히가시후쿠시마역
1. 개요
히가시후쿠시마역은 일본 도호쿠 본선에 있는 역으로, 1923년 세노우에역으로 개업하여 1978년 현재의 이름으로 변경되었다. 섬식 승강장 1면 2선과 측선 2개를 갖춘 지상역으로, JR 동일본 후쿠시마역이 관리하는 업무위탁역이다. 1998년 화물 열차 취급이 중단되었으며, 2006년 오프레일 스테이션이 개설되어 컨테이너 화물을 취급한다. 2023년 기준 1일 평균 승차 인원은 696명이다.
| 역 이름 | 히가시후쿠시마역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 東福島駅 |
| 로마자 역 이름 | Higashi-Fukushima-eki |
| 이전 역 이름 | 세노우에 (1978년까지) |
| 위치 | 일본 후쿠시마현 후쿠시마시 도노마에 가마타 |
| 노선 | 도호쿠 본선 |
| 역 번호 | 없음 (JR 동일본 노선 색상: green) |
| 주소 (JR동일본) | 후쿠시마현후쿠시마시 미야시로 자 단노코시 |
| 주소 (JR화물) | 후쿠시마현 후쿠시마시 기타야노메 자 다나카 22-1 |
이미지 준비중입니다.
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| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) 일본화물철도(JR 화물) |
|---|---|
| 개업일 | 1923년 10월 15일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 플랫폼 형태 | 섬식 승강장 1개 |
| 출구 | 2개 |
| 직원 | 유인역 (업무 위탁역) |
| 이용 현황 (2016년) | 730명 (일일 평균) |
| 이용 현황 (2023년) | 696명 (일일 평균) |
| 거리 | 도쿄 기점 278.8km |
| 전보 약호 | 히후←노에 |
| 비고 | 오프레일 스테이션 병설 |
| 노선 | 도호쿠 본선 |
|---|---|
| 인접 역 | 이전 역: 후쿠시마 다음 역: 다테 |
| 쾌속 "시티 래빗" | 이전 역: 후쿠시마 다음 역: 다테 |
| 보통 | 이전 역: 후쿠시마 다음 역: 다테 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
|---|
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후쿠시마시의 철도역 -
후쿠시마역 (후쿠시마현)
후쿠시마역은 후쿠시마현 후쿠시마시에 위치한 JR 동일본, 아부쿠마 급행, 후쿠시마 교통의 복합역으로, 다양한 노선이 운행되며, 신칸센 고가역과 재래선 지상역 구조, 신칸센 분리·병결 작업, 그리고 후쿠시마시 중심부 위치와 주변 지역과의 연결성이 특징이다. -
후쿠시마시의 철도역 -
오로시마치역 (후쿠시마현)
후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 아부쿠마 급행선의 오로시마치역은 단선 승강장의 지상역으로, 후쿠시마 중앙도매시장 인근에 위치하며 1988년 개업 후 이용객 수가 변화를 겪었다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
동일본 여객철도의 철도 노선 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
동일본 여객철도의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다.
2. 역사
1923년 10월 15일 일본국유철도 도호쿠 본선의 세노우에역(瀬上駅일본어)으로 영업을 시작했다. 1978년 6월 1일 히가시후쿠시마역으로 이름이 변경되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)와 일본화물철도(JR 화물)의 역이 되었다.
2.1. 연혁
* 1923년 10월 15일 : 일본국유철도 도호쿠 본선의 세노우에역(瀬上駅일본어) 설치.
* 1978년 6월 1일 : 히가시후쿠시마역으로 개칭.
* 1978년 6월 24일 : (후쿠시마역에서 이관) 컨테이너 화물 취급 개시.
* 1984년 2월 1일 : 짐 취급 폐지.
* 1984년 12월 1일 : 여객 영업 무인화. 이후 후쿠시마역 파견 직원이 출·개찰 업무 담당.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)·일본화물철도(JR 화물)의 역이 됨. 여객 영업 유인화.
* 1998년 3월 14일 : 화물 열차 발착 폐지, 자동차 대행역이 됨.
* 2006년 4월 1일 : 히가시후쿠시마 오프레일 스테이션 개설.
* 2009년 3월 14일 : IC 카드 Suica 사용 개시.
* 2024년 10월 1일 : 에키넷 Q티켓 서비스 개시.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선과 목조 역사를 갖춘 지상역이다. 승강장이 없는 측선 2개(하행 1번선·하행 2번선)가 있으며, 역 건물과 승강장은 육교로 연결되어 있다. 후쿠시마역에서 관리하는 업무위탁역으로, JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 위탁 운영한다. 아부쿠마 급행선이 합류하는 야노메 신호장 설비까지가 이 역 구내에 포함된다. 역 구내에는 Suica 대응 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기 등이 설치되어 있다.
3.2. 오프레일 스테이션 (ORS)
히가시후쿠시마 오프레일 스테이션(약칭: 히가시후쿠시마 ORS)은 JR 화물 히가시후쿠시마역에 속하며, 여객역 남쪽에 있다. 컨테이너 집배 기지로, 12피트 컨테이너 화물만을 취급한다. 화물 열차를 대신하는 트럭 편이 고리야마 화물 터미널역과 사이에 1일 3왕복 운행되고 있다.
JR 화물 히가시후쿠시마역은 1998년(헤이세이 10년)부터 화물 열차 발착이 없는 자동차 대행역이 되었고, 2006년(헤이세이 18년)부터 그 일부가 오프레일 스테이션이 되었다.
4. 이용 현황
5. 역 주변
역 주변에는 여러 시설과 교통로가 있다.
* 교통:
* 아부쿠마 급행 오로시마치 역, 후쿠시마가쿠인마에 역
* 후쿠시마현도 제387호 이이사카호바라 선
* 현도 387호를 서쪽으로 진행하고, 국도 13호를 북서쪽으로 가면 도호쿠 자동차도 후쿠시마 이이사카 나들목으로 갈 수 있다.
* 후쿠시마현도 제155호 이이사카 세노우에 선
* 후쿠시마 고속 버스 터미널
* 후쿠시마 교통 (후쿠시마 지사) 노선 버스 ("히가시후쿠시마역 앞" 정류장): 미야시로 단지선 (후쿠시마역 동쪽 출구/미야시로 단지)
* 공공 시설:
* 후쿠시마히가시 우체국
* 오하라 메디컬 센터
* 교육 시설:
* [[후쿠시마가쿠인 대학]]일본어 미야시로 캠퍼스
* 기타:
* [[도요 고무 공업]]일본어 후쿠시마 공장
* 토요 고무 후쿠시마 공장
* 후쿠시마 고무
* [[히루카와]]일본어
* [[야탄다가와 (후쿠시마현)일본어
5.1. 동쪽
* 아부쿠마 급행 오로시마치역・후쿠시마 학원 앞 역
* 후쿠시마 동 우체국
* 오하라 간호 전문 학교
* 오하라 의료 센터
* 후쿠시마 학원 대학 미야시로 캠퍼스
* 후쿠시마 시립 호쿠신 중학교
* 후쿠시마 시청 호쿠신 지소・후쿠시마 시 호쿠신 학습 센터
* 후쿠시마 시 중앙 도매 시장
* 요크 베니마루 세노우에 점
* 후쿠시마현도 제197호 히가시후쿠시마 정차장 선
* 후쿠시마현도 제353호 구니미 후쿠시마 선
5.2. 서쪽
* 아부쿠마 급행 오로시마치 역 · 후쿠시마가쿠인마에 역
* 도요 고무 공업 후쿠시마 공장
* 후쿠시마가쿠인 대학 미야시로 캠퍼스
* 후쿠시마히가시 우체국
* 토요 고무 후쿠시마 공장
* 오하라 메디컬 센터
* 후쿠시마현도 제387호 이이사카호바라 선
** 현도 387호를 서쪽으로 진행하고, 국도 13호를 북서쪽으로 진행하면 도호쿠 자동차도후쿠시마 이이사카 나들목에 갈 수 있다.
* 후쿠시마현도 제155호 이이사카 세노우에 선
* 히루카와
* 야탄다가와
* 후쿠시마 고무
* 후쿠시마 고속 버스 터미널
5.3. 버스 노선
후쿠시마 교통(후쿠시마 지사) 노선 버스가 "히가시후쿠시마역 앞" 정류장에서 발착한다.
* 미야시로 단지선: 후쿠시마역 동쪽 출구/미야시로 단지