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야노메 신호장

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1. 개요

야노메 신호장은 아부쿠마 급행선이 도호쿠 본선에 합류하기 위해 설치된 신호장이다. 1988년 7월 1일 아부쿠마 급행선 개업에 맞춰 설치되었으며, 히가시후쿠시마역 방면에서 아부쿠마 급행선이 도호쿠 본선에 합류하는 구조를 갖는다. 도호쿠 본선 후쿠시마역과 히가시후쿠시마역 사이에 위치하며, 아부쿠마 급행선 후쿠시마역과 오로시마치역 사이에도 위치한다.

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야노메 신호장
개요
도쿄 방면에서 모리오카 방면을 바라본 야노메 신호장 (2013년 5월)
도쿄 방면에서 모리오카 방면을 바라본 야노메 신호장 (2013년 5월)
역명야노메 신호장
요미가나やのめ (Yanome)
로마자 표기Yanome
전보 약호ヤノ (Yano)
소속 사업자동일본 여객철도 (JR동일본)
아부쿠마 급행
소재지후쿠시마현후쿠시마시 기타야노메
노선지상 (승강 설비 없음)
승강장 수3선
노선 수2
노선 정보
소속 노선 1도호쿠 본선
이전 역 1후쿠시마
역간 거리 14.6km (후쿠시마), 1.4km (히가시후쿠시마)
다음 역 1히가시후쿠시마
기점으로부터의 거리 1277.4km (도쿄 기점)
소속 노선 2아부쿠마 급행선
이전 역 2후쿠시마
역간 거리 24.6km (후쿠시마), 0.9km (오로시마치)
다음 역 2오로시마치
기점으로부터의 거리 24.6km (후쿠시마 기점)
비고후쿠시마 - 야노메 신호장 간은 중복 구간임.
역사
개업일1988년 7월 1일

2. 구조

야노메 신호장은 히가시후쿠시마역 방면에서 아부쿠마 급행선이 도호쿠 본선에 합류하는 형태로, 상하행선이 각각 분기한 후 아부쿠마 급행선 쪽이 단선으로 수렴되는 구조이다. 도호쿠 본선 상행선은 하행선에서 분기된 아부쿠마 급행선의 선로 위를 고가로 넘어 지나가기 때문에 아부쿠마 급행선 열차 운행에 지장을 받지 않는다. 상행선 합류점은 하행선 분기점보다 약 300m 후쿠시마역 쪽에 있다.[1]

하행선 분기점의 히가시후쿠시마 측. 앞쪽이 도호쿠 본선 하행선, 다음이 아부쿠마 급행 하행선, 위의 고가선이 도호쿠 본선 상행선, 안쪽에 입체 교차가 보인다.


아부쿠마 급행선 수렴부. 위의 고가선은 상행 본선, 멀리 보이는 고가선은 도호쿠 신칸센


상행선 합류부. 앞쪽은 아부쿠마 급행선, 안쪽 높은 곳은 도호쿠 본선 상행선. 신호기에 기재된 "상 제2출" 표기에 의해 상행 본선 제2 출발 신호기임을 알 수 있다.

2. 1. 구내 배선도

야노메 신호장 구내 배선도

3. 역사


  • 1988년 7월 1일: 아부쿠마 급행선 개업에 따른 열차 분기를 위해 설치되었다.[1]


아부쿠마 급행선 개업 이전에는 현재의 야노메 신호장 구내 구간에 후쿠시마시도 19호 가마다 사사야선(통칭 농면 도로) 건널목이 있었다. 그러나 야노메 신호장 설치와 함께 도로가 선로 아래를 통과하는 형태로 변경되면서 폐지되었다. 다만, 도호쿠 본선 상행선의 고가에는 육교가 남아있다.

4. 주변 시설


  • 후쿠시마시 중앙도매시장
  • 기타야노메 성터
  • 미즈쿠모 신사[2]
  • 후지 골프 가든 (골프 연습장)

5. 인접 시설



야노메 신호장은 도호쿠 본선아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선이 분기하는 지점으로, 후쿠시마역히가시후쿠시마역(도호쿠 본선), 오로시마치역(아부쿠마 급행선) 사이에 위치한다.

5. 1. 동일본 여객철도(JR 동일본)

도호쿠 본선

: 후쿠시마역 - '''야노메 신호장''' - 히가시후쿠시마역[1]

5. 2. 아부쿠마 급행

아부쿠마 급행선의 후쿠시마역 - 오로시마치역 사이에 있다.

참조

[1] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[2] 웹사이트 水雲神社 https://yaokami.jp/1[...] INFO UNITE 2023-09-15



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