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와카야마코역

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1. 개요

와카야마코역은 1971년 개통한 난카이 전기 철도 와카야마코 선의 종착역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조로, 난카이 페리 터미널과 연결되어 있다. 2002년 미스기역 구간 폐지로 종착역이 되었으며, 2005년에는 인근 3개 역이 폐지되었다. 무인역으로 운영되며, 열차 발착 시 난카이 페리 직원이 안내를 돕는다. 2019년에는 하루 평균 478명의 승객이 이용했으며, 인접 역으로는 와카야마시 역이 있다.

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와카야마코역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름와카야마코 역
원어 역 이름和歌山港駅
로마자 역 이름Wakayamakō-eki
다른 이름와카야마 항구 역
소재지와카야마현 와카야마시 미나토
좌표34
운영사난카이 전기철도
노선난카이 와카야마코 선
와카야마시 역으로부터 거리2.6 km
플랫폼1면 2선 (섬식 승강장)
연결와카야마 항구
구조지상역 (築堤上)
역 번호NK45-1
웹사이트공식 웹사이트
개업일1971년 3월 6일
폐업일2002년 5월 26일 (노선 폐지로 인해)
일일 승객 수478명
하루 평균 승강인원346명 (2022년)
비고무인역
역사
개업1971년 3월 6일
폐지2002년 5월 26일 (노선 폐지)
인접 역
와카야마코 선와카야마시 역 - (폐지) 미즈에 역
역 정보
와카야마코 역 (2021년)
역 건물 (2021년)

2. 역사

난카이 페리와의 연락을 위해 1956년에 개통한 초대 와카야마코역(이후 쓰쿠코마치역으로 변경)이 있었다. 와카야마항 페리 승강장이 이전하면서 와카야마코 선이 연장되었고, 이에 따라 1971년 3월 6일 두 번째 와카야마코역으로 현재의 역이 개통했다.[2][4] 이 역은 와카야마코 선의 종착역이며, 역 번호는 NK45-1이다.[1] 와카야마시역에서는 2.6km, 난바역에서는 67km 떨어져 있다.


  • 2002년 5월 26일: 와카야마코역 ~ 스이켄역 구간이 폐지되어 와카야마코 선의 종착역이 되었다.[6]
  • 2005년 11월 27일: 와카야마시역과 와카야마코역 사이의 중간 3개 역(구보초역, 쓰키지바시역, 쓰쿠코마치역)이 폐지되었다.
  • 2012년 4월 1일: 무인역이 되었으며, 동시에 특급 난카이 서던의 지정권 취급과 스룻토 KANSAI 3day 티켓 판매(간사이 지역판) 및 교환(전국판, 2day 포함) 업무가 종료되었다. 역 번호(NK45-1)가 도입되어 사용되기 시작했다.[7][8]

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 성토역 구조를 갖추고 있다.[16] 역 건물 2층에는 개찰구와 대합실이, 3층에는 승강장이 위치한다. 개찰구를 통과하면 난카이 페리 선착장으로 이어지는 연락 통로로 바로 연결된다.[9]

3. 1. 승강장

이 역은 고가 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있다.

승강장노선행선지[10]
1・2
와카야마코 선
난바 방면



'''부기 사항'''


  • 당역 - 스이켄역 구간이 폐지되기 전까지는 1번 선로가 스이켄 방면으로 통하고 있었다.
  • 2번 선로는 개업 당시부터 막다른 식이었다.


섬식 승강장 모습

3. 2. 시설

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 성토역(흙을 쌓아 만든 역) 구조이다.[16] 역 건물 2층에 개찰구와 대합실이 있으며, 3층에 승강장이 위치한다. 승강장의 유효 길이는 열차 8량 편성에 해당한다. 화장실은 개찰구 안에 남녀 공용 수세식 화장실이 있다. 개찰구 밖에서 화장실을 이용해야 할 경우, 난카이 페리 대기실의 화장실을 이용할 수 있다.[16]

개찰구를 통과하면 난카이 페리 도쿠시마 방면 승강장(선착장)으로 바로 이어지는 연결 통로가 나온다.[9] 이 통로 중간에는 무빙워크가 설치되어 있으며, 승선권을 구입할 수 있는 자동 매표기도 있다.[16] 페리가 출발하기 5분 전에는 마츠토야 유미의 곡 '루주의 전언'이, 환승 열차 안내 시에는 같은 가수의 곡 '세실의 주말'이 안내 방송과 함께 흘러나온다.[9][16]

이 역은 무인역이지만, 열차가 도착하거나 출발할 때는 개찰구 앞에서 난카이 페리 직원이 나와 환승 안내 등을 돕는다.[9][16]

4. 이용 현황

2022년 조사 결과, 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''346명'''[14]이다. 참고로 2019년 회계 연도에는 하루 평균 478명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객 기준).[3] 승하차 인원은 감소 추세에 있으며, 특히 1998년 아카시 해협 대교 개통 이후 감소세가 두드러진다.

각 연도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균
승하차 인원
난카이 전철에서의
순위
출처
1980년 (쇼와 55년)2,770[11]
1985년 (쇼와 60년)2,494[11]
1990년 (헤이세이 2년)2,347[11]
1995년 (헤이세이 7년)2,176[11]
2000년 (헤이세이 12년)1,008[11]
2001년 (헤이세이 13년)905[11]
2002년 (헤이세이 14년)734[11]
2003년 (헤이세이 15년)667[11]
2004년 (헤이세이 16년)612[11]
2005년 (헤이세이 17년)609[11]
2006년 (헤이세이 18년)641[11]
2007년 (헤이세이 19년)654[11]
2008년 (헤이세이 20년)589[11]
2009년 (헤이세이 21년)509[11]
2010년 (헤이세이 22년)524[11]
2011년 (헤이세이 23년)484[11]
2012년 (헤이세이 24년)45685위[11]
2013년 (헤이세이 25년)43885위[11]
2014년 (헤이세이 26년)43085위[11]
2015년 (헤이세이 27년)45785위[11]
2016년 (헤이세이 28년)47385위[11]
2017년 (헤이세이 29년)48585위[11]
2018년 (헤이세이 30년)50484위[12][11]
2019년 (레이와 원년)47884위[12][11]
2020년 (레이와 2년)26287위[12]
2021년 (레이와 3년)27786위[13]
2022년 (레이와 4년)34683위[14]


5. 역 주변

역 앞 광장과 주변 (2018년 12월)


역은 와카야마항 근처에 있으며, 해안을 따라 공장과 창고, 항만 관련 관공서 등이 있다.

  • 기노강 (일급 하천)
  • 기노카와 하구 대교
  • 와카야마현도 16호 와카야마항선
  • 국토교통성 긴키 지방 정비국 와카야마 항만 사무소 (도로를 사이에 두고 역 맞은편에 위치)
  • 국토교통성 긴키 운수국 와카야마 운수 지국
  • 와카야마 항만 합동청사 (항구 다리 부근)
  • * 해상보안청 제5관구 해상보안본부 와카야마 해상보안부
  • * 출입국재류관리청 오사카 출입국재류관리국 와카야마 출장소
  • * 재무성 오사카 세관 와카야마 세관 지서
  • * 농림수산성 고베 식물 방역소 와카야마 출장소
  • * 국토교통성 긴키 운수국 와카야마 운수 지국 쓰키코(築港) 청사 (외국 선박 감독관실, 운항・선원과, 선박과 포함)
  • 와카야마시 중앙 도매 시장
  • 카오 와카야마 공장・와카야마 연구소

5. 1. 버스 노선

가장 가까운 정류장은 '''와카야마코역'''이다. 다음 노선이 운행되며, 와카야마 버스에 의해 운행되고 있다.

또한, 다이쥬 버스가 4월 하순부터 11월 하순까지의 토요일, 일요일, 공휴일에 한정하여 "고야 마린 라이너"를 고야산 오쿠노인까지 운행하고 있다.

6. 인접역

(난바 방면)와카야마시 (NK45)NK45-1 와카야마코시종착역시종착역



난카이 전기철도 와카야마코 선의 종착역이다.[1] 이전 역인 와카야마시역에서 2.6km, 난바역에서는 67km 떨어져 있다. 특급 서던, 급행(평일 운행), 보통 열차가 이 역까지 운행하며, 모든 열차의 이전 정차역은 와카야마시역이다.

참조

[1] 웹사이트 http://www.nankai.co[...] Nankai Electric Railway 2017-01-28
[2] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
[3] 웹사이트 https://www.pref.wak[...] Wakayama Prefecture
[4] pdf 2021 HAND BOOK NANKAI http://www.nankai.co[...] 2021-08
[5] 문서 南海電鉄における最東端は[[橋本駅 (和歌山県)|橋本駅]]、最西端は[[加太駅 (和歌山県)|加太駅]]、最北端は[[汐見橋駅]]である。
[6] 웹사이트 南海電鉄の鉄道について https://www.pref.wak[...]
[7] 웹사이트 南海 駅ナンバリング 導入 https://www.tetsudo.[...] 2012-02-27
[8] 웹사이트 南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します https://www.nankai.c[...] 南海電鉄
[9] 문서 南海のタッチパネル式自動券売機設置駅では、出発駅から和歌山港駅までの鉄道運賃と徳島までのフェリー運賃を組み合わせた割引乗車船券[[好きっぷ|とくしま好きっぷ]]を発売している。
[10] 웹사이트 和歌山港駅 立体構内図 https://www.nankai.c[...] 南海電気鉄道
[11] 웹사이트 令和元年度和歌山県公共交通機関等資料集 https://www.pref.wak[...] 和歌山県企画部地域振興局総合交通政策課
[12] pdf 2021 HAND BOOK NANKAI http://www.nankai.co[...] 2021-08
[13] 웹사이트 ハンドブック南海2022年度版 https://www.nankai.c[...] 2022-08
[14] 웹사이트 2023 HAND BOOK NANKAI https://www.nankai.c[...] 2023-08
[15] 뉴스 意外? 日本一短い鉄道は「和歌山県」だった 南海和歌山港線の不思議 https://trafficnews.[...] 乗りものニュース 2018-03-05
[16] 문서 난카이의 터치 패널식 자동 매표기 설치 역에는 출발역에서 와카야마코 역까지 철도 운임과 도쿠시마까지 여객선 운임을 조합한 할인 승차선권인 고키쓰후 2000을 발매했다。



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