소콜 우주복
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1. 개요
소콜 우주복은 러시아어로 '매'를 뜻하며, 1971년 소유스 11호 사고 이후 개발된 가압 우주복이다. 소콜-K를 시작으로 소콜-KV2까지 여러 차례 개량되었으며, 소유즈 우주선의 발사, 도킹, 착륙 시에 착용한다. 겉감은 나일론, 안감은 폴리카프로락탐으로 제작되었으며, 무게는 약 10kg이다. 1973년 소유즈 12호에서 처음 사용되었으며, 현재까지도 소유즈 우주선에서 사용되고 있다.
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소유스는 1960년대 초부터 개발된 소련과 러시아의 유인 우주선으로, 우주 정거장 건설 및 보급, 승무원 수송에 핵심적인 역할을 해왔으며 현재는 후속 모델인 오리올 우주선이 개발 중이다.
| 소콜 우주복 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 이름 | 소콜 (Сокол, Falcon) |
| 종류 | 압력복, 우주복 |
| 제작사 | NPP 즈베즈다 |
| 사용 | 소유스, 선저우 |
| 기술 정보 | |
| 압력 | 400 hPa |
| 질량 | 10 ~ 12 kg |
2. 역사
소콜 우주복은 초기 소련의 보스토크 우주 비행 임무에서 사용되었지만, 1960년대 중반 OKB-1에서 소유스 우주선을 개발할 때 우주복 사용을 설계에 포함하지 않았다. 초기 소유스 비행에는 야스트레브 우주복이 탑재되었지만, 이는 우주 유영용이었으며 궤도에서만 착용했다.
1971년 소유스 11호의 승무원이 재진입 중 우주선의 기압 감소로 사망하는 사건이 발생하면서, 우주 비행사의 안전을 위한 가압 우주복의 필요성이 대두되었다.
1973년 소유스 12호에서 소콜-K가 처음으로 채택되었다. 1975년 아폴로-소유스 테스트 프로젝트에서는 소유스 19호 탑승객들이 소콜-K 우주복을 착용했다. 이후 소콜-KR, 소콜-KM, 1974년부터 소콜-KV, 1980년부터 소콜-KV2로 무게 감소 및 압력 밸브 기능성 개선 등 다양한 개량이 이루어졌다.[1]
2. 1. 개발 배경
1960년대 중반 OKB-1에서 소유스 우주선을 개발할 당시에는 우주복 사용이 설계에 포함되지 않았다. 초기 소유스 비행에는 우주 유영용인 야스트레브 우주복이 궤도에서만 착용되었다.[1]1971년 6월 30일, 소유스 11호의 승무원이 재진입 중 우주선의 기압 감소로 사망하는 사고가 발생했다. 정부 조사 위원회는 이후 승무원이 임무의 중요한 단계인 발사, 도킹, 착륙 중에 압력복을 착용해야 한다고 권고했다.[1]
이에 NPP 즈베즈다는 기존 소련 우주복 대신 소콜 항공 압력복을 기반으로 새로운 우주복을 제작하기로 결정했다. 소콜 우주복의 단단한 헬멧을 교체하고, 무게를 줄이기 위해 항공 우주복의 불필요한 기능을 제거하는 등 주요 수정이 이루어졌다.[1]
OKB-1과 협력하여 생명 유지 시스템도 개발되었다. 새로운 우주복은 소콜-K로 명명되었으며, K(코스모스)는 러시아어로 우주를 의미한다.[1]
1973년 소유스 12호에서 소콜-K가 처음으로 채택되었다. 1975년 아폴로-소유스 테스트 프로젝트에서는 소유스 19호 탑승객들이 소콜-K 우주복을 착용했다.[1]
이후 소콜-KR, 소콜-KM, 1974년부터 소콜-KV, 1980년부터 소콜-KV2로 무게 감소 및 압력 밸브 기능성 개선 등 다양한 개량이 이루어졌다.[1]
2. 2. 발전 과정
소유스 11호의 승무원 사망 사고 이후, 우주 비행사의 안전을 위해 가압 우주복의 필요성이 제기되었다.[2] 이에 따라 NPP 즈베즈다는 기존 소콜 항공 압력복을 기반으로 새로운 우주복을 개발하기 시작했다.초기 모델인 소콜-K는 1973년 소유즈 12호에 처음 사용되었다.[2] 소콜-K는 무게를 줄이기 위해 불필요한 기능을 제거하고, 단단한 헬멧을 교체하는 등 여러 개선을 거쳤다.
| 이름 | 소콜-K 구조 우주복[2] |
|---|---|
| 파생 | 소콜 항공 전신 가압복[2] |
| 제조사 | NPO 즈베즈다 |
| 미션 | 소유즈 12호 (1973) ~ 소유즈 40호 (1981)[2] |
| 기능 | 선내 활동 (IVA) |
| 작동 압력 | 400hPa |
| 우주복 무게 | 10kg |
TKS 우주선과 함께 사용될 예정이었던 소콜-KR은 재생형 생명 유지 시스템과 함께 작동하도록 설계되었으나, TKS가 승무원을 태우고 비행한 적이 없어 실제 사용되지는 않았다.
소콜-KM과 소콜-KV는 중간 모델로, 착용 편의성을 높이기 위해 상단과 하단이 지퍼로 연결되는 구조를 가졌었다. 하지만 이 구조는 신뢰성 문제로 소콜-KV2에서 폐기되었다. 소콜-KM과 KV는 또한 액체 냉각 언더가먼트를 통해 체온을 효율적으로 제거하는 기능을 갖추고 있었다.
현재 사용 중인 소콜-KV2는 1980년 소유즈 T-2 임무에서 처음 사용되었다.[2] 소콜-KV2는 고무 압력층을 고무화된 폴리카프로락탐으로 교체하여 무게를 줄였고, 바이저를 확대하여 시야를 개선했다. 또한, 압력 릴리프 밸브 위치를 변경하여 양손으로 압력 설정을 조작할 수 있게 되었다.
소콜 우주복은 극한의 우주 환경에서 우주비행사의 생명을 보호하기 위해 여러 가지 특징적인 기능을 갖추고 있다.
요약하자면, 소콜 우주복은 소유스 11호 사고 이후 지속적인 개선을 통해 발전해왔다. 초기 모델인 소콜-K를 시작으로, 소콜-KR, 소콜-KM, 소콜-KV를 거쳐 현재의 소콜-KV2에 이르렀다. 주요 개선 사항으로는 무게 감소, 시야 확대, 착용 편의성 향상 등이 있다.
3. 특징
소콜 우주복은 스쿠버 장비와 유사한 개방 회로 생명 유지 시스템을 사용하는데, 단순하지만 산소 소비율이 높다는 단점이 있다. 하지만 비상용으로만 사용하도록 설계되었기 때문에 이는 허용 가능한 수준이다.[2]
우주복의 무게는 약 10kg으로, 지상에서 착용할 때 상당한 부담이 된다고 알려져 있다. 가압 환경에서 최대 30시간, 진공 상태에서 2시간 동안 착용할 수 있도록 설계되었다. 또한 부유할 수 있으며, 물속에서 우주복이 침수될 위험 없이 바이저를 올릴 수 있는 넥 댐이 있다. 소유즈 승무원에게는 소유즈가 물에 착륙할 경우를 대비하여 부력 보조 장치와 한랭 수역 생존복이 제공된다.[2]
는 제거되어야할 템플릿이므로 제거한다.
2002년 기준으로 총 309개의 비행 우주복과 135개의 훈련 및 테스트 우주복이 제작되었다.[2]
소콜 우주복은 종종 손목시계와 함께 착용하며, 두꺼운 우주복 장갑 위에 맞도록 스트랩 대신 탄성 밴드를 사용한다. 시계는 개인적으로 구매하며, 다양한 스위스 및 러시아 모델이 사용되었다.[2]
3. 1. 구조 및 기능
소콜 우주복의 겉감은 나일론이며, 안감은 고무를 입힌 폴리아미드라는 첨단 소재로 만들어졌다. 이 소재는 영상 120도와 영하 120도의 극한 온도에서도 견딜 수 있는 뛰어난 단열 효과를 가지고 있다. 우주복에는 두 개의 케이블이 달려 있는데, 이는 산소 공급과 이산화탄소 배출에 사용된다. 소콜 우주복은 상하의 일체형으로, 앞쪽 지퍼를 열고 다리부터 넣어 착용한다. 팔, 다리, 가슴 부분의 끈으로 몸에 맞게 조절할 수 있다.[2]
기압이 낮을 때는 우주복 내부에 공기가 채워져 움직이기 어렵지만, 만일의 상황에 대비하여 기압을 낮출 수 있는 장치가 있다. 그러나 너무 낮은 기압은 우주비행사에게 해로울 수 있어 15분 동안은 착용하지 않는다.[2]
소콜 우주복의 현대 버전은 폴리카프로락탐으로 고무 처리된 내부 압력층과 흰색 나일론 캔버스 외부층으로 구성된다. 우주복의 부츠는 일체형이지만, 장갑은 파란색 아노다이징 알루미늄 손목 연결부를 통해 탈부착이 가능하다. 헬멧은 폴리카보네이트 바이저가 달려있고, 닫으면 아노다이징 알루미늄 쇄골 플랜지와 밀봉된다. 바이저를 올리면 접히는 '소프트 헬멧' 직물 후드가 있다.[2]
왼쪽 손목에는 우주복 압력 게이지가 부착되어 있다. 오른쪽 손목에는 탄성 손목 밴드에 거울이 달려 있어, 착용자가 우주복의 제한된 시야 범위를 벗어나는 곳을 볼 수 있도록 돕는다. 재진입 시에는 손목 스트랩에 고도계를 착용하여 객실 압력을 즉시 확인하고 착륙 전 충격에 대비할 수 있다. 착륙 마지막 단계에서 객실이 외부 공기에 개방되기 때문이다.[2]
소콜 우주복은 종종 손목시계와 함께 착용되며, 두꺼운 우주복 장갑 위에 맞도록 스트랩 대신 탄성 밴드를 사용한다. 시계는 개인적으로 구매하며, 다양한 스위스 및 러시아 모델이 사용된다.[2]
전기 케이블은 우주복 오른쪽 복부에, 공기와 산소를 위한 별도의 호스는 왼쪽 복부에 장착되어 있다. 일반적으로 전기 송풍기는 분당 150L의 속도로 객실 공기를 우주복에 공급한다. 객실 압력이 600hPa 아래로 떨어지면, 우주복의 공기 공급은 분당 22L의 속도로 가압된 병에서 산소로 자동 교체된다. 공기와 산소는 가슴 중앙의 파란색 압력 배출 밸브를 통해 배출되며, 이 밸브는 우주복의 압력을 조절한다.[2]
소콜 우주복은 스쿠버 장비와 유사한 개방 회로 생명 유지 시스템을 사용한다. 이는 단순하다는 장점이 있지만, 산소 소비율이 높다는 단점이 있다. 하지만 비상용으로만 사용하도록 설계되었기 때문에 이는 허용 가능한 수준으로 간주된다.[2]
우주복의 무게는 약 10kg이며, 지상에서 착용할 때 상당한 부담이 된다고 묘사된다. 그럼에도 불구하고, 가압 환경에서 최대 30시간, 진공 상태에서 2시간 동안 착용하도록 설계되었다. 또한 물에 뜰 수 있으며, 넥 댐이 있어 물 속에서 우주복이 침수될 위험 없이 바이저를 올릴 수 있다. 그러나 소유즈 승무원에게는 소유즈가 물에 착륙할 경우를 대비하여 부력 보조 장치와 한랭 수역 생존복이 제공된다.[2]
는 제거되어야할 템플릿이므로 제거한다.
2002년 기준으로 총 309개의 비행 우주복과 135개의 훈련 및 테스트 우주복이 제작되었다.[2]
소콜-KV2는 현재 사용되는 우주복으로, 1980년 6월 5일 소유즈 T-2 임무에서 처음 사용되었다. 소콜-K의 고무 압력층을 고무화된 폴리카프로락탐으로 교체하여 무게를 줄였다. 바이저는 더 넓은 시야를 제공하도록 수정 및 확대되었다. 외부 캔버스 층의 끈은 지퍼로 교체되어 착용 속도가 빨라졌고, 압력 릴리프 밸브는 왼쪽 복부에서 가슴 중앙으로 이동하여 양손으로 압력 설정을 변경할 수 있게 되었다. 소콜-KV의 개선된 팔, 다리, 장갑은 유지되었지만, KM과 KV의 액체 냉각 언더가먼트는 폐기되었다.[2]
소콜 우주복은 양손의 글러브만 탈착 가능한 사양으로, 헬멧부터 발 부분까지 모두 연결되어 있다. 소콜-KV2 우주복의 글러브는 다양한 개량을 거듭해왔다.
구형 타입의 GP-7A는 손가락 전체 부분이 고무 소재로 되어 있어 얇고 감촉이 잘 전달되는 글러브이다. 손등 부분에는 조절 장치가 있어 스트랩 길이를 조절할 수 있다.
신형 타입의 GP-7S는 손가락 끝 부분만 고무 소재로 되어 있어 기밀성과 안전성을 중시한 글러브이다. 글러브가 부풀어 오르지 않도록 스트랩과 와이어가 달려 있다. 스트랩은 벨크로로 길이를 조절할 수 있으며, 일반적으로 손등 부분에는 우주 비행사의 이니셜을 표기한다. 엄지손가락 부분의 봉제는 강화하기 위해 비틀어져 있다. 팔목 부분의 리스트 커플링은 결합하면 완전히 밀폐 상태가 되도록 제작되었다.
3. 2. 착용 방법
소콜 우주복을 착용하려면 먼저 가슴에 'V'자 모양을 만드는 두 개의 지퍼를 열어야 한다. 지퍼 안쪽에는 '부록'이라고 불리는 큰 튜브형 구멍이 있는 내부 압력층이 있다. 다리를 먼저 넣고, 팔을 소매에 넣은 후, 머리를 헬멧에 넣는 순서로 착용한다. 우주복을 착용한 후에는 부록을 단단히 말아 강력한 고무줄로 고정하여 밀폐시킨다. 말린 부록의 부풀어 오른 부분은 우주복 외부 층의 V자형 플랩 아래에 고정된다.
지상에서 우주복을 착용할 때는 휴대용 환기 장치에 연결한다. 이 장치는 우주복에 공기를 공급하며, 먼저 얼음으로 채워진 열 교환기로 공기를 냉각시킨다. 회색 가죽 외부 부츠는 지상에서 착용하는데, 이는 우주복의 발을 보호하기 위한 것이다. 소유즈 우주선에 들어가기 전에는 이 부츠를 벗어 잔해물이 객실로 들어가는 것을 막는다.
우주복은 소유즈 우주선의 발사 및 재진입 중에 착용하며, 이때 장갑을 부착하고 바이저를 밀봉한다. 비상시에는 압력 릴리프 밸브에 의해 우주복 압력이 주변 압력보다 보통 400hPa (0.39atm, 5.8psi)로 유지된다. 그러나 우주복에는 기본적인 압력 릴리프 층만 있어서 부풀어 오르면 움직임이 제한되지만, 캡슐 내부에서 조종하는 것은 가능하다.
만약 제한된 움직임 이상의 활동이 필요한 경우에는 압력 릴리프 밸브를 270hPa (0.26atm, 3.9psi)로 낮게 조정할 수 있다. 이 압력의 순수한 산소는 생명을 유지시켜 주지만, 극단적인 비상 상황에서만 사용하도록 되어 있다. 착용자가 낮은 압력 설정에서 15분 이상을 보내면 감압병의 위험이 커진다.[1]
우주복을 진공 상태에서 사용할 수 있는 최대 시간은 125분이다. 이 시간 제한은 산소 흐름이 생명 유지에는 충분하지만 우주 비행사의 체온을 빼앗아 오기에는 부족하기 때문에, 우주복을 더 오래 사용하면 열사병의 위험이 있기 때문이다. 캡슐의 압력이 우발적으로 또는 화재를 진압하기 위해 의도적으로 감소하면 그 시간 안에 착륙해야 한다.
3. 3. 성능
소콜 우주복의 겉감은 나일론, 안감은 고무를 입힌 폴리아미드라는 첨단소재로 만들어져 영상 120도, 영하 120도의 극한 환경에서도 견딜 수 있다. 우주복에 달린 두 개의 케이블은 산소 공급과 이산화탄소 배출에 사용된다. 소콜 우주복은 상하의 일체형으로, 앞쪽 지퍼를 열고 다리부터 넣어 착용한다. 미국 우주복과 달리 소콜은 팔, 다리, 가슴 부분의 끈으로 몸에 맞게 조절할 수 있다.[2]
기압이 낮으면 우주복은 팽팽하게 부풀어 움직이기 어렵지만, 비상시 기압을 낮출 수 있는 장치가 있다. 다만, 너무 낮은 기압은 승무원에게 해로울 수 있어 15분 이상 착용하지 않는다.[2]
현대 버전의 소콜 우주복은 폴리카프로락탐으로 고무 처리된 내부 압력층과 흰색 나일론 캔버스 외부층으로 구성된다. 부츠는 일체형이며, 장갑은 탈부착이 가능하다. 파란색 아노다이징 알루미늄 손목 연결부를 통해 우주복에 장갑을 부착한다. 힌지 방식의 폴리카보네이트 바이저는 닫으면 아노다이징 알루미늄 쇄골 플랜지와 밀봉되며, 바이저를 올리면 접히는 '소프트 헬멧' 직물 후드가 있다.[2]
왼쪽 손목에는 우주복 압력 게이지가, 오른쪽 손목에는 탄성 손목 밴드에 거울이 부착되어 착용자가 제한된 시야를 보완할 수 있다. 재진입 시에는 손목 스트랩에 고도계를 착용하여 객실 압력을 확인하고 착륙 시 충격에 대비한다.[2]
소콜 우주복은 종종 손목시계와 함께 착용하며, 두꺼운 우주복 장갑 위에 맞도록 탄성 밴드를 사용한다. 시계는 개인적으로 구매하며, 다양한 스위스 및 러시아 모델이 사용된다.[2]
전기 케이블은 우주복 오른쪽 복부에, 공기와 산소 호스는 왼쪽 복부에 장착된다. 일반적인 상황에서 전기 송풍기는 150L의 속도로 객실 공기를 우주복에 순환시킨다. 객실 압력이 600hPa 이하로 떨어지면, 분당 22L 속도로 가압된 산소가 공급된다. 공기와 산소는 가슴 중앙의 파란색 압력 배출 밸브를 통해 배출되며, 이 밸브는 우주복 압력을 조절한다.[2]
소콜 우주복은 스쿠버 장비와 유사한 개방 회로 생명 유지 시스템을 사용한다. 단순하지만 산소 소비율이 높다는 단점이 있으나, 비상용으로 설계되었기 때문에 허용 가능한 수준이다.[2]
우주복의 무게는 약 10kg이며, 지상 착용 시 상당한 부담이 될 수 있다. 가압 환경에서는 최대 30시간, 진공 상태에서는 2시간 동안 착용 가능하다. 또한 부유 기능과 넥 댐이 있어 물에 빠졌을 때 우주복 침수 위험 없이 바이저를 열 수 있다. 소유즈 승무원에게는 부력 보조 장치와 한랭 수역 생존복이 제공된다.[2]
기준으로 총 309개의 비행 우주복과 135개의 훈련 및 테스트 우주복이 제작되었다.[2]
소콜-KV2는 현재 사용되는 우주복으로, 1980년 6월 5일 소유즈 T-2 임무에서 처음 사용되었다. 소콜-K의 고무 압력층을 고무화된 폴리카프로락탐으로 교체하여 무게를 줄였다. 바이저는 시야를 개선하기 위해 수정 및 확대되었고, 외부 캔버스 층의 끈은 지퍼로 교체되어 착용 속도가 빨라졌다. 압력 릴리프 밸브는 왼쪽 복부에서 가슴 중앙으로 이동하여 양손으로 압력 설정을 변경할 수 있게 되었다. 소콜-KV의 개선된 팔, 다리, 장갑은 유지되었지만, 액체 냉각 언더가먼트는 폐기되었다.[2]
4. 운용
각 소유즈 승무원은 비행을 위해 맞춤형 우주복을 받는다(하지만 제작된 숫자를 보면 지상 훈련용으로 제공된 우주복을 재사용하는 것으로 보인다). 우주복이 제대로 맞는지 확인하기 위해 착용자는 우주복을 부풀린 상태로 발사대 의자에 두 시간 동안 앉아 있는다. 팔, 다리, 가슴의 끈으로 핏을 약간 조절할 수 있다.
우주복을 착용하려면 가슴에 'V'자를 만드는 두 개의 지퍼를 연다. 그 아래에는 ''부록''이라고 하는 내부 압력 층에 큰 튜브형 구멍이 있다. 다리를 먼저 넣고 팔을 소매에 넣고 머리를 헬멧에 넣는다. 우주복을 입으면 부록을 단단히 말아 강력한 고무줄로 고정하여 밀폐된다. 말린 부록의 큰 부풀어 오른 부분은 우주복 외부 층의 V자형 플랩 아래에 고정된다. 지상에서 착용할 때는 휴대용 환기 장치에 연결한다. 이 장치는 우주복에 공기를 공급하는 휴대용 장치로, 먼저 얼음으로 채워진 열 교환기로 냉각한다. 회색 가죽 외부 부츠도 지상에서 착용한다. 이 부츠는 우주복의 발을 손상으로부터 보호하며, 잔해물을 객실로 운반하지 않도록 우주선에 들어가기 전에 벗는다.
우주복은 소유즈 우주선의 발사 및 재진입 중에 착용하며, 이때 장갑이 부착되고 바이저가 밀봉된다. 비상시에는 압력 릴리프 밸브에 의해 우주복 압력이 주변 압력보다 보통 400hPa(0.39atm, 5.8psi)로 유지된다. 그러나 우주복에는 기본적인 압력 릴리프 층만 있어서 부풀어 오르면 부풀어 오르는 경향이 있다. 착용자의 움직임이 제한되지만 캡슐 내부에서 조종하는 것은 여전히 가능하다.
제한된 움직임 이상이 필요한 경우, 압력 릴리프 밸브를 270hPa(0.26atm, 3.9psi)로 낮게 조정할 수 있다. 이 압력의 순수한 산소는 생명을 유지하지만, 이 설정은 극단적인 비상 상황에서만 사용하도록 되어 있다.[1] 착용자가 낮은 압력 설정에서 15분 이상을 보내면 감압병의 위험이 커진다.[1]
우주복을 진공 상태에서 사용할 수 있는 최대 시간은 125분이다. 산소 흐름이 생명 유지에는 충분하지만 우주 비행사의 체온을 빼앗아 오기에는 부족하기 때문에 시간이 제한되어 있으며, 우주복을 더 오래 사용하면 열사병의 위험이 있다.[1] 캡슐의 압력이 우발적으로 또는 화재를 진압하기 위해 의도적으로 감소하면 그 시간 안에 착륙해야 한다.[1]
4. 1. 타 국가 사용
중화인민공화국은 중국 유인 우주 프로그램에 사용하기 위해 러시아로부터 다수의 우주복을 구매했다. 최초의 유인 중국 우주 비행인 선저우 5호에서 양리웨이가 착용한 우주복은 소콜-KV2 우주복과 매우 유사하지만, 실제 러시아산이 아닌 중국에서 제작된 버전으로 알려져 있다. 소콜의 파생형은 오늘날에도 선저우 우주선 비행에서 중국 타이코노트들이 계속 착용하고 있으며, 우주복의 디자인 세부 사항은 약간 다르다. 또한 러시아 버전의 소콜보다 무게가 더 적다고 보고된다.
소콜 우주복은 우주 비행 외의 용도로도 구매되었다. 영국의 QinetiQ 1 고고도 기구의 승무원은 즈베즈다에서 구매한 개조된 소콜 우주복을 착용할 계획이었다. 기구 비행사들이 12시간의 비행 동안 개방된 플랫폼을 점유할 예정이었기 때문에 소콜 우주복은 두꺼운 단열 외투와 함께 기구가 40km 정도의 높이로 상승할 때 성층권의 추위와 낮은 압력으로부터 그들을 보호했을 것이다.
불가리아는 1970년대 중반에 자체 버전의 소콜 우주복을 개발했다.
일본인 최초로 맞춤형 소콜 우주복을 제작한 것은, 전 TBS 소속으로 우주 특파원이었던 소유즈 TM-11호 승무원 아키야마 토요히로와 부 승무원 키쿠치 료코이다.
1990년 1월 23일, 아키야마 토요히로는 러시아의 NPP 즈베즈다 공장에서 소콜 우주복과 소유즈 우주선 시트의 형상을 본떴다. 키쿠치 료코에 따르면, "소콜 우주복은 소유즈 우주선의 시트에 앉기 위해 만들어진 옷으로, 걷기 위한 것이 아니다. 시트의 형상을 본뜰 때는 작은 욕조 같은 용기에 들어가 석고를 콸콸 쏟아 부었다"고 한다.
키쿠치 료코는 당시 신장 156cm, 체중 53kg으로, 소련 연방 사상 최소의 소콜 우주복이 완성되었으며, 우주복 최소 기록을 경신했다.
아키야마 토요히로가 착용한 소콜 우주복은 현재 TBS가 소유하고 있다. 또한, 키쿠치 료코의 소콜 우주복의 몸통 부분은 미국의 사업가가 소유하고 있으며, 장갑만 키쿠치가 소유하고 있다.
그 외 맞춤형 소콜 우주복을 제작한 일본인으로는 에노모토 다이스케, 노구치 소이치, 후루카와 사토시, 호시데 아키히코, 와카타 코이치, 유이 키미야, 다카마츠 사토시, 오니시 타쿠야, 카나이 노리시게, 마에자와 유사쿠 등이 있다.
참조
[1]
영상
Fire in the Soyuz!
https://www.youtube.[...]
European Space Agency
2015-05-18
[2]
서적
Russian Spacesuits
https://books.google[...]
Praxis Publishing Ltd.
[3]
웹사이트
Talgat Musabayev Space-flown Sokol KV-2 Pressurized Spacesuit
http://historical.ha[...]
[4]
문서
Stuart (2005)
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