북으로 국도 4호와 신 4호 국도가, 동서로 국도 354호와 국도 125호가 지나가고, 우츠노미야선의 고가역(고가시)과 가까워 공업이 발달하고 있다. 간토 지방의 중심 부근에 위치한 마을이었다.
마을 이름은 이 마을 구역이 예전의 시모사국에 속했던 것과, 합병하는 각 마을의 화합을 바란 것에서 유래되었다[2]。 2005년 9월 12일에 고가시, 미와정과 함께 합병하여 새로운 고가시가 되었다. 소멸 당시 이바라키현의 군 지역에서 가장 인구가 많은 자치단체였다[3]。 현재 고가시청 본청사는 구 소와정 청사를 이용하고 있다.
- 하천: 도네가와(아카호리강)
- 연못: 오야마누마, 샤카누마, 미즈우미누마, 나가이도누마
2. 1. 인접 자치단체
3. 역사
소와정은 도네가와 북쪽의 사루시마 대지에 위치하며, 쌀, 채소 재배가 활발한 농촌 지역이었다. 그러나 남북으로 국도 4호와 신 4호 국도가, 동서로 국도 354호와 국도 125호가 지나가고, 우츠노미야선 고가역(고가시)과 가까워 공업이 진출하면서 공업화가 두드러지게 진행되었다. 간토 지방의 중심 부근에 위치한 마을이었다.
마을 이름은 소와정의 구역이 예전 시모사국의 '소'(下) 자와, 합병된 각 촌의 '화'(和)를 바라는 것에서 유래되었다[2]。
2005년 9월 12일 고가시, 미와정과 합병하여 새로운 고가시가 되었다. 소멸 당시 이바라키현의 군부에서 가장 인구가 많은 자치단체였다[3]。 현재 고가시청 본청사는 구 소와정청사를 이용하고 있다.
소와정의 연표와 행정 구역 변천에 대한 자세한 내용은 하위 문단을 참조하면 된다.
3. 1. 연표
- 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 니시카스가이군에 오카고 촌, 가토리 촌, 가쓰시카 촌, 사쿠라이 촌이 성립되었다.
- 1953년 5월 18일 - 국도 제125호가 제정되었다.
- 1955년 3월 16일 - 오카고 촌, 가토리 촌, 가쓰시카 촌, 사쿠라이 촌이 합병하여 '''소와 촌'''이 되었다.
- 1968년 1월 1일 - 정제를 시행하여 '''소와 정'''이 되었다.
- 1981년 4월 1일 - 신토네가와 다리가 개통되었다.
- 1992년 4월 8일 - 신4호 국도가 전선 개통되었다.
- 1993년 4월 1일 - 국도 제354호 (다테바야시 시 - 다이요 촌 간)가 제정되었다.
- 2005년 9월 12일 - 인접한 고가시, 산와 정과 합병하여 새로운 '''고가시'''가 되었다.
3. 2. 행정 구역 변천
년도 | 월/일 | 내용 |
---|---|---|
1889년 (메이지 22년) | 4월 1일 | 정촌제 시행에 따라 니시카쓰시카군에 속한 가토리촌, 사쿠라이촌, 쇼리카촌, 오카고촌이 발족.[4][5] |
1896년 (메이지 29년) | 3월 29일 | 니시카쓰시카군이 사루시마군에 편입. |
1916년 (다이쇼 5년) | 가토리촌의 일부(샤카·마에바야시의 각 일부)가 고카촌에 편입. | |
1955년 (쇼와 30년) | 3월 16일 | 가토리촌, 사쿠라이촌, 쇼리카촌, 오카고촌이 합병하여 소와촌이 발족. |
1968년 (쇼와 43년) | 1월 1일 | 소와촌이 정제 시행으로 소와정이 됨. |
2005년 (헤이세이 17년) | 9월 12일 | 소와정이 고가시, 미와정과 합병하여 고가시가 발족하며 소멸. |
4. 행정
白戸仲久|시라토 나카히사일본어가 2005년 9월 11일까지 정장을 맡았다.
5. 교통
小和町일본어는 철도 노선이 지나가지 않는다. 가장 가까운 역은 동일본 여객철도(JR동일본) 도호쿠 본선(우쓰노미야선)의 고가역이다. 다만 도호쿠 신칸센은 통과하고 있다.
도로는 다음과 같다.
구분 | 노선 |
---|---|
일반 국도 | 국도 4호선 (신4호 국도), 국도 125호선, 국도 354호선 |
주요 지방도 | 이바라키현도 56호선 |
일반 현도 | 이바라키현도 124호선, 이바라키현도 190호선, 이바라키현도 228호선, 이바라키현도 250호선, 이바라키현도 294호선 |
5. 1. 철도
정내에는 철도 노선이 통과하지 않는다. 가장 가까운 역은 동일본 여객철도(JR동일본) 도호쿠 본선(우쓰노미야선)의 고가역이다. 역은 없지만, 도호쿠 신칸센이 통과하고 있다.5. 2. 도로
구분 | 노선 |
---|---|
일반 국도 | 국도 4호선 (신4호 국도) |
일반 국도 | 국도 125호선 |
일반 국도 | 국도 354호선 |
주요 지방도 | 이바라키현도 56호선 |
일반 현도 | 이바라키현도 124호선 |
일반 현도 | 이바라키현도 190호선 |
일반 현도 | 이바라키현도 228호선 |
일반 현도 | 이바라키현도 250호선 |
일반 현도 | 이바라키현도 294호선 |
참조
[1]
웹사이트
いばらきの市町村合併
https://www.pref.iba[...]
2024-02-14
[2]
서적
角川日本地名大辞典 8 茨城県
角川書店
1983
[3]
문서
[4]
서적
角川日本地名大辞典 8 茨城県
角川書店
1983
[5]
간행물
全国市町村名変遷総覧
日本加除出版
2006
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