중화민국의 자동차 전용도로

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1. 개요
2. 정의
3. 도로 관리
4. 건설
- 4.1. 건설 자금
- 4.2. 건설 담당 부서
5. 목록
참조

1. 개요

중화민국의 자동차 전용도로는 《고속공로급쾌속공로교통관제규칙》에 따른 고속도로로, 국도, 성도, 지방 자치 단체에서 관리하는 쾌속도로가 있다. 1964년 5월 2일 타이베이-지룽 구간이 최초로 개통되었으며, 2014년부터 자동 요금 징수 시스템(ETC)을 도입하여 요금소를 폐지했다. 250cc 초과 대형이륜차도 통행이 가능하며, 도로 등급에 따라 차선 수와 통행 규정이 다르다. 건설 자금은 국도 기금, 국가 보조금, 지방 자치 단체의 조세로 조달되며, 여러 정부 부처와 지방 자치 단체가 건설을 담당한다.

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중화민국의 자동차 전용도로
개요
종류	고속도로
총 연장	1,054.788km (2023년 12월 31일 기준)
역사
최초 개통	1974년 7월 31일 (중산 고속공로의 일부)
관리
관리 주체	교통부 고속공로국
노선
번호 체계	국도 1호선부터 국도 10호선까지
주요 노선	국도 1호선 (중산 고속공로) 국도 3호선 (포모사 고속공로) 국도 5호선 (장빈-이란 고속공로) 국도 8호선 (타이난-관먀오 고속공로) 국도 10호선 (가오슝 고속공로)
기타 정보
통행료	거리 비례 시스템 (ETC, Electronic Toll Collection)
제한 속도	일반적으로 100~110km/h (구간별 상이)
특징	대만 전역을 연결하는 핵심 교통망 교통량 분산을 위한 다양한 우회 노선 존재 휴게소 및 편의 시설 완비

2. 정의

쾌속공로의 정의는 《고속공로급쾌속공로교통관제규칙》에 의한 도로이며, 영문 표기는 "Expressway(약칭 EXPWY)"이다. 행정상의 관리 명칭은 국도가 '''고속공로''', 성도가 '''쾌속공로'''이다. 이 둘의 차이점에 대해서는 타이완의 국도 항목을 참조하라.

지방 자치 단체가 설치하는 "대로", "현도", "시도", "향도", "구도"에도 고속도로(자동차 전용 도로)가 존재하는 도로가 있다. 관리는 원칙적으로 지방 자치 단체에 의해 이루어지지만, 일부 국가의 관리도 있으며, 교통부 공로총국(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E5%85%AC%E8%B7%AF%E7%B8%BD%E5%B1%80)(국가 기관) 관리라면 성도와 마찬가지로 "쾌속공로", 지방 자치 단체 관리라면 "'''쾌속도로'''"라는 명칭이 사용된다 (원칙).

고속공로(국도)와 쾌속공로(성도)의 차이는 표지판의 모양을 보면 한눈에 알 수 있지만, 국도의 마크라도 3호갑(타이베이 연락선)과 8호(타이난 지선·타이난 환선)는 법률상 "쾌속공로(성도)"이다. 이것은 도로 교통법상의 차이이다.

타이완에서 처음으로 고속 자동차 전용 도로가 개통된 것은 1964년 5월 2일로, 북기신로(메이슈아이 공로)의 타이베이 IC-지룽 IC가 개통되었다.

3. 도로 관리

공로총국과 고속공로국 등 중앙기관과 지방자치단체에서 도로 등급에 따라 관리를 한다. 국도고속공로국은 국도쾌속공로를, 교통부 공로총국은 성도쾌속공로를 관리한다. 일반쾌속공로는 직할시, 시, 현 정부에서 관리한다.

중화민국의 자동차 전용도로는 고속공로보다 낮은 등급으로 설계되어 있으며, 일부 구간은 갓길이 없거나 갓길 폭이 좁다. 농촌 지역을 지나는 일부 구간은 입체 교차로가 아닌 평면 교차로가 설치되어 있기도 하다.

2007년 11월 1일부터 550cc 이상 대형이륜차(빨강 바탕과 하양 글자 번호판 부착)의 통행이 허용되었고, 2012년 7월 1일부터는 250cc 초과 대형이륜차(노랑 바탕과 검은색 글자 번호판 부착)도 통행이 가능해졌다. 이에 따라 쾌속공로에서 대형이륜차(대형중형기차)의 노권(路權)은 일반 자동차와 동일하다.

차선 수는 도로 등급에 따라 다르다. 국도는 4~22차선(최대: 중산 고속공로 타이산 분기점 22차선, 대만에서 폭이 가장 넓은 도로(린커우IC: 최대 폭 211m))이다. 성도는 2~10차선(최대: 타이65선 다한시 다리 10차선, 최소: 타이61선 스펀 측도 임시 2차선), 현도는 4~6차선(최대: 현도 168호), 향도는 4~8차선(최대: 신뎬 환허 쾌속도로)이다.

고속공로는 이륜차 통행이 금지되지만, 쾌속공로는 250cc 이상 이륜차의 통행이 가능하다.

중화민국의 자동차 전용도로에는 유료 구간과 무료 구간이 있다. 이전에는 구간 요금제였으나, 2013년부터 거리 비례 요금제로 변경되었다.^[1] 또한 2014년 1월 2일부터 전 지역에서 자동 요금 징수 시스템(ETC)을 도입하여 요금소는 모두 폐지되었다.^[1] 도로 요금은 e-TAG라고 불리는 소형 라벨을 읽는 방식으로, e-TAG 계좌에 미리 신용 카드, 은행 계좌, 편의점 등에서 충전해 둔다.^[1] 잔액 부족으로 주행하면 벌금 청구가 등록 주소 또는 자동차 소유자에게 발송되지만, 최근에는 자동 충전이나 웹상 충전과 같은 서비스도 늘고 있다.^[1] 도입된 지 얼마 안 된 제도이므로, 대만 비거주자가 e-TAG를 이용하는 방법 등은 최신 정보를 렌터카 회사 등에서 확인해야 한다.^[1]

3. 1. 관리기관

공로총국과 고속공로국 등 중앙기관과 지방자치단체에서 도로 등급에 따라 관리를 한다. 국도쾌속공로는 국도고속공로국에서, 성도쾌속공로는 교통부 공로총국에서 관리한다. 일반쾌속공로는 직할시, 시, 현 정부에서 관리한다.

3. 2. 도로의 구조와 통행 규정

중화민국의 자동차 전용도로는 고속공로보다 낮은 등급으로 설계되어 있으며, 일부 구간은 갓길이 없거나 갓길 폭이 좁다. 농촌 지역을 지나는 일부 구간은 입체 교차로가 아닌 평면 교차로가 설치되어 있기도 하다.

2007년 11월 1일부터 550cc 이상 대형이륜차(빨강 바탕과 하양 글자 번호판 부착)의 통행이 허용되었고, 2012년 7월 1일부터는 250cc 초과 대형이륜차(노랑 바탕과 검은색 글자 번호판 부착)도 통행이 가능해졌다. 이에 따라 쾌속공로에서 대형이륜차(대형중형기차)의 노권(路權)은 일반 자동차와 동일하다.

차선 수는 도로 등급에 따라 다르다. 국도는 4~22차선(최대: 중산 고속공로 타이산 분기점 22차선, 대만에서 폭이 가장 넓은 도로(린커우IC: 최대 폭 211m))이다. 성도는 2~10차선(최대: 타이65선 다한시 다리 10차선, 최소: 타이61선 스펀 측도 임시 2차선), 현도는 4~6차선(최대: 현도 168호), 향도는 4~8차선(최대: 신뎬 환허 쾌속도로)이다.

고속공로는 이륜차 통행이 금지되지만, 쾌속공로는 250cc 이상 이륜차의 통행이 가능하다.

3. 3. 요금

중화민국의 자동차 전용도로에는 유료 구간과 무료 구간이 있다. 이전에는 구간 요금제였으나, 2013년부터 거리 비례 요금제로 변경되었다.^[1] 또한 2014년 1월 2일부터 전 지역에서 자동 요금 징수 시스템(ETC)을 도입하여 요금소는 모두 폐지되었다.^[1] 도로 요금은 e-TAG라고 불리는 소형 라벨을 읽는 방식으로, e-TAG 계좌에 미리 신용 카드, 은행 계좌, 편의점 등에서 충전해 둔다.^[1] 잔액 부족으로 주행하면 벌금 청구가 등록 주소 또는 자동차 소유자에게 발송되지만, 최근에는 자동 충전이나 웹상 충전과 같은 서비스도 늘고 있다.^[1] 도입된 지 얼마 안 된 제도이므로, 대만 비거주자가 e-TAG를 이용하는 방법 등은 최신 정보를 렌터카 회사 등에서 확인해야 한다.^[1]

4. 건설

4. 1. 건설 자금

중화민국의 자동차 전용도로 건설 자금은 다음과 같이 조달된다.

국도: 통행 요금으로 충당되는 중화민국 국도 기금.
성도, 현도: 국가 보조금.
시도, 구도: 지방 자치 단체의 조세.

4. 2. 건설 담당 부서

중화민국의 자동차 전용도로 건설은 여러 부서에서 담당하고 있다.

'''국도 신건 공정국''': 국도와 성도를 담당한다.
'''교통부 도로총국''': 성도, 현도, 시도, 향도, 구도를 담당한다.
'''지방 자치단체의 도로국''': 현도, 시도, 향도, 구도를 담당한다.
'''지방 자치단체의 공무국, 건설국''': 시구 도로를 담당한다.
'''영건서''': 중화민국 내정부 산하 기관으로, "생활권 도로"(일본의 도시 고속도로나 대도시 주변의 바이패스에 해당) 건설을 담당하며, 교통부나 각 현 정부로부터 위탁받은 성도, 현도, 시도, 향도, 구도, 시구 도로의 계획, 측량, 건설 업무도 수행한다.
* 영건서 건설 담당 노선 (예시):
** 타이중 생활권 2호선 동단 환중로 고가도로 (약칭: 환중로 고가): 법정 노선명은 대만 74선 다야 탄즈로(타이중시 정부 관리), 통칭은 환중동로 쾌속도로이다.
** 타이중 생활권 2호선 서단 환중로 고가도로 (약칭: 중장 쾌속): 법정 노선명은 대만 74선 콰이관 다야로(교통부 도로총국 관리), 통칭은 중장 쾌속도로이다.
** 타이중 생활권 4호선 탄즈 우펑 고가도로 (약칭: 생4 고가): 법정 노선명은 대만 74선 탄즈 우펑로(교통부 도로총국 관리), 통칭은 타이중 도회구 동측 환상 쾌속도로이다.
** 타이중 생활권 5호선 칭수이 우펑 고가도로 (약칭: 동환 쾌속): 법정 노선명은 국도 3호(국도 고속공로국 관리), 통칭은 중얼고 칭수이 우펑 구간이다.

5. 목록

국도 노선은 쾌속공로 노선만 수록되어 있으며, 고속공로로 지정된 도로는 타이완의 일반 국도를 참고하시오.

==== 국도쾌속공로(國道快速公路) ====

중화민국의 국도쾌속공로(國道快速公路)는 타이완의 국도 노선 중 고속공로(高速公路)가 아닌 노선을 말한다. 교통부 국도고속공로국이 관리한다.

국도 제3호 갑선: "타이베이 연락선"이라고도 부르며, 전 구간이 쾌속공로이다.

무료 노선은 다음과 같다.

국도 2호: 타오위안 환선(타오위안시 다위안 구 - 타오위안 시 바더 구)
국도 2호 갑선: 다위안 지선(타오위안 시 다위안 구 - 타오위안 시 다위안 구)
국도 3호 지선: 난강 연락도(타이베이시 난강 구 환둥 대로)
국도 4호: 타이중 환선(타이중 시 칭수이 구 - 타이중 시 펑위안 구)
국도 4호 지선: 타이중 환선 펑위안 다갱선(타이중 시 펑위안 구 - 타이중 시 탄쯔 구) (공사 중)
국도 4호 지선: 타이중 환선 신강 허우리선 (타이중 시 신강JCT - 타이중 시 허우리 구)
국도 6호: 난터우 지선(타이중 시 - 난터우 현)
국도 8호: 타이난 지선(타이난 시)
국도 8호 지선: 남부 과학 공업 단지 연락도 고가선 - 신강서 대로(타이난 시 신스 구)
국도 8호 지선: 타이난 도회구 북외환 도로(타이난 시 신스 구 - 타이난 시 신화 구) (공사 중)
국도 10호: 가오슝 지선(가오슝 시)
국도 10호 지선: 가오슝 도회구 쾌속도로(가오슝 시 쭤잉 구)
국도 10호 지선: 리강 사석차 전용도(가오슝 시 치산 구 - 핑둥 현 리강 향)

==== 성도쾌속공로(省道快速公路) ====

교통부(中華民國)공로총국에서 관리하며, 통행료는 무료이다.

노선 번호	기점 및 종점	방향	연장 (km)	현황
61호선^[2]	바리 - 2-7호선 (타이난 시)	남북	305.7	일부 개통
20px 61호 갑선	바리	남북	2.0	전구간 개통
20px 61호 을선	장빈 - 허메이	남북	6.513	전구간 개통
20px 62호선	완리^[3] - 뤠이빈	동서	18.8	전구간 개통
20px 62호 갑선	지룽 - 루이팡	남북	5.6	일부 개통
20px 63호선^[4]	타이중 난 구 - 차오툰	남북	18.9	전구간 개통
20px 63호 갑선	차오툰	남북	2.5	전구간 개통
20px 64호선	바리 - 신뎬	동서	28.7	전구간 개통
20px 65호선^[5]	우구 - 투청	남북	12.4	전구간 개통
20px 66호선	관인 - 다시	동서	27.2	전구간 개통
20px 68호선^[6]	신주 - 주둥	동서	23.5	전구간 개통
20px 68호선 갑선^[7]	주둥	동서	1.188	전구간 개통
20px 72호선	허우룽 - 웬수이	동서	31.0	전구간 개통
20px 74호선^[8]	콰이관 - 우펑	동서	39.2	일부 개통
20px 74호 갑선^[9]	콰이관 - 화탄	동서	10.5	일부 개통
20px 76호선	한바오 - 차오툰	동서	32.6	일부 개통
20px 78호선	타이시 - 구컹	동서	43.5	전구간 개통
20px 82호선	둥스 - 수이상	동서	34.7	전구간 개통
20px 84호선	베이먼 - 위징	동서	41.8	일부 개통
20px 86호선	타이난 - 관먀오	동서	20.0	일부 개통
20px 88호선	펑산 - 차오저우	동서	22.5	전구간 개통

타이 1선 타이이선 고가교: 타이베이 시 완화 구 → 신베이 시 타이산 구 8.4km (교량 아래 도로는 신베이다다오)
서빈 쾌속공로: 신베이 시 바리 구 → 타이난 시 안난 구 327.1km
타이 61갑 쾌속공로 지선: 타이베이항 → 신베이 시 바리 구 (서빈 쾌속공로 타이베이항 지선)
타이 61을 쾌속공로 지선: 장화 현 싱강 향 → 장화 현 허메이 진 (장빈 연락도)
타이 62선 쾌속공로: 지룽 시 안러 구 → 신베이 시 루이팡 구 18.7km 전선 개통
타이 62갑 쾌속공로 지선: 지룽 시 중정 구 → 신베이 시 루이팡 구 5.6km 전선 개통, 별칭 "지룽항 동안 연결 외곽 도로"
타이 63선 중터우 쾌속공로: 타이중 시 난 구 → 난터우 현 차오툰 진 18.9km 전선 개통
타이 64선 쾌속공로: 신베이 시 바리 구 → 신베이 시 신뎬 구 28.3km 전선 개통
타이 65선 쾌속공로: 신베이 시 우구 구 → 신베이 시 투청 구 12.8km 전선 개통
타이 66선 쾌속공로: 타오위안 시 관인 구 → 타오위안 시 다시 구 27.2km 전선 개통
타이 68선 쾌속공로: 신주 시 베이 구 난랴오 → 신주 현 주둥 진 23.5km
타이 68갑 쾌속공로 지선: 신주 현 주둥 진 쓰충푸 → 신주 현 주둥 진 2.4km 전선 개통
타이 72선 쾌속공로: 먀오리 현 허우룽 진 → 먀오리 현 스탄 향 원수이 31.0km
타이 74선 쾌속공로: 장화 현 장화 시 → 타이중 시 우펑 구 39.2km 전선 개통 (타이중 도시 고가 내환도)
타이 74갑 쾌속공로 지선: 장화 현 장화 시 → 장화 현 화탄 향 10.3km 전선 개통 (장화 동 외환도)
타이 76선 쾌속공로: 장화 현 푸싱 향 한바오 → 난터우 현 차오툰 진 32.6km 푸옌 JCT에서 서쪽 구간은 미개통
타이 78선 쾌속공로: 윈린 현 타이시 향 → 윈린 현 구컹 향 43.5km 전선 개통
타이 82선 쾌속공로: 자이 현 둥스 향 → 자이 현 쉐이샹 향 34.7km 전선 개통
타이 84선 쾌속공로: 타이난 시 베이먼 구 → 타이난 시 위징 구 41.8km 전선 개통
타이 86선 쾌속공로: 타이난 시 난 구 → 타이난 시 관먀오 구 20.0km 전선 개통
타이 88선 쾌속공로: 가오슝 시 펑산 구 우자 → 핑둥 현 주톈 향 22.5km 전선 개통

성도의 우회도로는 다음과 같다.

타이 9선 "수화공로 산악 구간 개선 계획 (통칭: 수화 개)" (타이 9선 수화공로 우회도로)
타이 9선 난후이공로 절단 우회 (타이 9선 난후이공로 우회도로)
진룬 고가교
안슈오 차오푸 우회도로
안슈오 고가교
타이 19선 마쭈 대교 (타이 19선 우회도로)

일반 성도의 고규격 간선 도로는 다음과 같다.

타이 1선 자둥 대체 활주로, 양방향 8차선, 쾌속공로 규격, 이륜차 가능.
타이 16선 지지 수이리선, 양방향 4차선, 쾌속공로 규격, 이륜차 가능.
타이 17갑선 안지루, 양방향 10차선, 행정 명칭은 "국도 8호선 연락도".
타이 17을선 타이장 대도, 양방향 6차선, 행정 명칭은 "국도 8호선 연락 타이 61선 쾌속공로".

일반 성도의 고가도로는 다음과 같다.

타이 1선 왕톈 육교
타이 1선 가오핑 대교
타이 2기선
타이 3선 화장교
타이 5선 고가교
타이 9선 신펑강 외환도
타이 10선 타이중항 특1호 도로 고가선
타이 13선 이리 대교 고가도로
타이 21선 십팔중계교, 아이위교, 천유란시교, 별칭 "신이 향 고속도로" 18.0km

구상 중이거나 계획 중인 노선은 다음과 같다.

타이 13선 싼이 외환도 고가도로
타이 61갑 쾌속공로 연장선: 신베이 시 바리 구 → 신베이 시 단수이 구 (단장대교)
타이 86선 쾌속공로 연장선: 타이난 시 관먀오 구 → 가오슝 시 치산 구 28.513km
가오핑 제2 쾌속공로 고가선: 가오슝 시 → 핑둥 현

==== 일반쾌속도로(一般快速道路) ====

도시부의 자동차 전용도로나 도시고속화도로 등을 말한다. 일본의 도시 고속도로나 대도시 주변의 바이패스에 해당한다.

시도 103호 갑선: 신베이시 중양대교, 1993년 이전 유료
시도 104호
시도 116호: 푸저우 고가 쾌속도로
현도 122호: 둥다 고가교
현도 124호: 먀오리 북횡 쾌속도로
시도 136호: 타이 61선 타이중항 연락도 고가선과 중싱교
시도 140호: 먀오리 남횡공로, 싼이-줘란선 고가부.
현도 168호 일부: 성도 타이 82선 병행 차도.
시도 182호 룽치선: 성도 타이 86선 연장 치산 고가선의 병행 차도.
시도 188호: 완다대교
현도 189호 연장선
신뎬 환허 고속도로, 북 100선.
쓰자오팅 컹루, 북 37선, 별칭은 타이 62갑선 연락도.
중 133선
핑 10-2 향도, 리강 전용도.
신베이 환하 쾌속도로
타이중 생활권 2호선, 타이완 성도 74선 다야탄쯔선으로 승격
타이중 생활권 4호선, 타이완 성도 74선 탄쯔우펑선으로 승격
타이중 생활권 5호선, 국도 중얼고속도로 펑위안우펑선으로 승격
둥스-펑위안 생활권 쾌속도로(타이중시)
타이장 대로
타이난 도시권 북부 외곽 환상 도로

이상의 쾌속공로를 포함한 타이완의 현도 목록은 "타이완의 현도·시도 목록"을 참조하십시오.

==== 타이베이 ====

동쪽으로 순환
* 신이 쾌속도로
서쪽으로 순환
* 저우메이 쾌속도로
동서방향
* 시민대도의 고가도로
남북방향
* 신셩고가

타이베이시 12개 구를 중심으로 신베이시까지 노선을 뻗어 총 연장 43.3km에 달하는 도시 고속도로망이다.

타이베이시 정부에서 관리하며, 통행료는 무료이다. 행정상의 관리 명칭은 "쾌속도로"이다.

; 환동 쾌속도로 계통

: 신이 쾌속도로: 국도 삼갑선 연결로와 신이구 연결로.

: 톈무 쾌속도로, 뎨딩다다오(평면), 환둥다다오(고가), 지룽루 차량 지하차도, 지룽루 고가도로

; 환서 쾌속도로 계통

: 저우메이 쾌속도로, 환허난베이 쾌속도로, 수위안 쾌속도로

; 동서 방향 쾌속도로 계통

: 시민대도 고가도로, 정치차오

: 다두루, 단베이 쾌속도로

; 남북 방향 쾌속도로 계통

: 신성 고가도로, 젠궈 고가도로

==== 신베이 ====

신베이환하 쾌속도로

==== 가오슝 ====

가오슝 도회구 쾌속도로

==== 지방자치단체 관리 쾌속도로 ====

신베이시에는 신베이 환허 쾌속도로, 신뎬 환허로(시구 쾌속도로), 푸저우 고가 쾌속도로, 중안 쾌속도로, 신우로 고가교(현도 107갑선 우구 나들목 연락도), 다화 2로 고가도로, 시즈 화물차 전용도(구 타이 5을선), 시즈 다컹시 고가도로, 국도 2호선 난강 연락도 고가교, 쓰자오팅푸로 연락도(북 37선)가 있다.

지룽시에는 시딩 고가도로, 지룽항 동안 고가도로, 지룽항 서고가 전용도, 지룽항 서안 련외 고가도로가 있다.

신주시에는 시구 동서 시스템(둥다 고가도로), 시구 남북 시스템(츠윈 고가도로(2륜차 가능), 우링 남북 쾌속도로, 바오산 나들목 연락도로(2륜차 가능)), 동남 산악 시스템(지아둥 경관 대도(2륜차 가능), 커야 대도(2륜차 가능)), 서빈 쾌속도로 연락 시스템(서빈공로 연락도(2륜차 가능), 메이산 연락도(2륜차 가능))이 있다.

먀오리현에는 북횡 쾌속도로 (현도 124선), 신주 과학공업단지 퉁뤄원구 연락도 고가선이 있다.

난터우현에는 산업 운수 대도가 있다.

타이중시에는 타이중 생활권 도로 시스템, 타이중 도회구 동측 환상 쾌속도로 시스템, 환중로의 고가도로, 샹상로(특 3호 도로)가 있다.

타이난시에는 타이난 생활권 도로 시스템, 신강서 대도 고가도로, 타이난 도회구 북외환 도로, 국도 8호선 신스 IC 연락 성도 타이 1선의 고가도로가 있다.

가오슝시에는 가오슝 도회 쾌속도로(국도 10호선의 연락도, 별칭 다중 쾌속도로), 난커 가오슝원구 중산고 연락도(연락 국도 1호), 신성 고가도로(공사 중)가 있다.

핑둥현에는 리강 사석차 전용도가 있다.

5. 1. 국도쾌속공로(國道快速公路)

중화민국의 국도쾌속공로(國道快速公路)는 타이완의 국도 노선 중 고속공로(高速公路)가 아닌 노선을 말한다. 교통부 국도고속공로국이 관리한다.

국도 제3호 갑선: "타이베이 연락선"이라고도 부르며, 전 구간이 쾌속공로이다.

무료 노선은 다음과 같다.

국도 2호: 타오위안 환선(타오위안시 다위안 구 - 타오위안 시 바더 구)
국도 2호 갑선: 다위안 지선(타오위안 시 다위안 구 - 타오위안 시 다위안 구)
국도 3호 지선: 난강 연락도(타이베이시 난강 구 환둥 대로)
국도 4호: 타이중 환선(타이중 시 칭수이 구 - 타이중 시 펑위안 구)
국도 4호 지선: 타이중 환선 펑위안 다갱선(타이중 시 펑위안 구 - 타이중 시 탄쯔 구) (공사 중)
국도 4호 지선: 타이중 환선 신강 허우리선 (타이중 시 신강JCT - 타이중 시 허우리 구)
국도 6호: 난터우 지선(타이중 시 - 난터우 현)
국도 8호: 타이난 지선(타이난 시)
국도 8호 지선: 남부 과학 공업 단지 연락도 고가선 - 신강서 대로(타이난 시 신스 구)
국도 8호 지선: 타이난 도회구 북외환 도로(타이난 시 신스 구 - 타이난 시 신화 구) (공사 중)
국도 10호: 가오슝 지선(가오슝 시)
국도 10호 지선: 가오슝 도회구 쾌속도로(가오슝 시 쭤잉 구)
국도 10호 지선: 리강 사석차 전용도(가오슝 시 치산 구 - 핑둥 현 리강 향)

5. 2. 성도쾌속공로(省道快速公路)

교통부(中華民國)공로총국에서 관리하며, 통행료는 무료이다.

노선 번호	기점 및 종점	방향	연장 (km)	현황
61호선^[2]	바리 - 2-7호선 (타이난 시)	남북	305.7	일부 개통
61호 갑선	바리	남북	2.0	전구간 개통
61호 을선	장빈 - 허메이	남북	6.513	전구간 개통
62호선	완리^[3] - 뤠이빈	동서	18.8	전구간 개통
62호 갑선	지룽 - 루이팡	남북	5.6	일부 개통
63호선^[4]	타이중 난 구 - 차오툰	남북	18.9	전구간 개통
63호 갑선	차오툰	남북	2.5	전구간 개통
64호선	바리 - 신뎬	동서	28.7	전구간 개통
65호선^[5]	우구 - 투청	남북	12.4	전구간 개통
66호선	관인 - 다시	동서	27.2	전구간 개통
68호선^[6]	신주 - 주둥	동서	23.5	전구간 개통
68호선 갑선^[7]	주둥	동서	1.188	전구간 개통
72호선	허우룽 - 웬수이	동서	31.0	전구간 개통
74호선^[8]	콰이관 - 우펑	동서	39.2	일부 개통
74호 갑선^[9]	콰이관 - 화탄	동서	10.5	일부 개통
76호선	한바오 - 차오툰	동서	32.6	일부 개통
78호선	타이시 - 구컹	동서	43.5	전구간 개통
82호선	둥스 - 수이상	동서	34.7	전구간 개통
84호선	베이먼 - 위징	동서	41.8	일부 개통
86호선	타이난 - 관먀오	동서	20.0	일부 개통
88호선	펑산 - 차오저우	동서	22.5	전구간 개통

타이 1선 타이이선 고가교: 타이베이 시 완화 구 → 신베이 시 타이산 구 8.4km (교량 아래 도로는 신베이다다오)
서빈 쾌속공로: 신베이 시 바리 구 → 타이난 시 안난 구 327.1km
타이 61갑 쾌속공로 지선: 타이베이항 → 신베이 시 바리 구 (서빈 쾌속공로 타이베이항 지선)
타이 61을 쾌속공로 지선: 장화 현 싱강 향 → 장화 현 허메이 진 (장빈 연락도)
타이 62선 쾌속공로: 지룽 시 안러 구 → 신베이 시 루이팡 구 18.7km 전선 개통
타이 62갑 쾌속공로 지선: 지룽 시 중정 구 → 신베이 시 루이팡 구 5.6km 전선 개통, 별칭 "지룽항 동안 연결 외곽 도로"
타이 63선 중터우 쾌속공로: 타이중 시 난 구 → 난터우 현 차오툰 진 18.9km 전선 개통
타이 64선 쾌속공로: 신베이 시 바리 구 → 신베이 시 신뎬 구 28.3km 전선 개통
타이 65선 쾌속공로: 신베이 시 우구 구 → 신베이 시 투청 구 12.8km 전선 개통
타이 66선 쾌속공로: 타오위안 시 관인 구 → 타오위안 시 다시 구 27.2km 전선 개통
타이 68선 쾌속공로: 신주 시 베이 구 난랴오 → 신주 현 주둥 진 23.5km
타이 68갑 쾌속공로 지선: 신주 현 주둥 진 쓰충푸 → 신주 현 주둥 진 2.4km 전선 개통
타이 72선 쾌속공로: 먀오리 현 허우룽 진 → 먀오리 현 스탄 향 원수이 31.0km
타이 74선 쾌속공로: 장화 현 장화 시 → 타이중 시 우펑 구 39.2km 전선 개통 (타이중 도시 고가 내환도)
타이 74갑 쾌속공로 지선: 장화 현 장화 시 → 장화 현 화탄 향 10.3km 전선 개통 (장화 동 외환도)
타이 76선 쾌속공로: 장화 현 푸싱 향 한바오 → 난터우 현 차오툰 진 32.6km 푸옌 JCT에서 서쪽 구간은 미개통
타이 78선 쾌속공로: 윈린 현 타이시 향 → 윈린 현 구컹 향 43.5km 전선 개통
타이 82선 쾌속공로: 자이 현 둥스 향 → 자이 현 쉐이샹 향 34.7km 전선 개통
타이 84선 쾌속공로: 타이난 시 베이먼 구 → 타이난 시 위징 구 41.8km 전선 개통
타이 86선 쾌속공로: 타이난 시 난 구 → 타이난 시 관먀오 구 20.0km 전선 개통
타이 88선 쾌속공로: 가오슝 시 펑산 구 우자 → 핑둥 현 주톈 향 22.5km 전선 개통

성도의 우회도로는 다음과 같다.

타이 9선 "수화공로 산악 구간 개선 계획 (통칭: 수화 개)" (타이 9선 수화공로 우회도로)
타이 9선 난후이공로 절단 우회 (타이 9선 난후이공로 우회도로)
진룬 고가교
안슈오 차오푸 우회도로
안슈오 고가교
타이 19선 마쭈 대교 (타이 19선 우회도로)

일반 성도의 고규격 간선 도로는 다음과 같다.

타이 1선 자둥 대체 활주로, 양방향 8차선, 쾌속공로 규격, 이륜차 가능.
타이 16선 지지 수이리선, 양방향 4차선, 쾌속공로 규격, 이륜차 가능.
타이 17갑선 안지루, 양방향 10차선, 행정 명칭은 "국도 8호선 연락도".
타이 17을선 타이장 대도, 양방향 6차선, 행정 명칭은 "국도 8호선 연락 타이 61선 쾌속공로".

일반 성도의 고가도로는 다음과 같다.

타이 1선 왕톈 육교
타이 1선 가오핑 대교
타이 2기선
타이 3선 화장교
타이 5선 고가교
타이 9선 신펑강 외환도
타이 10선 타이중항 특1호 도로 고가선
타이 13선 이리 대교 고가도로
타이 21선 십팔중계교, 아이위교, 천유란시교, 별칭 "신이 향 고속도로" 18.0km

구상 중이거나 계획 중인 노선은 다음과 같다.

타이 13선 싼이 외환도 고가도로
타이 61갑 쾌속공로 연장선: 신베이 시 바리 구 → 신베이 시 단수이 구 (단장대교)
타이 86선 쾌속공로 연장선: 타이난 시 관먀오 구 → 가오슝 시 치산 구 28.513km
가오핑 제2 쾌속공로 고가선: 가오슝 시 → 핑둥 현

5. 3. 일반쾌속도로(一般快速道路)

도시부의 자동차 전용도로나 도시고속화도로 등을 말한다. 일본의 도시 고속도로나 대도시 주변의 바이패스에 해당한다.

시도 103호 갑선: 신베이시 중양대교, 1993년 이전 유료
시도 104호
시도 116호: 푸저우 고가 쾌속도로
현도 122호: 둥다 고가교
현도 124호: 먀오리 북횡 쾌속도로
시도 136호: 타이 61선 타이중항 연락도 고가선과 중싱교
시도 140호: 먀오리 남횡공로, 싼이-줘란선 고가부.
현도 168호 일부: 성도 타이 82선 병행 차도.
시도 182호 룽치선: 성도 타이 86선 연장 치산 고가선의 병행 차도.
시도 188호: 완다대교
현도 189호 연장선
신뎬 환허 고속도로, 북 100선.
쓰자오팅 컹루, 북 37선, 별칭은 타이 62갑선 연락도.
중 133선
핑 10-2 향도, 리강 전용도.
신베이 환하 쾌속도로
타이중 생활권 2호선, 타이완 성도 74선 다야탄쯔선으로 승격
타이중 생활권 4호선, 타이완 성도 74선 탄쯔우펑선으로 승격
타이중 생활권 5호선, 국도 중얼고속도로 펑위안우펑선으로 승격
둥스-펑위안 생활권 쾌속도로(타이중시)
타이장 대로
타이난 도시권 북부 외곽 환상 도로

이상의 쾌속공로를 포함한 타이완의 현도 목록은 "타이완의 현도·시도 목록"을 참조하십시오.

5. 3. 1. 타이베이

동쪽으로 순환
* 신이 쾌속도로
서쪽으로 순환
* 저우메이 쾌속도로
동서방향
* 시민대도의 고가도로
남북방향
* 신셩고가

타이베이시 12개 구를 중심으로 신베이시까지 노선을 뻗어 총 연장 43.3km에 달하는 도시 고속도로망이다.

타이베이시 정부에서 관리하며, 통행료는 무료이다. 행정상의 관리 명칭은 "쾌속도로"이다.

; 환동 쾌속도로 계통

: 신이 쾌속도로: 국도 삼갑선 연결로와 신이구 연결로.

: 톈무 쾌속도로, 뎨딩다다오(평면), 환둥다다오(고가), 지룽루 차량 지하차도, 지룽루 고가도로

; 환서 쾌속도로 계통

: 저우메이 쾌속도로, 환허난베이 쾌속도로, 수위안 쾌속도로

; 동서 방향 쾌속도로 계통

: 시민대도 고가도로, 정치차오

: 다두루, 단베이 쾌속도로

; 남북 방향 쾌속도로 계통

: 신성 고가도로, 젠궈 고가도로

5. 3. 2. 신베이

신베이환하 쾌속도로

5. 3. 3. 가오슝

가오슝 도회구 쾌속도로

5. 4. 지방자치단체 관리 쾌속도로

신베이시에는 신베이 환허 쾌속도로, 신뎬 환허로(시구 쾌속도로), 푸저우 고가 쾌속도로, 중안 쾌속도로, 신우로 고가교(현도 107갑선 우구 나들목 연락도), 다화 2로 고가도로, 시즈 화물차 전용도(구 타이 5을선), 시즈 다컹시 고가도로, 국도 2호선 난강 연락도 고가교, 쓰자오팅푸로 연락도(북 37선)가 있다.

지룽시에는 시딩 고가도로, 지룽항 동안 고가도로, 지룽항 서고가 전용도, 지룽항 서안 련외 고가도로가 있다.

신주시에는 시구 동서 시스템(둥다 고가도로), 시구 남북 시스템(츠윈 고가도로(2륜차 가능), 우링 남북 쾌속도로, 바오산 나들목 연락도로(2륜차 가능)), 동남 산악 시스템(지아둥 경관 대도(2륜차 가능), 커야 대도(2륜차 가능)), 서빈 쾌속도로 연락 시스템(서빈공로 연락도(2륜차 가능), 메이산 연락도(2륜차 가능))이 있다.

먀오리현에는 북횡 쾌속도로 (현도 124선), 신주 과학공업단지 퉁뤄원구 연락도 고가선이 있다.

난터우현에는 산업 운수 대도가 있다.

타이중시에는 타이중 생활권 도로 시스템, 타이중 도회구 동측 환상 쾌속도로 시스템, 환중로의 고가도로, 샹상로(특 3호 도로)가 있다.

타이난시에는 타이난 생활권 도로 시스템, 신강서 대도 고가도로, 타이난 도회구 북외환 도로, 국도 8호선 신스 IC 연락 성도 타이 1선의 고가도로가 있다.

가오슝시에는 가오슝 도회 쾌속도로(국도 10호선의 연락도, 별칭 다중 쾌속도로), 난커 가오슝원구 중산고 연락도(연락 국도 1호), 신성 고가도로(공사 중)가 있다.

핑둥현에는 리강 사석차 전용도가 있다.

참조

_[1] 웹사이트 https://www.ys-consu[...] 2016-01-29
_[2] 문서 又稱「西部濱海快速公路」。
_[3] 문서 實質上終點為基隆市安樂區大武崙。
_[4] 문서 原為「中投快速公路」，因道路起伏不平，最高時速僅達60~70公里。於2006年7月1日道路交通處罰條例修正時，降級為一般省道。
_[5] 간행물 行政院公報資訊網 http://gazette.nat.g[...] 行政院 2011-08-07
_[6] 문서 不計入緩辦路段，視為全線通車。
_[7] 문서 自台68線竹東交流道主線分岔出，無縫銜接北興路，長1.188公里。原為台68線舊的竹東終點。全線為高架，非快速公路。
_[8] 문서 又稱「中彰快速公路」。
_[9] 문서 又稱「彰化東外環道」，全線非快速公路。

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