와카야마 전철

3. 연혁

• 2003년 난카이가 기시가와선의 폐지 검토를 표명하자, 연선 시민 단체들이 존속 운동을 벌였다.
• 2005년(헤이세이 17년)
• * 4월 28일 - 난카이 기시가와선의 사업 인수를 위해 오카덴이 선정됨.
• * 6월 27일 - 오카덴 100% 출자 자회사로 자본금 3000만엔으로 설립.
• 2006년(헤이세이 18년)
• * 1월 20일 - 난카이와 와카야마 전철이 국토교통성 긴키 운수국에 철도 사업 양도양수 (영업 양도) 인가를 신청.^[12]
• * 2월 28일 - 철도 사업 양도양수 (영업 양도) 인가.^[12]
• * 4월 1일 - 난카이로부터 기시가와선의 운행을 인수하여 영업 개시.
• 2015년(헤이세이 27년)
• * 6월 22일 - 초대 고양이 역장 "타마"가 사망.^[9]
• * 8월 - "니타마"가 고양이 역장을 맡게 됨.^[10]
• 2023년(레이와 5년) 11월 5일 - 초시 전기 철도와 "포기하면 끝이야 (자매) 철도 제휴"를 체결.^[13]

4. 차량

와카야마 전철은 영업 개시 때 난카이 전기철도로부터 기시가와선 전용 차량인 2270계 전동차 12량 전부를 무상으로 양도받았다. 양도 후에는 순차적으로 차체 색상을 난카이 시절의 색상에서 다른 색상으로 변경했으며, 2018년에는 난카이 시절의 색상이 사라졌다. 2021년 12월 현재는 "딸기 전동차", "장난감 전동차"를 개조한 "타마 전동차 뮤지엄호"^[14], "타마 전동차", "매실별 전동차"가 운행되고 있다. 이 디자인은 오카덴의 9200형 전동차 (MOMO) 등을 디자인한 료비 그룹 디자인 고문인 미토오카 에이지가 담당하였다. 또한, 2018년 10월 4일부터 "오카덴 차깅턴" 래핑 전동차가 운행되고 있다.

2012년에 기시가와선은 가선 전압이 직류 600V에서 직류 1500V로 승압되었지만^[15], 난카이 시절부터 가지고 있던 복전압 기능^[16]을 활용하여 차량은 계속 사용되고 있다.

5. 운임

와카야마 전철의 운임은 거리에 따라 다르며, 2019년 10월 1일에 개정되었다.^[17]

전 노선을 1일 동안 자유롭게 이용할 수 있는 '기시가와선 1일 승차권'을 판매하고 있다. 가격은 성인 800JPY, 어린이 400JPY이다(2019년 10월 1일 개정). 와카야마역 (9번선) · 이타키소역 · 기시역(코야마 상점 · 타마 카페) · 와카야마 버스(JR 와카야마역 앞 버스 승차권 판매소)에서 구입할 수 있다.

6. 사회적 활동

와카야마 전철은 "일본 제일 마음이 풍요로운 로컬선이 되고 싶다"라는 경영 모토 아래, 지역 사회와의 협력을 통해 다양한 활동을 펼치고 있다. 회사 내에 '기시카와선 운영 위원회'를 설치하여 지역 주민, 자치 단체, 학교 관계자, 상공회 등의 의견을 수렴하고, 이를 현장에 반영하는 시스템을 구축했다.^[7]

또한, "딸기 전철", "타마 전철 뮤지엄 호", "타마 전철", "매실 별 전철" 등을 운행하고, 기시역과 이타키소역에 고양이 역장을 배치하는 등 독특한 아이디어로 관광객 유치에 힘쓰고 있다. 특히 기시역의 초대 고양이 역장 타마는 2015년 사망 전까지 큰 인기를 얻었으며,^[9] 현재는 "니타마"가 그 뒤를 이어 역장직을 수행하고 있다.^[10]

야마토 운수와 2018년 2월 16일부터 기시가와선의 다나카구치역 - 고자키역 구간에서 택배 화물 수송을 하는 화객혼재 사업을 실시하고 있다.^[18]

2022년, 모회사인 오카야마 전기 궤도는 모리의 거리 그레이스 내 푸드 홀에서 '타마 우동'을 개점했다. 이는 와카야마 전철의 '타마 역장'에서 유래한 것이다. 장래에는 와카야마에서의 전개도 시야에 넣고 있다^[11]。

6. 1. 지역 협력

6. 2. 화객혼재 사업

6. 3. 타 기업과의 협력

참조

_[1] 간행물 第14期決算公告 官報 2019-07-16
_[2] 간행물 鉄道統計年報令和2年度版 国土交通省
_[3] 간행물 鉄道統計年報平成29年度版 国土交通省
_[4] 서적 鉄道要覧 電気車研究会・鉄道図書刊行会 2019
_[5] 웹사이트 社名 http://www.okayama-k[...] 岡山電気軌道 2018-05-02
_[6] 뉴스 鉄道トリビア(262) 「鉄」が嫌いな鉄道会社がある https://news.mynavi.[...] マイナビニュース 2014-07-12
_[7] 웹사이트 こんなところに地元力 〜「わかやま電鉄」の場合〜 http://jimotoryoku.j[...]
_[8] 웹사이트 たま駅長ついに社長代理に昇進！ http://www.wakayama-[...] 和歌山電鐵株式会社 2014-02-15
_[9] 뉴스 三毛猫「たま駅長」天国へ　和歌山電鉄、２８日に社葬 https://www.asahi.co[...] 朝日新聞 2015-06-24
_[10] 뉴스 たまの後継に「ニタマ」が就任　和歌山電鉄・貴志駅 https://www.sankei.c[...] 産経フォト 2015-08-11
_[11] 뉴스 岡山電気軌道が「うどん屋」開業！出汁にこだわり、店名は「たま駅長」由来……って、それは和歌山の路線じゃないの？ https://tetsudo-ch.c[...] 鉄道ニュース 2022-10-28
_[12] 보도자료 貴志川線の鉄道事業譲渡譲受が認可されました https://www.nankai.c[...] 南海電気鉄道 2023-11-13
_[13] 웹사이트 経営厳しい和歌山電鉄と銚子電鉄、「あきらめたらおしまい」提携…「切磋琢磨する者同士」 https://www.yomiuri.[...] 2023-11-12
_[14] 뉴스 ニャンとすごい「たま電車ミュージアム号」　和歌山電鉄 https://www.nikkei.c[...] 2021-12-03
_[15] 보도자료 和歌山電鐵　貴志川線運行ダイヤ全面改正について https://ryobi.gr.jp/[...] 両備グループ 2021-12-03
_[16] 문서
_[17] PDF 運賃改定のお知らせ https://www.wakayama[...] 和歌山電鐵 2019-09-05
_[18] 웹사이트 宅急便、和歌山電鉄で「貨客混載」ヤマト16日から https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2021-09-18